Martin le da al Subaru Impreza WRC2008 su primera victoria

[Villamas]

El copiloto del campeón del mundo, Robert Reid, comentó el pasado fin de semana que no ha tenido problema alguno en su regreso al asiento derecho de un World Rally Car por primera vez desde 2003, él y Markko Martin ganaron el Richard Burns Memorial Rally disputado en Gran Bretaña el pasado fin de semana.

Martin y Reid compartieron el Subaru Impreza WRC2008 que Petter Solberg pilotó en el pasado Rallye de Nueva Zelanda y se alzaron con la victoria con un margen de seis minutos en una prueba totalmente sobre asfalto en RAF Marham, en Norfolk. La carrera fue organizada con el objetivo de recaudar fondos para las fundaciones Richard Burns Foundation y RAF Benevolent Fund.

Tras marcar el mejor tiempo en los ocho tramos de la prueba, que duró dos días, Reid ha comentado que está encantado por cómo fue la carrera.

“Ha sido un fin de semana fantástico,” ha dicho Reid, que ganó el título mundial en 2001 junto a Richard Burns. “Ha sido algo raro cómo todo me iba viniendo a la mente tan rápido. He disputado muchos rallyes en este tipo de coches, pero me ha sorprendido lo cómodo que me he sentido dentro. Todo, desde ponerme el mono el sábado por la mañana, me ha parecido normal."

“Obviamente esta prueba era muy emotiva, pero fue genial ver a todos los comisarios aplaudiendo en el último tramo. Es en ese momento cuando te das cuenta de lo mucho que significa todo esto para todo el mundo. El rallye fue realmente bien, creo que en la RAF estaban especialmente contentos.”

Reid ha dicho que espera que la prueba se convierta en una cita anual y que atraiga a más gente que formó parte de la vida de Burns.

“Creo que éste se puede convertir en un evento anual,” ha dicho. “Y creo que sería una cita realmente buena. De acuerdo que había algunas partes del trazado que no eran muy interesantes, pero las carreteras perimetrales eran geniales. Hay muchas carreteras por allí. Sería bonito ver a más gente que estuvo relacionada con Richard apoyando la carrera. Yo volveré seguro, pero si volveré a copilotar es otro tema. He tenido un fin de semana muy bueno y ha sido fantástico sentarse al lado de Markko, es algo que no había hecho nunca antes, y también ha sido genial volver a experimentar la sensación de estar en un World Rally Car de primera mano."

“Una de las cosas que me ha recordado esta prueba es lo privilegiados que somos. Cuando ves el interés levantó este coche en Marham, te recuerda el poco acceso que el público tiene a estas cosas. Fue fantástico ver tanto interés y poder darle al Impreza WRC2008 su primera victoria, ¡y qué victoria!”


Entrevista con Markko Martin


¿Cómo ha sido volver a competir en un rallye?
Ha estado bien. Lo he hecho por buenos motivos. Pilotar el Subaru con Robert Reid como copiloto era la única forma de hacerlo. Me ha gustado ver a tanto público, espero que se lo hiciéramos pasar bien.

¿Estaba preocupado por la carrera?
Ésta ha sido una prueba amateur y nosotros éramos un equipo profesional del mundial de rallyes. Sin restar mérito a los demás pilotos, teníamos que ganar esta carrera. Lo único sobre lo que tenía dudas eran los neumáticos. Montamos los de control de Pirelli, usamos los de compuesto duro y blando, pero es un neumático de control, no de carreras. Pensé que esto podría ser un hándicap, pero ha ido bien.

¿Podrá aprovechar algo de esta carrera de cara a las próximas citas del Campeonato del Mundo de Rallyes en Cataluña o Córcega?
La verdad es que no. Esta prueba era bastante distinta de esos dos rallyes. Había algunas secciones que tal vez fueran similares a Alemania, pero ya se ha disputado, así que no sirve de mucho.

¿Realizaron muchos cambios en el vehículo durante la carrera?
Modificamos algunos reglajes.

¿Tuvieron problemas?
No. Ninguno. El coche fue perfecto en toda la carrera, fue genial volver a pilotarlo y también lo fue tener a Robert como copiloto.

¿Le causó algún problema?
No, estuvo genial, tal como yo pensaba.

¿Volvería a esta prueba?
Sí, pero me gustaría ver a más gente en ella. Robert y yo nos divertimos mucho pero lo haríamos aún más si corriéramos con los mismos coches que los demás pilotos. Esta vez hemos usado el Subaru y ha sido la manera correcta de hacerlo, pero la próxima vez sería fantástico ver otros vehículos más antiguos.