CALDERA - SAN JOSE....

[Roberto Calderon E.]

mientras que a estos jetas no se les ocurra enviarla a cerrarla hoy todo esta bn... ocupo llegar temprano a Atenas y por el otro lado duraria 2 horas...

[JEFFORD]

DICEN QUE LA CERRARON HOY YA !! QUE MADRE YO QUE IBA POR ESE LADO!!

JEF

[Marvin Jaén]

DICEN QUE LA CERRARON HOY YA !! QUE MADRE YO QUE IBA POR ESE LADO!!

JEF

¿Dónde viste eso?


.

[Abel]

DICEN QUE LA CERRARON HOY YA !! QUE MADRE YO QUE IBA POR ESE LADO!!

JEF

¿Dónde viste eso?


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No es que la cerraban mañana después de las 9am????

[RTMTURBOS]

DICEN QUE LA CERRARON HOY YA !! QUE MADRE YO QUE IBA POR ESE LADO!!

JEF

¿Dónde viste eso?

Cierran vía a Caldera



William Fernández
wfernandez@repretel.com
11 de junio, 2010.


El Ministerio de Obras Públicas y Transportes ordenó el cierre temporal de la carretera a Caldera, en el tramo comprendido entre Atenas y Orotina.

Este cierre inicia en el kilometro 37 y termina en el 48.

La orden se le dio a la concesionaria Autopistas del Sol para que acelere las reparaciones en los taludes y se eviten más atrasos en las obras.

Se estima que esta medida afecta a un promedio de 15 mil conductores que recorren esta vía cada día.

El cierre comenzará a regir a partir de esta sábado a las 9 de la mañana y se mantendrá por el tiempo que sea necesario para garantizar la seguridad de la vía.

El Ministro de Transportes, Francisco Jiménez, indicó que para la próxima semana hay riesgo de fuertes aguaceros por lo que no es conveniente que opere maquinaria en el lugar.

[Marvin Jaén]

Cierran vía a Caldera



William Fernández
wfernandez@repretel.com
11 de junio, 2010.


El Ministerio de Obras Públicas y Transportes ordenó el cierre temporal de la carretera a Caldera, en el tramo comprendido entre Atenas y Orotina.

Este cierre inicia en el kilometro 37 y termina en el 48.

La orden se le dio a la concesionaria Autopistas del Sol para que acelere las reparaciones en los taludes y se eviten más atrasos en las obras.

Se estima que esta medida afecta a un promedio de 15 mil conductores que recorren esta vía cada día.

El cierre comenzará a regir a partir de esta sábado a las 9 de la mañana y se mantendrá por el tiempo que sea necesario para garantizar la seguridad de la vía.

El Ministro de Transportes, Francisco Jiménez, indicó que para la próxima semana hay riesgo de fuertes aguaceros por lo que no es conveniente que opere maquinaria en el lugar.

Ok, eso lo sé pero es que Jeff dice que a partir de HOY...


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[JEFFORD]

BUENO YO LO ESCUCHE EN LA RADIO!! ALMENOS QUE ME HAYA ESCUCHADO MAL, PERO en fin, hoy voy por alli, alli les comento si estaba cerrado o no??

saludos

jeff

[JEFFORD]

lo acaba de escuchar otra vez en 91.5 fm esta cerrada!!

jeff

[Rocketman]

Pero desde la salida de Rio Grande hacia orotina y hasta Orotina tengo entendido?

The Rocketman
Do it Right Rockets

[RTMTURBOS]

Pero desde la salida de Rio Grande hacia orotina y hasta Orotina tengo entendido?

The Rocketman
Do it Right Rockets

Ujum, ese tramo está o va a estar cerrado, hay que desviarse en el peaje de Atenas, esa radial los lleva al puro centro de Atenas, de ahi se montan en la ruta vieja a salir a Orotina.
Como es de esperarse, Autopistas del Ano va a cobrar el peaje hacia Atenas que es como de 300 colones mas o menos, lo malo ahi es que hay solo como dos casetas de cobro y creo que se van armar algunas presas.
PD. "El sueño se volvió pesadilla".

[Fermava]

Pero desde la salida de Rio Grande hacia orotina y hasta Orotina tengo entendido?

The Rocketman
Do it Right Rockets

Ujum, ese tramo está o va a estar cerrado, hay que desviarse en el peaje de Atenas, esa radial los lleva al puro centro de Atenas, de ahi se montan en la ruta vieja a salir a Orotina.
Como es de esperarse, Autopistas del Ano va a cobrar el peaje hacia Atenas que es como de 300 colones mas o menos, lo malo ahi es que hay solo como dos casetas de cobro y creo que se van armar algunas presas.
PD. "El sueño se volvió pesadilla".

