FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER ALEMANIA 2013

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VIE 05 JULIO 2013
Practica 1- 02:00 - 03:30
Practica 2- 06:00 - 07:30

SAB 06 JULIO 2013
Practica 3 03:00 - 04:00
Clasificación 06:00 a.m.

DOMINGO 07 JULIO 2013
Carreras 06:00 a.m.

( Horas ticas )

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[pmontero]

Sal en las heridas Mando??? Qué vainas, en la primer foto que sale Red Bull es apenas un chamaco como de 9 años jeje... con razón lo cuidan tanto. Habrán pagado esos maes por el pediatra y los gastos de parto??? Con razón lo chinean tanto.

Por otro lado, y en ocasión del cumpleaños, Infiniti le dio un FX Vettel Edition. No creo que con llantas Pirelli.

http://www.worldcarfans.com/11307025961 ... nfiniti-fx

[Guilletix02]

Tremendo chuzote le han regalado!!!
Claramente lo tienen que cuidar, es un pilotazo!!! jejeje...

[marketair]

Siendo Red Bull una empresa comercial, seguramente ha sido buena inversión, de otra forma lo estarían enviando para Porsche

[CELICA3SGE]

Siendo Red Bull una empresa comercial, seguramente ha sido buena inversión, de otra forma lo estarían enviando para Porsche

Auch!!!!!

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Pirelli apuesta por el medio y el blando para Nurburgring

Sin tiempo casi para la reacción, inmersos en un debate en el que la seguridad tiene la pole, Pirelli ya dispone del menú que servirá en Nurburgring este fin de semana: medio (P Zero Blanco) y blando (P Zero Amarillo), combinación que no se utilizaba desde el GP de China del mes de abril. Esos compuestos serán mirados con lupa en el trazado alemán, en lo que es un auténtico examen para la marca italiana tras los reventones que sembraron el caos en Silverstone en el GP de Gran Bretaña del pasado domingo.

Las ruedas traseras en Nurburgring tendrán un cinturón de kevlar, que sustituye al actual de acero, y a partir del GP de Hungría (26 al 28 de julio) se utilizará una nueva gama con la estructura simétrica (la actual es asimétrica) ya vista en 2012, pero con los compuestos de este año.

Coincidiendo con la comparecencia de Pirelli ante la Comisión Técnica de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Paul Hembery, director de competición del fabricante de neumáticos, reconocía la elección del medio y el blando para Nurburgring, uno de los circuitos que menos conocen. "Nurburgring es uno de los trazados en los que menos experiencia tenemos, ya que tan sólo hemos competido aquí en F-1 en una ocasión, aunque nuestra selección de los compuestos medio y blando creemos que puede ofrecer el compromiso óptimo entre prestaciones y durabilidad. De hecho, estos fueron los mismos compuestos que escogimos para este trazado en 2011, pero desde entonces los neumáticos se han hecho más blandos y más rápidos, por lo que cabría esperar un tiempo más rápido de carrera, con un promedio de tres paradas en boxes para la mayoría de los pilotos", comenta Hembery.

Pese a que la versión de neumáticos con cinturón de acero "es totalmente segura cuando se usa correctamente", según Hembery, la de kevlar "es más fácil de gestionar". Y añade: "Mientras no haya ningún sistema que nos permita conocer los datos relacionados con las especificaciones del neumático, como la presión o la caída, factores cuyo uso incorrecto fue parte causante de los problemas en Silverstone, preferimos llevar un neumático menos sofisticado".

En opinión del británico, Nurburgring "no es un circuito especialmente exigente con los neumáticos", aunque precisa que para la gestión de las gomas habrá que tener en cuenta algunas peculiaridades, como los bordillos de las chicanes. "Esperamos una diferencia de rendimiento de entre 0.8 y un segundo entre los dos compuestos, lo que puede favorecer la variedad de estrategias", explica Hembery.

Eso sí, habrá más tiempo para las explicaciones. El viernes, Hembery participará en la conferencia de prensa oficial en Nurburgring. Allí tendrá cerca a los pilotos, los principales interesados en que todo se solucione. Aunque entre ellos también haya discrepancias. Del "lo de los neumáticos es inaceptable" de Felipe Massa a "el riesgo es parte del juego" de Kimi Raikkonen. Entre Brasil y Finlandia, el término medio.

[Pro Race]

Siendo Red Bull una empresa comercial, seguramente ha sido buena inversión, de otra forma lo estarían enviando para Porsche

Buena NO EXCELENTE inversión, nada más que tres campeonatos y van por el CUARTO CAMPEONATO.

[Guilletix02]

Aquí va otra foto de algún cumpleaños del Wonder boy...

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Youtube

[Quattrovalvole]

Algo para matizar el gran premio y algunos fans



Youtube

[Egon Loof]

Alguien sabe en que quedó la reunión que iban a tener ayer la FIA, equipos y Pirelli?

[pmontero]

Alguien sabe en que quedó la reunión que iban a tener ayer la FIA, equipos y Pirelli?

Pirelli va a introducir cambios en las llantas en las siguientes carreras, va así el asunto:

Para este fin de semana las bandas de acero de las llantas traseras serán sustituidas por bandas de kevlar. Esto baja la temperatura de operación óptima de las llantas en aproximadamente 10°C.

Pirelli reitera que creen que los fallos fueron ocasionados por los equipos, que montaron las llantas invirtiendo lados (la estructura de las llantas es para uso unidireccional), no respetaron las máximas presiones de inflado ni los parámetros de camber. Pirelli además pide que sus ingenieros tengan acceso a los datos, en tiempo real, de presiones de inflado y camber de parte de los equipos, para estar seguros que se adhieren a sus especificaciones como fabricante.

Para la carrera de Hungría cambiarán por completo la construcción de las llantas, usando la estructura del 2012 (no unidireccionales) pero con los compuestos de este año. Esto lo harán supuestamente para que el manejo de las llantas no sea tan complejo como lo ha sido hasta ahora.

[ffigueroa]

Adivina el auto


;)

[pmontero]

Adivina el auto

;)

¿Pástor o Valtteri? Vacilón como hicieron festejo la semana pasada por ser Silverstone, pero en realidad los 600 GPs se les cumplen este finde.

[nicosan]

Adivina el auto


;)

Un Williams

[Egon Loof]

Esas son malas noticias para Ferrari de pasar a bandas por Kevlar.....

[Guilletix02]

Pastor o Valtteri, cualquiera de los Williams, Gran escudería!!!

[hachi roku]

Fiat 600?

[MM.COM]

Captura de pantalla 2013-07-04 a la(s) 14.43.46.png (194.21 KiB) Visto 4264 veces

[Guilletix02]

Totalmente de acuerdo con los pilotos...

Primero la seguridad y después cualquier otra cosa!!!!