MM.COM : ALTEZZA VRS ACURA ¿ QUIEN GANA ENTRE ELLOS ?
MM.COM : ALTEZZA VRS ACURA ¿ QUIEN GANA ENTRE ELLOS ?
Solo para ir midiendo el pensamiento de los aficionados ticos y panameños, que les parece la pregunta, entre estos dos autos cual será mejor en Las Tres Horas Banco Cuscatlán
Por cierto no se me resientan los demás GT3, esta encuesta es solo entre el Altezza y el Acura, la encuesta de la carrera será abierta el lunes próximo.
Por cierto no se me resientan los demás GT3, esta encuesta es solo entre el Altezza y el Acura, la encuesta de la carrera será abierta el lunes próximo.
Última edición por admin el 29 Nov 2006 20:48, editado 2 veces en total.
- mclaren
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ALTEZZA, y la foto de mi marca preferida ? hay q poner la foto del RSX!
Por ahi lo puse en otro foro, ese toyota andarà por ahi de 27s!!!!
Por ahi lo puse en otro foro, ese toyota andarà por ahi de 27s!!!!
Última edición por mclaren el 29 Nov 2006 20:45, editado 1 vez en total.
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Personalmente yo le voy al Altezza, a lo nacional...
sin embargo ese pique va a estar mortal, y puede q gane cualkiera de los dos....esperemos q ninguno de los dos sufra percances....
salu2
Pd q lindo se ve el altezza rotulado, no lo habia visto... Falta la foto del RSX..
sin embargo ese pique va a estar mortal, y puede q gane cualkiera de los dos....esperemos q ninguno de los dos sufra percances....
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Pd q lindo se ve el altezza rotulado, no lo habia visto... Falta la foto del RSX..
Diego Arroyo
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daltonjr
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mmm...ese si va a ser un pique increible !!!
que dificil...Le voy al Acura(Honda...Yeah baby!!) o al Toyota, con sus grandes pilotos...
Lo voy a pensar un ratito...
que dificil...Le voy al Acura(Honda...Yeah baby!!) o al Toyota, con sus grandes pilotos...
Lo voy a pensar un ratito...
Indeed, my E46 is pretty much the automotive equivalent of having angry sex with Angelina Jolie while duck-hunting with rocket-launchers alongside Satan himself.
A&D RACING
Civic #8
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ME IMAGINO Q TODOS LE IRAN AL ALTEZZA o lexus is200 o como le quieran llamar..
Pero dejando el patriotismo el fanatismo y lo nacionalista a un lado....tiene q aceptar q si para arrancar ese auto fue una odisea imaginense si se daña??..
La verdad es q se auto aun no ha competido en ningun evento, ni ha podido probar por meses ni semanas...sino un par de dias....Asi no se ganan carreras...
es mi humilde opinion..
mi voto es para EL RSX...preparado por el mejor TALLER DE CENTROAMERICA...... valverde rules!!!!
PD. armando, deberia publicar una foto mas actual....
Pero dejando el patriotismo el fanatismo y lo nacionalista a un lado....tiene q aceptar q si para arrancar ese auto fue una odisea imaginense si se daña??..
La verdad es q se auto aun no ha competido en ningun evento, ni ha podido probar por meses ni semanas...sino un par de dias....Asi no se ganan carreras...
es mi humilde opinion..
mi voto es para EL RSX...preparado por el mejor TALLER DE CENTROAMERICA...... valverde rules!!!!
PD. armando, deberia publicar una foto mas actual....
Última edición por apollo_02 el 29 Nov 2006 20:55, editado 1 vez en total.
La verdad está peleado, porque el Altezza promete bastante, pero el Acura ya tiene más km-pista y setting.
Hay que recordar que el Acura está hace varios meses adonde los Valverde, en preparación para esta carrera.
Alguien sabe si han hecho más pruebas en el Altezza durante estos últimos días ??
Creo que eso hará la diferencia dentro de 10 días...
Hay que recordar que el Acura está hace varios meses adonde los Valverde, en preparación para esta carrera.
Alguien sabe si han hecho más pruebas en el Altezza durante estos últimos días ??
Creo que eso hará la diferencia dentro de 10 días...
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Alberto J.
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Yo creo que el Altezza
1. Es un equipo con recursos disponibles, de tiempo, plata, y personal. Igual que Valverde Racing. Pero Purdy está prácticamente enfocado solamente en este proyecto. (creo yo...). En fin respaldo como ninguna otra agencia da.
2. Para ganar no son necesaria pruebas largas y sin sustancia, mejor ser claro y conciso como ya lo probaron los Valverde. No se trata de ir a dar vueltas porque si.
