El alemán Michael Schumacher (Ferrari) logró hoy la victoria número 85 de su carrera deportiva al imponerse en el Gran Premio de San Marino, cuarta prueba del Mundial de Fórmula Uno, tras un épico duelo con el español Fernando Alonso (Renault), actual campeón mundial y líder del campeonato.
En una reedición del gran premio de San Marino del año pasado, aunque con los papeles invertidos, esta vez fue el siete veces campeón mundial el que resistió las embestidas de Fernando Alonso, que remontó desde la quinta plaza desde la que comenzó la carrera.
El podio lo completó el colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes), que arrancó desde el séptimo puesto de la parrilla.
MM.COM : GP SAN MARINO - IMOLA - INFO MM.COM
En resumen una buena carrera con algunos altibajos por la falla en las llantas del carro de Shumi lo que no permitio que vieramos realmente quien es quien en su maxima expresion.
Es de extrañar la mala actuacion de honda para esta fecha ya que por los resultados del viernes y sabado se esperaba mas de ellos.
Lo bueno de esto es que el campeonato se esta poniendo bonito.
Es de extrañar la mala actuacion de honda para esta fecha ya que por los resultados del viernes y sabado se esperaba mas de ellos.
Lo bueno de esto es que el campeonato se esta poniendo bonito.
Adrián
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- Clasificación G.P. San Marino: 62 vueltas = 307,224 kms.
.1.Michael Schumacher (GER) Ferrari 248 F1 1h.31:06.486
.2.Fernando Alonso (ESP) Renault R26 a 2.096
.3.Juan Pablo Montoya (COL) McLaren-Mercedes a 15.868
.4.Felipe Massa (BRA) Ferrari 248 F1 a 17.096
.5.Kimi Raikkonen (FIN) McLaren-Mercedes a 17.524
.6.Mark Webber (AUS) Williams FW28 Cos. a 37.739
.7.Jenson Button (GBR) Honda RA106 a 39.635
.8.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault R26 a 40.200
.9.Ralf Schumacher (GER) Toyota TF106 a 45.511
10.Rubens Barrichello (BRA) Honda RA106 a 1:17.851
11.Nico Rosberg (GER) Williams FW28 Cos. a 1:19.675
12.Jacques Villeneuve (CAN) BMW Sauber F1 06 a 1:22.370
13.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 06 a 1 vuelta
14.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso-Cosworth a 1 vuelta
15.Scott Speed (USA) Toro Rosso-Cosworth a 1 vuelta
16.Tiago Monteiro (POR) Midland M16 Toyota a 2 vueltas
-- RETIRADOS VUELTAS
David Coulthard (GBR) RBR RB2 Ferrari 47
Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA05 44
Christian Klien (AUT) RBR RB2 Ferrari 40
Yuji Ide (JPN) Super Aguri SA05 23
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF106 5
Chistijan Albers (NED) Midland M16 Toyota 0
- Promedio del vencedor: 202,322 kms/h.
- Vuelta rápida: La 23, de Alonso, en 1:24.569 a 211,098 km/h.
- Líderes sucesivos: Vuelta 1 a 20: M. Schumacher. Vuelta 21 a 25: Alonso. Vuelta 26 a 42: M. Schumacher. Vuelta 43 a 44: Montoya. Vuelta 45 a 62: M. Schumacher.
- Carrera neutralizada entre las vueltas 1 y 2 por un accidente sin consecuencias de Christijan Albers.
