La marca Citroen está cambiando su imagen. DS3 de la serie se presentó esta semana al mismo tiempo, la marca presentó su nueva cara, nuevos colores, nuevo logotipo, una nueva identidad. Rally de Chipre, el próximo, pero no el siguiente nuevo equipo de los colores de la CMR se debe presentar. En esta ocasión, el equipo debería llamarse Citroën Racing. Ya hemos descubierto el nuevo color a los camiones en Irlanda, con más espacio en blanco y angulares "redondeado". Con la presentación de la DS3, nuevos colores y que filtro información sobre la preparación de un S2000 + por Citroen, los diseñadores ya están ocupados tratando de imaginar el futuro. Mathieu Boldo gran trabajo que trata de imaginar el futuro s2000 + Citroën Racing:
Les cuento un poquito más del DS y los planes de PSA con Citroen:
El primer modelo de esta nueva gama va a ser presentado en el Salón de Ginebra, a primeros de marzo, llegará al mercado a primeros de 2010 y se denominará DS1. Toma la plataforma del futuro C3, aunque algunos de sus motores no serán idénticos. Es un tres puertas que pretende competir con el Mini de BMW pero sus precios serán más asequibles. Está previsto que tenga una producción de unas 60.000 unidades anuales.
Citroën quiere cambiar su imagen de marca. Quiere dejar de ser una marca de acceso para ser apreciada como algo más selecto, aproximándose a las marca Premium aunque sin pretender rivalizar directamente con ellas.
El objetivo que se han marcado los ejecutivos de la marca francesa es que Citroën sea apreciada por su creatividad y por su tecnología –su nuevo slogan va a ser Creativa Tecnología–, como ocurría hace 40 años cuando su modelo DS, conocido popularmente en España como el ‘tiburón’ causaba sensación en todo el mundo.
Precisamente por este motivo, se ha decidido crear una nueva línea de productos que se denominará DS, con un diseño diferente, equipamientos más completos, avanzados y lujosos.
El primer modelo de esta nueva gama va a ser presentado en el Salón de Ginebra, a primeros de marzo, llegará al mercado a primeros de 2010 y se denominará DS1. Toma la plataforma del futuro C3, aunque algunos de sus motores no serán idénticos. Es un tres puertas que pretende competir con el Mini de BMW pero sus precios serán más asequibles. Está previsto que tenga una producción de unas 60.000 unidades anuales.
Posteriormente, en 2011 llegará un segundo modelo y a finales del mismo año el tercero, que deberían ser paralelos a las gamas C4 y C5 y que posiblemente se denominen DS4 y DS5.
Inicialmente, sobre el capó delantero de estos coches se mantendrá el logotipo de Citroën que también ha sido retocado, aunque en la parte posterior, en DS1 lleva el nuevo logo de la gama DS.
Inicialmente, los modelos de esta nueva gama se venderán a través de de los concesionarios de la marca que dispondrán para ellos los llamados ‘DS Corner’. Sin embargo, el responsable de marketing de la marca, Xavier Chardon, admitió que en 2014 se plantearía el lanzar DS como una segunda marca en función de la aceptación que hubieran tenido sus modelos.