Digamos que usted y 499 peronas mas en el mundo tiene un LFA o usted y "x" cantidad de personas tienen un GTR...!mclaren escribió:LEXUS = $400.000
GT R = $100.000
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The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
je je ... si mae, ahi esta el detalle :pCELICA3SGE escribió:Digamos que usted y 499 peronas mas en el mundo tiene un LFA o usted y "x" cantidad de personas tienen un GTR...!mclaren escribió:LEXUS = $400.000
GT R = $100.000
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
CELICA3SGE escribió:Digamos que usted y 499 peronas mas en el mundo tiene un LFA o usted y "x" cantidad de personas tienen un GTR...!mclaren escribió:LEXUS = $400.000
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
Que chuzo !!
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twinturbo_RB26 escribió:El Lexus LFA es impulsado por un grado banco de 72 litros V10 del motor 4.8 ángulo equipada con doble VVT-i que lleva el 1LR-GUE designación, con una potencia máxima de 560 CV (412 kW) a 8.700 rpm entrega. Su salida de par máximo de 354 libras pies (480 N · m) llega a 6.800 rpm, el 90 por ciento de los que está disponible desde 3.700 rpm. El motor de líneas rojas a 9.000 rpm, pero con un corte de combustible fijado en 9.500 rpm, [48] y se construye con pistones de aluminio forjado, bielas forjadas de titanio y válvulas de titanio sólido. El ángulo de V de V del LFA-10 del motor se establece en 72 grados (en comparación con el actual ángulo de 90 grado V en un Dodge Viper V-10) para equilibrar plenamente la fuerza de tiro de los pistones. Este ángulo de 72 grados permite incluso disparar desde los pistones sin el uso de un cigüeñal dividida diario, mejorando así la eficiencia del motor, así como la reducción de peso total. lubricación por cárter seco evita el hambre del aceite del motor a través de curvas de alta velocidad y baja el centro del motor de la masa. El aire es alimentado directamente por debajo de la campana a través de una hendidura visible pasando a un consumo variable de doble etapa del colector y luego a diez cuerpos del acelerador individuales antes de finalmente salir con un silenciador de titanio de doble etapa.
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Sonar como escribir Tarzán ingeniero con traductor purete Google. Bla, bla, mucho decir nada, seguro ser hambre del aceite del motor. Impulsado por un grado banco de 72 litros sonar raro. No saber, talvez ser yo. Rocket no function beer well without.

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"Over 35 million of them have been sold worldwide, reputedly at the rate of one a second for 40 years of its lifespan. A fact that causes every proper car lover to die a little inside." http://partesdecohete.blogspot.com/
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
Rocketman escribió:twinturbo_RB26 escribió:El Lexus LFA es impulsado por un grado banco de 72 litros V10 del motor 4.8 ángulo equipada con doble VVT-i que lleva el 1LR-GUE designación, con una potencia máxima de 560 CV (412 kW) a 8.700 rpm entrega. Su salida de par máximo de 354 libras pies (480 N · m) llega a 6.800 rpm, el 90 por ciento de los que está disponible desde 3.700 rpm. El motor de líneas rojas a 9.000 rpm, pero con un corte de combustible fijado en 9.500 rpm, [48] y se construye con pistones de aluminio forjado, bielas forjadas de titanio y válvulas de titanio sólido. El ángulo de V de V del LFA-10 del motor se establece en 72 grados (en comparación con el actual ángulo de 90 grado V en un Dodge Viper V-10) para equilibrar plenamente la fuerza de tiro de los pistones. Este ángulo de 72 grados permite incluso disparar desde los pistones sin el uso de un cigüeñal dividida diario, mejorando así la eficiencia del motor, así como la reducción de peso total. lubricación por cárter seco evita el hambre del aceite del motor a través de curvas de alta velocidad y baja el centro del motor de la masa. El aire es alimentado directamente por debajo de la campana a través de una hendidura visible pasando a un consumo variable de doble etapa del colector y luego a diez cuerpos del acelerador individuales antes de finalmente salir con un silenciador de titanio de doble etapa.
