F1 GRAN PREMIO SINGAPUR 2014 - COMENTARIOS, INFO Y MAS

[marketair]

3er chasis en la 14va carrera para poder estar en igualdad de condiciones a Ricciardo????? Pero si el lento en las últimas 10 vueltas era Vettel y Ricciardo no lo quiso pasar para no poner en riesgo el podio (declaraciones de Ricciardo).... Un excelente trabajo para un piloto con 4 títulos... no es cualquier equipo que le desarrolla un chasis unica y exclusivamente a un piloto para ver si rinde un poquito (comparado con su compañero).

No se contradiga, acuérdese que le gano también al "mejor de la parrilla"
Pero le hago las siguientes consultas:

-Por que Ricciardo paso a Vettel en Spa como si fuera en un Caterham y ahora no lo hizo de la misma forma?
-Por que Ricciardo no le gano en la clasificación si era mas rápido ?
-Resulta que el 2do lugar después de Hamilton no es un buen manejo?
-Acaso los 4 títulos no le dan derecho a pedir un chasis igual al de su compañero?
-Hay algún otro piloto activo con 4 títulos seguidos?
-Por que le duele tanto una buena carrera de Vettel?
-Por que estará tan calladito su compañero fotógrafo? Sera que sigue sin señal ?

Market, creo que quien se contradice es ud. mismo. No que "lo que cuentan son los resultados" ??? Eso lo dice ud para tirarle a Alonso, pero se lo salta olímpicamente para defender a Vettel. Un Vettel que, seamos francos, este año ha sido repetidamente ATENDIDO por su compañero de equipo de mucho más bajo perfil. Entonces en qué quedamos, sólo cuentan los resultados o no sólo cuentan los resultados?



PD: Me dirá usted cuándo fue la última vez que un coequipero atendió a Alonso por toda una temporada...

Para la carrera de Spa comente la enorme diferencia que se vio entre los 2 RBR, pero en esta carrera con el cambio de chasis de Vettel no se vio mayor diferencia y quien termino ganando en clasificación y en carrera fue Sebastian. Esta fue la primera carrera en que ambos pilotos de RBR tuvieron carros de igual rendimiento. No estoy queriendo decir que el equipo le daba un mejor carro a Ricciardo, solamente que técnicamente los diferentes carros que uso Vettel tuvieron problemas desde las clasificaciones.

La ultima vez que un co-equipero atendió a Alonso fue en Mclaren con Hamilton, empataron en puntos pero Lewis fue declarado como segundo lugar del campeonato, así es que no es un imposible. Con compañeros como Massa o Kimi es comprensible que se mire tan superior. Para usted no cuentan los resultados del 2006 para acá con Renault y Ferrari? Estando en el equipo mas ganador de la historia, si no logra ganar tiene que tener alguna responsabilidad. No es una carrera o un campeonato, es casi una década.

Repito lo que ya he dicho antes, Vettel lo a superado en lograr subirse en el carro ganador. Alonso siendo el mejor piloto, teniendo el mejor patrocinio y mayor popularidad no ha sabido usar esas ventajas y cada vez esta mas lejos de ganar. Si hacemos una compraracion objetiva de las carreras del 2014 en que los 2 pilotos han llegado al final Vettel a atendido a Fernando en una relación de 7 contra 2.

[Rodteam]

3er chasis en la 14va carrera para poder estar en igualdad de condiciones a Ricciardo????? Pero si el lento en las últimas 10 vueltas era Vettel y Ricciardo no lo quiso pasar para no poner en riesgo el podio (declaraciones de Ricciardo).... Un excelente trabajo para un piloto con 4 títulos... no es cualquier equipo que le desarrolla un chasis unica y exclusivamente a un piloto para ver si rinde un poquito (comparado con su compañero).

No se contradiga, acuérdese que le gano también al "mejor de la parrilla"
Pero le hago las siguientes consultas:

-Por que Ricciardo paso a Vettel en Spa como si fuera en un Caterham y ahora no lo hizo de la misma forma?
-Por que Ricciardo no le gano en la clasificación si era mas rápido ?
-Resulta que el 2do lugar después de Hamilton no es un buen manejo?
-Acaso los 4 títulos no le dan derecho a pedir un chasis igual al de su compañero?
-Hay algún otro piloto activo con 4 títulos seguidos?
-Por que le duele tanto una buena carrera de Vettel?
-Por que estará tan calladito su compañero fotógrafo? Sera que sigue sin señal ?

Market, creo que quien se contradice es ud. mismo. No que "lo que cuentan son los resultados" ??? Eso lo dice ud para tirarle a Alonso, pero se lo salta olímpicamente para defender a Vettel. Un Vettel que, seamos francos, este año ha sido repetidamente ATENDIDO por su compañero de equipo de mucho más bajo perfil. Entonces en qué quedamos, sólo cuentan los resultados o no sólo cuentan los resultados?



PD: Me dirá usted cuándo fue la última vez que un coequipero atendió a Alonso por toda una temporada...

