Formula 1 , Nueva normativa Técnica y noticias 2014

[MM.COM]

[pmontero]

Jr y quién es el de la izquierda que ni tiempo de coserle el apellido el los overoles tuvieron?

[MM.COM]

Captura de pantalla 2014-02-20 a la(s) 10.23.39.png (116.31 KiB) Visto 4294 veces

[pmontero]

Diseños de los cascos de Ericsson y Kobayashi para Caterham... muy tuanis ambos, pero el de Kamui está sencillamente volado...

ERICSSON










KOBAYASHI

[MM.COM]

Jr y quién es el de la izquierda que ni tiempo de coserle el apellido el los overoles tuvieron?

No estoy seguro, debería ser Nicolas Prost... el de pruebas..

[pmontero]

Jr y quién es el de la izquierda que ni tiempo de coserle el apellido el los overoles tuvieron?

No estoy seguro, debería ser Nicolas Prost... el de pruebas..

Pues mirá vos lo que encontré en el twitter del Lotus... ah caray!


Lotus F1 Team ‏@Lotus_F1Team

The 2014 #F1 season starts now. @RGrosjean @Pastormaldo @Charles_Pic1 #LO7U5F173AM pic.twitter.com/GpWkbohMV3

[chaconr]

Gente una consulta hay alguna razon por las que le pongan "capota" a los carros cuando los llevan en plataforma dentro de pista?

Es cuestion de que no les copien los "detalles de ingenieria"?

[MM.COM]

Gente una consulta hay alguna razon por las que le pongan "capota" a los carros cuando los llevan en plataforma dentro de pista?

Es cuestion de que no les copien los "detalles de ingenieria"?

Pues si, evitar fotos, evitar que vean que se daño en el auto.. etc.. por ahí anda la cosa...

[hachi roku]

Lindo casco de Kobayashi, pero esos Caterham yo creo que ni viéndolos por debajo se ven lindos. Yo siendo el CEO de Airbus me daría pena ver mi marca ahí. De GE no lo veo mal, esa empanada de por si parece una lavadora.

Me gusta mucho el Williams y el Sauber. El Lotus no lo veo feo tampoco, el Ferrari tiene la peor trompa.

[pmontero]

Jr y quién es el de la izquierda que ni tiempo de coserle el apellido el los overoles tuvieron?

No estoy seguro, debería ser Nicolas Prost... el de pruebas..

Pues en efecto, es Charles Pic que se salvó de quedarse completamente a pie después de que Caterham lo dejara libre para este año... se va a dedicar a trabajo en el simulador y como piloto reserva en caso de que Maldonado o Grosjean no pudieran participar.





http://www.planetf1.com/driver/18227/91 ... with-Lotus



Pic back in F1 with Lotus

Thursday 20th February 2014


Having been dropped by Caterham at the end of last season, Charles Pic has signed as Lotus' test driver.

Ahead of official confirmation by the team, the Frenchman was spotted in the Lotus team kit during a photo op.

A short while later, Lotus confirmed Pic who will conduct simulator work at the Enstone and fill in should either Romain Grosjean or Pastor Maldonado be unable to fulfill their duties.

"I am very excited to join a top team and Lotus F1 Team have certainly shown that they are a top team in this sport," said the former Caterham driver.

"It's a great honour for me and I will be working hard to give my best to the team throughout 2014. Obviously, the big change is that I won't be racing in Formula One, but I will be at the races and working in meetings which will help me develop and progress as a driver.

In terms of resources Lotus F1 Team have a fantastic facility at Enstone and the people there have experience of winning Championships. I will be spending a lot of time with the squad and I expect to learn a lot from them."

[MM.COM]

Viernes :

Gutierrez (Sauber) 65 laps
Ericsson (Caterham) 60 laps
Bottas (Williams) 55 laps
Button (McLaren) 48 laps
Hamilton (Mercedes) 45 laps
Kvyat (Toro Rosso) 43 laps
Perez (Force India) 34 laps
Ricciardo (Red Bull) 28 laps
Massa (Williams) 24 laps
Maldonado (Lotus) 19 laps
Raikkonen (Ferrari) 12 laps
Chilton (Marussia) 4 laps

[MM.COM]

Termino el día, Hamilton el más rápido...

[MM.COM]

Otro dato

[CELICA3SGE]

Viendo la tabla de kilometrajes no se porque me da la impresión que a los Red Bull no les va a ir nada bien esta temporada. Obviamente no quiere decir nada pero al ver lo que han rodado hasta me da cosa!!!