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
Rocketman escribió:twinturbo_RB26 escribió:El Lexus LFA es impulsado por un grado banco de 72 litros V10 del motor 4.8 ángulo equipada con doble VVT-i que lleva el 1LR-GUE designación, con una potencia máxima de 560 CV (412 kW) a 8.700 rpm entrega. Su salida de par máximo de 354 libras pies (480 N · m) llega a 6.800 rpm, el 90 por ciento de los que está disponible desde 3.700 rpm. El motor de líneas rojas a 9.000 rpm, pero con un corte de combustible fijado en 9.500 rpm, [48] y se construye con pistones de aluminio forjado, bielas forjadas de titanio y válvulas de titanio sólido. El ángulo de V de V del LFA-10 del motor se establece en 72 grados (en comparación con el actual ángulo de 90 grado V en un Dodge Viper V-10) para equilibrar plenamente la fuerza de tiro de los pistones. Este ángulo de 72 grados permite incluso disparar desde los pistones sin el uso de un cigüeñal dividida diario, mejorando así la eficiencia del motor, así como la reducción de peso total. lubricación por cárter seco evita el hambre del aceite del motor a través de curvas de alta velocidad y baja el centro del motor de la masa. El aire es alimentado directamente por debajo de la campana a través de una hendidura visible pasando a un consumo variable de doble etapa del colector y luego a diez cuerpos del acelerador individuales antes de finalmente salir con un silenciador de titanio de doble etapa.
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
JAJAJAJAJAJAJA 

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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
yaa se burlaron pura vida a todos q cargas! no aporto nunca mas!
Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
hey mae no lo tome a mal si esta vacilon lo que dicen pero no creo que lo hayan hecho con mala intencion (bueno eso espero xq al menos ud si se tomo la molestia de hacer un buen aporte al tema algo q es mucho mejor que una burla)twinturbo_RB26 escribió:yaa se burlaron pura vida a todos q cargas! no aporto nunca mas!
Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
Que delicado... eso no es nada más de uno hemos metido las de andar por lo menos una vez... Además hay que reconocer que está chingue, es que es como la traducción de un robot con retraso.....



El verdadero piloto es aquel cuyo sentido de auto preservación desaparece en la pista...
Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
creo que no va a responder mas jaja pero si esta chingue!!Luifer escribió:Que delicado... eso no es nada más de uno hemos metido las de andar por lo menos una vez... Además hay que reconocer que está chingue, es que es como la traducción de un robot con retraso.....![]()
Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
Se enojo y se llevo la bola!
Re: JAJAJAJA
Tranquilo compañero! ...y gracias por el aporte!
Porque aqui la burla es hacia el traductor que usaste!
Pero la gracia y la risa es de la genial respuesta del RocketMan(funny rockets on fire!), que esta buenisimo!!!
Hasta a vos te tuvo que dar risa...
saludos,

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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
vean lo que me encontre en un foro
http://www.autoblog.com/2011/02/03/vide ... 4#comments
Xavier 9:18AM (2/04/2011)
Hello all.I am Javier Quiros
I was reading all your comments,,wowwww Ihas fan
There are many choicds in the worls to buy real performance cars,and maybe I have seen almost all pof them,and drive some of them.The LFA is a different machine.The LFA is a real himperformance car,design to be a race car with LexiusnTechnology
In this car you can go anywhere,have an ice cream,full throttle in a highway,go racing, anything ,andthe car willmalways,,always be there for whatever you need it.There are many cars in the market that can go,maybe faster,but fornhow long? How many times will you take it to a race track to enjoy,and how many time you will have to pay thousands of dollars for repairs?
Well from mybpoint of view,..Toyta made it again,same as with the 2000GT back in the 60's
This car is a real race car with confort that customersmlike,but never tomforget,thatnperfor,ance is first,you can step on the gas for 3 hours,nothingnwillmhappennto he car,,you can go racing at a track with your friends,for sure you will win the car starts 100% and finishes 105%,the more you go,the fastr he gets
i hope all of you have the chance to drive one of this bllet proof,fast car,but really go for it,thats what hi performance humans like.