- Clasificación campeonato del mundo de pilotos:
.1.Fernando Alonso (ESP) 36 puntos
.2.Michael Schumacher (GER) 21
.3.Kimi Raikkonen (FIN) 18
.4.Giancarlo Fisichella (ITA) 15
.5.Juan Pablo Montoya (COL) 15
.6.Jenson Button (GBR) 13
.7.Felipe Massa (BRA) 9
.8.Ralf Schumacher (GER) 7
.9.Mark Webber (AUS) 6
10.Nick Heidfeld (GER) 5
11.Jacques Villeneuve (CAN) 5
12.Rubens Barrichello (BRA) 2
13.Nico Rosberg (GER) 2
14.David Coulthard (GBR) 1
15.Christian Klien (AUT) 1
16.Scott Speed (USA)
17.Jarno Trulli (ITA)
18.Vitantonio Liuzzi (ITA)
19.Chistijan Albers (NED)
20.Takuma Sato (JPN)
21.Tiago Monteiro (POR)
22.Yuji Ide (JPN)
- Clasificación campeonato del mundo de constructores:
.1. Renault 51 puntos
.2. McLaren-Mercedes 33
.3. Ferrari 30
.4. Honda 15
.5. BMW-Sauber 10
.6. Williams-Cosworth 8
.7. Toyota 7
.8. RBR-Ferrari 2
.9. Toro Rosso-Cosworth
10. Midland-Toyota
11. Súper Aguri
.1.Michael Schumacher (GER) Ferrari 248 F1 1h.31:06.486
.2.Fernando Alonso (ESP) Renault R26 a 2.096
.3.Juan Pablo Montoya (COL) McLaren-Mercedes a 15.868
.4.Felipe Massa (BRA) Ferrari 248 F1 a 17.096
.5.Kimi Raikkonen (FIN) McLaren-Mercedes a 17.524
.6.Mark Webber (AUS) Williams FW28 Cos. a 37.739
.7.Jenson Button (GBR) Honda RA106 a 39.635
.8.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault R26 a 40.200
.9.Ralf Schumacher (GER) Toyota TF106 a 45.511
10.Rubens Barrichello (BRA) Honda RA106 a 1:17.851
11.Nico Rosberg (GER) Williams FW28 Cos. a 1:19.675
12.Jacques Villeneuve (CAN) BMW Sauber F1 06 a 1:22.370
13.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 06 a 1 vuelta
14.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso-Cosworth a 1 vuelta
15.Scott Speed (USA) Toro Rosso-Cosworth a 1 vuelta
16.Tiago Monteiro (POR) Midland M16 Toyota a 2 vueltas
-- RETIRADOS VUELTAS
David Coulthard (GBR) RBR RB2 Ferrari 47
Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA05 44
Christian Klien (AUT) RBR RB2 Ferrari 40
Yuji Ide (JPN) Super Aguri SA05 23
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF106 5
Chistijan Albers (NED) Midland M16 Toyota 0
- Promedio del vencedor: 202,322 kms/h.
- Vuelta rápida: La 23, de Alonso, en 1:24.569 a 211,098 km/h.
- Líderes sucesivos: Vuelta 1 a 20: M. Schumacher. Vuelta 21 a 25: Alonso. Vuelta 26 a 42: M. Schumacher. Vuelta 43 a 44: Montoya. Vuelta 45 a 62: M. Schumacher.
- Carrera neutralizada entre las vueltas 1 y 2 por un accidente sin consecuencias de Christijan Albers.
- Clasificación campeonato del mundo de pilotos:
.1.Fernando Alonso (ESP) 36 puntos
.2.Michael Schumacher (GER) 21
.3.Kimi Raikkonen (FIN) 18
.4.Giancarlo Fisichella (ITA) 15
.5.Juan Pablo Montoya (COL) 15
.6.Jenson Button (GBR) 13
.7.Felipe Massa (BRA) 9
.8.Ralf Schumacher (GER) 7
.9.Mark Webber (AUS) 6
10.Nick Heidfeld (GER) 5
11.Jacques Villeneuve (CAN) 5
12.Rubens Barrichello (BRA) 2
13.Nico Rosberg (GER) 2
14.David Coulthard (GBR) 1
15.Christian Klien (AUT) 1
16.Scott Speed (USA)
17.Jarno Trulli (ITA)
18.Vitantonio Liuzzi (ITA)
19.Chistijan Albers (NED)
20.Takuma Sato (JPN)
21.Tiago Monteiro (POR)
22.Yuji Ide (JPN)
- Clasificación campeonato del mundo de constructores:
.1. Renault 51 puntos
.2. McLaren-Mercedes 33
.3. Ferrari 30
.4. Honda 15
.5. BMW-Sauber 10
.6. Williams-Cosworth 8
.7. Toyota 7
.8. RBR-Ferrari 2
.9. Toro Rosso-Cosworth
10. Midland-Toyota
11. Súper Aguri
Para los que dicen que los neumaticos no son tan importantes, ahi esta la muestra, MS es abismalmente superior a todos antes del cambio de llantas, cosa que no me explico que paso, se salvo que ahi no es facil hacer rebases, le debolvio la cachetada a Alonso. Sera el otro año el desempate.
Ferrari le jugo la psicologia a Renault, no les dejaron saber cuanto de combustible en realidad tenia MS, por eso metieron a Alonso, ya que no se hibana confiar de que MS rodara mucho mas de lo esperado, y en ese momento Ferrari entra y le salen primero, cosa que no me explico ya que la parada de MS fue un poco mas lenta que la de Alonso.
