WRC RALLY NORWAY 12 - 15 Febrero 2009

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[center]WRC RALLY NORWAY 12 - 15 FEBRUARY 2009


http://www.rallynorway.com/en/

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CLIMA





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WRC Classification

1 Sebastien Loeb 10p
2 Daniel Sordo 8p
3 Mikko Hirvonen 6p
4 Henning Solberg 5p
5 Chris Atkinson 4p


Entrylist:
http://static.rallynorway.no/files/2009 ... 130109.pdf


LISTA DE INSCRITOS

1 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën C4 WRC A8
2 Dani Sordo - Marc Marti Citroën C4 WRC A8
3 Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen Ford Focus WRC A8
4 Jari-Matti Latvala - Miikka Antilla Ford Focus WRC A8
5 Urmo Aava - Kuldar Sikk Ford Focus WRC A8
6 Henning Solberg - Cato Menkerud Ford Focus WRC A8
7 Evgeny Novikov - Dale Moscatt Citroën C4 WRC A8
8 Conrad Rautenbach - Daniel Barritt Citroën C4 WRC A8
11 Sébastien Ogier - Julien Ingrassia Citroën C4 WRC A8
16 Matthew Wilson - Scott Martin Ford Focus WRC A8
17 Petter Solberg - Phil Mills Citroën Xsara WRC A8
18 Mads Ostberg - O-Kristian Unnerud Subaru Impreza WRC A8
19 P-G Andersson - Jonas Andersson Skoda Fabia WRC A8
20 Anders Grondal - Maria Andersson Subaru Impreza WRC A8
21 Eamonn Boland - Damien Morrissey Subaru Impreza WRC A8
22 P. Van Merksteijn Jr.- E. Chevaillier Ford Focus WRC A8
23 Peter Van Merksteijn - Erwin Mombaert Ford Focus WRC A8
31 Martin Prokop - Jan Tomanek Mitsubishi Lancer N4
32 Bernardo Sousa - Jorge Cavalho Grande Punto S2000 N4
33 Toshi Arai - Glenn MacNeall Subaru Impreza N4
34 Gianluca Linari - Andrea Gecchi Subaru Impreza N4
35 Martin Semerad - Bohuslav Ceplecha Mitsubishi Lancer N4
37 Frédéric Sauvan - Thibault Gorczyca Mitsubishi Lancer N4
40 Andis Neiksans - Peteris Dzirkals Mitsubishi Lancer N4
44 Jaromir Tarabus - Daniel Trunkat Grande Punto S2000 N4
45 Patrik Flodin - Goran Bergsten Subaru Impreza N4
46 Patrick Sandell - Emil Axelsson Skoda Fabia S2000 N4
47 Armindo Ajauro - Miguel Ramalho Mitsubishi Lancer N4
48 Gaurav Gill - David Senior Subaru Impreza N4
49 Eyvind Brynildsen - Denis Giraudet Mitsubishi Lancer N4
59 Andreas Mikkelsen - Ola Floene Subaru Impreza N4
60 Bernt Kollevold - Veronika Engan Mitsubishi Lancer N4
61 Jouni Arolainen - Tapio Suominen Ford Focus WRC A8
63 Ari Laivola - Kari Mustalahthi Mitsubishi Lancer N4
64 Sveinung Bieltvedt - Roger Eilertsen Subaru Impreza N4
65 Anders Kjaer - Trond Svendsen Subaru Impreza N4
66 Reijo Muhonen - Timo Maenpaa Mitsubishi Lancer N4
67 Gergo Szabo - Zoltan Kohler Mitsubishi Lancer N4
69 Oyvind Sulland Jorgen Nordhagen Subaru Impreza N4
70 Giuseppe Dettori - Marco Corda Mitsubishi Lancer N4
71 Zsolt Penzes - Igo Bacigal Mitsubishi Lancer N4
72 Trond Lyseng - Lasse Olsen Subaru Impreza N4
73 Bernard Kongsrud - Henning Isdal Mitsubishi Lancer N4

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PROGRAMA DEL RALLY NORWAY

Noruega está situada en la zona horaria GMT +1, como la mayor parte de los países europeos. El programa de abajo indica la hora local, los residentes en Gran Bretaña y Portugal deben restar una hora.

