2014 GRAN PREMIO DE AUSTRIA F1 - INFO, COMENTARIOS Y MAS

[ffigueroa]

Y en este momento el equipo llama a Sebas para que guarde el carro (antes de que lo termine de romper )

[ffigueroa]

Esto es lo que hace el RBRing en los frenos... definitivamente es una pista para cojonudos nada más:

[ffigueroa]

Ingeniero de Kimi Räikkönen: "We are racing Button, we need two tenths per lap."

Kimi : "Then give me more power!"

[MM.COM]

Ganó NICO!!

[MM.COM]

Captura de pantalla 2014-06-22 a la(s) 07.35.22.png (57.28 KiB) Visto 5356 veces

[marketair]

Por FIN las porristas de Alonsito, ya tienen algo de que estar felices, logro salir de su ETERNA 5ª posición para pasar al 4º. Una vez más se les derritieron los helados. Gran avance si lo comparamos con Canadá, de 7º y eso que, dicen algunos que es el “mejor”. El QUE?

Vamos a ver, cuánta SUERTE tendrá Alonsito en esta carrera, para poder ganar posiciones.

Que a pasado en las votaciones con Alonso? Será que perdió popularidad. Que se hicieron todas las porristas.

Lo del accidente Massa - Perez la telemetría mostro que Perez freno durísimo. Nada que defender.

…..”ninguno de los carros se agarra como antes…”. No lo había notado. Descubrió el agua tibia.

Hubo cambio de Rey en la F1 y coronaron a Fernando V. De Kimi ni hablar, se esta consolidando en el décimo lugar demostrando que es el mejor de la parrilla después de Fernando V. Veo que la scuderia esta enferma de mediocridad.

[ffigueroa]

Por FIN las porristas de Alonsito, ya tienen algo de que estar felices, logro salir de su ETERNA 5ª posición para pasar al 4º. Una vez más se les derritieron los helados. Gran avance si lo comparamos con Canadá, de 7º y eso que, dicen algunos que es el “mejor”. El QUE?

Vamos a ver, cuánta SUERTE tendrá Alonsito en esta carrera, para poder ganar posiciones.

Que a pasado en las votaciones con Alonso? Será que perdió popularidad. Que se hicieron todas las porristas.

Lo del accidente Massa - Perez la telemetría mostro que Perez freno durísimo. Nada que defender.

…..”ninguno de los carros se agarra como antes…”. No lo había notado. Descubrió el agua tibia.

Hubo cambio de Rey en la F1 y coronaron a Fernando V. De Kimi ni hablar, se esta consolidando en el décimo lugar demostrando que es el mejor de la parrilla después de Fernando V. Veo que la scuderia esta enferma de mediocridad.

Juá Juá Juá Juá, así las quería agarrar, porristas, como luego de una carrera entera donde pasó de todo, lo único que pueden decir es Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari.

Parece que fueran porristas de ferrari.

Está bueno el chiste de Fernando V, lo voy a usar de ahora en adelante. Pero los únicos que vieron una carrera buena de cejas fueron uds, tuvo una salida pésima, y el resto fue solo esperar y esperar hasta que al final alcanzó a Massa. Lo que uds vieron fue un mejor carro (bueno, uno menos malo), el motor ferrari ha mejorado en paleta en las últimas 3 fechas, pero como lo han demostrado desde hace tiempo, no conocen la diferencia.

[Pilsen]

Andan calientes los beliebers todavía.

[Guilletix02]

Bonita carrera... Sebas como le dicen, pobre, está salao el compa!!
Lástima que Williams no pudo dar un poco mas de pelea!!
Ferrari casi no existe a pesar de que el cejas por lo menos hoy fue el mejor de los pilotos de relleno...
Bien por el mejor Finlandes en la F1 (Bottas)
Ojalá se sigan achicando las diferencias para ver carreras cada vez mejores!!
Alguien sabe hace cuanto no gana una carrera Ferrari????

[ffigueroa]

Jeje, me encanta como cuando Webber lo quiebra era una bestia, pero cuando el niñito mantequilla lleva al carajo un carro que Ricciardo ha mostrado es bueno, entonces es un salado.

Y ya dejando de hablar de equipos que nada tuvieron que ver en la carrera de hoy, rbr y ferrari, y analizando la carrera, podemos decir que tuvimos una carrera mucho mejor que otras, pues al menos tuvimos un poco de emoción y simulación de pelea en la punta. Los williams prometían más al inicio de la temporada, pero hasta ahora están capitalizando haber escogido el mejor motor. Espero que sigan por lo menos peleando ese tercer lugar que es el único que está disponible.

