Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Kimi ya hasta se quitó el suit
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Villamas escribió:Desición tomada ya me desconecto , lo que queda lo "veo" entre las cobijas
Como topollillo! ( no c como se escribe ) : a la camita, a la camita! jajaja!
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Xq no?Marvin Jaén escribió:Hay carrera!!!
Kimi no va...
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- Marvin Jaén
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Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Kimi abandonó.
Y se quitó el nomex hace rato...
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Y se quitó el nomex hace rato...
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Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Que pelada!
Pd: Armando se ruleo! jajaja!
Pd: Armando se ruleo! jajaja!
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Bueno Ya dijeron se acabo la fiesta!
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
OFICIAL.... NO VA MAS
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Bueno! hasta aquí llegamos!!
- Marvin Jaén
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Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
GANÓ BUTTON!!!!!!
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Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Podio de Nuevo para Toyota
2 de 2 para Brawn Gp y Button
2 de 2 para Brawn Gp y Button
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
La cama me llama!
Buenas noches o dias, ya ni se!
Buenas noches o dias, ya ni se!
_______
. : F : .
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Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
De nuevo se fue en blanco Ferrari.
Renault tambien en blanco
Renault tambien en blanco
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Bueno, Button de nuevo, el mae va muy bien, atipico verlo en dos podios seguidos cuando el año pasado era del 10 para abajo... Bien por el...
Me voy, me espera una perra en mi cama....
Nanny, mi perrita por supuesto...
Me voy, me espera una perra en mi cama....
Nanny, mi perrita por supuesto...
- Marvin Jaén
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Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix

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Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Que desmadre se va a armar!
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Y Armando nunca aparecio....

- Marvin Jaén
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Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Armando no apareció...
Nos vamos...
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Nos vamos...
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Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
Bueno gente!! Buenos Dias!!!!!!
Tuanis

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Griego Racing
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Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
cual y cuando es la siguiente??
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix
hora y media despues, en pie y freskito para la misa, pero QUE SUEÑO....Hess escribió:cual y cuando es la siguiente??
Compa, la siguiente es el 14 de abril en Paris...
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix

