La emoción de los piques regresa a La Guácima

[MM.COM]

Ayer Don Alberto aflojaba los caballitos de su nuevo motor, y de paso, probo su paracaídas.

[Pedro Huguet]

Y las fotos?

[Allan]

Horario de la 6ta Fecha de Aceleración.

Martes 27 Setiembre
8pm Junta de Pilotos, FECOM Sabana Oeste frente al Rest. La Princesa Marina

Sábado 1 Octubre:
9am-12md Prácticas y Clasificaciones

Domingo 2 Octubre
7am Apertura del Autódromo
8am-9:30am Prácticas
9:45 am Junta de Pilotos
10am Inicio de la competencia

Costo de inscripción: ¢7000

[HRS]

Living the future with the Zanate powered stock car, the best of the best of the best

Voy ahi... apunteme con las apuestas al zanate movil :bootyshake:

[MM.COM]

Este es el comunicado de Promotor Sport sobre la fecha del domingo


La emoción de los piques regresa a La Guácima

Este próximo domingo 2 de octubre la sexta fecha del Campeonato Nacional de Aceleración Castrol 2005 verá acción en la recta principal de La Guácima.

Y es que los pilotos más atrevidos lucharán por ser el más veloz en las siete diferentes clases que van desde la 11 hasta la 16 y la libre.

Durante la quinta fecha, Miguel “Fino” Quesada y su dragster no tuvieron contratiempos en la categoría libre para vencer a su rival más peligroso Jorge Rodríguez con un auto 240Z. Este pique es el más esperado de los aficionados debido a la potencia de sus motores.

Recordemos que Quesada y el dragster tienen el mejor registro de tiempo en la recta de 340 metros que lograron este año con 9,5 segundos.

En la clase de 11 segundos el vocho de Freddy LeFranc deberá defender el primer lugar que obtuvo la fecha anterior y su principal rival es Luis Carranza a quien venció la fecha anterior.

Willy Quesada aprovechó que en la quinta fecha Luis Carranza clasificó en 11 segundos para llevarse la primera posición en la clase 12, aunque para lograrlo tuvo que lidiar con Carlos Víquez y Alexánder Vargas.

Una de las categorías mas reñidas es la de los 13 segundos. Eso quedó patentado con el pique que protagonizaron Esteban Gutiérrez y Gilberto Vargas que alcanzaron los primeros puestos, mientras que en la tercera casilla seubicó Omar Zamora.

En los 14 segundos, la quinta fecha fue beneficiosa para Arturo Quesada, quien alcanzó la primera posición seguido por Marco Ureña y Gustavo Pérez. En esa fecha, el piloto Adrián Madrigal no tuvo todas consigo ya que terminó en la sétima posición. Recordemos que este piloto fue sobresaliente durante a cuarta fecha.

El piloto Marlon Masís sigue con paso arrollador en la clase 15. Masís es el líder y en la fecha anterior finalizó invicto. Estas grandes actuaciones hacen que Masís siga despegándose más del segundo lugar que es Ricardo Valler.

Allan Cordero y Juan Gutiérrez en la clase de los 16 segundos no tuvieron la misma suerte que en la carrera anterior, ya que finalizaron en la tercera y en la cuarta posición respectivamente. La primera posición fue para Héctor Ramírez y la segunda para Alonso León.
La competencia estará arrancando a las 9 de la mañana con las clasificaciones y luego se iniciará con las largadas eliminatorias para definir a los mejores de cada categoría.


¿Qué es ACELERACION?

Aceleración es una competencia de velocidad que se realiza entre 2 vehículos de la misma clase para saber cual es más rápido de ellos.

¿Son piques?

Sí, realmente son piques, con la salvedad de que se hace a nivel profesional.

¿Por qué sin son profesionales no son llamados piques de cuarto de milla?

Porque para llamarse PIQUES CUARTO DE MILLA, la aceleración debería realizarse en una recta de 402 metros, que es lo que métricamente es un cuarto de milla, y en el Autodromo La Guácima es imposible realizarlos, porque se necesitan metros de pista adicionales para la frenada, que no tenemos.