Hace tanto no leo nada del Chapin, pero veo que no le pueden tocar a su ídolo porque salta como loco a "defenderlo" con muchas de preguntas, que mas bien el debería autoresponderse y que le darán la respuesta de cual es la categoría y verdaderas condiciones de su defendido.
Se imaginan lo que haría este mae si tuviera una lejana relación con blondbutterboy...

[marketair]

Buajua juá, el pobre market cree que no digo nada por algo, no digo nada porque Zepillín es quien habla por mi, y lo mejor de todo es que aunque le duela a don Juan Carlos Letona, lo que está haciendo Ricciardo en esta temporada lo pudo haber hecho cualquier otro piloto que sea ligeramente bueno, simplemente alguien que no se haga boronitas cuando está bajo presión como le pasa al niño mantequilla. (en esta última carrera Vettel hizo lo único que puede hacer, correr si nadie adelante y sin nadie atrás presionando, cualquier otra condición el maje se derrite, hasta que aprenda a manejar). Y claro, las porristas no vieron la total regañada que les estaba pegando ferrari entre la primer parada de pits y el safety car.

Yo debo ser el único ferrarista que está feliz porque salga Fernando del equipo (por cierto, ProRace, el chiste es Fernando V, no Alonso V, por alusión a las monraquías). No me hace feliz pensar que Ferrari sin Alonso va a irse para atrás como McLaren, lo que me hace feliz es que tal vez esa regresión haga que de una vez por todas Ferrari reaccione y haga los cambios fuertes en el equipo constructor que necesita hacer.

Y si, don Juan Carlos, conteste la pregunta de Pedro, ¿cuándo fue la última vez que un coequipero atendió a Alonso por toda una temporada?

Derretirse fue lo que le paso a Alonso en Belgica donde lo pasaron 3 de esos tan malos pilotos que usted dice en la ultima vuelta. Lo triste es que a esa edad ya nunca va a aprender a manejar. No logra ganar ni con el apoyo de la organización que le perdono otra penalizacion por lo que hizo en la salida. Pareció este fin de semana que no hay ningún piloto ligeramente bueno en toda la parrilla por que Vettel fue el mejor después de los mercedes. Increíble que contradiga hechos tan recientes y fáciles de comprobar. No lo deja ver la realidad el fanatismo ciego.

[ffigueroa]

Pobrecito, no entiende todavía que los resultados al final de la carrera los determina mucho más el carro y las circunstancias de carrera que el piloto, no le hago quote para que los demás no tengan que sufrir las babosadas que pone. Los hechos son que el maje que ganaba con carro, sin carro no gana nada, y su compañero novato le ha dado tieso y parejo hasta por las orejas toda la temporada. Los hechos son que Ferrari en sus momentos de flaqueza ha peleado campeonatos hasta la última carrera.

Igual, como dije hace unos días, discutir quién es el mejor con usted no tiene el menor sentido, mejor lo discuto con el vaso de agua que tengo al frente, yo solo dejo que Cepillín y el tiempo demuestren como son las cosas, por ahora sigue ignoradillo como es debido.

[magueto]

3er chasis en la 14va carrera para poder estar en igualdad de condiciones a Ricciardo????? Pero si el lento en las últimas 10 vueltas era Vettel y Ricciardo no lo quiso pasar para no poner en riesgo el podio (declaraciones de Ricciardo).... Un excelente trabajo para un piloto con 4 títulos... no es cualquier equipo que le desarrolla un chasis unica y exclusivamente a un piloto para ver si rinde un poquito (comparado con su compañero).

No se contradiga, acuérdese que le gano también al "mejor de la parrilla"
Pero le hago las siguientes consultas:

-Por que Ricciardo paso a Vettel en Spa como si fuera en un Caterham y ahora no lo hizo de la misma forma?
-Por que Ricciardo no le gano en la clasificación si era mas rápido ?
-Resulta que el 2do lugar después de Hamilton no es un buen manejo?
-Acaso los 4 títulos no le dan derecho a pedir un chasis igual al de su compañero?
-Hay algún otro piloto activo con 4 títulos seguidos?
-Por que le duele tanto una buena carrera de Vettel?
-Por que estará tan calladito su compañero fotógrafo? Sera que sigue sin señal ?

Market, creo que quien se contradice es ud. mismo. No que "lo que cuentan son los resultados" ??? Eso lo dice ud para tirarle a Alonso, pero se lo salta olímpicamente para defender a Vettel. Un Vettel que, seamos francos, este año ha sido repetidamente ATENDIDO por su compañero de equipo de mucho más bajo perfil. Entonces en qué quedamos, sólo cuentan los resultados o no sólo cuentan los resultados?



PD: Me dirá usted cuándo fue la última vez que un coequipero atendió a Alonso por toda una temporada...

Le estas pidiendo mucho al chapin.....el no tiene idea de lo que es F1, él es un porrista de Vettel y pare de contar solo ve el resultado y si llego adelante de Alonso hasta ahí le llega, pero como lo hizo o que factores hicieron para que llegara ahí no lo sabe, siempre que se le pregunta algo el chapin nunca contesta nada, desvia la atención y se pone a por Vettel.

