¿ Fin de la Fórmula 1 ?

[MM.COM]

La FOTA anunció campeonato paralelo de F1

MADRID -- La asociación de equipos de Fórmula Uno (FOTA) decidió, tras mantener una reunión, rechazar la última oferta presentada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para 2010 y han anunciado que estudiarán la creación de un campeonato paralelo, según se afirma en un comunicado oficial.

[toyo_jr]

Simplemente estos majes de la FIA se están kgando en la máxima categoria del automovilismo mundial....

[Marvin Jaén]

Si la mitad de eso que dice ahí es cierto, no hay nada que hacer.


Se acabó esta fiesta...



.

[pacsum]

Que asi sea. Esto se va a poner interesante sin contar que sin la FIa lo mas seguro es que los carros van a ser mas salvajes.

[magueto]

Finalmente ha llegado el termino de esta novela!!!

Berni y Max pueden sentirse orgullosos de que han logrado desp"·$%%& uno de los mejores espectaculos del mundo, pero todo como todo lo malo tiene algo bueno, espero que la nueva serie que van a hacer estos cablleros sea mucho mas competitiva, que cuente con una calidad de cobertura y de infraestructura de primer orden y que sea mas accesible para todos los aficionados, tanto en el costo de las entradas a los espectaculos como con el precio de los articulos promocionales.



Max Mosley y Berni Eclestone.....

[Rocketman]

Yo no creo que ese sea el último capítulo de la novela. JAJAJAJA, pero me sabe tan rico que no aflojen, ustedes se imaginan a Ecclestone pensando en quièn frutas va a ver su dichosa F1 con Force India vs Williams, cuando por ahí va a haber un campeonato con McLaren, Ferrari, BMW, Brawn, Renault y quien sabe quién más.

Ahora, la vara es que trabas va a tener la FOTA para organizar un campeonato sin aval de FIA o contra los deseos de Max Mosley?

The Rocketman
Rebel Rockets

[OscarF21]

Claro todavia yo tampoco creo que ya eso haya quedado asi, pero bueno hay que esperar mas a ver que pasa... Pero de ser asi se espera algo bueno con todos los grandes equipos juntos y fijo se unen otros equipos mas, apoyo la decision de la FOTA de darle aire a esa vara xq la verdad ese mae Mosley esta haciendo un plumero ahi, mas bien yo nose que estan esperando para ya ponerle punto final a esto definitivo...

[Quattrovalvole]

Que no aflojen!!!

Alguien tienen que poner en su lugar a Mad Max. Ya es demasiado.

Esto es solo el punto cumbre de toda esta novela. Todas las categorìas donde ha metido mano este señor tienen serios problemas de reglamentaciòn.

[pacsum]

La formula 1 deberia ser casi que solo para fabricas automotrices. Rico seria ver a Porsche, GM, Ford, Honda etc junto con los que ya estan corriendo.

[pmontero]

Yo no creo que ese sea el último capítulo de la novela. JAJAJAJA, pero me sabe tan rico que no aflojen, ustedes se imaginan a Ecclestone pensando en quièn frutas va a ver su dichosa F1 con Force India vs Williams, cuando por ahí va a haber un campeonato con McLaren, Ferrari, BMW, Brawn, Renault y quien sabe quién más.

Ahora, la vara es que trabas va a tener la FOTA para organizar un campeonato sin aval de FIA o contra los deseos de Max Mosley?

The Rocketman
Rebel Rockets

Más cierto que lo que acabás de poner no se puede mae... Max y Bernie querían guerra y les dieron... les dieron TUKO!!!!!!!

[Accord]

Jueuta, pocas veces he visto tanta gente tan unida respecto a algo relacionado a deporte de motor. Y no sólo lo digo por MM sino en todo el mundo, pregúntele a cualquiera y en el peor de los casos el 80% de la gente es pro FOTA con razones similares a las aquí expuestas.
Yo tampoco creo que sea el capítulo final, yo todavía albergo esperanza de ver a Max fuera de la FIA como chivo expiatorio a lo Ron Dennis con el liegate, amarrado al puente de Silverstone luego de la premiación del domingo y a Bernie doblando la rodilla un poquito. Pero si no, ojala FOTA puede canalizar todo este apoyo de los fans, nunca tan unidos desde no se, el trauma de Senna, y que produzcan buen espectáculo.
Obstáculos? muchos me imagino, recuerdo que algunos circuitos tienen contrato y obligación de no albergar otras series. Pero por otro lado hay tantos que se han dejado de lado y que podrían retomarse, pero serán suficientemente seguros? larga discusión, y ya veremos si la tendremos o no.