For me, ..best car ever built,best looking car ever built,best back up fatoty support ever exist".........after this,,There is nothing else inmy bucket list.....I will enjoy it with my family,with my supportees which are all people who works at my company,and with my friends
Is a car not to keep in tne garage,,,wronggg is a car to GO and have fan
Thanks my friends and keep enjoying this jewel
Clasicas palabras de Don Javier, por loq estoy seguro que es el que posteo esto
http://www.autoblog.com/2011/02/03/vide ... 4#comments
Xavier 9:18AM (2/04/2011)
Hello all.I am Javier Quiros
I was reading all your comments,,wowwww Ihas fan
There are many choicds in the worls to buy real performance cars,and maybe I have seen almost all pof them,and drive some of them.The LFA is a different machine.The LFA is a real himperformance car,design to be a race car with LexiusnTechnology
In this car you can go anywhere,have an ice cream,full throttle in a highway,go racing, anything ,andthe car willmalways,,always be there for whatever you need it.There are many cars in the market that can go,maybe faster,but fornhow long? How many times will you take it to a race track to enjoy,and how many time you will have to pay thousands of dollars for repairs?
Well from mybpoint of view,..Toyta made it again,same as with the 2000GT back in the 60's
This car is a real race car with confort that customersmlike,but never tomforget,thatnperfor,ance is first,you can step on the gas for 3 hours,nothingnwillmhappennto he car,,you can go racing at a track with your friends,for sure you will win the car starts 100% and finishes 105%,the more you go,the fastr he gets
i hope all of you have the chance to drive one of this bllet proof,fast car,but really go for it,thats what hi performance humans like.
For me, ..best car ever built,best looking car ever built,best back up fatoty support ever exist".........after this,,There is nothing else inmy bucket list.....I will enjoy it with my family,with my supportees which are all people who works at my company,and with my friends
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Clasicas palabras de Don Javier, por loq estoy seguro que es el que posteo esto
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Jejejeje
Buenísimo el post. JQ puede comprar virtualmente cualquier exòtico que le de la gana, pero para nadie es un secreto que los glóbulos rojos del mae son en forma de tres elipses. Respira, come y vive Toyota, por qué razón iba a comprar un carro de otra marca si la marca que está con el desde carajillo produce un carro que le ofrece todo lo que un fiebre puede pedir e incluso más? Por qué comprar un carro de la competencia? Además, dicen que lo trataron bien con el precio :)
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
pero segun lo que recuerdo JQ tenia un ford Gt o me equivoco???Rocketman escribió:Buenísimo el post. JQ puede comprar virtualmente cualquier exòtico que le de la gana, pero para nadie es un secreto que los glóbulos rojos del mae son en forma de tres elipses. Respira, come y vive Toyota, por qué razón iba a comprar un carro de otra marca si la marca que está con el desde carajillo produce un carro que le ofrece todo lo que un fiebre puede pedir e incluso más? Por qué comprar un carro de la competencia? Además, dicen que lo trataron bien con el precio :)
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
aclaro que no lo estoy comparando xq NO HAY COMPARACION!!! pero di es competencia!!rafa88om escribió:pero segun lo que recuerdo JQ tenia un ford Gt o me equivoco???Rocketman escribió:Buenísimo el post. JQ puede comprar virtualmente cualquier exòtico que le de la gana, pero para nadie es un secreto que los glóbulos rojos del mae son en forma de tres elipses. Respira, come y vive Toyota, por qué razón iba a comprar un carro de otra marca si la marca que está con el desde carajillo produce un carro que le ofrece todo lo que un fiebre puede pedir e incluso más? Por qué comprar un carro de la competencia? Además, dicen que lo trataron bien con el precio :)
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
Si pero es que en ese tiempo dentro del grupo Toyota no había un carro como este, ni como el Ford GT... ni parecido.rafa88om escribió:aclaro que no lo estoy comparando xq NO HAY COMPARACION!!! pero di es competencia!!rafa88om escribió:pero segun lo que recuerdo JQ tenia un ford Gt o me equivoco???Rocketman escribió:Buenísimo el post. JQ puede comprar virtualmente cualquier exòtico que le de la gana, pero para nadie es un secreto que los glóbulos rojos del mae son en forma de tres elipses. Respira, come y vive Toyota, por qué razón iba a comprar un carro de otra marca si la marca que está con el desde carajillo produce un carro que le ofrece todo lo que un fiebre puede pedir e incluso más? Por qué comprar un carro de la competencia? Además, dicen que lo trataron bien con el precio :)
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Y no es que el sólo Toyotas tenga, tiene muy buenas naves, es un entusiasta de los chuzos en general y un enfermo de su marca. Claro que ahora que sacaron este LFA, no podía ser otro carro el que tuviera, aunque fuera en rojo Ferrari.

