Red Vial Panama-Inician 1eraTuneladora del Metro!

[charlie]

Hay muchos puntos que evaluar en ambos países, así como una tormenta tropical, nos deja incomunicados en Costa Rica, Panamá tiene problemas de abastecimiento de agua potable. Todo depende que factores se miren. Si miran los índices de desarrollo humano, Costa Rica y Panamá se encuentran en sitios similares con poca diferencia

Panamá tiene una gran ventaja, donde se invierte un porcentaje muy alto del PIB, creo que cerca del 7%, subir a un nivel similar en nuestro país, pues tendríamos que hacer muchos reacomodos, que podrían generar problemas, a lo mejor ganaríamos en carreteras pero tendríamos problemas tal vez en Salud o Educación.

En panamá las concesiones funcionan, acá tenemos pocas, Aeropuerto Juan Santamaría, Muelle a Caldera, Ruta 27, es un proceso de aprendizaje, desgraciadamente por puestos politicos el aprendizaje parese irse, y no quedar nada de experiencia. Panamá ya lleva años metido en concesiones y han aprendido a ejecutarlas de la mejor manera, tan solo vean el ejemplo de FCC y Sacyr, acá son ampliamente criticados y en Panamá son de las empresas top, donde una tiene la ampliación del canal, y le aseguro que mucha gente que trabajó aca, está trabajando por allá.

En nuestro país actuamos de forma curiosa, al hacernos amiguitos de China, cambiamos la carretera a San Carlos, financiada por Taiwan, por un Estadio, creo que nadie se ha quejado por eso. Cuando se pagó un estudio de factibilidad para el Tren Metropolitano, nadie brinco, cuando se publicó y se anunció la concesión, ahí si brincaron los concesionarios de rutas y el mismo incofer, por qué no hacer esto cuando se estaban realizando los estudios? El bien individual priva, antes que el público como lo ocurrido en el proyecto San José-San Ramón, donde la mezquindad de vecinos paralizó el proyecto y ahora a aumentado los costos de las obras, acá se tiene que cambiar el proceso de expropiaciones, donde el proyecto se detiene hasta que no se solucione esto. Se licitan diseños y rehabilitaciones tontas, es hasta ahora con el prestamo del BID, que se un poco de movimiento y ya se habla de la licitación de la ampliacion a 4 vías de una parte de la interamericana norte, de los diseños de circunvalación norte, del resto de los pasos a desnivel en circunvalación y otras obras, todo esto es un inicio, esperemos no quedarnos en los planes.

En fin, como dicen por ahi, no me importa que se ganen una extrita, pero por favor, que se ejecuten las cosas.

[ernesto_vargas]

Un poco de humor PTY...

[youtube]4nhZIsvivIQ[/youtube]

[rickdohc]

Sindicatos: Si, tenemos sindicatos, de tendencia izquierda revolucionarios. Se estima que uno de estos sindicatos mas fuertes tiene aprox unos 100k+ miembros, y al mes reciben millones de dolares en cuotas sindicales.

Este sindicato junto con otros, han formalizado un partido politico de corte izquierdista, su bandera es de color rojo asi que ya tendran una idea.



Partidos viejos: Si, existen 2 partidos fuertes que en general polarizan la opinion popular, uno fue fundado en 1974 y el otro viene desde las decadass de los 50's


Problemas en el sistema de justicia: ufff. ni entremos en ese tema, es un desastre

Problemas en la educacion y salud: ufff. estamos atrazadisimos con estos temas, por cierto plagados de sindicalistas que todo lo complican mas

Ambientalistas radicales: uff. ni hablar, hoy nos debatimos entre explotar o no un cerro que tiene 300 billones de dolares en cobre, al valor de hoy.

[rickdohc]

El canal deja mucho dinero, SI. muuucho dinero.

PERO, tambien es cierto que se han desarrollado otras fuentes de ingresos, por ejemplo el turismo

hace una decada, Panama jamas, ni siqueira nosotros, hubieramos pensado y ver nuestro pais como una atraccion turistica, hoy, una decada
despues se construyen miles de miles de habitaciones en decenas de hoteles en la ciudad en playa, por que se hizo un plan para
desarrollar el turismo.

hace 10 años, recibiamos, con suerte 500k turistas, en el 2010 recibimos 2.2 millones. No estamos tan lejos delas cifras que manejan
los vecinos ticos.