Ide: ya debe ir para afuera antes que mate a alguien, que brutesa contra Alñbert en la primera vuelta, ese tipo de pilotots deben estar fuera de la F1. En especiual habiando tantos buenos con ganas de un puesto, eso no es A1GP para tener solo japoneses sin resultados en el equipo.
Honda no tiene carro para toda la carrera, solo son rapidos un rato, incluso Button se seguia el ritmo a MS y luego entra muchois antes que el resto de los punteros a boxer lo que indica que esta muy liviano, un poquito mas y Massa le falto un poquito mas para haberle salido delante a JPM, lastima se le escapo el primer podio, pero hiso lo que pudo con el Ferrari y su extraño medio final de carrera.
Esperemos que esto no sea un espejismo de Ferrari y que sigan asi el resto de la temporada ya que MC Laren aun esta lejos de llegarle a Renault.
Saludos
Ferrari le jugo la psicologia a Renault, no les dejaron saber cuanto de combustible en realidad tenia MS, por eso metieron a Alonso, ya que no se hibana confiar de que MS rodara mucho mas de lo esperado, y en ese momento Ferrari entra y le salen primero, cosa que no me explico ya que la parada de MS fue un poco mas lenta que la de Alonso.
Ide: ya debe ir para afuera antes que mate a alguien, que brutesa contra Alñbert en la primera vuelta, ese tipo de pilotots deben estar fuera de la F1. En especiual habiando tantos buenos con ganas de un puesto, eso no es A1GP para tener solo japoneses sin resultados en el equipo.
Honda no tiene carro para toda la carrera, solo son rapidos un rato, incluso Button se seguia el ritmo a MS y luego entra muchois antes que el resto de los punteros a boxer lo que indica que esta muy liviano, un poquito mas y Massa le falto un poquito mas para haberle salido delante a JPM, lastima se le escapo el primer podio, pero hiso lo que pudo con el Ferrari y su extraño medio final de carrera.
Esperemos que esto no sea un espejismo de Ferrari y que sigan asi el resto de la temporada ya que MC Laren aun esta lejos de llegarle a Renault.
Saludos
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Impreza 007
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Asi es... Ahora empieza la sudada que se van a dar si es que quieren ganar!Villamas escribió:Que raro el año pasado en ferrari dijieron lo mismo aquí despertamos y cual fue el resultado final....toyo_jr escribió:El Kaiser se lo dijo a Alonso papito ahora si empieza el campeonato... y hoy se lo demostró va con todo y por el titulo....
FORZA FERRARI
Impreza007Amárrate a la vida, el cinturón salva vidas
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CELICA3SGE
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Muy bonita la carrera, emocionante con Schumy y Alonso nada mas, hasta ke Alonso aflojo y se dejo meter 2seg...estrategia?!
Schumy y Alonso se dieron muy bien, aguanto mucho Schumy y Alonso se llevo el primer susto de la temporada cuidadito y no se los sigue llevando!
Mclaren, no lo vi mucho, no se si fue porke Shumy y Alonso acapararon todas las camaras del circuito o simplemente solo cumplieron con correr, llegaron bien en 3ro y 5to y sumaron lo suficiente...creo yo!
Honda, vi las clasificaciones y pense ke se la habian jugado desde el desastre del motor en Australia, sin embargo, se la pelaron y de mi parte me retracto como prometi si a Honda le salian mal las cosas...sí fue una yeguada del ekipo!
Toyota...se vio pobre, eso reafirma mi teoria ke en Australia ese podium no significaba nada...solamente suerte!
Los demas los vi poco y a Super Aguri no le pudo ir peor...!
Schumy y Alonso se dieron muy bien, aguanto mucho Schumy y Alonso se llevo el primer susto de la temporada cuidadito y no se los sigue llevando!
Mclaren, no lo vi mucho, no se si fue porke Shumy y Alonso acapararon todas las camaras del circuito o simplemente solo cumplieron con correr, llegaron bien en 3ro y 5to y sumaron lo suficiente...creo yo!
Honda, vi las clasificaciones y pense ke se la habian jugado desde el desastre del motor en Australia, sin embargo, se la pelaron y de mi parte me retracto como prometi si a Honda le salian mal las cosas...sí fue una yeguada del ekipo!
Toyota...se vio pobre, eso reafirma mi teoria ke en Australia ese podium no significaba nada...solamente suerte!
