WRC MONTECARLO 2013 - INFO, FOTOS, VIDEOS Y MÁS....

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Resumen dia 2

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Parece más suecia que Montecarlo :roll:

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TC11: Loeb arranca la tercera jornada con un scratch


El termómetro ha registrado -13 ° C en la Cime du Mas, a pesar de ello la ausencia de viento ha hecho que para los aficionados que se han acercado a la especial sean más llevaderos que en la jornada de ayer. Sin nubes en el cielo y bajo un sol radiante, los equipos han afrontado un nuevo tramo típicamente del Monte Carlo.

Los primeros 10 kilómetros en el valle el asfalto estaba mojado, pero una vez que los equipos han empezado a subir la carretera estaba cubierta de nieve. Por lo tanto los neumáticos con clavos han sido la única opción razonable para esta especial, lo que ha provocado que los pilotos hayan tenido que cuidar sus gomas en los primeros kilómetros.

El líder del rallye, Sebastien Loeb, ha abierto pista con su Citroën DS3 WRC y ha marcado el mejor crono. El francés no ha tenido problemas y ha declarado que las condiciones de la pista son muy parecidas a las del Rallye de Suecia.

“Es increíble. El mejor tramo del rallye hasta ahora. Había más de 20 kilómetros de nieve y con mucho sol. No he intentado atacar muy fuerte para no correr riesgos. He tenido cuidado en la zona de bajada y he acabado el tramo sin errores”, ha explicado.

El segundo más rápido ha sido Sebastien Ogier con su Volkswagen Polo R WRC. Después de ceder tiempo con Loeb en el asfalto, Ogier ha recuperado terreno para finalizar a solo 1.5 segundos de su compatriota. No es que le importara, porque, como todos deberíamos saber a estas alturas de carrera, el joven francés no quiere comparar sus cronos con los de su ex compañero de equipo.

“No ha sido fácil, ya que era la primera vez que corría en este tramo y mi primera vez en el Monte Carlo con un World Rally Car. He preferido conservar, podría haber ido más rápido”, ha dicho.

Mads Ostberg ha llegado muy satisfecho a la meta del tramo después de haber marcado el tercer mejor crono con su Fiesta RS WRC del Qatar M-Sport.

“Hemos hecho un buen trabajo. Estoy mejorando con los neumáticos de nieve. Mi forma de pilotar en nieve también está evolucionando. Estoy contento en esta especial”, ha declarado.

La pelea por la tercera plaza de la general entre Dani Sordo y Evgeny Novikov se ha intensificado todavía más en este tramo. El ruso ha sido cuarto con su Fiesta RS WRC y se ha situado a tan solo 7.4 segundos del piloto español después de que este haya realizado un trompo con su Citroën DS3 WRC tras tocar un banco de nieve.

“Voy a luchar, no hay duda”, ha comentado el ruso muy confiado.

Jari-Matti Latvala ha sido quinto con su Polo R WRC, el finlandés ha explicado que no conocía muy bien este tramo.

Juho Hanninen y Mikko Hirvonen han seguido en la clasificación a su compatriota. Hanninen ha dicho que había atacado mucho pero que había sufrido una pequeña salida de pista en la zona de bajada, mientras que las opciones de Hirvonen a recuperar terreno a Hirvonen cada vez son menores después de que haya perdido más de 30 segundos en esta especial.

Bryan Bouffier ha cedido más de un minuto con su DS3 WRC tras salirse de la carretera en la última parte del tramo. “Gracias a los aficionados hemos podido continuar. Es decepcionante, pero eso es todo”, ha explicado.

Sepp Wiegand, al volante de un Skoda Fabia S2000, ha vuelto a ser el más rápido en la categoría del WRC 2 a pesar de haber pilotado de forma prudente. “Ha sido difícil, muy resbaladizo, así que no arriesgamos”, ha admitido el alemán, que tiene más de 4 minutos de ventaja al frente de la general. Armin Kremer ha sido segundo y Yuriy Protasov tercero.

En cuanto al WRC 2, el único participante que todavía sigue en carrera, Sebastien Chardonnet con su Citroën DS3 R3T, se ha tomado con calma la primera especial del día. El francés ha completado el tramo sin problemas y espera conservar su posición que le daría la victoria mañana por la noche.




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Así termino el rally para Hanninen...

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Loeb gana el Rally de Montecarlo

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Sébastien Loeb (Citroën) logra su septima victoria en el Rally de Montecarlo, primera prueba del Mundial, tras la disputa la última jornada en el famoso Col de Turini, que está cubierto de nieve. Los dos ultimos tramos nocturnos fueron suspendidos por la organización debido a la falta de seguridad para los espectadores.

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banderitaa :study:

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http://motorsport.motorionline.com/wp-content/gallery/wrc-rally-di-monte-carlo-15-20-01-2013/wrc_rally_montecarlo_2013_309.jpg

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Resumen de Canal +,con Carlos Sanz de invitado. Recomendado. banderitaa

Duración: 1:26.00
Idioma: Español

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