Lewis tuvo una salida impresionante, él sabía que en el RBR cuesta mucho pasar, aun teniendo el carro tan superior que tiene, y aprovechó el momento de la salida para hacer la mitad del trabajo, y luego manejó bastante bien, pasando a quienes tenía que pasar de manera limpia y controlada (esta pista es buena para sacar de sus casillas a muchos), y aunque le faltó solo uno de pasar, a mi gusto es el mejor piloto del día.

Nico sintió la respiración de todos en su cuello mientras apretó lo más que pudo, y llevó a buen término una excelente carrera, bien por Nico.

Luego en los Williams, a Massa le pasearon su pole en pits, pero luego de eso perdía y perdía y perdía décimas, como si no tuviera ganas de alcanzar a Bottas y los Merc. En cambio el gato con Bottas mostró que mientras el carro se lo permitió, tiene el hambre de campeón, ese maje va para largo.

[ffigueroa]

Ojo que grande la sutileza del community manager de Mercedes...

Lo que me recordó que Lauda le había prometido una paliza en casa a red bull por haberle quitado su nombre a la curva que con tanto brete se había ganado.

[andresgt500]

Estoy en lo correcto?? El pitstop de Bottas de hoy fue el mas rapido de la historia 2.1 segundos??

Youtube

[ffigueroa]

Estoy en lo correcto?? El pitstop de Bottas de hoy fue el mas rapido de la historia 2.1 segundos??

Si la memoria no me falla ya hemos tenido al menos una parada de menos de 2s, 1.9yalgo tenía RBR en una parada de Webber, no sé si ya la habrán bajado.

De cualquier manera, el trabajo de Williams en esa parada fue impresionate, lástima que en la de Massa no les fue así de bien, pero se nota que todos los equipos tratan siempre de dar lo mejor que se puede dar.

[ffigueroa]

[magueto]

Ingeniero de Kimi Räikkönen: "We are racing Button, we need two tenths per lap."

Kimi : "Then give me more power!"

Increible como estos dos ex champs estan peleando generalmente uno o dos puntitos solamente. Las ollas de carros que les han dado mas la nueva tecnologia les esta costando bastante salir adelante. Veamos a ver si siguen en la F1 el proximo año.

Y aclaro, soy "seguidor" del tipo de manejo de Button.

[marketair]

Kimi esta haciendo el ridículo quejándose de falta de potencia. Si estuviera ganándole a Fernando V tendría toda la razón pero es todo lo contrario, ya no tiene control, reflejos ni buena mano. En el caso de Alonso si esta haciendo buenos tiempos en clasificación, al principio de la carrera y al final, entonces no es el carro el problema. No hay parámetro de comparación por que Kimi esta tan mal que hace que Alonso de vea bien. Si montan a otro piloto estoy seguro que Ferrari regresa a los podios.

[ffigueroa]

Kimi esta haciendo el ridículo quejándose de falta de potencia. Si estuviera ganándole a Fernando V tendría toda la razón pero es todo lo contrario, ya no tiene control, reflejos ni buena mano. En el caso de Alonso si esta haciendo buenos tiempos en clasificación, al principio de la carrera y al final, entonces no es el carro el problema. No hay parámetro de comparación por que Kimi esta tan mal que hace que Alonso de vea bien. Si montan a otro piloto estoy seguro que Ferrari regresa a los podios.

Dios lo haga profeta y no bateador, a como van las cosas Fernando V debe estar buscando nido en otro lado, tal vez con Honda que tanto se dijo que querían a malonso. Yo pido a Hulk.

Y claro, usando tu misma "lógica", si Ricciardo está ganando carreras y regularmente en podios...

[Pro Race]

“… lo que pasa es que el A1R (o RBR pa'los chiquillos) requiere de una alta carga aerodinámica y de grandes pilotos, todas las pistas deberían ser como esta…..”

“Así se corre en el Red Bull Ring. Un circuito para velocistas poco técnico.
……Como vemos, se trata de un trazado corto y no es demasiado técnico. No hay curvas peligrosas y solo el tráfico puede dificultar el pilotaje en la primera gran recta. Es ancho, por lo que se puede adelantar y la principal arma de los monoplazas debe ser la velocidad punta.
Al no ser curvas pronunciadas, el protagonismo es del motor más que en las medidas aerodinámicas al margen del DRS. Es decir, o se corre o no se corre. Este circuito puede marcar las distancias reales existentes entre los equipos en la clasificación, pues el piloto tiene menos importancia que el rendimiento del motor.”…….

