Schumacher finalmente no probará el F60

[Marvin Jaén]

Schumacher finalmente no probará el F60
Williams y Red Bull se han negado a la petición


Michael Schumacher y Ferrari parecen haber aceptado el hecho de que no van a probar el F60 antes del G.P. de Europa en Valencia a finales de mes. En esos términos se han pronunciado portavoces del equipo.

El equipo italiano había pedido a sus nueve rivales y a la FIA la realización de un test con el F60, para que el siete veces campeón, de 40 años, pudiera familiarizarse con el monoplaza en sustitución al lesionado Felipe Massa.

Inicialmente, Williams, dejó claro su oposición a dichos planes y según el servicio de noticias Bloomberg, Luca Colajanni, portavoz, dijo "si Williams dice esto, es suficiente".

Más tarde, Red Bull y Toro Rosso, declararon que no votarían a favor de la solicitud de Ferrari, lo que significa que Schumacher volverá a probar el monoplaza del 2007.

"Desde el principio estaba claro que con toda probabilidad no haría una prueba con el nuevo coche", dijo Sabine Kehm al programa Blickpunkt.

En ese sentido, ha habido declaraciones duras por parte del equipo con sede en Maranello. "Adivina quién se opuso a la prueba con los F60?" dijo Ferrari en una nota titulada "Indiscreción" en su web oficial el martes. "Un equipo que no ha ganado nada desde hace años y, sin embargo, no pasa por alto la oportunidad de demostrar una vez más la falta de espíritu de juego limpio", declaran.

Ferrari también habló sobre la comparación con el reciente debut de Jaime Alguersuari sin previo ensayo en Hungría. "Parece que incluso en este caso alguien decidió atenerse a la redacción exacta de las normas", añadió Ferrari.

Redacción TheF1.com - Josep Torres - Infomotor Network S.L.


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[estebanvenon]

Eso es puro miedo de las otras escuderias... saben q Shumi no viene a jugar!

[+GTR+kitos+GTR+]

Eso es puro miedo de las otras escuderias... saben q Shumi no viene a jugar!

+1!

[escholl]

creo que los Toro Rosso no terminan la proxima carrera por problemas de motor.

Algo lógico, simplemente no puede suceder una excepcion asi, ya que todos los equipos aplicarian con los testers probando cosas nuevas, solo para familiarisarse.

[Danenbs]

Bueno... esto sí estaba bien discutido y jalado del pelo...

Pero bueno... vamos a esperar entonces un par de semanas para ver cómo le va en las prácticas en Valencia

[Marvin Jaén]

Ferrari y sus clásicas frases tratando de minimizar a los demás equipos... esas frasesillas sin cerebro realmente APESTAN!!!

Bien por Frank William y RED BULL, debe ser parejo para todos.


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[Quattrovalvole]

Ferrari y sus clásicas frases tratando de minimizar a los demás equipos... esas frasesillas sin cerebro realmente APESTAN!!!

Bien por Frank William y RED BULL, debe ser parejo para todos.


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Stop and Go para mi querido amigo Marvin. Vamos todos es parte del show. Williams nunca ha querido a Ferrari y viceversa. Es parte de la pimienta pues.

Después se la cobran . Lo raro es que hubiera esperado esta actitud de Mclaren o de Renault , pero bueno a es esperar en Valencia y a verlo en el F2007 si la FIA no lo descalifica en cuanto le da la superlicencia por el asunto de la llantas del test en Mugello

Lo que más me dá impresión es la clase de impacto que tiene MS en el mundo de F1 para bien o mal de sus detractores y seguidores.

[Marvin Jaén]

Se pudo haber dicho lo mismo sin tratar de ridiculizar a un colega y a un ex piloto.

Agrego, pudieron ridiculizarlo, pero con otro verbo.

Esa frase está bien para nosotros en un foro de estos, pero para que lo publique una compañía seria que debe pagar mucho y muy bien a sus colaboradores... pues no.



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[Quattrovalvole]

Se pudo haber dicho lo mismo sin tratar de ridiculizar a un colega y a un ex piloto.

Esa frase está bien para nosotros en un foro de estos, pero para que lo publique una compañía seria que debe pagar mucho y muy bien a sus colaboradores... pues no..

Marvin, yo que vos espero a la réplica de Sir Frank Williams , por lo general es igual de ácida y beligerante que sus atacantes, bueno en fin esto no es nada nuevo. No defiendo lo escrito pero por experiencia te puedo decir que los italianos son ligeros de pluma.

[Marvin Jaén]

Marvin, yo que vos espero a la réplica de Sir Frank Williams , por lo general es igual de ácida y beligerante que sus atacantes, bueno en fin esto no es nada nuevo. No defiendo lo escrito pero por experiencia te puedo decir que los italianos son ligeros de pluma.

Diay pues sí hombre, que imagino que se defenderá... pues, por supuesto.


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[Führer_Edward_GTR]

Ferrari y sus clásicas frases tratando de minimizar a los demás equipos... esas frasesillas sin cerebro realmente APESTAN!!!

Bien por Frank William y RED BULL, debe ser parejo para todos.


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JAJAJA, Tranquilo que aquí los fans de Ferrari, ni el mismo Ferrari ni Schumacher le toman importancia a esa clase de cosas, Schumacher no podrá correr la F60 previamente, pero DIOS GUARDE LO HICIERA!!!!
De esta forma, Schumacher sin tener que tocar la F60, simplemente va a estar al mismo nivel de todos, y será competitivo. Si probara la F60 más bien estaria con muuuucha ventaja!