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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
pmontero escribió:Si pero es que en ese tiempo dentro del grupo Toyota no había un carro como este, ni como el Ford GT... ni parecido.rafa88om escribió:aclaro que no lo estoy comparando xq NO HAY COMPARACION!!! pero di es competencia!!rafa88om escribió:buen punto!! y si de fijo no creo que le hayan mandado cualquier color jajajaRocketman escribió:Buenísimo el post. JQ puede comprar virtualmente cualquier exòtico que le de la gana, pero para nadie es un secreto que los glóbulos rojos del mae son en forma de tres elipses. Respira, come y vive Toyota, por qué razón iba a comprar un carro de otra marca si la marca que está con el desde carajillo produce un carro que le ofrece todo lo que un fiebre puede pedir e incluso más? Por qué comprar un carro de la competencia? Además, dicen que lo trataron bien con el precio :)
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pero segun lo que recuerdo JQ tenia un ford Gt o me equivoco???
Y no es que el sólo Toyotas tenga, tiene muy buenas naves, es un entusiasta de los chuzos en general y un enfermo de su marca. Claro que ahora que sacaron este LFA, no podía ser otro carro el que tuviera, aunque fuera en rojo Ferrari.Claro, obvio que si pudo escoger hasta el número de chasis el color también lo escogió él.
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
rafa88om escribió:pero segun lo que recuerdo JQ tenia un ford Gt o me equivoco???Rocketman escribió:Buenísimo el post. JQ puede comprar virtualmente cualquier exòtico que le de la gana, pero para nadie es un secreto que los glóbulos rojos del mae son en forma de tres elipses. Respira, come y vive Toyota, por qué razón iba a comprar un carro de otra marca si la marca que está con el desde carajillo produce un carro que le ofrece todo lo que un fiebre puede pedir e incluso más? Por qué comprar un carro de la competencia? Además, dicen que lo trataron bien con el precio :)
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De hecho...
El comentario de que por qué iba a comprar un carro de la competencia aplica en este caso por ser un carro nuevo de interés sentimental e histórico para él, además de que es un cohete al que es difícil ponerle la mano; es muy fácil decir que en números otro carro le pone la mano, pero ya en el mundo real, JQ manejando ese carro y cualquier otro dueño de exótico de calle EN CR; manejando otro chuzote en un mano a mano en La Guácima, no creo que le llegue al LFA.
JQ tiene carros de colección de otras marcas, eso no es comprarle a la competencia, eso es por entusiasta. Pero a estas alturas, por qué se va a comprar un Lambo, Porsche o un Ferrari nuevos, si existe uno de la marca que el lleva adentro. Eso quise decir.
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JQ tiene carros de colección de otras marcas, eso no es comprarle a la competencia, eso es por entusiasta. Pero a estas alturas, por qué se va a comprar un Lambo, Porsche o un Ferrari nuevos, si existe uno de la marca que el lleva adentro. Eso quise decir.
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
ahora si me quedo claro el coment...Rocketman escribió:El comentario de que por qué iba a comprar un carro de la competencia aplica en este caso por ser un carro nuevo de interés sentimental e histórico para él, además de que es un cohete al que es difícil ponerle la mano; es muy fácil decir que en números otro carro le pone la mano, pero ya en el mundo real, JQ manejando ese carro y cualquier otro dueño de exótico de calle EN CR; manejando otro chuzote en un mano a mano en La Guácima, no creo que le llegue al LFA.
JQ tiene carros de colección de otras marcas, eso no es comprarle a la competencia, eso es por entusiasta. Pero a estas alturas, por qué se va a comprar un Lambo, Porsche o un Ferrari nuevos, si existe uno de la marca que el lleva adentro. Eso quise decir.
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eso explica todo..MM.COM escribió:rafa88om escribió:pero segun lo que recuerdo JQ tenia un ford Gt o me equivoco???Rocketman escribió:Buenísimo el post. JQ puede comprar virtualmente cualquier exòtico que le de la gana, pero para nadie es un secreto que los glóbulos rojos del mae son en forma de tres elipses. Respira, come y vive Toyota, por qué razón iba a comprar un carro de otra marca si la marca que está con el desde carajillo produce un carro que le ofrece todo lo que un fiebre puede pedir e incluso más? Por qué comprar un carro de la competencia? Además, dicen que lo trataron bien con el precio :)
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Re: The #014 Lexus LFA Arrives in Costa Rica
yo solo tengo 2 palabras para don Javier "PACE CAR"