¿Que distancia se acelerará en La Guácima?
Será una distancia de 340 metros, en la recta que pasa por el frente de los pits.

¿Quienes participan?
Los pilotos que esten inscritos en ADAP (Asociación Deportiva de Aceleración Profesional 1/4 milla).
Requisitos:
-Ser mayor de 18 años
-Tener licencia de conducir vigente
-Cancelar anualidad de ADAP
-Pagar una inscripción de ¢7.000 en cada fecha

¿Qué carros participan?
Cualquier carro puede participar, pero debe ser revisado por ADAP, para dar el visto bueno. Según el nuevo reglamento,, en las clases Libre, 11 y 12, que son las más rápidas, los autos deben tener role cage, con la excepción de los carros que sean usados de calle, y que demuestren que tienen todo completo en su interior , por ejemplo que tengas todos sus asientos.

CLASES QUE PARTICIPAN

Las clases se dividen de acuerdo al tiempo que los autos hacen en la recta del Autódromo La Guácima, que mide 340 metros.

CLASE TOPE DE TIEMPO DE SEGUNDOS
16 16.99
15 15.99
14 14.99
13 13.99
12 12.99
11 11.99
Libre Menos de 10.99


Precios de las entradas

Entrada general 2.000 colones
Entrada a isla-pits 3.000 colones
Parqueo General 1.000 colones



Beatriz Núñez
Coordinadora de Prensa
PROMOTOR SPORT

[Allan]

Allan Cordero y Juan Gutiérrez en la clase de los 16 segundos no tuvieron la misma suerte que en la carrera anterior, ya que finalizaron en la tercera y en la cuarta posición respectivamente. La primera posición fue para Héctor Ramírez y la segunda para Alonso León.

Esto es incorrecto.
Yo sí quedé de tercero pero Dn Juan fue descalificado y no obtuvo puntos debido a que hizo breakout mayor a 0.150 segundos lo cual está penalizado con la descalificación.
Así las cosas estoy a tan solo 12 puntos del primer lugar a falta de 2 fechas :twisted: :twisted:

[Pedro Huguet]

Así las cosas estoy a tan solo 12 puntos del primer lugar a falta de 2 fechas :twisted: :twisted:

Ahora... si lograra ganar al menos una....

[Allan]

Así las cosas estoy a tan solo 12 puntos del primer lugar a falta de 2 fechas :twisted: :twisted:

Ahora... si lograra ganar al menos una....

Tranquilo Pedrito ud ya anda por allá por Asia... ya los "males" no están en CR así q esta la ganaremos... ya verás

[Pedro Huguet]

Ahora... si lograra ganar al menos una....

Tranquilo Pedrito ud ya anda por allá por Asia... ya los "males" no están en CR así q esta la ganaremos... ya verás [/quote]

Tenga cuidado... mi mala suerte no parece haber venido conmigo. El tifon no hizo mayores dannos. Si no la traje conmigo se la deje a alguien :P

[HRS]

Tenga cuidado... mi mala suerte no parece haber venido conmigo. El tifon no hizo mayores dannos. Si no la traje conmigo se la deje a alguien :P

No no hizo mayores daños.. pero se innundo la mitad de china lol

Compañeros Pedro H. lleva algo que atrae las tragedias..

Cuando en oriente medio hubo el maremoto.. adivinen donde estaba? y ahora con el tifon.. adivinen donde estaba?.. se cuenta ademas de un motor nissan turbo que andaba con mas de 300 HP.. y se desbieló... adivinen adonde estaba?

La respuesta sería... donde no hay que estar? lol




Living the future with the Zanate powered stock car, the best of the best of the best


lol

[Pedro Huguet]

***... tons Alan no tiene nada de que preocuparse... mi mala suerte si vino conmigo. Ayer vi las noticias. Yo estaba pensando en el primer tifon... que fue el que paso por aqui. El segundo no sabia que habia estado tan gacho.

Entonces las estadisticas lo comprueban. Mi mala suerte cubre un area de aproximadamente 2.000km de radio. Que pichudo yo :D