[dagosr]

Que jeta esa vara al chile q se están cagando en la F1...q raro q mas bien no hayan mandado a matar a los q están haciendo semejante desmadre.

[pmontero]

Aquí está la respuesta de la FIA ante la idea que anunció la FOTA de hacer casa aparte... como era de esperarse la FIA le echa la culpa a los equipos y a algunos cabecillas extremistas de no hacer suficiente esfuerzo y sacrificio por llegar a un acuerdo. La FIA reitera que sigue abierto el plazo para las incripciones incondicionales.



La FIA responde a la decisión de la FOTA
“La FIA está decepcionada pero no s-orprendida”
19/06/09 10:12



Tras conocerse el anuncio por parte de los ocho equipos que integran la FOTA de que piensan poner en marcha un campeonato parelelo, la Federación Internacional de Automovilismo emitía un comunicado de prensa en el que decía no estar s-orprendida por esta decisión después de haber sido imposible alcanzar un acuerdo sobre el futuro de la Fórmula Uno.

Sin embargo, la FIA ha culpado directamente a los equipos del fracaso de las negociaciones.

" La FIA está decepcionada pero no s-orprendida por la incapacidad de la FOTA para alcanzar un compromiso de acuerdo con los intereses del deporte," decía el comunicado. "Está claro que determinados elementos dentro de la FOTA han buscado esta ruptura a lo largo del prolongado periodo de negociación y no han actuado de buena fe en las discusiones.

La FIA no puede permitir una carrera de armamentos financiera en el campeonato, ni que la FOTA dicte las reglas de la Fórmula uno."

La FIA ha confirmado que la fecha límite para formalizar las inscripciones sin condiciones para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2010 termina esta tarde y que la lista definitiva de los equipos participantes en la próxima edición del Mundial será publicada mañana.

Así pues, en estos momentos, el Mundial de F1 2010 cuenta con cinco equipos confirmados que son Williams, Force India, Manor, US F1 y Campos. Lola ya se autoexcluyó de la lista de reservas, mientras que otras escuderías como Prodrive, Brabham o March podrían entrar ahora en el Campeonato.

[pmontero]

Jueuta, pocas veces he visto tanta gente tan unida respecto a algo relacionado a deporte de motor. Y no sólo lo digo por MM sino en todo el mundo, pregúntele a cualquiera y en el peor de los casos el 80% de la gente es pro FOTA con razones similares a las aquí expuestas.
Yo tampoco creo que sea el capítulo final, yo todavía albergo esperanza de ver a Max fuera de la FIA como chivo expiatorio a lo Ron Dennis con el liegate, amarrado al puente de Silverstone luego de la premiación del domingo y a Bernie doblando la rodilla un poquito. Pero si no, ojala FOTA puede canalizar todo este apoyo de los fans, nunca tan unidos desde no se, el trauma de Senna, y que produzcan buen espectáculo.
Obstáculos? muchos me imagino, recuerdo que algunos circuitos tienen contrato y obligación de no albergar otras series. Pero por otro lado hay tantos que se han dejado de lado y que podrían retomarse, pero serán suficientemente seguros? larga discusión, y ya veremos si la tendremos o no.

Mae puede rajar, yo visitando foros y páginas como grandprix.com, pitpass.com, planetf1.com y el mismísimo itvf1.com... no se ven comentarios favorables para la Federación ni FOM. Obviamente que los equipos son los que ponen el show, pero la FIA le da el título de Campeonato Mundial, y FOM tiene los derechos a la explotación comercial del nombre Formula 1 y todos sus derivados. Además de los contratos vigentes con medios de comunicación, promotores y consecuentemente muchos de los autódromos. Curiosamente, y qué HP ironía que los circuitos viejos/obsoletos/no tan glamorosos que Bernie ha zancadillado ahora podrían volver al protagonismo con una serie de los mejores equipos y pilotos. Ya la veo venir: Canadá, Silverstone, A1-Ring, Indianápolis, Suzuka, Hockenheim, San Marino, Buenos Aires, México DF... maes si pistas no faltan!