[RTMTURBOS]

Cierre de ese tramo va para dos meses segun informacion de Noticias Repretel.
http://www.repretel.com/canal6_detalle/20048/47/3

[Marvin Jaén]

Cierre de ese tramo va para dos meses segun informacion de Noticias Repretel.
http://www.repretel.com/canal6_detalle/20048/47/3

Correcto, cierre hasta nuevo aviso...


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[f19]

C-E-R-R-A-D-A!!!

[Roberto Calderon E.]

Bueno por dicha es desp de Atenas el cierre... hoy sali a las 4:34pm de Pavas ya las 5:05pm estaba pagando el peaje de Atenas... rico manana... sin carros fijo de Atenas a SJ

[esteb@n_rs]

Yo ayer venia de jaco-Puriscal y me salve que en orotina me desvió a Puriscal xq había una presa y era que ahí en orotina estaba cerrada x el transito y decía un rotulo carretera CERRADA temporalmente gracias a dios que no nos tocaba seguir x ahi xq que pereza habia que subir x el aguacate o x puriscal

[Roberto Calderon E.]

bueno la calle esta cerrada en el peaje de Atenas... sentido SJ-Atenas... tambien esta cerrada la radial a Atenas centro... para agarrar la via nueva desde Atenas hacia SJ digamos hay que pasar las vueltas de macho chingo por la carretera vieja y desviarse hacia Rio Grande... ahi uno se topa el pedazo de la radial que no esta cerrada...

hay que tener cuidado pq en la via nueva uno no se topa ni un solo carro... y para nadie es un secreto que con la calidad del asfalto y sin carros cualquiera le mete de mas la chancleta... hay bastante tombo... pero riquisimo del entronque de Atenas hasta el Peaje de San Rafael dure 10 minutos...

[pmontero]

bueno esto es lo que v a pasar hoy... casi un mes después del cierre.

http://www.nacion.com/2010-07-09/ElPais ... 7.aspx#sb0



Vía a Caldera será evaluada hoy

San José. El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) dejó para hoy la decisión de abrir o no el fin de semana el tramo de la vía a Caldera entre los cantones de Atenas y Orotina.

Según informó el titular de esa cartera, Francisco Jiménez, las fuertes lluvias impidieron que la concesionaria finalizara ayer las labores de estabilización de taludes en la carretera, cerrada desde el mes pasado.

“La lluvia lava el material y se pierde el trabajo, así que la empresa nos pidió extender los trabajos hasta mañana (hoy), para ver si termina”, explicó Jiménez.

[Roberto Calderon E.]

vamos a verrr si duro 45 minutos de aqui al Puerto hoy o me trago 2 horas y media por Cambronero

[RTMTURBOS]

El domingo anterior estaban repartiendo volantes en el peaje de Orotina anunciando que el Miercoles re-abrian ese tramo ... hoy ya es Viernes y no saben nada de la reapertura. Deberían abrirla Viernes, Sabados y Domingos y que trabajen entre semana.

[charlie]

De hoy en La Nación

Supervisor de Caldera sí cumplió
Consorcio supervisor cumplió a cabalidad con la supervisión de la obra

Carlos A. Méndez Presidente IMNSA Ingenieros Consultores S. A. 09:21 a.m. 08/07/2010

Me refiero a la información del 29 de junio pasado, titulada “Tribunal impide cobrar garantía a inspectora de vía a Caldera”, que contiene manifestaciones de funcionarios del MOPT y del Consejo Nacional de Concesiones sobre la supervisión de esta carretera. Aclaro que el supervisor del proyecto fue el Consorcio Euroestudios IMNSA y no la empresa INMSA Ingenieros Consultores S. A.

Las autoridades del MOPT, en vez de poner las banderillas al Concesionario, de nuevo enfocan su atención en la empresa responsable de la supervisión de los trabajos. Sus acciones sirven para demostrar el deseo de “quitarnos del camino” como supervisores.

A inicios del año 2009 no estábamos de acuerdo en inaugurar la primera etapa del proyecto (San José - Ciudad Colón) porque no estaba concluido, lo cual suponía una alta multa diaria para el Concesionario, por el atraso en la entrega-. La decisión del CNC fue quitarnos del grupo encargado de recomendar los procesos de aceptación de conclusión de obras para esa, y las restantes etapas. Una acción jurídicamente inválida, y técnicamente absurda.

Ahora, cuando tiene una braza caliente con el cierre de la vía, en vez de hablar del cobro de daños al concesionario, el MOPT declara que el Tribunal Contencioso Administrativo (TCA) frenó la ejecución de una garantía que el Consorcio Supervisor español - costarricense (Consorcio Euroestudios - IMNSA) había depositado con el fin de responder por el cumplimiento del contrato.

Afirmaciones falsas. Se trata de una aseveración totalmente falsa pues en ningún momento hemos presentado un recurso de ese tipo, e igualmente falsa resulta la que se atribuye al Secretario Técnico del CNC, Ing. Edwin Rodríguez, de que solicitáramos la medida cautelar al TCA para la no ejecución de la Garantía.

