MM.COM: GP Francia '07 -> Magny Cours

[Clio 2.0]

Gran Premio de Francia '07 - La Revolución de las 4 ruedas.



La imágen lo dice todo La Fórmula 1 llega a Francia con más fuerza que nunca.

El piloto inglés Lewis Hamilton(McLaren) lidera la clasificación general de pilotos, con 58 puntos, después de sus dos últimas victorias consecutivas en la gira norteamericana que emprende los circuitos de Gilles Villeneuve e Indianapolis Motor Speedway.

Le sigue su compañero de equipo, el español Fernando Alonso, con diez puntos menos que el inglés. Con 48.

No solo en la clasificación de pilotos, los de McLaren muestran clara superioridad superando a los pilotos de Ferrari, el brasileño Felipe Massa y el finlandés Kimi Raikkonen respectivamente. Como es normal, McLaren lidera la clasificación por equipos con 106 puntos, seguida de Ferrari con tan solo 71.

Ha sido una semana muy intensa para el deporte pero a la vez entretenida. Los contínuos reproches del español Fernando Alonso a su equipo McLaren no han cesado durante toda la semana e incluso se han llegado a escuchar los rumores de que el piloto español podria no terminar la temporada con McLaren y acabar en la escuderia italiana de Ferrari. Finalmente todo parece quedar desmentido pero las luchas entre Hamilton y Alonso no cesan y este Gran Premio de Francia será crucial para ambos pilotos y para la escuderia inglesa.

No hay que dejarse atrás a Ferrari. Los últimos entrenamientos en Silverstone parecen haber sido favorables para ellos. Igualando incluso los tiempos de Silverstone el año pasado a estas alturas. Los italianos han probado en el circuito inglés varios aspectos aerodinámicos nuevos que hasta ahora parecen haber dado sus frutos.

Ferrari lo tendrá complicado y McLaren intentará seguir progresando mientras sus pilotos se hunden en una lucha profunda por el campeonato individual por pilotos de la que hasta el momento, el joven inglés ha salido ganando en la gira norteamericana.


Felipe Massa ha marcado esta semana los mejores tiempos en el circuito de Silverstone.



DATOS SOBRE EL CIRCUITO:

Fecha de creación
1991

Primer GP de F1
07/07/1991

GP organizados
16

Capacidad de esp.
around 120000

Organizador
F.F.S.A.

Jefe de prensa
Amy Saward

Tickets info :
Tel: (+33) 8 92 70 47 47

Informaciones:
Circuit de Nevers
Magny-Cours

58470 Magny-Cours

_____________________

Longitud
4.411 km

Número de vueltas
70 (308.586 Km)

Número de curvas
11 (izquierda:4) (derecha:7)

Velocidad máxima
320 Km/h
Compensación línea de salida
184 m

Carga aerodinámica
medium

Tiempo en 2006
seco

Mejor vuelta
M. Schumacher - 1'15''377
(2004, Ferrari)

Mejor pole
F. Alonso - 1'13''698
(2004, Renault)

Pole 2006
M. Schumacher - 1'15''493
(Ferrari)

Podium 2006
1. M. Schumacher
2. F. Alonso
3. F. Massa



Curvas:

01 - G. courbe
02 - Estoril
03 - Golf 04 - Adelaide
05 - 180°
06 - Imola 07 - Chateau d'Eau
08 - Chicane
09 - Lycée

EL AÑO PASADO...

EN CLASIFICACIÓN...