Estos turistas no solo vienen a pasea , ir a las playas, lo mas importante y es parte del plan es que vengan a comprar,que vengan a hacer convenciones de negocios, etc por eso a pesar de que ya existen malls, como el de albrook, se siguen construyendo mas.
Es comun, que cuando se hace una convencion de negocios o reunion de cuqlquier tipo en donde trabajo, los ultimos dias son solo para shoping, de hecho
se quedan el fin de seman solo para ir de compras. Para eso entonces existen estrategias fiscales, de no penalizar ni llenar de impuestos a lso bienes, par que sea atractivo venir a comprar.


Tambien esta la nueva ciudad aeropuertaria, que tendra hoteles, centro de convenciones, apartamentos, etc.. el plan es convertir
esta zona en un lugar en donde convergan muchos pasajeros y encuentren rapidamente/comodamente una ciudad a menos de 1km
con todo loq ue necesiten.



Existe el plan de convertir a Panam en el hub de las americas, por medio del aeropuerto y la linea area copa.

El centro bancario que genera millones de dolares de ingresos y da empleo a miles de miles de personas

La zona libre

El plan de centro industrial/comercial en donde se construye esta nueva ciudad y donde ya vamos recibiendo a corporaciones internacionales.


etc... el punto es, el crecimiento economico no tiene como factor unicamente el canal, el canal a servido como punta de lanza y eje
para dinamisar la economia.


del canal entonces se derivan otras actividades economicas que son fundamentales, como el ferrocarril y los puertos.


Valga la aclaracion.

[rickdohc]

Con respecto a las concesiones, hemos tenido concesiones exitosas y hemos tenidos concesiones que han sido un rotundo fracaso.
el tema es que, ya vivimos varias decadas en donde vivimos en carne propia y experiencia propia que el estado es el PEOR administrador
y gestor de proyectos.


aprendimos de que el problema no es la concesion, el problema es nuestra capacidad de hacer contratos y dar concesiones bien hechas,
y eso lo aprendimos a las malas, y aun muchas veces se dan casos de malas concesiones, se dan casos en que no terminan proyectos
o se roban la plata, pero les aseguro algo... aun asi, con toda aseguridad perdemos mucho menos dinero y es mas efeciente
que dejarle esto al estado.

no podriamos tener proyectos como el metro bus, el metro o la amplicacion del canal y pensar que el estado puede hacer esto solo y de manera eficiente, esos son sueños de opio.. al menos en Panama. por eso se dan en concesion. No podemos sentarnos a discutir si se dan o no en concesion, es perder el tiempo.

[Marvin Jaén]

Por eso van pa'fuera...

[youtube]asmczZKAW5s&feature[/youtube]




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[rickdohc]

Este seria el 3er puente sobre el canal, en la zona Atlantica (Colon)

Aunque tecnicamente, en las exclusas de miraflores existe un "puente", pero es para el funcionamiento y operacion propio de canal, algunas veces se a usado por situaciones de emergencia, es un puente retractil

[rickdohc]

Por eso van pa'fuera...

[youtube]asmczZKAW5s&feature[/youtube]




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SI.. andar en esos buses es toda una "experiencia"

[Marvin Jaén]

Este seria el 3er puente sobre el canal, en la zona Atlantica (Colon)

Aunque tecnicamente, en las exclusas de miraflores existe un "puente", pero es para el funcionamiento y operacion propio de canal, algunas veces se a usado por situaciones de emergencia, es un puente retractil

Un desafío de ingeniería, tomando en cuenta que en Panamá tiembla mucho.

FELICITACIONES...


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[rickdohc]

Esta es la carretera que unira el area Agencia Panama Pacific con la carretera del puente centenario, esta carretera ira paralelo al canal/exclusas de miraflores.

Sera de concreto y de 2 carriles en ambos sentidos y tendra especifiaciones para llevar carga pesada.


Tiene un valor de 60 millones y lleva completado el 35% de la obra, se estima que para agosto quede lista.(este tipo de carreteras se hacen muy rapido
asi que la fecha es razonable)

El proposito de la carretera es de que toda la mercaderia y trafico que entre y salga de la APP vaya directo por el puente centenario, para evitar
congestionar aun mas el trafico por el puente de las americas y de la ciudad.

[rickdohc]

Que es la Agencia Panama Pacific?

