WRC: Neste Oil Rally Finland (1-4 Agosto 2012)

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Casi 100 Inscritos


Test previos

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Ketomaa espera volver a ser el héroe en Finlandia

En el año 2011, Ketomaa se colocó en la primera posición de la carrera cuando superó por tan sólo 0.2 segundos a Sebastien Ogier en el primer tramo. A pesar de que no pudo finalizar la prueba, la habilidad que demostró lo convierte en un duro rival del que se espera mucho en la rápida prueba finlandesa, que se iniciará con el tramo de calificación el miércoles por la noche.

Después de los tests, el finlandés de 33 años comentó: “El primer día de entrenamiento ha sido realmente bueno y hemos trabajado duro para probar distintas suspensiones, reglajes y configuraciones. Hemos probado en algunas pistas con saltos y tenemos muy buenas sensaciones con el coche y las ruedas. Luego fuimos a otros tramos más rápidos y anchos para hacer los últimos preparativos para el rallye”.

Ketomaa montará los neumáticos de compuesto blando para tierra, DMACK DMG+2, que han sido diseñados para ofrecer un buen rendimiento y el agarre necesario en la tracción.

“El Rallye de Finlandia es una de las pruebas más rápidas, y la alta velocidad exige una estabilidad excelente de nuestros neumáticos”, comentó Dick Comrack, de DMACK. “Creemos que nuestro nuevo DMG+2 debería ir bien y ya sabemos que el compuesto funciona correctamente después del año pasado. Hemos tenido dos días de tests muy positivos con Jari, y esperamos poder ayudarlo a ofrecer un buen rendimiento en la prueba de su casa”.

Wrc.com

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Atkinson: Estoy preparado para Finlandia

Atkinson sólo ha disputado dos pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA desde que se retiró de la competición el equipo oficial Subaru, pero ha sido un piloto habitual en las dos últimas temporadas del certamen asiático pacífico el cual actualmente lidera con una renta de 45 puntos sobre el segundo clasificado.

El piloto australiano de 32 años correrá en Finlandia con el Citroën DS3 WRC del Qatar World Rally Team en sustitución de Nasser Al-Attiyah, que se encuentra disputando los Juegos Olímpicos de Londres en la modalidad de tiro al plato.

“A pesar que no he corrido muchas pruebas del WRC, sigo participando en rallyes”, dijo Atkinson, que logró uno de sus seis podios en el Campeonato del Mundo de Rallyes en la rápida prueba finlandesa. “Estoy contento de tener esta oportunidad y muy entusiasmado de poder volver a correr en Finlandia. Ya he disputado este rallye en cinco ocasiones y la última vez logré acabar en el podio. Espero cogerle el ritmo al DS3 lo más rápido posible, porque parece ser que es el mejor WRC. Las cuatro pilotos oficiales de Citroën y Ford seguro que querrán jugarse la victoria, pero a mí me gustaría poder mezclarme con ellos”.

Por su parte, Nasser Al-Attiyah comenzará su camino hacia el oro olímpico esta misma mañana (lunes) en la fase de clasificación. La final del tiro al plato está programada para la tarde de hoy.

wrc.com

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Loeb evita hacer pronósticos para Finlandia

El sólido líder del campeonato logró su segundo triunfo en Finlandia en 2011 después de abrir pista durante las tres jornadas de competición de la rápida prueba nórdica. El francés es uno de las máximo favoritos a la victoria con su Citroën DS3 WRC y su copiloto, el también ocho veces Campeón del Mundo, Daniel Elena.

“Digo lo mismo todos los años, este no es mi rallye favorito”, comentó el piloto de 38 años. “Los tramos son magníficos, pero los árboles están demasiado cerca de la pista para mi gusto. Siempre he conseguido evitar que nos salgamos porque no ataco si no me siento totalmente cómodo pilotando”.

Loeb añadió: “Para ser honesto, es difícil decir si voy a luchar por la victoria o no. Tengo una gran ventaja en la general del WRC y no necesito correr muchos riesgos. Pero si noto que soy capaz de ganar, entonces voy a ir a por ello. Después de un buen descanso, es un placer volver a correr con el DS3 WRC”.

