LA BANDERA NEGRA A OLIVERAS..
LA BANDERA NEGRA A OLIVERAS..
LA BANDERA NEGRA A OLIVERAS QUE CASI NUNCA SALIO..Y CREO POLEMICA ..COMO ES POSIBLE Q/ SE TARDARAN TODA LA VIDA PARA PENALIZAR AL MEXICANO OLIVERAS , ESTO PORQUE SE PUDIERON DAR UN MONTON DE COSAS DESAGRADABLES PARA EL PILOTO DE CASA QUE NUNCA DEJO DE PRESIONAR Y PONER EN PELIGRIO EL PRIMER LUGAR QUE DESPUES DE PASAR A //TOLEDANO YA OLIVERAS TENIA QUE ESTAR PENALIZADO Y COLLADO DELANTE MANTENIENDO Y CUIDANDO..PERO ESO NO SE DIO SEGUIAN DURMIENDO ESPERANDO A QUE QUISA COLLADO SE SALIERA O QUEDARA FUERA PARA PENALIZAR,AL MEXICANO QUE DIJO MUCHAS COSAS FUERTES QUE SE GANARON POR LERDOS E INCOMPETENTES..//PDT//..Y PARA SERRAR CON BROCHE DE ESTIERCOL DEJAN SIN PREMIACION LA CATEGORIA..TS/2 ..SALUDOS Y DISCULPAS POR DECIR LA VERDAD..
- Fernando Alvarado 19
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- Quattrovalvole
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yurandir leandro morera
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yurandir leandro morera
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- Fernando Alvarado 19
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yurandir leandro morera
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- Gustavo Pacheco
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Estimados amigos:
Trataré de explicar con la mayor claridad posible este incidente que ha generado tanta polémica.
En el Gran Premio Sur tuvimos, increíblemente, 4 salidas.
Salida 1.
Fue abortada para Juan Esteban Jacobo, quién tenía la pole y un segundo piloto en posiciones intermedias; Lo que correspondía es que ambos pilotos pasaran al final de la parrila.
Salida 2.
Sin embargo, el piloto colombiano, después de la vuelta de ubicación, volvió a ubicarse en la primera posición, lo que obligó a dar otra vuelta y a reubicarlo al final de la parrilla.
Salida 3.
Salida en falso de Hugo, Toledano y un tercer mexicano. En esta salida es donde ocurre la falta.
Salida 4 y final.
A estas alturas teníamos más de 10 minutos de atraso. Así que se decidió sacar la carrera con esos pilotos en punta, no atrasar más el evento mandandolos de último, situación que a la postre hubiera ubicado a Javier Collado saliendo de primero, para posteriormente hacerles un "drive thru".
Lamentablemente, el colegio de Comisarios, integrado por un tico, un panameño y un mexicano, tardó excesivamente en pasar la sanción a la dirección de carrera, ocasionando la confusión vivida.
Esa es la realidad.
Saludos cordiales,
GP
Trataré de explicar con la mayor claridad posible este incidente que ha generado tanta polémica.
En el Gran Premio Sur tuvimos, increíblemente, 4 salidas.
Salida 1.
Fue abortada para Juan Esteban Jacobo, quién tenía la pole y un segundo piloto en posiciones intermedias; Lo que correspondía es que ambos pilotos pasaran al final de la parrila.
Salida 2.
Sin embargo, el piloto colombiano, después de la vuelta de ubicación, volvió a ubicarse en la primera posición, lo que obligó a dar otra vuelta y a reubicarlo al final de la parrilla.
Salida 3.
Salida en falso de Hugo, Toledano y un tercer mexicano. En esta salida es donde ocurre la falta.
Salida 4 y final.
A estas alturas teníamos más de 10 minutos de atraso. Así que se decidió sacar la carrera con esos pilotos en punta, no atrasar más el evento mandandolos de último, situación que a la postre hubiera ubicado a Javier Collado saliendo de primero, para posteriormente hacerles un "drive thru".
Lamentablemente, el colegio de Comisarios, integrado por un tico, un panameño y un mexicano, tardó excesivamente en pasar la sanción a la dirección de carrera, ocasionando la confusión vivida.
Esa es la realidad.
Saludos cordiales,
GP
- Fernando Alvarado 19
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Estimado Sr. Pacheco:
Su explicación está muy bien, pero creo que no explica lo que aquí algunos hemos preguntado: fue Oliveras el que se movió o fue otro piloto?
Por su explicación, usted sugiere que Oliveras también se "robó" la salida (en la Salida #3), pero en el video esto no se observa. Sí se la "robó"?
Su explicación está muy bien, pero creo que no explica lo que aquí algunos hemos preguntado: fue Oliveras el que se movió o fue otro piloto?
Por su explicación, usted sugiere que Oliveras también se "robó" la salida (en la Salida #3), pero en el video esto no se observa. Sí se la "robó"?
- Gustavo Pacheco
- 4 cilindros turbo

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Estimado Fernando:Fernando Alvarado 19 escribió:Estimado Sr. Pacheco:
Su explicación está muy bien, pero creo que no explica lo que aquí algunos hemos preguntado: fue Oliveras el que se movió o fue otro piloto?
Por su explicación, usted sugiere que Oliveras también se "robó" la salida (en la Salida #3), pero en el video esto no se observa. Sí se la "robó"?
Ninguno de los tres se robó la 3 salida, salieron en falso y eso generó que se cancelara la salida.
Y si, Oliveras fue uno de los tres involucrados y posteriormente y a destiempo, sancionado.
Saludos,
GP


