Renault teme ahora no contratar a Alonso

[Villamas]

Flavio Briatore vive días de máxima tensión en Renault F-1. La eclosión del juicio del espionaje podría complicar aún más la contratación de Fernando Alonso, el magnate italiano se está jugando una sanción de órdago y las dudas del asturiano, que también negocia con Red Bull, le están generando angustia. Tanto es así, que Renault le ha pedido a Heikki Kovalainen que ruede la próxima semana en Barcelona para habituarse a la ausencia de control de tracción del nuevo reglamento.

El finlandés probará el R27 sin saber si seguirá en la escudería francesa o se marchará a McLaren junto a Hamilton. Acompañará en Montmeló a Nelsinho Piquet, el único piloto confirmado para 2008. Y que sería el compañero del asturiano en el caso de que se produjera una hipotética contratación. Fisichella está en estos momentos prácticamente fuera del equipo.

El simpático Heikki sí que aceptaría ser el escudero del inglés de McLaren, al que conoce bien de otras categorías inferiores. En las 'flechas de plata' le admitirían por el hecho de no tener que pagar un euro por él, a diferencia del preferido de Lewis, Adrian Sutil. El finlandés está tranquilo, pese a no saber qué pasará con su futuro. Su espera durará hasta diciembre: "Todo lo que sé es que mi posición es muy buena en estos momentos. Tengo varias opciones y muchos equipos están interesados en mí, y eso es lo más importante. Yo sólo tengo que estar seguro de decantarme por la opción correcta para las próximas temporadas. Pase lo que pase, estaré en un equipo dos o tres años en el que intentaré ganar carreras y campeonatos".

Y manda un mensaje, en declaraciones a 'Autosport', por si al final aterriza en McLaren: "Para mí lo más importante será tener un estatus de igualdad con mi compañero de equipo y estar en una escudería lo más competitiva posible. Estoy muy tranquilo porque seguiré corriendo el año que viene, ahora sólo tengo que tomar la decisión correcta". Al simpático finlandés, que conoce bien la calidad y velocidad de Alonso, también le sorprendió el rendimiento del coche del asturiano en algunos momentos claves del Mundial.

Por otra parte, la negativa del asturiano a Toyota tiene un gran beneficiado, Jarno Trulli. El italiano iba a probar con Spyker en Barcelona ante la posibilidad de quedarse sin un volante para 2008. Con Glock casi asegurado y sin poder contar con Fernando, la escudería japonesa necesita ahora la experiencia del italiano para poder realizar una buena temporada junto a un casi debutante. Tampoco estará Ralf Schumacher, que cada día apunta más a su retirada de las carreras.

El nuevo equipo de Roldán Rodríguez confirmó ayer que el vallisoletano deberá vérselas con Christian Klien, Vitantonio Liuzzi, Adrian Sutil y Guido van der Garde. Si Sutil se va, Liuzzi es el mayor candidato a acompañar a Roldán. Una buena nómina de pilotos para que el joven piloto español demuestre su capacidad y talento.

La semana próxima Renault volverá a intentar encajar las piezas de su puzzle para fichar a Alonso. La llegada del BBVA ha quedado frenada por la continuidad de ING Direct como patrocinador principal. El triplete de patrocinadores españoles, junto a Movistar y la Mutua, que pretendían reforzar el maltrecho presupuesto del equipo, se ha roto. En cualquier caso, su presencia está vinculada a la llegada del asturiano, que sigue deshojando la margarita desde su paraíso vacacional. En Red Bull sí podrían entrar sin excesivos problemas.

Fuente

[escholl]

como que esta sintiendo que va a tener de desheredar a alguien para pagar las multillas no solo del equipo, si no, a los patrocinadores, que no han de estar muy contentos, de saber que han estado financiando espionaje.

que show, que nos deparara el año nuevo?

[Sauron]

Que hay de nuevo?

Ni que el majo fuera tonto, quien se va a ir a un equipo penalizado, y que al rato va a contar con poco presupuesto, o al rato ni corre.

[pmontero]

Que hay de nuevo?

Ni que el majo fuera tonto, quien se va a ir a un equipo penalizado, y que al rato va a contar con poco presupuesto, o al rato ni corre.

Diay igual viene saliendo de uno penalizado... donde sus acciones tuvieron bastante que ver con que se diera la sanción. Como dice ud... a la larga ni corre el mae...

Claro que con esto coge más fuerza la posibilidad de Red Bull. Pero sea cual sea el resultado de esta novela, creo que faltan varias semanas para que tengamos desenlace.

[Mr. Fly]

Que hay de nuevo?

Ni que el majo fuera tonto, quien se va a ir a un equipo penalizado, y que al rato va a contar con poco presupuesto, o al rato ni corre.

Diay igual viene saliendo de uno penalizado... donde sus acciones tuvieron bastante que ver con que se diera la sanción. Como dice ud... a la larga ni corre el mae...

Claro que con esto coge más fuerza la posibilidad de Red Bull. Pero sea cual sea el resultado de esta novela, creo que faltan varias semanas para que tengamos desenlace.

Muy probablemente se jale a Red Bull... dudo muchisimo que vaya a Renault si termina siendo penalizado de alguna forma... En fin, veremos.