Jueves 12 de febrero

ES 1 OSLO 2.00 km 20:00

Viernes 13 de febrero

ES 2 OPAKER 1 14.98 km 09:03
ES 3 KIRKENAER 1 8.50 km 09:36
ES 4 FINNSKOGEN 1 24.80 km 10:11
ES 5 KONGSVINGER 1 12.80 km 11:09
ES 6 OPAKER 2 14.98 km 12:45
ES 7 FINNSKOGEN 2 24.80 km 13:48
ES 8 KONGSVINGER 2 12.80 km 14:45
ES 9 KIRKENAER 2 8.50 km 15:40

Sábado 14 de febrero

ES10 MOUNTAIN 1 24.36 km 07:53
ES11 LILLEHAMMER 1 9.20 km 08:54
ES12 RINGSAKER 1 27.31 km 09:48
ES13 HAMAR 1 1.15 km 10:58
ES14 MOUNTAIN 2 24.36 km 13:09
ES15 LILLEHAMMER 2 9.20 km 14:10
ES16 RINGSAKER 2 27.31 km 15:04
ES17 HAMAR 2 1.15 km 16:14

Domingo 15 de febrero

ES18 VALER 1 30.03 km 07:33
ES19 ELVERUM 1 13.60 km 08:36
ES20 BUDOR 1 19.79 km 09:24
ES21 VALER 2 30.03 km 07:33
ES22 ELVERUM 2 13.60 km 08:36
ES23 BUDOR 2 19.79 km 09:24


Overview Map Rally Norway 2009




The itinerary for Rally Norway 2009 is available here.




algo off topic:


Offisiell Rally Norway-shop


Skaff deg de nye 2009-produktene her

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sandell warm up

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Patrik Sandell - Worm-up before Rally Norway 2009


[youtube]dcHIXWQ0IhQ[/youtube]

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[youtube]VfTmudO8wTU[/youtube]

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Ensayos de ADAPTA Rally Team

























Aquí un vídeo

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H.Solberg probando el Focus en nieve
[youtube]bL3jjHAa6Sc[/youtube]

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Peter Probando

Foto: Simen Næss Hagen
Foto: Simen Næss Hagen


Foto: Simen Næss Hagen


Foto: Simen Næss Hagen


Foto: Simen Næss Hagen


Foto: Simen Næss Hagen


Foto: Simen Næss Hagen

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Idag er det Aava som tester. Her gikk det litt for fort og endte i grøfta.












http://picasaweb.google.no/olebentel/St ... fjell2009#


http://picasaweb.google.com/Crosskart93 ... ngSolberg#

[Villamas]

2 mecánicos de Hening Solberg se accidentaron cuando iban camino a donde va hacer el rally

[CELICA3SGE]

Ufff ke guevaso...!
Kien diria ke con esa cantidad de nieve se puede dejar un carro asi!

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Novikov debutará con el Citroën Junior Team en Noruega

Con sólo 18 años, Novikov fue el piloto más joven del P-WRC el año pasado. Ahora ha dado el salto al WRC.

Para su segundo rallye de la temporada 2009 el Citroën Junior Team contará con un nuevo piloto en sus filas, el joven ruso de 18 años Evgeny Novikov.

Novikov y su copiloto Dale Moscatt se unirán con su C4 a Conrad Rautenbach/Daniel Barritt y a Sebastien Ogier/Julien Ingrassia para disputar el Rallye de Noruega, el único rallye de nieve del calendario 2009.

Para esta segunda cita de la temporada Novikov y Conrad Rautenbach serán los encargados de sumar putos para el campeonato de constructores. Al igual que en Irlanda, el francés pilotará el tercer Citroën C4 WRC del equipo.

