EL REFERENTE ACTUAL DE LOS RALLIES ELOGIA A SU COMPAÑERO
Loeb: "¿Por qué no va a ser Sordo campeón en 2009?"
DAVID VILARASAU. Trier Si algo posee Sébastien Loeb (26 de febrero de 1974, Haguenau) es la autoridad y el magisterio que dan tres títulos mundiales de rallies. El francés no tiene que dorar la píldora a nadie. Está por encima del bien y el mal en este deporte. En Alemania volvió a dar una exhibición en una prueba en la que nadie más ha ganado. Sin embargo, se deshizo en elogios hacia su compañero Dani Sordo, al que reconoce ver virtudes que le convierten en un piloto especial.
¿Qué le ve a Sordo?
Es un piloto con mucho carácter. Es muy rápido, sobre todo en asfalto, en ese terreno es un auténtico especialista que está al nivel de los mejores. En asfalto se puede medir de tú a tú a cualquiera. Además es muy consistente y regular. Se sabe concentrar muy bien, es frío y sabe evolucionar muy bien el coche. Él ha ayudado mucho en los test a desarrollar el Citroën C4.
¿Y qué le falta?
Le falta experiencia, pero eso es normal porque sólo lleva dos temporadas al volante de un World Rally Car y eso quieras o no se paga. Año a año va mejor pero debe mejorar en los rallies de tierra. Cada vez se le ve más cómodo, con mejor ‘feelling’ sobre ese terreno pero si quiere estar arriba debe dar un paso más pero es un chico que aprende muy rápido y va a tardar muy poco en ponerse a la altura de los mejores en ese terreno.
¿Nota cambios de un año a otro?
Sí, se le ve más confiado, más firme y más fuerte psicológicamente. Está teniendo mala suerte pero no debe preocuparse porque es un gran piloto y tendrá muchas oportunidades de hacerlo bien.
¿Peca de osadía Sordo cuando dice que en dos años aspirará al título?
¿Por qué no va a ser campeón del mundo en dos años? Creo que Dani tiene el talento y las ganas suficientes para aspirar al título en dos años. En 2009 llevará tres años de experiencia con un WRC y conocerá a fondo el Citroën, así que será un serio aspirante a todo.
¿Qué consejo le daría?
Siempre le digo que no corra tanto que me va a pasar, ja, ja...
¿Se le acerca mucho para aprender?
Es una persona muy abierta y extrovertida. Cuando me pregunta intento ayudarle lo máximo que puedo. Además es como un esponja, lo absorbe todo muy rápido. Tiene mucha ambición y muchas ganas y eso le convierte en un piloto que va a ser muy peligroso en poco tiempo.
Tendrá en cuenta que Sordo es la llave de su título esta temporada.
Es una de las claves. Primero tengo que ganar carreras y eso está muy complicado esta temporada, pero sé que va a ser muy importante el trabajo de Dani de aquí al final. Espero que le haga restar a Gronholm puntos, sobre todo en los rallies de asfalto y si puede ser también en los de tierra pues mejor que mejor. Creo que Dani tiene calidad suficiente para estar arriba en muchos de los rallies que quedan pero hay que tener en cuenta que sólo tiene 24 años y que tampoco se le debe meter demasiada presión, aunque sé que a él le encantan los retos y que no se presiona con facilidad.
uval espera más
Quiere participar en otras tres pruebas con Kronos
En su regreso al Campeonato del Mundo de Rallyes con OMV Kronos Citroën, François Duval sin duda se hizo notar al conseguir una sólida segunda posición por detrás de Sebastien Loeb, un experto en la prueba alemana.
"El primer día estaba un poco mojado y yo lo prefiero así," explicaba Duval.
"Presioné al máximo y recuperé la confianza en seguida. Hice dos pasadas en entrenamientos antes y la confianza en el coche y los neumáticos llegó enseguida."
El belga, por supuesto, no es ningún recién llegado a WRC, ya que hizo su debut en 2001. Espera poder hacer más kilómetros este año con el equipo Kronos.
"Este resultado es muy bueno para mí," añadía Duval.
"Espero poder continuar con Kronos después de pasar ocho meses en casa. Espero competir en Córcega, España y el RAC (Rally de Gales- GB) y si encuentro patrocinio, estaré allí..."
Su copiloto, Patrick Pivato, estaba encantado con su segunda posición.
"Estoy muy contento con este resultado, ya que es mi primer podio en el Campeonato del Mundo," decía.
"Este fin de semana es un recuerdo que guardaré durante mucho tiempo. No solo por el resultado, sino también por la forma en que se ha hecho, después del tiempo que perdimos el segundo día y la forma en que logramos remontar."
E.M.
Fuente FIA