Es una area especial diseñada para desarrollar una zona industrial y de logistica. En la actualidad existe 28 compañias instaladas, entre alguna que se me puede venir a la mente, son Dell, Caterpillar,Singapore Tecnologies Aerospace, 3m, recientemente esta semana BASF de alemania y en un mes BOSCH, al igual que Sony podra su sede regional y un centro de distribucion y logisitca para america latina. Entiendo que ya esta o por llegar Siemens, Bilifinguer, Bauer todas alemanas.

En la actualidad, la APP tiene 5k personas empleadas y para el 2014 se estima de que va a generar 10k a 12k empleos, esta zona va a generar mas empleos que el Canal de Panama (por eso, como les comente, ya el Canal de Panama no es el unico generador de empleos y de ingresos, existen otros polos de generacion de empleos que pagan igual o mejor y contratan mas empleados)

En medio de la APP esta el aeropuerto de Howard, el cual fue utilizado por los norteamericanos para su flota area militar, y en la cual se le esta invirtiendo 345millones de dolares en su mejoramiento y adeucacion para recibir ejecutivos y visitas.


algunas fotos de APP


Para entender mas o menos la magnitud y tamaño de la zona, a mano derecha de la primera foto, dentro de esa area se encuentra
el aeropuerto de Howard, toda la zona en la foto estara reservada para esta nueva ciudad.

En la segunda foto, se ve parte del diseño de la ciudad , en donde a mano derecha se peude ver el Costway

[Marvin Jaén]

Esto en mi país es imposible de hacer, aunque los empleos se necesiten hoy y a futuro.

Trabajé en un proyecto de marina que iba a generar unos 1200 empleos directos en la zona de Golfito, pero ha sido imposible hacer algo ya que un par de arbolitos de mangle en zona de la ciudad (no hacen la diferencia ni crea un beneficio REAL para el agua dulce del subsuelo) tienen parado el proyecto. Hoy día han crecido más y va a ser imposible construir nada. Mientras tanto las personas en Golfito siguen sin trabajo y viviendo apenas con lo justo sin poder siquiera pensar en un futuro para sus hijos.

Esta imagen en verdad es alentadora, hace muchos años Panamá no es sólo el Canal, ellos supieron explotar sus oportunidades... entre tanto nosotros las vemos pasar una a una sin ningún resultado positivo.




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[rickdohc]

Marvin, te entiendo, a pesar de que somos concientes y mente abierta para este tipo de cosas, que va a sacrificar naturaleza, por otra parte
cmo mencione, existe un cerro en el ombligo del pais, en donde viven pocas personas, cerros que de por si son infertiles por que debajo tienen cobre, y estamos en medio de una pelea social, si queremos o no explotar esas minas de cobres.

Estas minas tienen casi 1.4 billones de tonelas de cobre, el valor del cobre la libra es de mas de 4 dolares, puedes tener una idea de los trillones que existen.

pero ilogicamente, existen grupos considerables de personas que no queiren explotar las minas, es incomprensible.

en fin, asi es mi pais... tambien lleno de contradicciones.

[rickdohc]

El presidente de la República, Ricardo Martinelli, en compañía de Laura Chinchilla, presidenta de Costa Rica, inauguró –este miércoles 23 de marzo- los trabajos oficiales del inicio de la construcción de la primera línea del Metro, acto donde señaló que “este proyecto cambiará la vida a los panameños”.



Martinelli explicó que serán más de trece kilómetros de extensión de la Línea Uno del Metro que conectará a los Andes en el Distrito de San Miguelito con la terminal de transporte de Albrook en un recorrido de unos 23 minutos aproximados, además pidió a todos los panameños paciencia y disculpas por los inconvenientes que generen estos trabajos, pero que al final traerá beneficios al país.



El Mandatario dijo que para complementar los trabajos del Metro se está desarrollando el Plan de Reordenamiento Vial para que sea un proyecto integral que mejore el sistema de transporte en la ciudad de Panama


http://www.presidencia.gob.pa/noticia-p ... -2378.html

[rickdohc]

Les dejo un video de la 3era Fase de la Cinta Costera, que unira el mercado de mariscos con el area de Amador/Coastway, los nuevos rellenos y proyectos para el Chorrillo, mas ampliaciones a vias como la del Coastway a 4 vias.

saludos

http://www.youtube.com/watch?v=gU62LccGWoY

[lucho_valverde]

Esta es la carretera que unira el area Agencia Panama Pacific con la carretera del puente centenario, esta carretera ira paralelo al canal/exclusas de miraflores.