Este rallye será el primero de la temporada para Novikov, el cual destacó el año pasado por ser el piloto más joven del campeonato del Mudo de Producción y casi gana la última cita del certamen en Japón. Evgeny disputará ocho rallyes con el Citroën Junior Team en 2009. A fin de acostumbrarse al manejo de un coche WRC realizará un test antes de la prueba noruega. Al igual que sus compañeros de equipo, el principal objetivo de Novikov en esta prueba será acumular tanta experiencia como pueda al volante de su Citroën C4 WRC.

“Estamos muy contentos de que se una a nosotros,” ha comentado el responsable del equipo Citroën Junior Team, Benoit Nogier. “Evgeny es una de las grandes promesas del automovilismo, a pesar de que solo tiene 18 años. Estamos muy contentos de que haya decidido debutar en el WRC con nosotros. Encaja perfectamente con el Citroën Junior Team. Buscamos a los pilotos del mañana para ayudarles a despuntar en la escena internacional.”

Conrad Rautenbach y Daniel Barritt empezaron bien la temporada en la primera jornada del Rallye de Irlanda, pero un error cometido el sábado les hizo hundirse en la clasificación.

“Ya lo hemos superado,” ha dicho el piloto de Zimbabwe. “El último día pudimos recuperar nuestra confianza en el coche y trabajamos en el set-up. Estoy listo para Noruega. Tenemos previsto hacer un test antes de la carrera en el que yo haré pruebas durante dos días para acostumbrarme a conducir sobre la nieve. No tengo mucha experiencia en esta superficie, pero tengo un buen feeling. Nuestro objetivo es puntuar. Si podemos mantener el mismo ritmo que el primer día en el Rallye de Irlanda, dentro del top cinco, deberíamos poder conseguir un buen resultado final.”

El actual campeón del J-WRC, Sebastien Ogier, finalizó sexto en Irlanda y espera sumar más experiencia en el WRC en Noruega. “En Irlanda aprendimos muchas cosas,” ha dicho Ogier. “Los kilómetros que recorrimos sobre asfalto -si a eso se le puede llamar asfalto, en esas condiciones tan extremas - serán muy útiles para el futuro. Cada vez que nos subimos al coche descubrimos algo nuevo y vamos progresando.”

“El Rallye de Noruega será más divertido, aunque no necesariamente más fácil,” ha añadido Ogier. “Estoy deseando estar allí, aunque nos enfrentaremos a pilotos que tienen mucha más experiencia que nosotros en rallyes de nieve. Ya he pilotado un coche de Grupo N en Suecia, y haré un test antes de los reconocimientos. Uno de los objetivos clave de ese test será acostumbrarme a los neumáticos y a conducir sobre la nieve. A parte de eso, como en Irlanda, el objetivo será finalizar el rallye sin cometer demasiados errores. Habrá que ver en qué posición nos encontramos tras las primeras especiales antes de fijarse objetivos en términos de resultados.”

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Loeb, el más rápido en el shakedown de Noruega

El actual Campeón del Mundo de Rallyes, Sebastien Loeb, ha sido el más rápido en el shakedown del Rallye de Noruega realizado esta mañana.

El shakedown se ha disputado en un tramo de 3.35 Km situado en Nydal, 9 Km al norte de la base del rallye, Hamar. Las condiciones climáticas eran perfectas para la única prueba de invierno del certamen, con un cielo despajado, mucha nieve y una temperatura de -25°C.

Loeb ha realizado cinco pasadas a la especial con su Citroën C4, marcando el mejor tiempo, 1 minuto y 59.3 segundos, en su cuarto intento, e igualándolo en la quinta pasada.

Mikko Hirvonen, ganador del rallye en 2007, ha sido el más cercano a Loeb, completando el tramo cuatro décimas más lento en su segunda y última pasada con su Ford Focus.

Como líder del campeonato, Loeb saldrá el primero el viernes y también ha sido el primero en disputar el shakedown de hoy.