Sebastien Loeb está en Finlandia esta semana realizando unos test antes de empezar la prueba del WRC. El francés tiene una renta de 38 puntos sobre el segundo clasificado de la general de pilotos a falta de seis rallyes por celebrarse.

wrc.com

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Nuevo Diseño para los Ford

[CELICA3SGE]

casi 100 inscritos...rajado, un sueño que WRC pase por aqui!!!!!

[Richards777]

Mae seria el sueño de muchos!!! usted sabe ver 100 chuzotes de esos pasar......uy mae si ya me emociono con 14-15 que hay en cada fecha aqui...imaginese con 100

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Shakedown


Neuville tuvo un despiste en la segunda pasada

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Loeb el más rapido en la etapa de calificación

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OJO!!


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SS1

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Clasificación rally de Finlandia tras primera jornada

.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 15:07.1
.2. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen) a 7.3
.3. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) a 7.3
.4. Mads Østberg (NOR/Ford) a 7.5
.5. Thierry Neuville (BEL/Citroen) a 9.0
.6. Petter Solberg (NOR/Ford) a 9.2
.7. Chris Atkinson (AUS/Citroen) a 15.6
.8. Evgeny Novikov (RUS/Ford) a 18.2
.9. Ott Tanak (EST/Ford) a 21.1
10. Jari Ketomaa (FIN/Ford) a 33.1

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Resumen viernes mediodía: Loeb lidera la pelea en Finlandia

El francés y el finlandés están manteniendo un gran duelo por la general de la octava prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. Hirvonen marcó esta mañana tres scrtach y Loeb se dedicó a gestionar su pequeña renta con su DS3 WRC. El único motivo que preocupó al francés fue los problemas en el diferencial trasero que su Citroën sufrió en el TC8.

Jari-Matti Latvala es el primer piloto de Ford de la general, justo por delante de su compañero de equipo, Petter Solberg. Latvala estuvo buscando ganar confianza durante toda la mañana y consiguió marcar el segundo crono en una especial después de haber encontrado una mejor puesta a punto.

Mads Ostberg culpó a los reglajes de su coche por no haber podido restar las diferencias con el cuarto clasificado con su Fiesta privado. El noruego es el quinto por delante de Thierry Neuville con el DS3 WRC del Citroën Junior World Rally Team.

Ott Tanak es el séptimo clasificado con su Fiesta del M-Sport, tras él Jari Ketomaa ocupa la octava posición a pesar de que ha sufrido problemas en el motor de su Fiesta RS WRC. Matti Rantanen es noveno y Martin Prokop décimo.

Chris Atkinson era el octavo de la clasificación, pero sufrió una salida de pista en el último tramo de la mañana después de no haber interpretado bien una nota. El australiano perdió mucho tiempo con su DS3 WRC del Qatar World Rally Team después de quedarse atrapado en una zona de arboles.

Evgeny Novikov también sufrió una salida de pista en la que realizó dos vueltas de campana en el segundo tramo del día. A pesar de dejar muy dañado su Fiesta, el equipo M-Sport fue capaz de reparar el coche del piloto ruso para que volvieran a los tramos de final de la mañana. Además, el copiloto de Novikov, Denis Giraudet notó molestias en su espalda después de un fuerte aterrizaje que tuvo el Fiesta del ruso en el TC5.

Esapekka Lappi continúa liderando la general del SWRC por delante de PG Andersson y Craig Breen. Hayden Padon, que lidera la general de pilotos, se vio obligado a abandonar por un problema en el motor de su Skoda Fabia.

La lucha por la victoria en la Academia WRC de la FIA cuenta con Elfyn Evans como máximo favorito después de que el joven piloto haya conseguido una renta de un minuto sobre el segundo clasificado, Ponto Tidemand. El primer clasificado de la general del campeonato, Alastair Fisher, era segundo cuando tuvo que abandonar por unos problemas en el acelerador de su Fiesta. El británico espera regresar a la carrera en la jornada de mañana bajo la normativa del Rallye 2.

wrc

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highlights dia 1

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Un accidente

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Así llego Atkinson al final del tc8

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Tc9

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Tc10

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Neuville volcó en el tc11

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Tc11

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Loeb golpea tres veces

Loeb, cuya victoria supone la número 73 en el WRC e iguala en triunfos en Finlandia a Juha Kankkunen, supo soportar la presión a que le sometió su compañero de equipo en Citroën, el finlandés Mikko Hirvonen, para adjudicarse la prueba nórdica por tan sólo 6.1 segundos de margen después de completar la segunda pasada por el famoso tramo de Ouninpohja.

