Me gusto mucho la duda de de que estan hechos los cascos. Por lo general, los de mejor calidad, la "concha" o parte externa del casco es de un compuesto, pero las compañias no dicen de que, porque ahi reside el secreto de peso y resistencia. El interior es de Complex/Dura Blend, que es una especie de estereofon muy resistente que se puede apreciar con solo mover las esponjas del interior del casco.
En la mayoria de series se requiere que los cascos tengan ciertos estandares de seguridad, que corren con la responsabilidad de que los cascos sean lo suficientemente seguros para el cometido que estan hechos. Por lo general, Snell y SFI son los dos principales laboratorios que se encargan de hacer estas pruebas, y sus aprovaciones son las mas requeridas mundialmente.
Como curiosidad/informacion, los cascos tienen un periodo de vida de 10 años, asi que a la hora de comprar un casco se recomienda ver el sticker del certificado de seguridad seguido de un numero, por ejemplo Snell 05, eso quiere decir que es un modelo del 2005 y su vida util es hasta el 2015. Aunque se es sabido que despues de un impacto muy fuerte el casco deberia de ser deshechado porque pierde su punto de fuerza, asi como es recomendado no usar quimicos a la hora de limpiarlo y no hacerle modificaciones de ningun tipo.
Un detalle que no había visto ayer en el tema... el casco de Coulthard dice Richard Burns World Rally Champion... un homenaje al recientemente fallecido excampeón de rallies... Que toque!!!