Sera de concreto y de 2 carriles en ambos sentidos y tendra especifiaciones para llevar carga pesada.


Tiene un valor de 60 millones y lleva completado el 35% de la obra, se estima que para agosto quede lista.(este tipo de carreteras se hacen muy rapido
asi que la fecha es razonable)

El proposito de la carretera es de que toda la mercaderia y trafico que entre y salga de la APP vaya directo por el puente centenario, para evitar
congestionar aun mas el trafico por el puente de las americas y de la ciudad.

ya me imagino en tiquicia esa construcción, 15 años despues la terminan y con un costo 7 veces mayor

[rickdohc]

de hecho esa carretera ya esta practicamente lista.

es una de las ventajas de los contratos "llave en mano".. basicamente todas las licitaciones son de este tipo, el contratista NO cobra hasta entregar el proyecto terminado.. cosa que le conviene al pais ya que los primeros en querer terminar y cobrar, son los contratistas, nosotros nos beneficiamos con una obra terminada rapidamente.

saludos

[lantratukiki]

PAra los que no conozcan la Cinta Costera, esta es una seccion de la Fase1

jajaja men deverdad otro planeta!

aca.... y nos lo hicieron jejejej

[rickdohc]

impresionante ese estadio! el techo abre/cierra?

Lo importante no es quien lo haga, sino que lo gestionen y se los hagan, si es gratis mejor

(aunque nada es gratis)

[magueto]

impresionante ese estadio! el techo abre/cierra?

Lo importante no es quien lo haga, sino que lo gestionen y se los hagan, si es gratis mejor

(aunque nada es gratis)

Ahhh que pecado!!!!!!! Es asi fijo...fijo.....fijo.....como que nuestro mayor desafio ingenieriel (sarcasmo)....el puente de la plantina seguira dando problemas por muchos años mas.

[rickdohc]

bueno, de todas maneras esta impresionante y al nivel que se lo merecen.

Que es el "puente de plantinas"? siempre escucho del tema pero no se a que se refieran.

[rickdohc]

No es una obra estatal, solo que es un edificio que causa mucha conversacion por su estilo particular... se le llama popularmente el Edificio del Tornillo

[lantratukiki]

No es una obra estatal, solo que es un edificio que causa mucha conversacion por su estilo particular... se le llama popularmente el Edificio del Tornillo

El asunto de La Platina (mayuscula porque ya es de respeto), es un puente aca que comunica San Jose con Alajuela, dos importantes provincias y es la ruta principal, llevamos años con el problema primero de que pasar por ahi era una zanja horrible que si ud iba rapido era casi fijo compensador reventado (y en una Pista ojo! ¨Highway¨), luego le metieron millones de millones y paralizaron la via por dias de dias... y el arreglo quedo mal.. Luego lo volvieron a hacer con otra millonada... Rejuraron que duraria no se como 20 años el arreglo y duro como 5 días jajajaja.... Ahora ese arreglo ya se esta desboronando.. y seguiremos asi con nuestra querida platina.. Ya es parte del patrimonio nacional.. Ahorita le haremos un himno y un escudo! AL igual fue aca con la autopista que nos conecta a caldera (un puerto) antes se duraban como 2 30hr a casi 3hr llegando desde san jose ahora (si no hay presa) se dura como 1 hr y resto... Pero la pista la abrieron sin terminarla bien... Aca todo es mal hecho.. Los dirigentes son unos ladrones, que solo velan por los intereses propios... Esta dificil que llegemos a tener esas condiciones que tienen uds.. No queda mas decirle que disfrutela... y aunque sea dejenos soñar con esas fotos!

[rickdohc]

debe ser algun problema en el mismo terreno? no resuelven el problema de "fondo"?

bueno.... es algo extraño que no sea pueda solucionar con tanta tecnologia y experiencia que existe en el tema.

[rickdohc]

aaahh ya ya ya.. ya se cual es ese puente, queda de camino al Santa Maria.

cierto, siempre me ha parecido curioso el embotellamiento que se forma en ese lugar, cada vez qeu voy a SJ me topo con esa misma presa en el mismo lugar y siempre estan trabajando en la misma ubicacion.