Jenson Button segunda victoria consecutiva
La carrera se ha interrumpido por la lluvia cuando se llevaban disputadas 33 vueltas y no se ha reiniciado por la cantidad de agua que había en la pista, cuando se ha suspendido la carrera los tres primeros coches eran el Brawn GP de Button, el Toyota de Glock y el BMW Sauber de Heidfeld.
El Gran Premio de Malasia 2009 de Fórmula 1 se celebra en el circuito de Sepang, a 60 Km. de Kuala Lumpur. Los pilotos deben cubrir una distancia de 310,408 Km, dando 56 vueltas al circuito. El piloto ganador de 2008 fue Kimi Raikkonen que, con su Ferrari, tardó en completar la carrera 1:31:18.555 horas.
Jenson Button consiguió ayer su segunda pole posicion consecutiva, con su Brawn GP, con un tiempo de 1:35.058, acompañado en la primera fila de salida por Jarno Trulli con su Toyota. La gran sorpresa de la calificación de ayer fue Felipe Massa que por un error en la estrategia de elección de neumáticos no logró entrar en la Q2 y quedó muy retrasado, tomando la salida desde la P16. También hay que recordar que Vettel y Barrichello han perdido 10 y 5 posiciones por sendas penalizaciones.
La lluvia amenaza con aparecer durante el inicio de la carrera y la mayoría de los coches salen con los neumáticos blandos.
Gran salida de Nico Rosberg y Fernando Alonso, en la segunda curva el orden en las primeras posiciones era: Rosberg, Trulli, Button y Alonso. Los coches equipados con el KERS han ganado posiciones, Raikkonen ha mejorado 2, Alonso 6, Heidfeld 1.
Vuelta 1: Salida de la pista de Heikki Kovalainen que abandona.
Vuelta 2. Retirada de Robert Kubica, por fallo de motor, él dice: “Funcionaba a la mitad de potencia e iba al paso de un hombre. Es la primera vez que un motor nuevo se rompe en la vuelta de formación”
Vuelta 3: Barrichello pasa a Alonso
Cuando se llevan disputadas 7/56 vueltas del GP de Malasia el orden de los pilotos situados en la zona de puntos es:
1 N. Rosberg (D) Williams
2 J. Trulli (I) Toyota (Toyota)
3 J. Button (GB) Brawn (Mercedes)
4 R. Barrichello (BR) Brawn (Mercedes)
5 F. Alonso (E) Renault (Renault)
6 K. Räikkönen (FIN) Ferrari (Ferrari)
7 M. Webber (AUS) Red Bull (Renault)
8 T. Glock (D) Toyota (Toyota)
Vuelta 10. Kimi pasa a Fernando Alonso y Vettel se acerca a T. Glock
Vuelta 11. Empiezan a caer las primeras gotas en el circuito.
Vuelta 13. Vettel entra al pit, iba muy descargado de gasolina.
Vuelta 15. Nico Rosberg y Glock al Pit.
Vuelta 16. Webber al pit, todos los pilotos vuelven a colocar neumáticos blandos, en previsión de que llueva.
Vuelta 17. Trulli al pit,
Vuelta 18. Raikkonen cambia a neumáticos de lluvia (extrema)
Vuelta 19. Button al pit y coloca slick
Vuelta 20. Barrichello al pit slick
Vuelta 21. Empieza a llover, salida de pista de Alonso, continua en carrera
Vuelta 22. Raikkonen está P14 con las gomas destrozadas.
Cuando se llevan disputadas 24/56 vueltas del GP de Malasia el orden de los pilotos situados en la zona de puntos es:
1 J. Button (GB) Brawn (Mercedes)
2 N. Rosberg (D) Williams
3 J. Trulli (I) Toyota (Toyota)
4 R. Barrichello (BR) Brawn (Mercedes)
5 N. Heidfeld (D) BMW Sauber (BMW)
6 L. Hamilton (GB) McLaren Mercedes (Mercedes)
7 M. Webber (AUS) Red Bull (Renault)
8 F. Massa (BRA) Ferrari (Ferrari)
Vuelta 25 Webber ha pasado a Hamilton y Heidfeld
Vuelta 25 Timo Glock en condiciones de lluvia adelanta a varios pilotos
Vuelta 26 Barrichello pasa a N Rosberg
Vuelta 28 Barrichello al pit y pone los neumáticos intermedios
Vuelta 29 Button al pit y pone los neumáticos intermedios
Vuelta 30 Vuelve a llover con fuerza, Vettel salida de pista y retirada.
Vuelta 31 Safety Car en pista y poco después se detiene la carrera.
En la vuelta 33 la fuerte lluvia ha obligado a interrumpir la carrera con las siguientes posiciones:
1 J. Button (GB) Brawn (Mercedes)
2 T. Glock (D) Toyota (Toyota)
3 N. Heidfeld (D) BMW Sauber (BMW)
4 J. Trulli (I) Toyota (Toyota)
5 R. Barrichello (BR) Brawn (Mercedes)
6 L. Hamilton (GB) McLaren Mercedes (Mercedes)
7 N. Rosberg (D) Williams
8 M. Webber (AUS) Red Bull (Renault)
9 F. Massa (BRA) Ferrari (Ferrari)
10 S. Bourdais (F) Toro Rosso (Ferrari)
11 N. Piquet (BR) Renault (Renault)
12 F. Alonso (E) Renault (Renault)
13 K. Nakajima (J) Williams
14 K. Räikkönen (FIN) Ferrari (Ferrari)
15 A. Sutil (D) Force India (Mercedes)
16 S. Vettel (D) Red Bull (Renault)
17 S. Buemi (CH) Toro Rosso (Ferrari)
18 G. Fisichella (I) Force India (Mercedes)
Algunos pilotos han bajado de sus coches mientras otros permanecen dentro del coche a la espera de la decisión que tome la dirección de carrera, recordar que la carrera deberá terminar a las dos horas de haberse tomado la salida y que si no se reemprende la carrera solo se adjudicarán la mitad de los puntos.
Los pilotos manifiestan sus dudas de que se reinicie la carrera debido a las condiciones de la pista.
Según la conversación de Nico Rosberg con su ingeniero se reemprenderá la carrera con el coche de seguridad en pista.
Kimi Raikkonen ha decidido no tomar la salida.
Llama la atención, en los tiempos que corren, que no se dé ninguna información por parte de la dirección de carrera a los espectadores de TV y en los monitores solo aparezcan las vueltas transcurridas.
A los cincuenta minutos la dirección de carrera ha suspendido la carrera.

Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: Formula 1-2009 Petronas Malaysian Grand Prix

Buen tiempo para los patos … ¡Y 1,5 puntos para Webber!
Mark Webber: “Los chicos lo hicieron bien parando la carrera cuando lo hicieron. Hubiera sido agradable haber tenido algunas vueltas más, para darnos una oportunidad de subirnos al podio, pero es que hay, por lo que tengo emociones encontradas. Ahora está oscuro (7 pm), por lo que fue lo correcto no volver a dar la salida. Ya no estoy tan seguro de poder culpar a la hora de la salida de las condiciones actuales, porque el tiempo era muy malo a las 3pm. Parece que esto sólo solo pasa algunos días. Ha sido el día más frío y extraño que he visto, en Malasia, en un día de carrera. “
Sebastian Vettel: “No hay mucho que contar. Yo estaba en con los intermedios y los neumáticos estaban muy pasados ya que no estaba muy húmedo antes de que repentinamente empezara a caer. Yo me estaba acercando a la Curva siete y de repente hubo mucha agua, a pesar de ser muy prudente. He perdido el coche debido a aquaplaning y no había nada que pudiera hacer. Había demasiada agua y mis neumáticos no estaban para esas condiciones. Antes los pilotos teníamos tres pedales, acelerador, freno y un embrague y se sabía que hacer exactamente. Esto ya está en nuestras manos, por lo que es una pena que haya que retirarse por esta estúpida razón.

Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