“Por supuesto que estoy muy satisfecho por ganar en Finlandia”, dijo Loeb, que aumenta su ventaja al frente de la general de pilotos del WRC a 43 puntos antes de disputar el ADAC Rallye de Alemania a finales de este mes. “No vine aquí pensando sólo en la victoria, veníamos buscando unos buenos puntos porque siempre es muy difícil batir a los pilotos finlandeses. Fue un gran duelo con Mikko, y un doblete para Citroën es genial para el campeonato”.

Para Hirvonen, los segundos que perdió en la última especial del viernes por unos problemas con un sensor de su DS3 WRC, le han provocado que no pudiera ganar su primer rallye de la temporada del WRC con Citroën.

“Sebastien fue el más rápido y le felicito”, dijo Hirvonen, que ganó el Power Stage, un scratch que le permite sumar tres puntos extras para la clasificación del WRC. “La segunda posición en Finlandia todavía es peor, pero si no tienes un rallye perfecto no es suficiente para ganar a Sebastien. Tienes que hacer más porqué él es increíble”.

Jari-Matti Latvala fue el mejor piloto de Ford acabando en la tercera plaza seguido de su compañero en el equipo oficial, Petter Solberg. Ha sido un rallye muy frustrante para los pilotos de la marca del óvalo azul, ya que en ningún momento mostraron tener el ritmo suficiente como para poder disputarle el triunfo a los pilotos de Citroën.

El piloto del Adapta World Rally Team se sobrepuso a un problema mecánico que sufrió en el segundo tramo de la jornada de hoy para acabar en quinta posición por delante de Ott Tanak. El piloto estonio completó una prueba sin errores con su Fiesta del M-Sport hi ha finalizado en una meritoria sexta posición.

Matti Rantanen superó a su compatriota Jari Ketomaa en el último tramo para finalizar séptimo después de que Ketomaa sufriera un pinchazo. Martin Prokop fue noveno seguido de Sebastien Ogier, que sumó un punto para el equipo Volkswagen Motorsport. El francés estaba por detrás del norteamericano Ken Block al inicio del día, pero entró en el top 10 después de que el piloto del Monster World Rally Team rompiera la suspensión de su Fiesta RS WRC en la segunda especial de hoy.

Armindo Araujo logró acabar la carrera como el mejor MINI clasificado a pesar de sufrir una pequeña salida de pista en el TC16. El portugués aprovechó el abandono del finlandés Riku Tahko en el último tramo de Ouninpohja.

Varios pilotos regresaron a la carrera hoy bajo la norma del Rallye 2, entre ellos estaban los pilotos Thierry Neuville, del Citroën Junior World Rally Team, Chris Atkinson del Qatar World Rally Team y el brasileño Paulo Nobre del WRC Team MINI Portugal, todo ellos lograron cruzar la meta.

Con su copiloto Denis Giraudet con fuertes doleres de espalda después de un violento aterrizaje de un salto en el cuarto tramo de hoy, Evgeny Novikov, abandonó en el penúltimo tramo de la jornada cuando el ruso pilotaba sin arriesgar.

Sebastian Lindholm, de 51 años, logró su objetivo de terminar el rallye en su regreso al WRC después de su última participación en 2007.

PG Andersson se adjudicó el triunfo en la categoría del SWRC con su PROTON oficial, mientras que Elfyn Evans hizo lo mismo en la Academia WRC de la FIA.

1. S. LOEB 2:28:11.4 0.0
2. M. HIRVONEN 2:28:17.5 +6.1
3. J. LATVALA 2:28:46.4 +35.0
4. P. SOLBERG 2:29:07.5 +56.1
5. M. ØSTBERG 2:30:43.5 +2:32.1
6. O. TÄNAK 2:30:59.0 +2:47.6
7. M. RANTANEN 2:33:03.1 +4:51.7
8. J. KETOMAA 2:34:13.3 +6:01.9
9. M. PROKOP 2:34:15.7 +6:04.3
10. S. OGIER 2:36:57.4 +8:46.0

[youtube]Sc7XPaucS7g[/youtube]
[youtube]NcA7fHCaids[/youtube]
[youtube]2biL_8EK2os[/youtube]