Subaru Impreza vs Mitsubishi Evolution?

CELICA3SGE · Mensaje sin leer por **CELICA3SGE** » 10 May 2006 16:57

drs racing pty escribió:1st Gen Eagle talon TSi/Mitsubishi Eclipse GSX.
menos bling but the same zing...jjajaja

En español?

Mufla · Mensaje sin leer por **Mufla** » 10 May 2006 17:13

me quedo con el Evo, por mucho

Impreza 007 · Mensaje sin leer por **Impreza 007** » 10 May 2006 17:24

Cesar escribió:
claudio v.s escribió:STi!!! Boxer!!AWD symetrical!!! entre otras cosillas...

Ademas el EVO nacio.. xq nacio el impreza.. EL Impreza nacio como un legitimo carro d RALLY!!! en cambio el evo nacio como el rival del impreza
cual fue el primer año del impreza?????

1993. Pero el concepto turbo, 4 patas y boxer nacio en 1981 con Los Subaru XT Turbo o XT10 de 130 HP. Luego fueron los Brat y GL Turbos de 140 HP desde el 83. El concepto evoluciono en Legacy en 1987 con La Legacy Turbo, motor 2194cc, 165 HP. Y desde 1991 Hay Legacys con 218 HP de fabrica, asi que como dice mi amigo el pana, menos bling but the same zing, y al fin y al cabo una legacy arregladita es mas bling!

Impreza007

Impreza 007 · Mensaje sin leer por **Impreza 007** » 10 May 2006 17:34

alfaR escribió:por algo el Evo ganò 4 campeonatos seguidos con Makinen , y el impreza le queda grande a makinnen que mejor se retirò...

EVO IX MR 400HP nada que decir

El Evo IX MR tiene 287 HP...

El que tiene 400 HP es el EVO IX MR FQ400...

El Impreza Type 26 tiene 400 tambien asi que...

Impreza007

ej20 · Mensaje sin leer por **ej20** » 10 May 2006 20:13

Mejor para competencia Stock: EVO

Mejor como carro de diario: Impreza STI!

rfeoli · Mensaje sin leer por **rfeoli** » 11 May 2006 20:27

Como varios dicen el Evo para competencia, pero el Impreza es mejor para uso diario, yo por eso me compre con Impreza STI del 2006 el mes pasado y es una maravilla para andar. Ahi les dejo un par de fotos.

Manrique Solera · 11 May 2006 20:44

Mitsubishi Lancer Evolution sin duda alguna...

Impreza 007 · Mensaje sin leer por **Impreza 007** » 11 May 2006 22:48

Bueno y al fin y al cabo, quien es el campeon de aficionados, un EVO o un Impreza???

Impreza007

Mensaje sin leer por **Villamas** » 11 May 2006 23:36

Impreza 007 escribió:Bueno y al fin y al cabo, quien es el campeon de aficionados, un EVO o un Impreza???

Impreza007

cuantas fechas corrio el evo y cuantas el impreza ???

alfaR · Mensaje sin leer por **alfaR** » 12 May 2006 05:32

Impreza 007 escribió:Bueno y al fin y al cabo, quien es el campeon de aficionados, un EVO o un Impreza???

Impreza007

cuantos Km le sacaba el evo al impreza en cada heat? y eso que ese impreza estaba hasta la M.. de mods, no eran comparables....el Evo era el papa y en el actual sigue la egEVOmania con el IX

me acuerdo de su cara viendo cada heat donde el Evo, se iba, iba, iba....adios...

AE86 4A-GE · Mensaje sin leer por **AE86 4A-GE** » 12 May 2006 07:51

Mil veces el Evo; mis respetos para el Subarú pero entre más exclusivo me gustan más, y creo que hay muchos Subis en la calle y pocos Evos. Además que estéticamente me encanta el Evo VI.

CELICA3SGE · Mensaje sin leer por **CELICA3SGE** » 12 May 2006 08:10

Marvin Jaén · Mensaje sin leer por **Marvin Jaén** » 12 May 2006 08:34

Para los que saben ...

fernandoj escribió:International Engine of the Year Awards 2006: Winners

2-litre to 2.5-litre

Subaru 2.5-litre Turbo

En esta categoría no hay nungún Mitsubishi, menos ningún EVO. Duerman tranquilos.

No tengo más comentarios...

.

guanabi · Mensaje sin leer por **guanabi** » 12 May 2006 08:56

Como tampoco vemos a mitsubishi como constructor en el WRC.