FOTA lo que debería hacer es apoyar a los dueños de autódromos que están casi listos a hacer las mejoras, de por sí que se van a ahorrar un cañazo de harina si ellos en efecto son tan cargas con la reducción de costos como pregonan. Punto importante es que logren acomodar contratos para la transmisión televisiva y demás yerbas de mercadeo... además de poder salir con un nombre que llame la atención pero que Bernie no pueda decir "es mío".

[Manfred]

Ahora si se armo la gorda jaja! Ojala que a Max no le de ahora por cagarse mas en el WRC como ya no le aguantan aqui ahora seguro le da por el otro lado!

[crtel]

Mas que cagarse en la F1 le hicieron un favor...yo creo que AHORA SI las cosas se van a poner bonitas....msa bien nos hicieron un favor...con suerte volvemos a ver una carrera en Mexico y en USA, las cuales Bernie cancelo porque no le dieron los $$ que queria....a ver si nos da chance de ir a gozar una carrera de estas....

Ya era hora.....Bernie y Max me tenian de los hue......

La F1 no termina aqui, creo que mas bien empieza otra era...una mejor .

[MM.COM]

Cumbre Ecclestone-Mosley para tratar el cisma de la Fórmula 1

Los dos principales 'jefes' de la Fórmula 1, Max Mosley, presidente de la FIA, y Bernie Ecclestone, patrón de la competición, se encuentran en estos momentos reunidos en el circuito de Silverstone. Esta madrugada se ha conocido la decisión de 8 de los 10 equipos participantes en el actual Mundial de formar una competición paralela el año próximo.

A pesar de que Ecclestone se mostraba tranquilo esta mañana en su llegada al circuito británico, es el 'dueño' de la actual Fórmula 1 el que más preocupado se ha mostrado por la posible escisión, y según afirma la 'Gazzetta dello Sport', es probable que en la reunión actual esté quemando las últimas naves para evitar el final de la competición tal y como la conocemos.

[Quattrovalvole]

FOTA lo que debería hacer es apoyar a los dueños de autódromos que están casi listos a hacer las mejoras, de por sí que se van a ahorrar un cañazo de harina si ellos en efecto son tan cargas con la reducción de costos como pregonan. Punto importante es que logren acomodar contratos para la transmisión televisiva y demás yerbas de mercadeo... además de poder salir con un nombre que llame la atención pero que Bernie no pueda decir "es mío".

Me leiste el pensamiento, ahora es cuando ver resurgir esos circuitos y dejar de ver tanta arena en la pista. Me duele por Spa que es de mis circuitos preferidos, pero sostengo lo que digo, ya era hora.

No vislumbro mucho tiempo antes del que el WRC tome un camino parecido. No es de negar, se tiene que controlar lo financiero, pero con lo que generan estas actividades hay que poner todo en la balanza.

Bernie ha de estar que se jala de los pelos y buscando ya a su equipo de abogados a ver como despluma a los equipos.... esto tiene cola para rato.

[pmontero]

Compas estoy viendo el streaming de la P2 en http://liveballlive-tv6.blogspot.com/ y acaban de decir que dentro de un rato la FIA dará un comunicado sobre la bronca, y que Max hoy no dará entrevistas (si tiene miedo que compre perro) entonces puede que ahorita tengamos noticias...

[Flakis]

Hasta ahora veo esto!

Y creo q el sentimiento es general! Que no aflojen! Q Max y Bernie vean que hacen sin todos los grandes...ellos se jodieron solos!

Probablemente ahorita salgan buscando la paz porque ya la están viendo feo, como dijeron, esto aún no termina, vamos a ver qué pasa...

[car17plus]