[Marvin Jaén]

JAJAJA, Tranquilo que aquí los fans de Ferrari, ni el mismo Ferrari ni Schumacher le toman importancia a esa clase de cosas, Schumacher no podrá correr la F60 previamente, pero DIOS GUARDE LO HICIERA!!!!
De esta forma, Schumacher sin tener que tocar la F60, simplemente va a estar al mismo nivel de todos, y será competitivo. Si probara la F60 más bien estaria con muuuucha ventaja!

Lo irónico es que yo SÍ estoy de acuerdo en que haga pruebas. Por su misma seguridad, por la seguridad de los demás y por el espectáculo.

Esto sin ser fan de Schumacher...



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[Führer_Edward_GTR]

JAJAJA, Tranquilo que aquí los fans de Ferrari, ni el mismo Ferrari ni Schumacher le toman importancia a esa clase de cosas, Schumacher no podrá correr la F60 previamente, pero DIOS GUARDE LO HICIERA!!!!
De esta forma, Schumacher sin tener que tocar la F60, simplemente va a estar al mismo nivel de todos, y será competitivo. Si probara la F60 más bien estaria con muuuucha ventaja!

Lo irónico es que yo SÍ estoy de acuerdo en que haga pruebas. Por su misma seguridad, por la seguridad de los demás y por el espectáculo.

Esto sin ser fan de Schumacher...



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jajaja, put@, ni que por tener 40 años y no participar en 3 años, se fuera a llevar a varios en banda todos contra el muro y contra todos los espectadores, y todo explote y ocurra el desastre del siglo!!!

No es para tanto, le quedan 17 días de puro entrenamiento.


Si Tiff Needle, pudo hacerlo en un Williams BMW, hace varios años, y él que estaba en tan malas condiciones y llevaba muuuuuuuuucho sin montarse en un bólido de estos, Schumacher no tendrá el menor problema.

[Führer_Edward_GTR]

Y yo se que Tiff no se preparó para competir en F1, lo hizo para hacer su programa con un F1, antes que todos me caigan!

[Marvin Jaén]

jajaja, put@, ni que por tener 40 años y no participar en 3 años, se fuera a llevar a varios en banda todos contra el muro y contra todos los espectadores, y todo explote y ocurra el desastre del siglo!!!

No es para tanto, le quedan 17 días de puro entrenamiento.


Si Tiff Needle, pudo hacerlo en un Williams BMW, hace varios años, y él que estaba en tan malas condiciones y llevaba muuuuuuuuucho sin montarse en un bólido de estos, Schumacher no tendrá el menor problema.

Si en Ferrari pedían los entrenos era por algo y estamos de acuerdo los dos en que casi estoy seguro que no tendrá problemas.

Pero es por seguridad solamente...


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[Führer_Edward_GTR]

Si, es por seguridad, para garantizar el buen desempeño de ambos piloto y máquina, pero creo que en Ferrari no deben estar nada so.r.p.resivos con la noticia, la verdad Schumacher puede seguir practicando con la F2007 y el simulador del F60, ya con eso se hace bastante.

[pmontero]

Bueno diay ya nada que hacer, si se oponen se oponen y punto. No le deben ninguna deferencia a nadie en ese sentido pero esas faltas de buena voluntad a la vuelta caen. Seguro los RB estaban que se escupían el seserete cuando se dieron cuenta que podrían haber hecho la solicitud formal para Alguersuari, y en el caso de Williams... bueno pues que más se podía esperar, esa rivalidad siempre ha estado ahí y siempre estará. Además Sir Frank no va a dejar de ser intransigente y beligerante sólo por esta ocasión, el hombre tiene sus ideas muy firmes y de ahí cuesta que lo corran.

[Accord]

Una recopilación vacilona de razones de williams para decir que no:

http://www.f1fanatic.co.uk/2009/08/04/h ... s-ferrari/

1997 European Grand Prix, Jerez

No-one’s going to forget this one in a hurry. Schumacher was leading the race and on course to beat second-placed Jacques Villeneuve to the world championship. But after the final round of pit stops the Williams driver suddenly began catching Schumacher and launched an attack at the Curva Dry Sack.

Schumacher swung in and the pair collided – but Villeneuve survived, while the Ferrari driver slid off the track and out of the race. The FIA confiscated Schumacher’s points for the season – a penalty widely regarded as far too lenient – and Ferrari hit back at Williams by claiming they had colluded with McLaren to rig the race finish.
1998 Canadian Grand Prix

When Schumacher shot out of the pits during the race he failed to notice Heinz-Harald Frentzen’s Williams on the circuit, and shoved him off into the barriers. Patrick Head stormed over to the Ferrari pit and vowed to see the driver serve a lengthy ban for reckless driving.

The stewards penalised Schumacher but he won the race nevertheless.
1999 Belgian Grand Prix

With Schumacher injured, Ferrari were striving to keep Eddie Irvine in the championship hunt. The McLarens were running away with the race, and it fell to Irvine’s team mate Mika Salo to help Irvine into the best result he could manage.

Salo held back Williams’ Ralf Schumacher to the tune of nine seconds in the middle of the race, allowing Irvine to get out of the pits ahead of the Williams driver. Patrick Head blew another gasket, but once again there was nothing he could do about the situation.
2003 Italian Grand Prix

There were plenty of run-ins between Ferrari and Williams in the intervening period – often involving Schumacher and Juan Pablo Montoya. But the events that transpired in the run-up to the 2003 Italian Grand Prix threw the two teams into another fierce row.

Williams had emerged as one of the principal challengers to Ferrari, thanks in part to their Michelin tyres. But following an appeal by Ferrari’s tyre supplier Bridgestone, the FIA instructed Michelin to change the design of their tyres. The pre-race press conference was a hostile affair:

Ross Brawn (Ferrari): Our interpretation was not that the tread was constrained by only being measured when new......