Los demas los vi poco y a Super Aguri no le pudo ir peor...!
...!
buena carrera para ferrari y shumy
que esten listos para el campeoanto?.. sabra dios.. es lo mismo q dijeron despues de imola 2005
si .. las llantas influyen... pero desproporcionar los hechos es otra cosa.. de lo contario todt y hasta el mismi shumy no hubieran comentado de otras deficiencias de la f2005 q sumado a las llantas no les dieron posibilidades para el campeonato
como dije en el 2005... el problema de ferrari de la f2005 no solo eran llantas.... gracias todt por darme la razon al final
sal2
que esten listos para el campeoanto?.. sabra dios.. es lo mismo q dijeron despues de imola 2005
si .. las llantas influyen... pero desproporcionar los hechos es otra cosa.. de lo contario todt y hasta el mismi shumy no hubieran comentado de otras deficiencias de la f2005 q sumado a las llantas no les dieron posibilidades para el campeonato
como dije en el 2005... el problema de ferrari de la f2005 no solo eran llantas.... gracias todt por darme la razon al final
sal2
que paso aparte de la batalla epica entre los campeones?
sabra dios... la transmision fue pobre con respecto a tomas de otros autos... y si le suman de q los comentaristas solo comentaban del duelo no ayudaba mucho
pero era de esperarse... en lo personal era lo q tenia mas importancia
pero si creo q fue pobre la transmision por q si pudieron mostrarnos otras cosas y situaciones q para el campeonato eran importantes
de todas maneras. como suelo comentar:
renault: renault/alonso son rapidos en donde sea y como sea, siguen siendo los mas rapidos.. sin duda alguna
ferrari: exelente estrategia y shumy con su calidad de piloot d primer nivel supo aprovecharla y ganar
mas rapidos q renault?.. no lo fueron y no creo q aun lo sean aun
mclaren: decepcionante en todo el sentido de la palabra
1. Ron D. sigue con estrategias muy conservadoras... sabiendo q no eran rapidos, sabiendo q tenian problemas.. sabiendo q ir en trafico en una pista de casi imposible y nula posibilidad de pasar complicaba aun mas la carrera,sigue usando llantas mas duras q renault por ir con estrategias tan conservadores...hasta cuando ron!!!!???
q hizo RD?.. lo mismo.. estrategia conservadora.. llenar los tanques y quedar detraz de autos mas lentos al final
kimmi cometio un error en clasifiacion, le costo puestos, pero aun asi pudieron ser mas agresivo con su estrategia y tener a kimmi detraz o delante de alonso en el duelo final (kimmi, alonso y shumy)
jpm hizo una buena carrera considerando q casi ni practico y para rematar cambio al auto muleto, conservo el auto, termino la carrera. sumo ptos y no estreso mas de lo necesario un motor q debe usar nueamente en nurbgring
de todas maneras... RD y sus estrategias conservadoras me estan cansando
honda: espejismos... no se a quien engañan, lo peor es q aun ai gente que lo compra
los demas.. no se.. no los mostraron.. no hubo mucha informacion... y lo q peor hace las cosas es q es una pista en q ir en filas indias es un deber mas q un derecho
salu2
sabra dios... la transmision fue pobre con respecto a tomas de otros autos... y si le suman de q los comentaristas solo comentaban del duelo no ayudaba mucho
pero era de esperarse... en lo personal era lo q tenia mas importancia
pero si creo q fue pobre la transmision por q si pudieron mostrarnos otras cosas y situaciones q para el campeonato eran importantes
de todas maneras. como suelo comentar:
renault: renault/alonso son rapidos en donde sea y como sea, siguen siendo los mas rapidos.. sin duda alguna
ferrari: exelente estrategia y shumy con su calidad de piloot d primer nivel supo aprovecharla y ganar
mas rapidos q renault?.. no lo fueron y no creo q aun lo sean aun
mclaren: decepcionante en todo el sentido de la palabra
1. Ron D. sigue con estrategias muy conservadoras... sabiendo q no eran rapidos, sabiendo q tenian problemas.. sabiendo q ir en trafico en una pista de casi imposible y nula posibilidad de pasar complicaba aun mas la carrera,sigue usando llantas mas duras q renault por ir con estrategias tan conservadores...hasta cuando ron!!!!???