[marketair]

Pobrecito, no entiende todavía que los resultados al final de la carrera los determina mucho más el carro y las circunstancias de carrera que el piloto, no le hago quote para que los demás no tengan que sufrir las babosadas que pone. Los hechos son que el maje que ganaba con carro, sin carro no gana nada, y su compañero novato le ha dado tieso y parejo hasta por las orejas toda la temporada. Los hechos son que Ferrari en sus momentos de flaqueza ha peleado campeonatos hasta la última carrera.

Igual, como dije hace unos días, discutir quién es el mejor con usted no tiene el menor sentido, mejor lo discuto con el vaso de agua que tengo al frente, yo solo dejo que Cepillín y el tiempo demuestren como son las cosas, por ahora sigue ignoradillo como es debido.

Muy poco razonada su respuesta, simplemente una opinión personal pero sin argumentos. Llena de ataques e insultos que demuestran su nivel de calidad humana. Alabar la flaqueza y fracaso de Ferrari es irracional. A las cosas hay que llamarlas por su nombre y negarlas solo las empeora.

[Clio 2.0]

Si comparamos manzanas con manzanas y peras con peras podríamos llegan a la conclusión que en la escudería roja Alonso es el piloto con mejores resultados y también podríamos llegar a la conclusión que en la de los toros locos Ricardo es quien tiene mejores números esta temporada. Como en ambos casos SI podemos afirmar que están compitiendo en igualdad de condiciones entonces en lo personal me queda más que claro quién es más piloto y se adapta mejor a las circunstancias. Haciendo lo mejor con lo que se tiene y logrando mejores resultados.
Es una verdadera lástima no poder comparar al niño maravilla con pilotos como Alonso, Hamilton, etc en igualdad de condiciones y ver así quien es quien.

[Egon Loof]

Esa es mi gran duda, se dice que Vettel en esta última carrera corrió en las mismas condiciones con Ricciardo. Pero como podemos catalogar "mismas condiciones" si le tuvieron que cambiar 3 veces el chasis al 4 veces campeón del mundo y a Ricciardo no le han hecho absolutamente NADA!! Si Vettel corriera en las "mismas condiciones" estaria peleando con los Caterham y le estaria diciendo al equipo que es un ridiculo que este peleando la posición con Kamui :P .... Entonces podemos decir que en RBR Ricciardo esta corriendo en igualdad de condiciones, deberian de darle el chasis que Vettel reemplaza para ver si lo ponen en igualdad de condiciones?? I smell babysitting.... (y tras de eso con 3 cambios de chasis y en un circuito callejero donde es dificil de pasar, Ricciardo declaró que no pasó a Vettel para no poner en riesgo el podio y retener a FA)...

Igualmente no hay que discutir con los números... los números no mienten... lo malo es no podes con matemáticas de pulpería donde 124 puntos SON MÁS que 181 y 133 son MENOS que 45.... :D

[marketair]

Esa es mi gran duda, se dice que Vettel en esta última carrera corrió en las mismas condiciones con Ricciardo. Pero como podemos catalogar "mismas condiciones" si le tuvieron que cambiar 3 veces el chasis al 4 veces campeón del mundo y a Ricciardo no le han hecho absolutamente NADA!! Si Vettel corriera en las "mismas condiciones" estaria peleando con los Caterham y le estaria diciendo al equipo que es un ridiculo que este peleando la posición con Kamui :P .... Entonces podemos decir que en RBR Ricciardo esta corriendo en igualdad de condiciones, deberian de darle el chasis que Vettel reemplaza para ver si lo ponen en igualdad de condiciones?? I smell babysitting.... (y tras de eso con 3 cambios de chasis y en un circuito callejero donde es dificil de pasar, Ricciardo declaró que no pasó a Vettel para no poner en riesgo el podio y retener a FA)...

Igualmente no hay que discutir con los números... los números no mienten... lo malo es no podes con matemáticas de pulpería donde 124 puntos SON MÁS que 181 y 133 son MENOS que 45.... :D

Tomemos como base los hechos:

-Si RBR ha cambiado 3 veces el chasis es por que presentaba problemas técnicos, de otra forma no hubieran hecho semejante inversión.
-Los resultados cambiaron después del reemplazo de chasis tanto en clasificación como en carrera, eso indica que el cambio fue positivo y era necesario
-Durante la clasificación Ricciardo no estaba poniendo en riesgo el podio, pero sin embargo tampoco le gano a Vettel. Eso descalifica las declaraciones por que se queda sin justificación para perder contra su compañero.
-La matemática no puede resolver todos los problemas, se complementa con la lógica y algunos si entendemos que el piloto al que el carro le ha fallado mas veces tenga menos puntos que el que ha terminado todas las carreras menos una. Para comparar en igualdad de condiciones es necesario hacerlo en carreras donde todos hayan llegado al final, pues no es culpa de los pilotos que sus carros fallen sino responsabilidad del equipo.
-Baby sitting is que a un piloto su carro no le haya fallado en 4 anos y medio y sin embargo no tenga ni 1 campeonato con ese equipo. Regularidad desperdiciada en un mediocre.