3. Ahora entran los factores mecánicos y demás (eso incluye la tuerca entre la manivela y el asiento).
-El carro es tracción trasera vs. el FWD del Acura, ese factor puede ser que hable por si solo
-La experiencia y conocimiento de la pista de don Amadeo vs lo que ofrecen los pilotos del RSX... pero imaginense si se le suma el espectáculo de don Javier al volante del ese Lexus...
1. Es un equipo con recursos disponibles, de tiempo, plata, y personal. Igual que Valverde Racing. Pero Purdy está prácticamente enfocado solamente en este proyecto. (creo yo...). En fin respaldo como ninguna otra agencia da.
2. Para ganar no son necesaria pruebas largas y sin sustancia, mejor ser claro y conciso como ya lo probaron los Valverde. No se trata de ir a dar vueltas porque si.
3. Ahora entran los factores mecánicos y demás (eso incluye la tuerca entre la manivela y el asiento).
-El carro es tracción trasera vs. el FWD del Acura, ese factor puede ser que hable por si solo
-La experiencia y conocimiento de la pista de don Amadeo vs lo que ofrecen los pilotos del RSX... pero imaginense si se le suma el espectáculo de don Javier al volante del ese Lexus...
Alberto Jiménez Bákit
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Alberto J.
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el altezza SIN setear suspe y sin tocar nada de frenos hizo menos de 30s en pràcticas, ESTRENANDO, en las primeras vueltas ... La pregunta es:apollo_02 escribió:MAE, la diferencia entre el rsx y el altezza es q el RSX ES NUEVO...o sea nunca mas nadie lo uso....CERO KILOMETROS...
en cambio el altezza ni arrancar queria....
no es lo mismo algo nuevo, q algo usado..
ahora BIEN puesto, cuanto harà ???
De hcho, ese balde se ve q va andar duro, y dejando de lado lo nacional y todo, le voy al t"OYOTA" jejeje xq creo q le han puesto mucho brete, su piloto sabe lo que hace, y tienen q dar la cara x el supra q no salió...mclaren escribió:el altezza SIN setear suspe y sin tocar nada de frenos hizo menos de 30s en pràcticas, ESTRENANDO, en las primeras vueltas ... La pregunta es:apollo_02 escribió:MAE, la diferencia entre el rsx y el altezza es q el RSX ES NUEVO...o sea nunca mas nadie lo uso....CERO KILOMETROS...
en cambio el altezza ni arrancar queria....
no es lo mismo algo nuevo, q algo usado..
ahora BIEN puesto, cuanto harà ???![]()
Jose Arias
Got Marathon?
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Si me fuera por marcas le voy al Acura, pero siendo realista creo que el Altessa le lleva la ventaja por:
Es un carro que tiene bastante preparación, y ya le deben tener la puesta a punto para LG, y aunque les ha costado ponerlo a caminar, no ha sido por el carro en sí, sino por factores de suplidores.
El soporte técnico que Toyota le esta dando no es jugando.
El piloto, que se conoce LG como la palma de su mano y ese es un factor muy importante en este circuito.
Es un carro que tiene bastante preparación, y ya le deben tener la puesta a punto para LG, y aunque les ha costado ponerlo a caminar, no ha sido por el carro en sí, sino por factores de suplidores.
El soporte técnico que Toyota le esta dando no es jugando.
El piloto, que se conoce LG como la palma de su mano y ese es un factor muy importante en este circuito.
Siempre hay una mejor manera de hacer las cosas, encuentrala!!!
- legolas
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Aunque soy un poco mas toyotero que hondero, le voy un poco mas al Acura por que ya ha tenido su fogueo, ya se ha visto lo que hace, claro que no pongo para nada en duda el desempeño del Altezza, pero no todos los autos dan exelentes resulados en su primera carrera....
Igual mucha suerte a ambos y sinceramente me gustaría que el altezza me deje callado.....
Saludos!
Igual mucha suerte a ambos y sinceramente me gustaría que el altezza me deje callado.....
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"Tennis, basket, football need one ball... Rallying needs two!!!!"
- toyo_jr
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Voy a ser lo más objetivo posible pues soy tico y toyotero, el Altezza es un auto q recientemente se esta probando sin embargo es un auto que ya corrió en su momento no en tiquicia pero ya a competido, quizás le falte desarrollo para correr aqui sin embargo es un auto de los llamados a ser protagonista en las tres horas.... el acura bueno es un auto que ha demostrado ser un gran auto que tiene muy buenos pilotos y que llega a las tres horas con las ganas de llevarselas para Panamá, como buen tico y toyotero que soy le voy al Altezza esperando triunfe, sin embargo veo un pique muy reñido entre ambos autos. no hay q descartar al Protege de Wabe/Terán y el Tiburón de Gigante.
