LAMBORGHINI GALLARDO SPYDER

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Lamborghini: Gallardo Spyder
Tokio fue el lugar elegido para presentar, por primera vez en Asia, el asombroso Lamborghini Gallardo Spyder (descapotable), con las ruedas todavía calientes después de su debut en Frankfurt.

El Spyder, una versión del Gallardo cupé presentado hace sólo dos años, es mucho más que un cupé sin la parte de arriba. Se ha realizado un considerable esfuerzo para garantizar que la versión descapotable del Gallardo ofreciera no sólo las mismas prestaciones, sino también el mismo nivel de seguridad. Para ello se han reforzado el armazón y los pilares A, mientras que el sistema de airbags incluye ahora un sistema automático de protección contra vuelcos que utiliza dos barras extensibles.

El motor central V10 del Gallardo desarrolla 520 CV en el Spyder, que tiene además una transmisión manual de seis velocidades con cambio más rápido para conseguir un mayor dinamismo. Con una velocidad máxima de 307 km/h con la capota bajada, este nuevo Lamborghini da un sentido totalmente diferente a la expresión "con el pelo al viento". Con un peso sólo 140 kg superior al del cupé, el nuevo Spyder puede alcanzar los 100 km/h en sólo 4,3 segundos.

El techo se puede subir y bajar en poco más de 20 segundos. El capó posterior se eleva de forma que el techo quede plegado debajo de él, y posteriormente vuelve a cerrarse para dejar el techo totalmente oculto. La luna trasera es retráctil y se puede dejar elevada con el techo bajado para que actúe como parabrisas.

La oferta de Lamborghini para el año 2006 incluye también como novedad el Gallardo Special Edition (SE). Pintado en dos colores y con un interior a juego también en dos tonos, el SE tiene faros traseros ligeramente tintados, nuevas ruedas “Callisto” y pinzas de freno coloreadas. Incluye de serie suspensión deportiva, neumáticos P Zero Corsa y volante deportivo.

El SE cuenta además con un “modo de propulsión”, que es un sistema de control diseñado para optimizar la aceleración y los cambios de marcha desde el arranque. En modo de propulsión, el motor V10 de 520 CV impulsa el vehículo hasta los 100 km/h en sólo 4 segundos.

Únicamente se fabricarán 250 Gallardo SE, pero no intente buscarlos en ningún concesionario porque ya están todos vendidos.