VIBRACION SUZUKI JIMNY AYUDA

[jarcar]

AMIGOS TENGO UN SUZUKI JIMNY Y PRESENTA UNA VIBRACION CUANDO VOY A 70 O 80 KILOMETROS PO HORA ES TAL QU E CASI TENGO QUE PARAR ..ALGUIEN SABE DE ESTE PROBLEMA LE CAMBIO TODAS LAS ROTULAS INCLUSO DE LA BARRA ESTABILISADORA ..PERO SIGUE SE QUITO EN FRECUENCIA PERO SIGUE SI ALGUIEN ME AYUDA ???

ME DICEN QUE ELLOS PADECEN DE ESTE PROBLEMA PERO QUE DEBO DE HACER PARA SOLUCIONARLO ...AYUDA !!!!

[abishek]

Revisar q los aros y llantas esten en perfecto estado, tramado y alineado, correcto. que la columna de direccion este en perfecto estado si el carro ha tenido duenos anteriores q el automovil no tenga un golpe q afecte su desempeño

[abishek]

Ahh un jimny stock deberia pegar facilmente los 110 km-h sin ningun sonido o vibracion extrana.

[jarcar]

MAE EL CARRO SE ALINEO SE BALANCEARON LAS LLANTAS SE LE PUSIERON LAS ROTULAS NUEVAS DE DIRECCION Y DE BARAS ESTABILISADORAS...PERO SIEMPRE LE DA ...LO HE LLEGADO A 110 ...PERO CUANDO L E DA LA GANA LO HACE A 70 O 80' ...Y SE PONE A TEMBLAR COMO LOCO ..
MUCHA GENTE DICE QUE ELLOS PADECEN DE ESTO ..PERO PARA MI DEBE DE HABER UNA RESPUESTA A ESTE PROBLEMA ...SERA EL STEERING DAMPER..?? MAE LOS AROS DAN BALANCEO Y S E VE TODO OK ..

ALGUIEN CON MAS AYUDA ...

[twinturbo_RB26]

limpie los inyectores lol!

[grecox]

MAE EL CARRO SE ALINEO SE BALANCEARON LAS LLANTAS SE LE PUSIERON LAS ROTULAS NUEVAS DE DIRECCION Y DE BARAS ESTABILISADORAS...PERO SIEMPRE LE DA ...LO HE LLEGADO A 110 ...PERO CUANDO L E DA LA GANA LO HACE A 70 O 80' ...Y SE PONE A TEMBLAR COMO LOCO ..
MUCHA GENTE DICE QUE ELLOS PADECEN DE ESTO ..PERO PARA MI DEBE DE HABER UNA RESPUESTA A ESTE PROBLEMA ...SERA EL STEERING DAMPER..?? MAE LOS AROS DAN BALANCEO Y S E VE TODO OK ..

ALGUIEN CON MAS AYUDA ...

algún bushing de tijereta quebrado/ malo, rótulas de suspensión, galletas del compensador, llantas deformes, discos de frenos, en general este tipo de vibraciones suelen darse por rótulas(suspensión/dirección) en mal estado, bushings malos, balanceo en llantas, aros ovalados/ torcidos, espero te sirva de algo.

[156 GTA]

Amigo yo tengo exactamente el mismo problema, he hecho exactamente lo mismo que ud y ya no se que mas hacerle

[Land Cruiser]

Por experiencia con varios 4x4 que he tenido el problema se da cuando los aros no centran contra la bocina (hub-centric) sino contra los tacos (lug-centric). Yo lo he solucionado haciendo algún bushing o anillo que haga que el aro quede centrado perfectamente con respecto a la bocina. Esto pasa muy a menudo con aros que no son los originales.

Si queres mas info o ayuda con mucho gusto, nada mas mandame un privado con tu número.

[haker]

limpie los inyectores lol!

excelente aporte de todo un defensor y conocedor de la marca

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Compa y ya probo rotando las ruedas, por lo que dice la vibracion es adelante, trate de pasar esas llantas a tras. Otra es revise la llanta en busca de tetas

[MUGEN]

Tambien se podria revisar la barra de trasmision si es que esta desbalanceada!!!!

[RicerBoy]

Cambie amortiguador de direccion,
a mi me pasaba lo mismo en el Jimny y lo cambie y listo!

[haker]

Oi esos carros tienen de eso, yo pense que eso lo usaban solo los toyotones 70 y 80 interesante

[RicerBoy]

Estabilizador de dirección Rancho RS5214

[jarcar]

ADONDE COMPRASTE ESE ESTABILISADOR DE DIRECCION???
hOY PASE A UN RENTA CAR QUE TIENEN COMO 50 DE E STOS EL MECANICO ME DIJO QU E ELLOS SUELEN TENER ESTE PROBLEMA Y ME RECOMENDO APARTE DE LO QU E LE HICE CAMBIAR ROLES DE CHANELAS ...EL CARRO LLEVA DOS A CADA LADO MAÑANA SE LE VA HACER Y LE S DIGO QUE PASO,,,
ESTO NO ES UNA VIBRACION COMO LAS QUE UNO A TENIDO EN OTROS CARROS ES ALGO ESPECIFICO DE LOS jIMNY ...Y MUY PARTICULAR DE ELLOS SEGUN ENTIENDO ...

SEGUIRE PARIENDO....

[rodriguezracing]

Cambie amortiguador de direccion,
a mi me pasaba lo mismo en el Jimny y lo cambie y listo!

estaba apunto de decir lo mismo yo tengo un vochito y era la misma historia pegaba unos brincos parecia q se le ivan a safar las llantas en media pista :D

[Ticonauta]

Man es bueno que hayas cambiado todo eso, bueno el problema se debe a los roles de chanela, son los que corrigen el camber y la correcta alineacion de las llantas delanteras cuando tienen juego, este se ve multiplicado por la distancia entre el eje y el area de rodamiento de la llanta, por lo que 1 grado de olgura significa varios mm de juego a las llantas. (se siente un tambaleo feo y fuerte en la manivela)

son 2 por llanta, eso sucede mas o menos despues de los 100.000 km que es la vida util de esos roles, claro depende del uso y el trato del vehiculo.

Tuanis.