Lectura de Bujías ... opinión.

[Guidovon]

Estimados foreros MM, ayer, por fín, cambié las bujías a mi Polito,
no es que ustubieran fallando, pero ya me había dado
pena que desde que lo saque del consecionario VW no
las había cambiado.

Aunque lo ideal es poderlas tocar, oler, saborear para una mejor
pareciación, no me queda más que ponerles las fotos y esperar sus
comentarios .... Tomen en cuenta que les metí un poco más de
60,000 kms. Mea culpa.

De antemano ... gracias.

[EL_SHERIFFE_PTY]

Estimados foreros MM, ayer, por fín, cambié las bujías a mi Polito,
no es que ustubieran fallando, pero ya me había dado
pena que desde que lo saque del consecionario VW no
las había cambiado.

Aunque lo ideal es poderlas tocar, oler, saborear para una mejor
pareciación, no me queda más que ponerles las fotos y esperar sus
comentarios .... Tomen en cuenta que les metí un poco más de
60,000 kms. Mea culpa.

De antemano ... gracias.

60mil Kms wtf..!!!! eso es lo normal para cambiarselas a un POLO?????

otra pregunta te consumia igual que cuando lo sacaste de la agencia
otra pregunta 60mil kms en que tiempo?????

[Guidovon]

60mil Kms wtf..!!!! eso es lo normal para cambiarselas a un POLO?????

otra pregunta te consumia igual que cuando lo sacaste de la agencia
otra pregunta 60mil kms en que tiempo?????

Acepto la puteada !! Gracias.

El cambio debe hacerse cada 20 mil. -según manual del fabricante-
El consumo si había bajado ... antés lograba los 600 kms. por tanque, y
ultimamente solo lograba 550 kms.
El auto es modelo 2oo3.

Ahora le puse bujías Beru Ultra X.

Y si siento la diferencia ....

[Quattrovalvole]

Guido, te respondiste solo.

El manual del Vochito recomienda 20000Km vos le metiste tres veces más.

Es decir si es 2003 te tomaste tres años para el cambio. ¿Lo hiciste de agencia? Si es así por el record de la misma, tu garantía pudo o puede verse comprometida.

Esto no solo conlleva más gasto de combustible, sino perdida de potencia y torque, ya que la chispa no es lo potente que debiera y causa una combustión anormal a la diseñada.

Las bujías de hoy en día son excelentes pero ... yo te recomendaría cambios cada 15000 km o seis meses.

Saludos

[pmontero]

Recáspita Guido... la verdad es que esas bujías no están tan mal para la clase de abuso en su vida útil, nada de electrodos picados. Claro, la clase de costra que tienen no es jugando pero claramente Bosch es BOSCH. Las Beru que pusiste también son excelentes, dando por un hecho que el modelo sea equivalente. Con eso tu carro deberá recobrar la economía que había perdiddo con el paso del tiempo.

Por cierto, hace como 2200 km le hicieron al Polito de mi esposa el servicio de los 20K en Automotriz, pero honestamente no recuerdo que mencionaran nada sobre las bujías... Viy a cerciorarme.

[EL_SHERIFFE_PTY]

Recáspita Guido... la verdad es que esas bujías no están tan mal para la clase de abuso en su vida útil, nada de electrodos picados. Claro, la clase de costra que tienen no es jugando pero claramente Bosch es BOSCH. Las Beru que pusiste también son excelentes, dando por un hecho que el modelo sea equivalente. Con eso tu carro deberá recobrar la economía que había perdiddo con el paso del tiempo.

Por cierto, hace como 2200 km le hicieron al Polito de mi esposa el servicio de los 20K en Automotriz, pero honestamente no recuerdo que mencionaran nada sobre las bujías... Viy a cerciorarme.

Siempre pense que Bosch es fuera de serie pero con esta prueba porque es verdad aguantaron bien, sin fallo (asumo porque sino hubieses cambiado antes) nada que dudar....

Bueno lo unico que te puedo decir aparte de que no estan mal para el tiempo que las usastes es:
1. Espero que los cambios de aceite lo hagas mas frecuente....
2. dale cariñito al vocho cambiaselas cada 20,000 kms.
3. Hey no importa que los cambios no se hagan en punto cada 20,000 puedes hacercelos a los 20,105 por ejemplo jajajaja !!!!! unos kilometroas mas o unos kilometros menos...... jejejej!!!!!! mentira solo vacilon.

Saludos,

[Guidovon]

Gracias a todos, estimados foreros ...

Las bujías y el filtro de aire las cambié yo mismo.
Los cambios de aceite si son a tiempo, me gusta usar aceite sintético
para prolongar el periodo de tune-up, si no estoy mal el Syntek 5w-50
full sintético, permite los cambios cada 10,000 kms.

No por gusto pago Q.70.oo cada litro ($.9.oo) ...

[Quattrovalvole]

¿Cada litro o cada cuarto? :?:

Saludos

[Rafa(RAVM)]

Cada litro la Q es de Quetzales la moneda de Guatemala

[jarcar]

Ojo con lo del aceite de 10.000 kilometros...tengo entendido que el aceite si es para ese kilometraje pero me an dicho que el filtro no ..que hay que usar otro filtro ..o que no vale la pena lo del aceite por la capacidad del filtro ..a no ser que el filtro se cambie a los 5000 klmetros ... si alguien sabe algo de esto ...

[Quattrovalvole]

Gracias Rafa

Estaba claro es que me pareció que no estaba tan caro si es por litro

Saludos

[pmontero]

Gracias Rafa

Estaba claro es que me pareció que no estaba tan caro si es por litro

Saludos

Litro y cuarto es casi la misma vaina... un cuarto son 946 ml. Hay lugares donde la gente se refiere a los cuartos de galón como "litros" aunque en realidad no lo sean. Por ejemplo yo viví dos años en Ecuador y cuando iba donde el mecánico con el carro era la misma historia... "lo rellené porque le faltaba un litro de aceite" me decía el mecánico, y me enseñaba el cuarto vacío.

[Quattrovalvole]

Lapsus Tontus dil vostro amico

Mi dispiacete per favore.

Saludos

[Guidovon]

Litro y cuarto es casi la misma vaina... un cuarto son 946 ml.

Exactó !!

Son casí lo mismo ...

Sé que en C.R. usan Kilómetros para las distancias, pero no me he
dado cuenta si usan Kilogramos o Libras, lo mismo para Galones o Litros ??

[pmontero]

Litro y cuarto es casi la misma vaina... un cuarto son 946 ml.

Exactó !!

Son casí lo mismo ...

Sé que en C.R. usan Kilómetros para las distancias, pero no me he
dado cuenta si usan Kilogramos o Libras, lo mismo para Galones o Litros ??

Mirá se supone que el país usa las medidas del sistema internacional (SI), pero hay cosas en las que se hace mucho enredo... por ejemplo hay muchos líquidos (principalmente importados) que se comercian en galones como es el caso de los lubricantes automotrices. Para masa se usa el kilogramo, años atrás (finales de los 70 tal vez) se usaban las libras.