“Ha estado bien poder ser el primero en salir esta mañana en el shakedown,” ha dicho Loeb. “La nieve era muy compacta, pero no estoy seguro de que el viernes por la mañana la pista esté igual, porque en los reconocimientos vimos que la nieve era más blanda. De todos modos hoy me he sentido muy a gusto con el coche. He realizado algunos ajustes en la suspensión, así que ahora tenemos dos opciones que funcionan. Aún no sé cuál usaré mañana."

Según Loeb la previsión de cielos despejados para esta noche debería ser positiva de cara a los tramos del viernes.

“Las condiciones son muy buenas; los tramos son preciosos y tienen mejor aspecto que en 2007,” ha dicho. “En esa ocasión tuve un poco de mala suerte, porque nevó la noche anterior al rallye y con tanta nieve fresca era difícil conducir. Esta noche no creo que nieve, pero en gran parte depende del mantenimiento que se haga de la pista y de la nieve blanda que se retire. Tendremos que esperar para verlo.”

En su primera prueba WRC con el Citroën Xsara, Petter Solberg ha logrado el quinto mejor tiempo, superando a su hermano por un segundo.

El piloto del P-WRC Toshi Arai ha sufrido un contratiempo al fallar el motor de su Subaru Impreza después de su segunda pasada. Tras reemplazar el motor, Arai saldrá mañana con una penalización de cinco minutos.

Aquí están los resultados del shakedown de hoy:

1. LOEB. Citroen C4. 1:59.3
2. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 08. 1:59.7
3. SORDO. Citroen C4. 1:59.8
4. LATVALA. Ford Focus RS WRC 08. 2:00.0
5. P. SOLBERG. Citroen Xsara. 2:01.1
6. H. SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:02.1
7. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:02.8
8. AAVA. Ford Focus RS WRC 08. 2:03.0
9. ANDERSSON. Skoda Fabia WRC. 2:03.3
10. GRONDAL. Subaru Impreza WRC. 2:03.7
11. OGIER. Citroen C4. 2:03.9
12. RAUTENBACH. Citroen C4. 2:04.5
13. OSTBERG. Subaru Impreza WRC 2008. 2:04.9
14. NOVIKOV. Citroen C4. 2:07.8
15. MIKKELSEN. Subaru WRX STi. 2:08.8
16. FLODIN. Subaru Impreza WRX STi. 2:09.0
17. SANDELL. Skoda Fabia Super 2000. 2:09.2
18. PROKOP. Mitsubishi Lancer EVO IX. 2:11.1
19. NEIKSANS. Mitsubishi Lancer EVO IX. 2:11.8
20. SOUSA. Fiat Abarth Grande Punto. 2:13.2
21. SEMERÀD. Mitsubishi Lancer EVO IX. 2:13.3
22. BRYNILDSEN. Mitsubishi Lancer EVO IX. 2:13.7
23. ARAUJO. Mitsubishi Lancer EVO IX. 2:14.1
24. TARABUS. Fiat Grande Punto S2000. 2:15.4
25. ARAI. Subaru Impreza WRX STi. 2:16.4
26. BOLAND. Subaru Impreza WRC. 2:17.3
27. VAN MERKSTEIJN SNR. Ford Focus RS WRC 07. 2:18.8
28. VAN MERKSTEIJN JNR. Ford Focus RS WRC 06. 2:21.3
29. LINARI. Subaru Impreza WRX STi. 2:23.1

[Villamas]

TC1: Comienzo de ensueño para Petter

Petter Solberg ha tenido un comienzo de ensueño en la prueba de su casa del mundial de rallyes al marcar el mejor tiempo en la primera especial del Rallye de Noruega.

En su debut con el Citroën Xsara de ocho años de antigüedad, Solberg ha sido el más rápido en disputar la Súper Especial de 1.92 km, lo cual ha causado furor entre los miles de noruegos que han desafiado las bajas temperaturas de -13°C para ver en directo la especial nocturna.

Obligado a crear su propio equipo tras la retirada de Subaru del mundial, Solberg, que no pudo participar en Irlanda, ha tenido un regreso de cuento de hadas.