[pmontero]

Mañana del día 4 y siguen dos patrones, por un lado Mercedes mete miedo con su fiabilidad y los tiempos (Rosberg hoy anduvo a más o menos 1 segundo de su pole del año pasado) y Red Bull sigue con problemas para acumular vueltas, conun problema de "tren motriz" Ricciardo sólo pudo hacer 13 en la mañana.

Por otro lado Williams ayer anunció la contratación de Felipe Nasr como piloto de reserva, y ya hoy mismo estuvo al mando del FW36. Nasr también participará en 5 sesiones de viernes en la temporada, y con él llega el patrocinio de Banco do Brasil.




En la sesión matutina Nasr acumuló 47 vueltas con el cuarto mejor tiempo. Problemas de fiabilidad también tuvieron Vergne, Ericsson, Bianchi y Sutil, quien por un problema de chasis ni siquiera pudo salir a girar.


Lap times at 13:00 on day four


1. Nico Rosberg Mercedes 1:33.283 27 laps
2. Jenson Button McLaren 1:34.957 39 laps
3. Kimi Raikkonen Ferrari 1:36.718 42 laps
4. Felipe Nasr Williams 1:39.036 47 laps
5. Sergio Perez Force India 1:39.258 19 laps
6. Daniel Ricciardo Red Bull 1:39.837 13 laps
7. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:41.784 6 laps
8. Pastor Maldonado Lotus 1:41.880 17 laps
9. Marcus Ericsson Caterham 1:45.094 4 laps
10. Jules Bianchi Marussia no time 2 laps
11. Adrian Sutil Sauber no time 0 laps

[pmontero]

Termnado el día, Rosberg de primero, y Kimi se puso el carro de corbata con ganas.


1. Nico Rosberg Mercedes 1:33.283 89 laps
2. Jenson Button McLaren 1:34.957 66 laps
3. Kimi Raikkonen Ferrari 1:36.718 81 laps
4. Felipe Nasr Williams 1:37.569 87 laps
5. Pastor Maldonado Lotus 1:38.707 59 laps
6. Sergio Perez Force India 1:39.258 19 laps
7. Daniel Ricciardo Red Bull 1:39.837 15 laps
8. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:40.472 19 laps
9. Kamui Kobayashi Caterham 1:43.027 17 laps
10. Marcus Ericsson Caterham 1:45.094 4 laps
11. Adrian Sutil Sauber no time 7 laps
12. Jules Bianchi Marussia no time 5 laps

[pmontero]

Kimi:

[MM.COM]

[ffigueroa]

Kimi:

Es solo la manera sutil de Kimi de explicarle a la gente de Ferrari que esa trompa está FEA como ella sola.

[ffigueroa]

Faltando ya poco para el inicio de la temporada, los equipos se pusieron de acuerdo en cómo se va a clasificar este año.

1. Se le quitan dos minutos a la Q1 que pasa a 18 minutos, para evitar los lapsos en que nadie quería salir a pista
2. Quienes lleguen a la Q2 reciben un juego extra de 'softs', los que pasen a Q3 las pueden usar para marcar tiempos y los que no las pueden usar en carrera.
3. La Q3 se extiende por dos minutos más, a 12.

Hasta aquí todo bien, pero como no pueden faltar las "reglas" de casita de muñecas, los que marquen tiempo en Q3 con el juego extra de llantas tendrán que regresarlas a Pirelli e iniciar la carrera con las llantas que hayan marcado el mejor tiempo en Q2.

[MM.COM]

[MM.COM]

Lo que tenes que saber de los neumáticos 2014


Youtube

[MM.COM]

Asi va hoy

[pmontero]

Fotos de la mañana:


Número ¿¿¿13???



Kimi de salida



Ricciardo en pits



Caterham de Kobayashi regresando



Magnussen y Pérez en el pitlane



Ricciardo en pista, ha sido el día más productivo hasta ahora para Red Bull



Bloqueada de Pérez



Rosberg regresando después de un trompo



Daniil Kvyat en el STR9



Trasera del Force India de Pérez

[pmontero]

Max Chilton en acción con el Marussia



Kimi en pista



Pastor con el cachudo



Tremenda bloqueada de Magnussen



Maldonado y Rosberg en el pitlane



Kobayashi y Sutil



Bottas en el FW36



Sutil en el C33



Raikkonen



Pérez