Este sedán de lujo, rival de alemanes y muy especialmente japoneses, tendrá un precio alejado de lo que se estila en la marca, y la posibilidad de equipar incluso un potente motor V8 con más de 300 caballos. No podemos comentar mucho sobre la tecnología que ha preparado Hyundai para el Genesis, aunque a juzgar por las fotos del habitáculo hay un sistema de control tipo MMI. Por lo demás, el diseño del interior es típicamente oriental, con líneas suaves y poco arriesgadas, pero más personales que las de la carrocería.
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