Motor, cigueñal y cabezote fue trabajado en Vargas Matamoros
Bielas Eagle con tronillos ARP
Pistones y anillos Wiseco compresión 11.5:1
Bearings ACL Race
Bombas de agua y Aceite nuevas y originales Honda
Todos los empaques, Orings, etc originales Honda
Empaque de Cabezote Cometic 0.40
Tornillos de motor ARP
Tren de válvulas (Válvulas, asientos, guias) Ferrea
Resortes dobles y chapas Skunk2
Arboles de Levas Skunk2 Stage 2
Tornillos de Cabezote ARP
Poleas Desfazables Skunk2
Bomba de gasolina Walbro
Riel de Gasolina AEM
Admisión Skunk2
Throttle Body Skunk2
CAI Patito ...
Header DC Sport 4-1
Toda la mufla aluminizada en 2.5"
Catalizador Flowmaster a medida
Silenciador Dynomax SuperTurbo II a medida
Discos de Frenos Brembo perforados
Caja de cambios con sincronizadores Syncrotech
Conjunto de Clutch Spec Stage II
Pastillas de freno Hawk completamente nuevas
Resortes Skunk2 (Sin montar, anda los originales)
VAFC Neo
Relojes de Presión de Aceite y Mezcla
Cluster de Integra Type R en Fibra de Carbono
Consola de AC y controles de los vidrios de Integra Type R en fibra de carbono
Radio Pionner
Conjunto completo de parlantes Infinity
Subwoffer amplificado Omega 12"
Pintura en perfectas condiciones
SideMarkers
Halógenos OEM
Front Lip imitación Type R (creo)
El carro desde que se armó solo ha recorrido 9750 kms
El carro solo tiene 3 cositas que le falta por hacer para que quede en todas...
En este momento los frenos traseros no frenan como debaría... pero es cuestión de sacar el tiempo para que el mecánico lo revise y quede en todas.
Revisar los compansadores delanteros.
Setear mezcla... fácil con la VAFC... todo es cuestión de llevárselo a Manfred para que lo deje en todas.
Como recomendación desarmar el carro por dentro y volverlo a armar para ponerle los tornillitos y prensas que le faltan para que quede bien ajustadito...
Como podrán ver la lista de extras es larga y se que me hacen falta varias cosas mas pero en este momento no me da la cabeza para recordarlas el carro tiene todo el potencial para ser un chuzito lo único que hay que sacar es tiempo y cariño para que lo sea...
Precio ¢5.900.000 para ponerlo con un precio competitivo con respecto al mercado.. por favor tomen en cuenta que solo en extras lleva mas de 2 millones de colones... mi pérdida es su ganancia... igual podría financiar una parte pero muy poco un par de millones talvez...
Mas información al 8334-1263 o por MP