Y al caballero que habla del subaru de aficionados. Como va a comparar un Evo con un GT !?!.
Eso seria como hechar un WRC con un lancer evolook!!!!

alfaR · Mensaje sin leer por **alfaR** » 12 May 2006 09:11

Marvin Jaen escribió:Para los que saben ...

fernandoj escribió:International Engine of the Year Awards 2006: Winners

2-litre to 2.5-litre

Subaru 2.5-litre Turbo

En esta categoría no hay nungún Mitsubishi, menos ningún EVO. Duerman tranquilos.

No tengo más comentarios...

.

exacto es el mismo motor que tiene el tuyo, necesitan 2.5 para hacer 300HP, mientras con los 2.0 nos basta y sobra

en WRC que llevan 2 año recibiendo palo, asi quien no... Mitsu es ganador cuando este a punto le volvemos y le metemos 4 champs seguidos...

duerma feliz

alfaR · Mensaje sin leer por **alfaR** » 12 May 2006 09:15

guanabi escribió:Como tampoco vemos a mitsubishi como constructor en el WRC.

Y al caballero que habla del subaru de aficionados. Como va a comparar un Evo con un GT !?!.
Eso seria como hechar un WRC con un lancer evolook!!!!

entonces el GT con 2.0 Turbo AWD etc.. es de mentirilla, please acepte con moderacion...jajajaja

Cesar · Mensaje sin leer por **Cesar** » 12 May 2006 09:21

Impreza 007 escribió:
Cesar escribió:
claudio v.s escribió:STi!!! Boxer!!AWD symetrical!!! entre otras cosillas...

Ademas el EVO nacio.. xq nacio el impreza.. EL Impreza nacio como un legitimo carro d RALLY!!! en cambio el evo nacio como el rival del impreza
cual fue el primer año del impreza?????
1993. Pero el concepto turbo, 4 patas y boxer nacio en 1981 con Los Subaru XT Turbo o XT10 de 130 HP. Luego fueron los Brat y GL Turbos de 140 HP desde el 83. El concepto evoluciono en Legacy en 1987 con La Legacy Turbo, motor 2194cc, 165 HP. Y desde 1991 Hay Legacys con 218 HP de fabrica, asi que como dice mi amigo el pana, menos bling but the same zing, y al fin y al cabo una legacy arregladita es mas bling!

Impreza007

en el 73 mitsubishi competia con el lancer 1600 gsr de 160hp

y en el 90 por pirmera vez corrio con el lancer turbo 2.0 traccion integral pero fue hasta el 92 ke se le bautizo evolution.

El Type25, porke Type26 no he visto por ningun lado, me parece ke es de 350hp y ahi ke tomar en cuenta ke el IMprez tiene un motor 2.5mientras ke el evo es 2.0

Cesar · Mensaje sin leer por **Cesar** » 12 May 2006 09:24

alfaR escribió:
guanabi escribió:Como tampoco vemos a mitsubishi como constructor en el WRC.

Y al caballero que habla del subaru de aficionados. Como va a comparar un Evo con un GT !?!.
Eso seria como hechar un WRC con un lancer evolook!!!!

entonces el GT con 2.0 Turbo AWD etc.. es de mentirilla, please acepte con moderacion...jajajaja

no esta como ekipo oficial pero los autos siguenc orriendo

escholl · Mensaje sin leer por **escholl** » 12 May 2006 09:37

ay esta mae feoli, si yo estuviera en la yunai seria muy facil escoger cual carro andar, si de todas maneras se puede volar con cualquier olla.

en tiquicia la desiscion sigue siendo fa$il, el impreza sti es mas barato que el evo, mas o menos en $ 5.000, asi que mantenimiento gratis por al menos 3 anos.

me gustan los dos no me alcanza ni para un gajis.

guanabi · Mensaje sin leer por **guanabi** » 12 May 2006 10:45

Pues usted mismo lo esta diciendo alfaR !!! Si quiere comparar hágalo con carros homólogos. Y mientras no veamos un STi ( y version japonesa de 2,0 litros, para que no salgan con el cuento de los 2,5 l del STi gringo) en el campeonato de aficionados, entonces estamos ELUCUBRANDO sobre cual es mejor o peor. Y tranquilo, que aqui el guanabi soy yo

speed freak · Mensaje sin leer por **speed freak** » 12 May 2006 16:47

alfaR escribió:
guanabi escribió:Como tampoco vemos a mitsubishi como constructor en el WRC.