“Es increíble, ¡hemos vuelto!” ha dicho. “Ha sido muy divertido. Incluso he tenido que empezar tirando de embrague, todos los demás tienen sistema de arranque, pero con este coche es como volver a los días de rallycross.”

El piloto del equipo BP Ford Abu Dhabi Team, Mikko Hirvonen, ha sido segundo a seis décimas de segundo de Petter, pero estaba contento de estar por delante de Sebastien Loeb. “No tengo mucha ventaja respecto a Sebastien, pero es un comienzo,” ha dicho. “Es una manera fantástica de empezar el rallye, pero la auténtica acción empezará mañana en el bosque. Me alegro por Petter, ya sabía que lucharía por liderar el rallye.”

Sebastien Loeb se ha clasificado en tercer lugar con su Citroën C4 WRC una décima por detrás de Hirvonen, y se alegraba de volver a ver su viejo Xsara ganando una especial. “Petter tiene un buen coche,” ha dicho. “Algunos de mis mejores recuerdos de los rallyes tienen que ver con ese coche.

El noruego Mads Ostberg ha sido cuarto con su Subaru Impreza del equipo Adapta Rally Team. “Ha sido genial, y muy bueno para mi confianza,” ha dicho. “Hemos evolucionado mucho el coche desde el año pasado. Han cambiado muchas cosas y estamos muy contentos. Ojalá tengamos un buen resultado este fin de semana.”

Los principales equipos del WRC han completado la especial sin problemas, aunque el piloto de Citroën, Dani Sordo, se sentía frustrado por haber perdido tiempo al principio. “He cambiado de primera a segunda demasiado rápido y se ha calado el motor,” ha explicado Sordo. “Eso debe haberme costado unos cinco segundo, pero el coche va bien.”

Tras la especial los equipos han vuelto al parque de asistencia de Hamar, desde donde saldrán para disputar la segunda jornada del rallye mañana por la mañana.

[Villamas]

Petter Solberg


Evgeny Novikov


Henning Solberg


Anders Kjær


Bernardo Sousa


Andreas Mikkelsen


Anders Grøndal


Mads Østberg


Jaromir Tarabus

[Villamas]

[youtube]GnwHBHcifko[/youtube]

[Villamas]

[youtube]aF1d1axT8Z0[/youtube]

[Villamas]

Shakedown

[xsa]

Excelente notica de ver tan buen piloto al frente.
Me atrevo a decir que va a ser un rally en donde se van a dar duro unos 3 pilotos; Solberg, Loeb y Hirvonnen.

[xsa]

Se me olvidó, ese xsara no tiene ocho años, es un 2006

[MM.COM]

FOTOS ss 2 -3 :



















piden poner especial cuidado en las carreteras por que hay muchos alces sueltos:

[MM.COM]

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[MM.COM]

Solberg domina en primera etapa del Rally de Noruega

Petter Solberg deleitó a sus compatriota al ganar la primera etapa del Rally de Noruega.

Solberg, el campeón mundial en 2004, se impuso en el tramo corto sobre nieve de la especial de dos kilómetros del único rally de invierno del campeonato.

Al volante de un Citroen Xsara, Solberg superó por seis décimas al finlandés Mikko Hirvonen (Ford Focus) y por siete al francés Sebastien Loeb (Citroen).

Loen, en busca de su sexto título, inició la temporada el mes pasado con un triunfo en el Rally de Irlanda.

El rally, segunda válida del mundial, culminará el domingo.

[MM.COM]

SS2 :

[Villamas]

Hirvonen se coloca líder en Noruega
Noruega - ES2 - 14,98k

Tras la disputa anoche de la súper especial de Oslo, el Rally de Noruega se volvía a poner en marcha esta mañana con una temperatura de 20 grados bajo cero, a lo que había que sumar un fuerte viento. La jornada de hoy comienza con la disputa de cuator especiales consecutivas en un espacio de dos horas antes de llegar a una breve asistencia.