Pos. Nº Piloto Equipo Motor Tiempo Dif.
1. 5 M. Schumacher Ferrari Ferrari 1'15"493
2. 6 Massa Ferrari Ferrari 1'15"510 + 0'00"017
3. 1 Alonso Renault Renault 1'15"785 + 0'00"292
4. 8 Trulli Toyota Toyota 1'16"036 + 0'00"543
5. 7 R. Schumacher Toyota Toyota 1'16"091 + 0'00"598
6. 3 Räikkönen McLaren Mercedes 1'16"281 + 0'00"788
7. 2 Fisichella Renault Renault 1'16"345 + 0'00"852
8. 4 De la Rosa McLaren Mercedes 1'16"632 + 0'01"139
9. 10 Rosberg Williams Cosworth 1'18"272 + 0'02"779
10. 14 Coulthard Red Bull Ferrari 1'18"663 + 0'03"170
11. 9 Webber Williams Cosworth 1'16"129
12. 16 Heidfeld BMW BMW 1'16"294
13. 15 Klien Red Bull Ferrari 1'16"433
14. 11 Barrichello Honda Honda 1'17"027
15. 21 Speed Toro Rosso Cosworth 1'17"063
16. 19 Albers Midland Toyota 1'17"105
17. 20 Liuzzi Toro Rosso Cosworth 1'17"164
18. 17 Villeneuve BMW BMW 1'17"304
19. 12 Button Honda Honda 1'17"495
20. 18 Monteiro Midland Toyota 1'17"589
21. 23 Montagny Super Aguri Honda 1'18"637
22. 22 Sato Super Aguri Honda 1'18"845


EN CARRERA...

P. Nº Piloto Equipo Motor Tiempo Media
1. 5 M. Schumacher Ferrari Ferrari 1:32'07"803 200.967 km/h
2. 1 Alonso Renault Renault + 0'10"131 200.599 km/h
3. 6 Massa Ferrari Ferrari + 0'22"546 200.151 km/h
4. 7 R. Schumacher Toyota Toyota + 0'27"212 199.983 km/h
5. 3 Räikkönen McLaren Mercedes + 0'33"006 199.774 km/h
6. 2 Fisichella Renault Renault + 0'45"265 199.335 km/h
7. 4 De la Rosa McLaren Mercedes + 0'49"407 199.187 km/h
8. 16 Heidfeld BMW BMW + 1 vuelta 197.626 km/h
9. 14 Coulthard Red Bull Ferrari + 1 vuelta 197.512 km/h
10. 21 Speed Toro Rosso Cosworth + 1 vuelta 196.891 km/h
11. 17 Villeneuve BMW BMW + 1 vuelta 196.597 km/h
12. 15 Klien Red Bull Ferrari + 1 vuelta 196.569 km/h
13. 20 Liuzzi Toro Rosso Cosworth + 1 vuelta 196.433 km/h
14. 10 Rosberg Williams Cosworth + 2 vueltas 195.205 km/h
15. 19 Albers Midland Toyota + 2 vueltas 195.047 km/h
16. 23 Montagny Super Aguri Honda + 3 vueltas 190.942 km/h


VUELTA RÁPIDA:

Pos Nº Piloto Equipo Motor Media Vuelta
5 M. Schumacher Ferrari Ferrari 1'17"111 46

[pmontero]

Dándole seguimiento a la gentileza que tuvo mai frén Clio de abrir el tema de Magny Cours... les dejo el resumen de la segunda práctica de hoy viernes...


Los Ferrari han sido los más rápidos

El mejor registro obtenido por Kimi Raikkonen esta mañana con un crono de 1:15.382s no ha sido mejorado por nadie en la segunda sesión de entrenamientos libres de esta tarde. Felipe Massa ha sido el más rápido en esta segunda tanda de 90 minutos de ensayos, pero se ha quedado en un mejor tiempo de 1:15.453s, seguido por su compañero Raikkonen a 35 milésimas de segundo.

Al igual que esta mañana, los bólidos rojos de la Scuderia han dominado la sesión y han dejado a sus rivales más inmediatos a tres décimas de segundo.

Aunque siempre resulta complicado sacar conclusiones de los tiempos del viernes, parece claro que en este circuito Ferrari está rodando a un gran nivel. Sin embargo, es más difícil evaluar el rendimiento de equipos de media parrilla hacia atrás que hoy podrían haber seguido una estrategia distinta.

Como por ejemplo ha sucedido con Scott Speed, que se ha quedado a tres décimas de segundo de Massa o con su compañero en Toro Rosso Tonio Liuzzi, que ha finalizado quinto. Está claro que la escuadra de Faenza ha hecho rodar a sus pilotos descargados de combustible para conseguir estos excelentes cronos.