Y al caballero que habla del subaru de aficionados. Como va a comparar un Evo con un GT !?!.
Eso seria como hechar un WRC con un lancer evolook!!!!

entonces el GT con 2.0 Turbo AWD etc.. es de mentirilla, please acepte con moderacion...jajajaja

Amigo el que no sabe es como el que no ve, por conocimiento de causa le puedo afirmar que el GT tiene mejoras significativas y este no le llegaba al EVO en competencia principalmente por diferencias muy abismales en suspension principalmente, mas de una vez lo dejo parado saliendo yo mismo estaba atras de ellos.............
El EVO VIII GRIS de Martin esta muy stock con la excepcion de la suspension........
Esta comparacion sigue siendo comparar naranjas con tomates, mas aun asi le aseguro que el GT le reparte al EVO IX Blanco que corre ahora, esperemos que Alex se meta de nuevo al menos una fecha para comprobar la teoria.......

Saludos

Roberto Calderon E. · 12 May 2006 17:04

Por exclusividad un Evo, ahora cualquier polo anda un Impreza ya sea GT o WRX, eso nada que ver...

P.D. No estoy diciendo que la gente que tiene un Impreza sea pola...ni nada por el estilo, el Impreza es un carrazo...Pero no me pueden negar que dem engañados andan montados en un Impreza y se creen la mama de Tarzan

Impreza 007 · Mensaje sin leer por **Impreza 007** » 12 May 2006 21:04

alfaR escribió:
Impreza 007 escribió:Bueno y al fin y al cabo, quien es el campeon de aficionados, un EVO o un Impreza???

Impreza007
cuantos Km le sacaba el evo al impreza en cada heat? y eso que ese impreza estaba hasta la M.. de mods, no eran comparables....el Evo era el papa y en el actual sigue la egEVOmania con el IX

me acuerdo de su cara viendo cada heat donde el Evo, se iba, iba, iba....adios...

JAJAJAJA COMO ME HE REIDO!!!

Creame mae usted no sabe lo que esta diciendo... Hasta la m de mods, si usted supiera lo que hay debajo de esa tapa...

Y PEOR AUN MAE SI USTED SUPIERA LO QUE ANDA EL EVO!!!

Impreza007

Impreza 007 · Mensaje sin leer por **Impreza 007** » 12 May 2006 21:06

alfaR escribió:
Marvin Jaen escribió:Para los que saben ...

fernandoj escribió:International Engine of the Year Awards 2006: Winners

2-litre to 2.5-litre

Subaru 2.5-litre Turbo

En esta categoría no hay nungún Mitsubishi, menos ningún EVO. Duerman tranquilos.

No tengo más comentarios...

.
exacto es el mismo motor que tiene el tuyo, necesitan 2.5 para hacer 300HP, mientras con los 2.0 nos basta y sobra

en WRC que llevan 2 año recibiendo palo, asi quien no... Mitsu es ganador cuando este a punto le volvemos y le metemos 4 champs seguidos...

duerma feliz

Subaru con 2 litros hace 300, 320, 350 y 400 hp... Informese mae infooooooormese...

Impreza007

Impreza 007 · Mensaje sin leer por **Impreza 007** » 12 May 2006 21:07

Cesar escribió:
Impreza 007 escribió:
Cesar escribió:
claudio v.s escribió:STi!!! Boxer!!AWD symetrical!!! entre otras cosillas...

Ademas el EVO nacio.. xq nacio el impreza.. EL Impreza nacio como un legitimo carro d RALLY!!! en cambio el evo nacio como el rival del impreza
cual fue el primer año del impreza?????
1993. Pero el concepto turbo, 4 patas y boxer nacio en 1981 con Los Subaru XT Turbo o XT10 de 130 HP. Luego fueron los Brat y GL Turbos de 140 HP desde el 83. El concepto evoluciono en Legacy en 1987 con La Legacy Turbo, motor 2194cc, 165 HP. Y desde 1991 Hay Legacys con 218 HP de fabrica, asi que como dice mi amigo el pana, menos bling but the same zing, y al fin y al cabo una legacy arregladita es mas bling!

Impreza007
en el 73 mitsubishi competia con el lancer 1600 gsr de 160hp

y en el 90 por pirmera vez corrio con el lancer turbo 2.0 traccion integral pero fue hasta el 92 ke se le bautizo evolution.

El Type25, porke Type26 no he visto por ningun lado, me parece ke es de 350hp y ahi ke tomar en cuenta ke el IMprez tiene un motor 2.5mientras ke el evo es 2.0

El Type 25 es 2 litros...

Impreza007

MundoMotorizado.com

Subaru Impreza vs Mitsubishi Evolution?

EVOLUTION O IMPREZA?