Juan Ro
VOY AL ACURA!! NETAMENTE MANEJADO POR PILOTOS DEL PTY 507! A Y PORSUPUESTOS EXCELENTE SETEO DE LA PEOPLE DE VALVERDE RACING TEAM DEL SCR 506!
ESE CARRO DEMOSTRO LO QUE TIENE Y ESTOY SEGURO QUE AHORA VENDRA CON OTRAS MEJORAS, ESO ES FIJO, ASI QUE SI ASOMBRO A MUCHOS LA ULTIMA VEZ, COMO LE DESPEGABA A TODOS LOS DEMAS, CREANME QUE ESE CARRO NO SE PARQUEO EN EL TALLER DE LOS VALVERDES A ESPERAR ESTA CARRERA,,, VENDRA CON MUCHAS MEJORAS!
LA VERDAD NO CREO QUE ESTA SEA LA VUELTA DEL ALTEZA, SI RECUERDAN CUANDO EL ACURA LLEGO TAMBIEN TUVO CIERTOS PERCANSES, OSEA NO ES LO MISMO QUE YA HAYAN RODADO EL ACURA, COMPARADO CON EL ALTEZA QUE AHORA POR PRIMERA VEZ LE VAN A METER LA PATA A VER QUE SORPRESA LES TRAE EL MOTOR Y MAS EN UN EVENTE TAN EXIGENTE COMO LAS 3HRS.
HEY SUERTE A OSCARIN TAMBIEN Y AL RESTO DE LA GENTE DEL PTY, CUIDADO CON ALGUN GALLO TAPAO!
ESE CARRO DEMOSTRO LO QUE TIENE Y ESTOY SEGURO QUE AHORA VENDRA CON OTRAS MEJORAS, ESO ES FIJO, ASI QUE SI ASOMBRO A MUCHOS LA ULTIMA VEZ, COMO LE DESPEGABA A TODOS LOS DEMAS, CREANME QUE ESE CARRO NO SE PARQUEO EN EL TALLER DE LOS VALVERDES A ESPERAR ESTA CARRERA,,, VENDRA CON MUCHAS MEJORAS!
LA VERDAD NO CREO QUE ESTA SEA LA VUELTA DEL ALTEZA, SI RECUERDAN CUANDO EL ACURA LLEGO TAMBIEN TUVO CIERTOS PERCANSES, OSEA NO ES LO MISMO QUE YA HAYAN RODADO EL ACURA, COMPARADO CON EL ALTEZA QUE AHORA POR PRIMERA VEZ LE VAN A METER LA PATA A VER QUE SORPRESA LES TRAE EL MOTOR Y MAS EN UN EVENTE TAN EXIGENTE COMO LAS 3HRS.
HEY SUERTE A OSCARIN TAMBIEN Y AL RESTO DE LA GENTE DEL PTY, CUIDADO CON ALGUN GALLO TAPAO!
oficialmente diria q el admin del foro le facina ver a los ticos y canaleros halandose las greñas
y es q estos temas son los mejores catalizadores de estas infectaciones
acerca de aquien le voy o no le voy... tal como lo dije cuando estreno el acura rsx y se decia y se decia.... lo mejor es esperar el fin de semena.. ver los tiempos de entrenamiento de ambos carros.... ver q tipo de problemas pudieran enfrentar durantes practicas y otros factores q pueden cambiar el orden de llegada a la meta (hasta un boton de 2 dolares le puede quitar el triunfo a un auto de un cuarto de millon)
ademas..de q entiendo q el rsx tendra algunas mejorias en el performance... algunos cambios adicionales q pudieran mejorar su performance (segun la teoria, por q por teoria las cosas no funcionan)
asi q.... por mi parte.. no pongo plata en la mesa hasta ver tiempos de practicas el fin de semana d carrera
yo creo q si algunos de estos apostadores verdaderamente apostaran, no ganarian JAMAS!
y es q estos temas son los mejores catalizadores de estas infectaciones
acerca de aquien le voy o no le voy... tal como lo dije cuando estreno el acura rsx y se decia y se decia.... lo mejor es esperar el fin de semena.. ver los tiempos de entrenamiento de ambos carros.... ver q tipo de problemas pudieran enfrentar durantes practicas y otros factores q pueden cambiar el orden de llegada a la meta (hasta un boton de 2 dolares le puede quitar el triunfo a un auto de un cuarto de millon)
ademas..de q entiendo q el rsx tendra algunas mejorias en el performance... algunos cambios adicionales q pudieran mejorar su performance (segun la teoria, por q por teoria las cosas no funcionan)
asi q.... por mi parte.. no pongo plata en la mesa hasta ver tiempos de practicas el fin de semana d carrera
yo creo q si algunos de estos apostadores verdaderamente apostaran, no ganarian JAMAS!

-
Rafa(RAVM)
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