
Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Listo, de ahora en adelante es el Café Rey Racing, CR10pmontero escribió:No muchacho si por eso mismo que lo decía, para mi que el RB ya les hace el efecto de un vaso de agua!
Federico Figueroa
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
cruzando los dedos para que San Newey no encuentre nada! jajajajajajajajaja
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Así quedo la cosa hoy...
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Mae lo va a encontrar, pero le va a costar algo en el performance del carro estoy seguro.Egon Loof escribió:cruzando los dedos para que San Newey no encuentre nada! jajajajajajajajaja
Ademas tiene una desventaja que una parte de su equipo de diseño ha sido desmantelado y se fueron para otros equipos, y esa parte segun se sabe era gente de mucho peso en su equipo de diseño.
Ahorita debe estar toda la fabrica en Milton Keyes breteando como locos, con medio equipo más que desvelado tratando de sacar adelante la bronca.
Siempre hay una mejor manera de hacer las cosas, encuentrala!!!
Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Si hubieras ido a la página 7 de este tema, a las 11:23 a.m, hubieras encontrado esta información...MM.COM escribió:Así quedo la cosa hoy...
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
pmontero escribió:Si hubieras ido a la página 7 de este tema, a las 11:23 a.m, hubieras encontrado esta información...MM.COM escribió:Así quedo la cosa hoy...
Buajaja si la vi, pero en cada página yo repito cosas para los que no les gusta buscar...
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Asi va hoy viernes
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Mientras encuentran una solución más definitiva, los parches rápidos para intentar enfriar la pelota motriz se ven en Jerez




Federico Figueroa
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
A alguna canoa dejaron sin bajante esos maes
Adivina que sucedio....no les funciono como esperaban, tuvieron desperfecto y terminaron antes del medio dia, arrollaron petates y jalaron.
Tremenda tarea tienen por delante, pero para eso son estos test para ver que esta pasando y tienen dos semanas para encontrar una solución antes del proximo test.
Siempre hay una mejor manera de hacer las cosas, encuentrala!!!
Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Me gusta mucho el arte del Force India con jalapeño!!!! De viaje esconde lo feo de las trompas con esos colores tan llamativos y bien combinados!!!
Carajo, y con Astana de patrocinador!!!
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Marco Vargas
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Alguien va saliendo de Jerez muy temprano...
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Paul Delgado
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
bueno, si por la víspera se saca el día, me parece que RBR la tiene difícil para defender el campeonato este año. Pero tampoco veo a Ferrari en la punta, ya que los Mercedes y los McLaren parecen muy fiables y rápidos... hasta el momento.
Habrá que esperar que hace Newey para solventar el problema, me parece que quisieron innovar mucho desde el principio y eso les está pasando la factura
Va a estar muy bueno este inicio de temporada
PD, me sigue sin convencer el sonido de los V6 turbo.
Habrá que esperar que hace Newey para solventar el problema, me parece que quisieron innovar mucho desde el principio y eso les está pasando la factura
Va a estar muy bueno este inicio de temporada
PD, me sigue sin convencer el sonido de los V6 turbo.
Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Así se cerraron los tiempos y vueltas del último día de pruebas... Todavía hay muchas diferencias en los tiempos, igual como sucede con la cantidad de vueltas acumuladas por los equipos. Rosberg inclusive hizo una simulación de carrera en horas de la mañana, antes de pasarle el carro a Lewis. Ferrari y los equipos de Mercedes tienen una cantidad de vueltas importante, mientras que los de Renault no tanto. De hecho los tres equipos Renault presentes en Jerez han acumulado 151 vueltas cronometradas entre todos, comparen ustedes con las otras dos motorizaciones. De hecho tengo entendido que después de hoy como que Renault Sport estaba haciendo una baca entre sus amigos para hacerle un pedestal a Kamui Kobayashi por sus 54 vueltas. Aparentemente Adrian Newey va a diseñar el pedestal en fibra de carbono en su tiempo libre... o sea ad honorem que llaman.
Felipe Massa Williams 1m28.229s 86 laps
Fernando Alonso Ferrari 1m29.145s 115 laps
Daniel Juncadella Force India 1m29.457s 81 laps
Kevin Magnussen McLaren 1m30.806s 110 laps
Lewis Hamilton Mercedes 1m30.822s 41 laps
Jules Bianchi Marussia 1m32.222s 25 laps
Adrian Sutil Sauber 1m36.571s 69 laps
Nico Rosberg Mercedes 1m36.951s 91 laps
Kamui Kobayashi Caterham 1m43.193s 54 laps
Daniil Kvyat Toro Rosso 1m44.016s 9 laps
Daniel Ricciardo Red Bull 1m45.374s 7 laps
Felipe Massa Williams 1m28.229s 86 laps
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Lewis Hamilton Mercedes 1m30.822s 41 laps
Jules Bianchi Marussia 1m32.222s 25 laps
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Nico Rosberg Mercedes 1m36.951s 91 laps
Kamui Kobayashi Caterham 1m43.193s 54 laps
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Es demasiado temprano para asegurar quien la tendra facil y quien dificil.Paul Delgado escribió:bueno, si por la víspera se saca el día, me parece que RBR la tiene difícil para defender el campeonato este año. Pero tampoco veo a Ferrari en la punta, ya que los Mercedes y los McLaren parecen muy fiables y rápidos... hasta el momento.
Habrá que esperar que hace Newey para solventar el problema, me parece que quisieron innovar mucho desde el principio y eso les está pasando la factura
Va a estar muy bueno este inicio de temporada
PD, me sigue sin convencer el sonido de los V6 turbo.
El año pasado mercedez empezó arrazando, Vettel no gano una carrera hasta la cuarta fecha, despues del receso de medio año se vino la supremacia Red Bull que repartio tetica a granel, hace dos años fue McLaren el que empezó fuerte y a mitad de temporada cayó. Estos son test apenas, que los equipos toman para probar, mejorar lo más urgente e ir desarrollando con el pasar de los GP's, por eso pienso que es my aventurado pronosticar desde ahora.
Algo que si estoy 100% de acuerdo, el sonido de los V6, no es que me moleste, pero es que ya es costumbre, fue mucho tiempo ver esta categoria con el redline de los motores en 18k rpm´s.
Marco Vargas
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Para los que quieran leer.....no solo Newey sabe hacer new things!!
Suspension butterfly de Mclaren
http://www.f1technical.net/development/435
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
jajaja, lo mejor es que en efecto entré al foro mientras llega el próximo corte, qué gato Fede.
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
ya q estamos en esas.. Montense una encuestilla del "más tuanis"... Por qué el más feo creo sería casi unánime...
Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Pucha, ya viéndolo en este gráfico está interestante el asunto. De verdad muy poco kiometraje para los equipos Renault.


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Se me fue...
Son los kilómetros acumulados por equipo en las pruebas de Jerez de la semana pasada..
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Re: Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014
Por cierto, en estos día Ross Brown dijo que se retira definitivamente de la F1 y por aquí ni lo hemos mencionado...
http://www.worldcarfans.com/11402036962 ... retirement
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