Fuente racer.com:
Formula 1 commercial rights holder Bernie Ecclestone has been urged to step forward and broker a peace deal between teams and the FIA to head off the threat of a breakaway championship.
The eight members of the Formula One Teams’ Association (FOTA) sent shockwaves through F1 on Thursday night when they announced that they were setting up a rival championship for next year.
With fears that the breakaway could prove damaging, just as American open-wheel racing suffered when CART and the Indy Racing League split, multiple World Champion Jackie Stewart believes that Ecclestone must play a part in sorting the situation out.
“The biggest player now that may have to be involved in this is Bernie, because after all he has the commercial rights,” said Stewart. ”I am sure he does not want a breakaway group, because then that would seriously threaten [F1 owners] CVC and the Bernie Ecclestone package.
“Bernie knows how to do things — he has been very successful in F1 and the sport has been successful with much of what he has done. So he will be playing a fairly big role within the next two or three days.
“But, frankly, now the teams have made their decision and I don’t think they will necessarily have to talk to the FIA at all this weekend. I think they should just get on with the British GP because it is one of the biggest events in the calendar.
“It is very important for the leaders of the World Championship to consolidate their position and I believe they should not even bother to talk until Monday or Tuesday.”
Ecclestone’s role in events is being seen as crucial now, with sources close to FOTA suggesting that the body would not be averse to him playing a role in its new championship.
The man himself was keeping tight-lipped about the situation on Friday morning, however, ducking questions from the media about the situation.
“You’ll have to ask Max about it,” said Ecclestone about the breakaway plans. “For me, this situation is just back to the future.”
Stewart believes that teams’ frustrations at the way F1 has been run was the spur for making the bold step to set up their own series.
“I think it’s been coming for some time,” said Stewart, who has been a long-term critic of the FIA. “I think the teams feel that they have been bullied in some way for quite a long time, trying to force things through.
“I’ve said for a long time that the FIA needs to be restructured and there needs to be more corporate governance. If that had taken place we would not be in the position we’re in at the present time.
“The constant change of the values of what has been suggested, with Max saying first of all £30 million [for a budget cap], then £40 million, then £40 million and we won’t put engines or motorhomes in that — it is constantly moving the goalposts. I don’t think you can do that in a sport that is the largest capital investment sport in the world.”
There are now suggestions that the only way a breakaway can be averted is if FIA president Max Mosley sees through with his plans to step down from his current role when his term ends in October.
An announcement on his intentions could be made as early as next week, with the World Motor Sport Council meeting on Wednesday. Stewart has no doubts that teams want Mosley’s reign of running the sport to come to an end.
“I think they do want Max to go, because I think frankly some of the decisions made over the year have been very questionable… I think a lot of people are kind of fed up with the dictatorial attitude.”
He added: “I think right now the teams don’t have to do anything. They just have to decide how they are going to do what they have said they are going to do, but I think from their point of view it seems that they have made that decision. I think it is now up to the FIA to perhaps come with a totally different proposal.”

[escholl]

Yo no se que les diga, pero el costo de financiar los circuitos mas el costo de desarrollar un carro nuevo para el proximo año, no es asi nada mas.

Quizas lo del acuerdo si estaba lejano, pero me parece que muchos equipos no tienen el mas minimo interes de recortar gastos, lo que resulta obvio, pues entre menos plata necesiten menos plata recibiran de los patrocinadores y por lo tanto es menos dinero disponible para lo que sea, gastarlo en confiticos...

Es sabido que la guerra de dinero se va a estimular, al igual que en el futbol, y el que mas tiene mejores chances de vencer tendrá, creo que esa paridad fue la que no les gusto a los equipos, ellos no quieren jugarse el chance de depender del piloto y no de la tecnologia. Va a ser mas obvio cuando se pueda practicar a conveniencia y no como ahora que Brawn se jamonea a todos por haber sido mas vivillos.

Igual estaré ahi pegado al tele pase lo que pase, solo el tiempo dirá.

[chechov3]

Hasta ahora veo esto!

Y creo q el sentimiento es general! Que no aflojen! Q Max y Bernie vean que hacen sin todos los grandes...ellos se jodieron solos!

Probablemente ahorita salgan buscando la paz porque ya la están viendo feo, como dijeron, esto aún no termina, vamos a ver qué pasa...

+1

Esperemos a ver con que sale la FIA en estas declaraciones que tienen q dar...

[Pedro Huguet]

Interesante:

Ecclestone’s role in events is being seen as crucial now, with sources close to FOTA suggesting that the body would not be averse to him playing a role in its new championship.

Porque todos hablan de el dictador, pero nadie habla del vivillo. Yo me imagino que aunque lo acepten como manager o como se llame el puesto pondrán sus condiciones sobre la mesa... nada del 50%.

PH

[pacsum]

Interesante:

Ecclestone’s role in events is being seen as crucial now, with sources close to FOTA suggesting that the body would not be averse to him playing a role in its new championship.

Porque todos hablan de el dictador, pero nadie habla del vivillo. Yo me imagino que aunque lo acepten como manager o como se llame el puesto pondrán sus condiciones sobre la mesa... nada del 50%.

PH

Nombres hay muchos que pueden hacer ese trabajo, Jean Todd podria ser uno.