…”Se puede decir que estamos ante un trazado simple, con tan sólo nueve curvas y de carga aerodinámica media. Sus cuatro largas rectas dan paso a una zona interior muy bonita con curvas en ángulo recto en las que la tracción volverá a ser crucial. El sector intermedio también obligará a cuidar los neumáticos delanteros ya que de no ser así la última parte de la carrera se puede hacer cuesta arriba….”

…”Todas estas características le hacen ser una especie de Spa en miniatura, y por lo tanto, incluirlo en el grupo de circuitos de potencia….”
El sector 1 es sin lugar a dudas el más simple de toda la temporada. Muy propenso para demostrar el motor y la potencia de cada coche.
Destaca de manera muy clara la importancia y el enorme predominio del motor Mercedes en esta pista, ya que los siete primeros pilotos llevan motor Mercedes, y sólo Magnussen no aprovechó su posición, por una mínima renta..."

Alguien está muy equivocado o será que hay dos circuitos con el mismo nombre.

[ffigueroa]

Al contrario de otros, yo no tengo miedo de decir que me equivoco, ni se me encoge nada, especialmente cuando me hablan tan decentemente, sin palabrotas ni emoticones.

Es un honor que se tome el rato, mi querido amigo, para corregir mi error y se le agradece. Carga Media y quedamos todos felices. Si te parece cambio las palabras de esta manera, la aerodinámica debe balancearse muy inteligentemente en el A1, porque si por buscar un poquito más de velocidad de punta afloja mucho el carro, termina haciendo piruetas en la curva 8.

Espero que sus comentarios y aportes sigan siendo de esta calidad.

[marketair]

Kimi esta haciendo el ridículo quejándose de falta de potencia. Si estuviera ganándole a Fernando V tendría toda la razón pero es todo lo contrario, ya no tiene control, reflejos ni buena mano. En el caso de Alonso si esta haciendo buenos tiempos en clasificación, al principio de la carrera y al final, entonces no es el carro el problema. No hay parámetro de comparación por que Kimi esta tan mal que hace que Alonso de vea bien. Si montan a otro piloto estoy seguro que Ferrari regresa a los podios.

Dios lo haga profeta y no bateador, a como van las cosas Fernando V debe estar buscando nido en otro lado, tal vez con Honda que tanto se dijo que querían a malonso. Yo pido a Hulk.

Y claro, usando tu misma "lógica", si Ricciardo está ganando carreras y regularmente en podios...

Con la edad que tiene y con como va a terminar el 2014 no creo que muchos equipos quieran a Alonso. El mito se hace mas pequeño con cada carrera fuera del podio. Es muy claro que Ricciardo ha hecho una temporada excelente y si esta en RBR es por ser uno de los mejores. Si los pilotos de RBR no han hecho podio todas las carreras ha sido por mal funcionamiento de los carros o por abandonos. Entiendo muy bien tu mala disposición hacia Vettel, y la atribuyo a los 4 anos de continuas humillaciones a Fernando V. Todavía no he oído una critica como las que le dieron a Vettel contra Rosberg o Hamilton por la superioridad de sus carros pero la diferencia con los demás es mas marcada de lo que alguna vez fue con RBR. Prueba de eso es que el incompetente de Webber no logro ganar nada como si lo han hecho los 2 pilotos de Mercedes. Vettel ha tenido una muy mala temporada pero en un 90% sus problemas han sido de parte del carro y su rendimiento de manejo ha sido bueno si bien no espectacular. Falta la mitad de la temporada y hay tiempo para que recupere la armonía y competitividad del RBR.

[ffigueroa]

Seguiremos esperando...

[ffigueroa]

From next season, safety-car periods will be followed by a standing re-start from the grid. The move is one of a number of 2015 changes announced by Formula One racing’s governing body, the FIA, following a meeting of its World Motor Sport Council in Munich, Germany on Thursday.

Además se anuncian cambios en el reglamento para mejorar la seguridad (por maldonado levantando gente como toro e'zapote) y la estética de los 'morros'.

Más información Aquí

[mparras]

Hay que tomar en cuenta que Mercedes fue el unico que arriesgo poniendo un turbo mas grande y compensar el lag de la baja con un mejor desarrollo del ERS y que este se encargara de la potencia en las salidas...Ferrari y Renault decidieron no arriesgar y por eso andan de 70 a 100 caballos menos,que con el comgelamiento de desarrollo de motores significa que se van a quedar viendo a Mercedes ganar por el resto de este campeonato!!...Honda tomando notas!!