Lewis Hamilton, que esta mañana experimentaba problemas técnicos en su McLaren Mercedes que limitaban mucho su kilometraje, parece que ha vuelto a tener algunas dificultades en la parte final de esta segunda sesión. Aún así, el líder del Mundial ha obtenido el cuarto mejor tiempo, mientras que su compañero Alonso, que ha sufrido una salida de pista, ha concluido séptimo.


David Coulthard, quinto en la sesión de la mañana, ha marcado el sexto mejor crono de la tarde, mientras su compañero Mark Webber perdía la segunda mitad de la sesión debido a que ha tenido que parar su Red Bull Renault por un problema mecánico. Webber ha caído de la décima a la 16ª posición.

Nico Rosberg ha vuelto a realizar una buena actuación para Williams Toyota con el séptimo mejor tiempo, mientras Anthony Davidson y Ralf Schumacher completan los diez primeros puestos para Super Aguri Honda y Toyota.

Renault no ha mostrado muy buen ritmo hoy y Giancarlo Fisichella y Heikki Kovalainen han acabado el primer día con el 11º y el 17º mejores tiempos respectivamente. Ha sido una situación similar a la BMW Sauber, cuyo piloto Robert Kubica ha sido 12º y Nick Heidfeld, que solo ha rodado unas pocas vueltas, 19º.

Alex Wurz ha sido 13º con el segundo Williams Toyota por delante de Jarno Trulli en el Toyota. Jenson Button y Rubens Barrichello han acabado 15º y 18º para Honda mientras Takuma Sato completaba más vueltas que cualquier otro pero terminaba solo 20º en la tabla. Christijan Albers ha perdido gran parte de la sesión, seguramente por un problema mecánico y ha sido el más lento por detrás de su compañero Adrian Sutil.

[pmontero]

Tambien el resumen de la primera práctica...


Ferrari ha dominado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia con Kimi Raikkonen marcando el mejor tiempo por delante de su compañero Felipe Massa. La escudería italiana, y en particular Raikkonen, se mostraron muy satisfechos tras los resultados obtenidos en los tres días de entrenamientos de la semana pasada en Silverstone, y lo cierto es que esta mañana el finlandés ha aventajado en siete décimas de segundo al McLaren de Fernando Alonso, tercer clasificado.

Raikkonen ha liderado los tiempos con un mejor registro de 1:15.382s, mientras que Massa ha finalizado segundo a 0,065sg de su compañero. En cuanto a McLaren Mercedes, problemas técnicos para Lewis Hamilton esta mañana, mientras que Alonso ha obtenido el tercer mejor crono con un tiempo de 1:16.154s.

El MP4-22 de Hamilton se ha detenido en la primera vuelta cronometrada del británico esta mañana. Con la ayuda de la grúa, el MP4-22 ha regresado a boxes. Después, Hamilton ha regresado a pista y ha completado una tanda de vueltas, pero a un ritmo muy bajo, por lo que los mecánicos han vuelto manos a la obra para solucionar los problemas del monoplaza. Finalmente Hamilton ha vuelto a saltar a la pista y tras completar un buen número de vueltas ha concluido la sesión en sexta posición.


Nico Rosberg y Alex Wurz han marcado sus mejores vueltas en los últimos minutos y se han clasificado con comodidad entre los diez mejores. Rosberg ha sido cuarto, mientras que su compañero en Williams Alex Wurz ha terminado octavo. David Coulthard ha sido otro de los que ha incrementado su ritmo en la parte final de la sesión y ha obtenido el quinto mejor tiempo al volante de su Red Bull Renault.

Nick Heidfeld ha finalizado séptimo para BMW Sauber, mientras que su compañero Robert Kubica, que ha dado sus primeras vueltas desde su accidente en Montreal, ha terminado noveno. Jarno Trulli ha completado una buena sesión de entrenamientos y únicamente ha quedado relegado al décimo puesto cuando varios de sus rivales han montado neumáticos nuevos.

Tonio Liuzzi ha obtenido el 11º mejor registro para Toro Rosso Ferrari, mientras su compañero Scott Speed ha finalizado 15º. Takuma Sato ha sido el más rápido de los cuatro pilotos que cuentan con motor Honda al concluir 12º, justo por delante de Rubens Barrichello, Jenson Button, Speed u Anthony Davidson.