F1 : Toyota el más rápido hoy en Jeréz, Hamilton segundo...

[MM.COM]

HOY :

.1. Timo Glock (GER) Toyota 1:19.799 96
.2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:20.099 73
.3. Fernando Alonso (ESP) Renault 1:20.363 49
.4. Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1:20.407 51
.5. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:20.500 85
.6. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes 1:20.535 79
.7. Kamui Kobayashi (JPN) Toyota 1:20.577 53
.8. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:20.646 88
.9. Kazuki Nakajima (JPN) Williams-Toyota 1:20.758 57
10. Adrian Sutil (GER) Force India-Ferrari 1:21.705 71
11. Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault 1:22.275 53
12. David Coulthard (GBR) Red Bull-Renault 1:22.581 54
13. Nicolas Hulkenberg (GER) Williams-Toyota 1:24.023 65
14. Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso-Ferrari 1:24.873 50

[pacsum]

O es que Bourdais y Glock manejan como un As o esos carros iban bien livianos...
En otra noticia, segun lo que he leido por ahi, el F2008 de Massa ya va con 2 problemas electricos hasta ahora.

[MAX_SALAZAR]

Excelente para TOYOTA y una consulta, porque unos solo dicen TOYOTA y otros WILLIAMS TOYOTA, escuderias diferentes, constructores.

[pacsum]

Toyota le provee los motores a Williams.

[pmontero]

En otra noticia, segun lo que he leido por ahi, el F2008 de Massa ya va con 2 problemas electricos hasta ahora.

Hasta donde yo entiendo solo uno... pero quién sabe.

Los que si me han ahuevado con esta primera salida son los Red Bull... esperaba más con el segundo diseño de Adrian Newey y el motor Renault. Quizás habrá que darles más tiempo para que le saquen los detalles...

[Karter]

Los que si me han ahuevado con esta primera salida son los Red Bull... esperaba más con el segundo diseño de Adrian Newey y el motor Renault. Quizás habrá que darles más tiempo para que le saquen los detalles...

Ah claro... aparte que no pudieron aprovechar la práctica por el incidente de Coulthard. Habrá que esperar para ver resultados.

[pacsum]

En otra noticia, segun lo que he leido por ahi, el F2008 de Massa ya va con 2 problemas electricos hasta ahora.

Hasta donde yo entiendo solo uno... pero quién sabe.

Los que si me han ahuevado con esta primera salida son los Red Bull... esperaba más con el segundo diseño de Adrian Newey y el motor Renault. Quizás habrá que darles más tiempo para que le saquen los detalles...

Es que en una de esas pudo haber sido cuando se pego un vuelo con la Ferrari. Por lo que veo, pareciera que este aNo Massa se la va a pelar. Si le costaba manejar con TC en mojado y ahora sin TC...

[pmontero]

En otra noticia, segun lo que he leido por ahi, el F2008 de Massa ya va con 2 problemas electricos hasta ahora.

Hasta donde yo entiendo solo uno... pero quién sabe.

Los que si me han ahuevado con esta primera salida son los Red Bull... esperaba más con el segundo diseño de Adrian Newey y el motor Renault. Quizás habrá que darles más tiempo para que le saquen los detalles...

Es que en una de esas pudo haber sido cuando se pego un vuelo con la Ferrari. Por lo que veo, pareciera que este aNo Massa se la va a pelar. Si le costaba manejar con TC en mojado y ahora sin TC...

Si que les cuadra tirarle a Massa... hasta ahora nadie ha mencionado que Hamilton se puso el carro de sombrero DOS veces en el test y lo tuvieron que sacar con grúa (no se si la misma de Alemania ). Tal vez no tuvo la mala suerte de Massa de que hubiera una camara filmando... él mismo dice que la ausencia de TC les dificulta bastante el trabajo. Lo siento pero no encontré la noticia en español...

Without these controls helping you on the entry to corners there is a lot more locking of the rear wheels, and when you are on the limit and pushing that is what happens," Hamilton agreed as he faced reporters at Jerez.

"It is so slippery, and even harder without traction control," he added.

[pacsum]

Si que les cuadra tirarle a Massa... hasta ahora nadie ha mencionado que Hamilton se puso el carro de sombrero DOS veces en el test y lo tuvieron que sacar con grúa (no se si la misma de Alemania ). Tal vez no tuvo la mala suerte de Massa de que hubiera una camara filmando... él mismo dice que la ausencia de TC les dificulta bastante el trabajo. Lo siento pero no encontré la noticia en español...

Without these controls helping you on the entry to corners there is a lot more locking of the rear wheels, and when you are on the limit and pushing that is what happens," Hamilton agreed as he faced reporters at Jerez.

"It is so slippery, and even harder without traction control," he added.

Cierto cierto, el negrito tambien se la pelo. Me parece que a Hamilton le gustan las trampas de arena. Si no fuera que desde el aNo pasado a muchas pistas les pidieron como requisito encementar muchas zonas que eran trampas de arena, el negrito hubiera quedado DNF como en 3 carreras, sin contar China.

[CELICA3SGE]

El mas rapido...???
No sera ke se jodio el cronometro???

...Ya en plan...ke bueno, si por la bispera se sace el dia talvez podamos escalar unas posiciones mas en el campeonato!!!

...amen!!

[rickdohc]

al final de cuentas, estas son PRACTICAS

el equipo prueba distinta cosas y componente, algunas cosas pueden fallar y dañarse y van dvuelta a la mesa de diseño o algunas cosas no funcionan como lo esperado y se cambian o otras si funcionan y se mejoran

los pilotos estan conociendo el auto y buscandole los limites, asi q es entendible q se salgan de pistas por buscar el limite del auto

si un piloto no conoce el limite del auto, no va ir al 100% de la capacidad del auto


yo estaria mas preocupado por los q nunca se salen de pistas o por los autos q nunca se dañan


todas estas practicas personalmente para mi SON IRRELEVANTES

a menos d que alguien aqui conozca los detalles de lo q estan probado cada equipo o tiene alguna idea del por q de sus tiempos entones entenderia. pero para el mero fanatico comun y corriente q no sabe nada... buscarle sentido a estos
tiempos es una tarea INUTIL