q hizo RD?.. lo mismo.. estrategia conservadora.. llenar los tanques y quedar detraz de autos mas lentos al final
kimmi cometio un error en clasifiacion, le costo puestos, pero aun asi pudieron ser mas agresivo con su estrategia y tener a kimmi detraz o delante de alonso en el duelo final (kimmi, alonso y shumy)
jpm hizo una buena carrera considerando q casi ni practico y para rematar cambio al auto muleto, conservo el auto, termino la carrera. sumo ptos y no estreso mas de lo necesario un motor q debe usar nueamente en nurbgring
de todas maneras... RD y sus estrategias conservadoras me estan cansando
honda: espejismos... no se a quien engañan, lo peor es q aun ai gente que lo compra
los demas.. no se.. no los mostraron.. no hubo mucha informacion... y lo q peor hace las cosas es q es una pista en q ir en filas indias es un deber mas q un derecho
salu2
en otra nota:
Honda no sumo ningun punto en australia
Honda suma 2 ptos unicamente en SMarino
es mejor paloma en mano q 100 volando
como saber q el mecanico del lollipop hiba a cometer un error y defecarse en las oportunidades de button?
perdieron mas ptos por especular q por terminar
para mi, fueron excusas las q dieron por cometer un error en una decision de carrera
go figure
Honda no sumo ningun punto en australia
Honda suma 2 ptos unicamente en SMarino
es mejor paloma en mano q 100 volando
como saber q el mecanico del lollipop hiba a cometer un error y defecarse en las oportunidades de button?
perdieron mas ptos por especular q por terminar
para mi, fueron excusas las q dieron por cometer un error en una decision de carrera
go figure
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Rocketman
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TOME!
El mas viejo, con un carro que no es el mas rápido, ganó la carrera. End of story.
Aunque La Scuderia no gane mas carreras este año, Michael Schumacher probó una vez mas quien es el mas grande hoy por hoy. Ojalá siga constante la curva ascendente de Ferrari, y lo repito, GRACIAS A DIOS ya Alonso firmó con McLaren, me da paz mental saber que por lo menos hasta el 2008 no lo vamos a ver vestido de rojo.
Con respecto a las llantas? Quitaron el cambio de llantas y Ferrari pasó de dominar abumadoramente, a no ganar nada, lo trajeron de vuelta, y dos poles y una victoria en 4 carreras.
Bien por Montoya. Se merece eso y mas, no porque caiga bien, sinó porque es rápido y sufre de desmotivación profunda sabiendo que su futuro es incierto en McLaren.
Aprovecho para decirlo esta vez porque quien sabe cuando lo podré repetir. Frenando Elsonzo? Vaya guarde!!
Grande Schumi, FORZA FERRARI!!!!!
The Rocketman
Red Rockets Rule
Aunque La Scuderia no gane mas carreras este año, Michael Schumacher probó una vez mas quien es el mas grande hoy por hoy. Ojalá siga constante la curva ascendente de Ferrari, y lo repito, GRACIAS A DIOS ya Alonso firmó con McLaren, me da paz mental saber que por lo menos hasta el 2008 no lo vamos a ver vestido de rojo.
Con respecto a las llantas? Quitaron el cambio de llantas y Ferrari pasó de dominar abumadoramente, a no ganar nada, lo trajeron de vuelta, y dos poles y una victoria en 4 carreras.
No se dice "mas de lo que el puede" mas bien es dar más del 100% siempre, no el 90%. Se llama manejar como hombre, no como chiquita. Mejor que maneje duro a que se resigne y pasee. Es esa sed de victoria lo que hace que a los rojos nos hierva la sangre cuando hay carrera, aunque las victorias sean escasas. Ah! y a Felipe se lo llevaron en banda entre dos carros en Australia.lo pudimos ver en Shumy la fecha pasada cuando se salio por dar "mas de lo que el puede" no por un problema en el Ferrari. lo mismo con Massa, siempre termina contra una pared jeje...
Bien por Montoya. Se merece eso y mas, no porque caiga bien, sinó porque es rápido y sufre de desmotivación profunda sabiendo que su futuro es incierto en McLaren.
Aprovecho para decirlo esta vez porque quien sabe cuando lo podré repetir. Frenando Elsonzo? Vaya guarde!!
Grande Schumi, FORZA FERRARI!!!!!