También rechazamos enfáticamente lo indicado en este reportaje por el Ing. Rodríguez cuando dice que “estas multas son por daños y perjuicios contra el Estado pues las debilidades en la supervisión le impidieron velar por el correcto y oportuno cumplimiento del contrato de concesión”. Estos daños o perjuicios hasta este momento no han sido ni puntualizados ni mucho menos demostrados. Por eso, hemos recurrido ante el Tribunal Contencioso Administrativo.

El Consorcio supervisor, a pesar de las dificultades que le ocasionaron los funcionarios del CNC para ejecutar su labor, cumplió a cabalidad con la supervisión de la obra: levantó cerca de 300 no conformidades sobre aspectos de calidad, materiales, procesos constructivos, problemas estructurales, ambientales, de manejo de tránsito y otros.

Todos los meses se confeccionó un informe donde le informábamos al CNC todas las fallas detectadas, además de muchos reportes específicos. En conclusión, la supervisión se realizó, se alertó al Estado de los incumplimientos de la obra por parte del Concesionario, pero fue el MOPT el que hizo caso omiso a todas nuestras denuncias.

La gravedad de las deficiencias es de tal magnitud que ante la falta de acción por parte de las citadas autoridades, esta inacción fue suplida con gran acierto por la Presidenta doña Laura Chinchilla, quien ordenó el cierre de la vía por representar un evidente peligro para la vida y seguridad de los usuarios.

Como parte de nuestro trabajo recomendamos al CNC proceder al cobro de multas al Concesionario por más de $40 millones, pero dudamos que a la fecha se haya tratado de recuperar un solo dólar por los daños ocasionados, varios de los cuales han sido evidenciados en reportajes de medios de comunicación.

No vamos a permitir que se nos convierta en el chivo expiatorio, que por denunciar todos los incumplimientos del Concesionario no solo se nos suspendió el contrato de supervisión, sino que también pretendan como castigo por no callarlos cobrar $6 millones de dólares en multas. Culpar y suspender el contrato del Consorcio Supervisor del proyecto no le ha resultado suficiente al CNC para ocultar las deficiencias técnicas, ambientales y legales cometidas en la construcción de la carretera a Caldera.

Por otra parte, queda patente que es a nosotros como Consorcio Supervisor a quien el CNC debe indemnizar, no solo por la suspensión de nuestro contrato, sino también por los daños y perjuicios que esto nos ha ocasionado, lo cual incluye el pago de las facturas que se nos adeudan, como el monto de las facturas que se nos debieron haber cancelado hasta la conclusión del contrato de Supervisión de la construcción y operación de la carretera.

[Marvin Jaén]

MAÑANA SÁBADO ABREN DE NUEVO ESTA CARRETERA.

VEREMOS CÓMO QUEDÓ O QUÉ LES PERMITIERON DEJAR DE HACER...


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[pmontero]

Con paso regulado en 3 tramos...


http://www.nacion.com/2010-07-10/ElPais ... 42555.aspx


Mañana se reabrirá vía a Caldera

Vanessa Loaiza vloaiza@nacion.com 06:30 p.m. 09/07/2010

San José (Redacción). Desde el primer minuto de este sábado ya se podrá transitar por el tramo entre Atenas y Orotina en la nueva carretera a Caldera.

El Consejo Nacional de Concesiones notificó esta tarde a Autopistas del Sol, empresa encargada de la carretera, que puede reabrir ese tramo de la ruta porque los trabajos de estabilización de táludes garantizan una circulación segura de los conductores.

Sin embargo, habrá tres puntos de la vía con tránsito restringido, pues en esos tramos aún existe el riesgo de desprendimiento de materiales y la empresa debe continuar trabajos de estabilización en esas zonas.

Edwin Rodríguez, secretario técnico de Concesiones, dijo que se trata de tramos de entre 300 y 400 metros de longitud, donde habrá monitoreo permanente y control con la Policía de Tránsito.

Se prevé tránsito lento y presas para mañana.

[escholl]

Los trabajos continuaran hasta que se cumpla con el plan establecido, por ahora lo que hacen es limpiar las cunetas y recoger los materiales sobrantes ademas de terminar de ajustar las barandas.

Dentro de poco, construiran una graderia para que los detractores tengan donde sentarse tranquilos a esperar por la caida de piedras asi como acceso a maquinas de escribir para redactar sus recursos ante la Sala IV. No faltaba mas...

[Marvin Jaén]

Lo$ vehículo$ ya circulan por e$a carretera de$de la$ 00:00 hora$ de hoy $ábado.

Que compren$ivo$ $on en el MOPT con no$otro$ lo$ co$tarricen$e$...


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