Y este primer bucle del día comenzaba con la especial de Opaker de 15 kilómetros, cubierta totalmente de nieve, y en la que muchos pilotos han tenido grandes dificultades para encontrar algo de adherencia.

El piloto del equipo Ford Mikko Hirvonen ha sido el más rápido con un tiempo de 8:06.0. A pesar de ser un especialista sobre la nieve, el finlandés reconocía que ha sido un tramo complicado: "Un moviendo repentino y te salías fuera de la pista."

Sebastien Loeb ha concluido en segunda posición a dos segundos y medio de Hirvonen. Una desventaja muy pequeña si tenemos en cuenta que el francés ha dañado los dos laterales de su parachoques trasero tras haber impactado con varios bancos de nieve.

"Perdí agarre en la parte trasera," explicaba Loeb. "También perdí parte de mi confianza. No ha ido del todo bien en los últimos kilómetros de la especial."

El segundo Ford Focus RS oficial cruzaba la línea de meta en tercera posición. "He estado utilizando demasiado los frenos," admitía Jari-Matti Latvala. "Lo más importante ahora es mantener la concentración y mejorar nuestro pilotaje.
"

La cuarta posición ha sido para Peter Solberg, que se ha quedado a 14,1 segundos del más rápido. Tras liderar anoche el rally, el noruego está ahora centrado en aprender lo más rápido posible el comportamiento de su Citroen Xsara WRC.

"No ha ido del todo mal," comentaba el noruego, que aseguraba que el plan ahora es "seguir forzando el ritmo."

El piloto español de Citroën Dani Sordo ha ocupado la quinta posición a menos de un segundo de Solberg, con el Skoda Fabia privado de P-G Andersson inmediatamente por detrás. El piloto de Stobart Ford Henning Solberg ha firmado el séptimo mejor tiempo, aunque se ha quejado de problemas de subviraje en su coche.

Los pilotos del equipo Citroën Junior Team, Evgeny Novikov y Sebastien Ogier, han firmado un crono prácticamente idéntico con sus respectivos C4, mientras que Urmo Aava ha completado las diez primeras posiciones en esta ES2.

En la general, Mikko Hirvonen pasa ahora a liderar el rally con 2,6 segundos de ventaja sobre Sébastien Loeb. Jari-Matti Latvala ocupa la tercera posición, seguido por Petter Solberg y Dani Sordo.

L.S.
© CAPSIS International

[Villamas]

Sébastien Loeb, nuevo líder
Noruega - ES3 - 8,50km

Sébastien Loeb ha conseguido su primer scratch del fin de semana en la especial de Kirkenaer de 8,5 kilómetros. El piloto francés ha obtenido un crono de 6:36.8 a los mandos de su Citroën C4 WRC, lo que le permite encaramarse al liderato de la general.

Justo por detrás de su compañero, Dani Sordo ha finalizado segundo, mientras que el hasta ahora líder, Mikko Hirvonen, ha tenido que conformarse con la tercera posición al volante de su Focus oficial, con el que se ha quedado a tres segundos de Loeb.

A pesar de rodar algunos segundos más lento que los tres primeros, Sebastien Ogier ha completado una excelente especial firmando el cuarto mejor tiempo para el equipo Citroen Junior Team. El segundo Ford oficial de Jari-Matti Latvala ha completado las cinco primeras posiciones a medio segundo de Ogier.


Matthew Wilson también ha incrementado su ritmo y ha concluido sexto con su Stobart Ford, seguido por Petter Solberg, que sigue forzando al máximo su Citroën Xsara WRC privado.

Las diez primeras posiciones en esta ES3 las han completado el Stobart Ford de Urmo Aava, el Skoda Fabia de P-G Andersson y el piloto del Citroën Junior Team, Evgeny Novikov.

En la general, ahora es Sébastien Loeb quien lidera el rally con cuatro décimas de segundo de ventaja sobre Mikko Hirvonen. Jari-Matti Latvala es tercero a 14,5 segundos del líder, seguido por Dani Sordo y por Petter Solberg.

L.S.
© CAPSIS International