The Rocketman
Red Rockets Rule
ee. no entiendo
1. tanto Alonso como Shumacher dijeron en la conferencia de prensa..q sobrepasar en Imola era algo imposible
entonces... si estos dos personajes, campeones por cierto, pueden estar de acuerdo en esto, entonces asumamos q es correcto lo q dicen
Es casi imposible pasar en Imola, "a menos que el otro piloto cometa un error".. tambien expresado por ambos en la misma conferncia de prensa.. lo cual nos lleva a contestar alguna pregunta lanzada con anterioridad "por q shumy si pudo sobrepsar a button el año pasado?".. .. simple.... si no tienen como ver el gp del 2005 me avisan.. haria lo posible en mis manos para ayudarlos a refrescr sus memorias... al parecer un poco oxidadas, no los culparia, en donde podrian ver el error garrafal cometido por burron (no fue error) q permite q shumy lo sobrepase
creo q en la f1 existen pilotos de alto nivel y capacidad... por ejemplo, kimmi se trago decenas de vueltas detraz de un webber y no lo pudo sobrepasar, maneja como chiquilla por eso?.. no.. logicamente no... la aerodinamica de los autos modernos mas las pocas oportunidades de sobrepaso en imola dan estos resultados..d hecho... aparte de la primera vuelta... alguie q nos haga el favor de listarnos los sobrepasos q se dieron en este gp?.. gracias
entonces.. sres.. esta bien el fanatismo y demas.. pero aveces el fanatismo al parecer no nos deja ser objetivos en las cosas... si alonso no supera a shumy fue por la misma razon por la cual shumy no supero en el 2005 a alonso.... es difcil o casi imposible sobrepasar en imola
simple.. sencillo
1. tanto Alonso como Shumacher dijeron en la conferencia de prensa..q sobrepasar en Imola era algo imposible
entonces... si estos dos personajes, campeones por cierto, pueden estar de acuerdo en esto, entonces asumamos q es correcto lo q dicen
Es casi imposible pasar en Imola, "a menos que el otro piloto cometa un error".. tambien expresado por ambos en la misma conferncia de prensa.. lo cual nos lleva a contestar alguna pregunta lanzada con anterioridad "por q shumy si pudo sobrepsar a button el año pasado?".. .. simple.... si no tienen como ver el gp del 2005 me avisan.. haria lo posible en mis manos para ayudarlos a refrescr sus memorias... al parecer un poco oxidadas, no los culparia, en donde podrian ver el error garrafal cometido por burron (no fue error) q permite q shumy lo sobrepase
creo q en la f1 existen pilotos de alto nivel y capacidad... por ejemplo, kimmi se trago decenas de vueltas detraz de un webber y no lo pudo sobrepasar, maneja como chiquilla por eso?.. no.. logicamente no... la aerodinamica de los autos modernos mas las pocas oportunidades de sobrepaso en imola dan estos resultados..d hecho... aparte de la primera vuelta... alguie q nos haga el favor de listarnos los sobrepasos q se dieron en este gp?.. gracias
entonces.. sres.. esta bien el fanatismo y demas.. pero aveces el fanatismo al parecer no nos deja ser objetivos en las cosas... si alonso no supera a shumy fue por la misma razon por la cual shumy no supero en el 2005 a alonso.... es difcil o casi imposible sobrepasar en imola
simple.. sencillo
Y acerca del viejo con el auto no mas rapido.. bueno
http://www.formula1.com/race/result/fas ... 754/8.html
en donde podra ver q shumy tan solo fue .0569 segundos menos rapido q el renault y mas de 5 decimas mas rapido q el mclaren de kimmi
resumen... shumy tenia un auto muy rapido para imola.. aun la ferrari herida marcaba cronos iguales a los del 4t puesto para abajo... de no habe tenido un auto competitivo y rapido no hubiera tenido opciones para ganar.. tal como tuvimos q ver durante todo el 2005
alguie q me refresque la memoria de cuando shumy gano algun gp con el auto mas lento de la grilla... espero.. sentado logicamente
saludos
http://www.formula1.com/race/result/fas ... 754/8.html
en donde podra ver q shumy tan solo fue .0569 segundos menos rapido q el renault y mas de 5 decimas mas rapido q el mclaren de kimmi
resumen... shumy tenia un auto muy rapido para imola.. aun la ferrari herida marcaba cronos iguales a los del 4t puesto para abajo... de no habe tenido un auto competitivo y rapido no hubiera tenido opciones para ganar.. tal como tuvimos q ver durante todo el 2005
alguie q me refresque la memoria de cuando shumy gano algun gp con el auto mas lento de la grilla... espero.. sentado logicamente
saludos
