El postrecito de hoy

[Rocketman]

FERRARI WANNA BE!!!! lol

Supuestamente es un Hyundai excel hasta las teresas de fibra de vidrio.

No señor, y si mis ojitos no me engañan Mariano Ramírez taba tras el volante , no lo puedo asegurar porque había mucho reflejo del sol y yo medio seguetas pero se me pareció bastante a él.

Pero si estoy seguro que no tenía ni una pizca de Hyundai

Ahh mae, que toque, porque el hermano de ese mae tenía uno y los dos lo usaban, no se si se acuerdan, pero le habían dado un tetazo por Forum, me extrañó que en esta foto los aros como que no corresponden al modelo, pero puede ser entonces que lo hayan arreglado y como los aros que tenía antes quedaron hechos chicle, le pusieran otros. Tiene sentido, de hecho cuando vi la foto pensé que no sabía que había otro 360 Modena techo duro de ese color aquí... por ahí tengo las fotos del cañazo.

The Rocketman
Rocket back to life!

[redcoltcr]

Con que ese Mariano se trajo uno igual al mio...


Varas mae si es obvio que no es H, un sueño de carro,

Quien gana en la general cañas, ese Ferrari o el Lexus lfa?

[Rocketman]

Con que ese Mariano se trajo uno igual al mio...


Varas mae si es obvio que no es H, un sueño de carro,

Quien gana en la general cañas, ese Ferrari o el Lexus lfa?

Lexus.

The Rocketman
Honest Rockets

[redcoltcr]

ferrari

Engine

All models featured the same layout:

* No. of cylinders: 90° V8 F131
* Bore & stroke: 85 by 79 mm (3.34 by 3.11 in)
* Total displacement: 3586 cm³ (218.8 in³)
* Redline: 8500 rpm

For Modena, Spider, Modena F1 and Spider F1:

* Maximum power: 405 PS (300 kW; 400 bhp) @ 8500 rpm[1]
* Maximum torque: 373 N·m (275 lbf·ft) @ 4750 rpm[1]

For Challenge Stradale:

* Maximum power: 425 PS (317 kW; 420 bhp) @ 8500 rpm
* Maximum torque: 373 N·m (275 lbf·ft) @ 4750 rpm

LFA
Performance

Tested performance specifications for the Lexus LFA from Car and Driver†, Motor Trend‡, Road & Track†† and Insideline††† are as follows:
0-97 km/h (60 mph) 3.6 secs (w/ launch control.) [69]† 0-190 km/h (120 mph) 10.8 sec.[69]†
0-160 km/h (100 mph) 7.6 sec.[69]† 0-210 km/h (130 mph) 12.7 sec.[69]†
0-201 km/h (125 mph) 11.4 sec.[70] 0-261 km/h (162 mph) 21.2 sec. [71]
0-180 km/h (110 mph) 9.2 sec.[69]† 0-240 km/h (150 mph) 18.3 sec.[69]†
400 m (1⁄4 mi) 11.6 sec.[72] †††(@ 125 mph (201 km/h))† Slalom 121.0 km/h (75.2 mph)[72]†††
Lateral acceleration 1.00 G[61] (200 feet (61 m) skidpad)†; 1.05 G [73]‡ Braking (110 km/h (70 mph)-0) 48 m (156 ft)[61]†

Insideline managed to acquire a LFA from Lexus] for one week and tested the LFA against the Porsche GT2 RS on the track including an impromptu grudge match on the drag strip. Both cars won 2 races each making it a draw. Insideline recorded a 0 - 60 mph in 3.9 seconds without launch control system and achieved the 1/4 mile 11.6 seconds at 200 km/h (124 mph). Lexus LFA circled the skidpad in 1.02 g and achieved one of the highest slalom speeds ever recorded at 121.0 kilometres per hour (75.2 mph). Insideline also managed to do 3 dyno runs on a dynojet dyno on the Lexus LFA, which resulted in LFA putting down 383 kW (514 bhp) to the wheels, which after factoring in RWD drivetrain loss turned out to be substantially higher than the 412 kW (552 bhp) at the crank factory specification. [72]

Car and Driver track-tested the LFA in November 2010 while conducting a comparo versus Ferrari 599 HGTE. The test was conducted in Wales and recorded 0–60 mph (0–97 km/h) time of 3.6 seconds using the launch control system and a quarter mile of 11.7 seconds at 201 km/h (125 mph). Car and Driver noted that these acceleration numbers were quicker than those of Ferrari 599 HGTE.[69] Motor Trend recorded a stopping distance from 60-0 mph in less than 94 ft (28.7 m), and pulled 1.05 g on their skidpad.[74] Road and Track tested the LFA at 119 km/h (74.2 mph) through the slalom and 1.04 g on the skidpad.[75]


514 BHP el lexus vs 400 el ferrari,

http://www.youtube.com/watch?v=GvM-ir-oPRU

[youtube]http://www.youtube.com/embed/GvM-ir-oPRU[/youtube]

[lantratukiki]

FERRARI WANNA BE!!!! lol

Supuestamente es un Hyundai excel hasta las teresas de fibra de vidrio.

No señor, y si mis ojitos no me engañan Mariano Ramírez taba tras el volante , no lo puedo asegurar porque había mucho reflejo del sol y yo medio seguetas pero se me pareció bastante a él.



Pero si estoy seguro que no tenía ni una pizca de Hyundai

Mae de fijo era broma.... Se enforzo todo v w

[lantratukiki]

FERRARI WANNA BE!!!! lol

Supuestamente es un Hyundai excel hasta las teresas de fibra de vidrio.

No señor, y si mis ojitos no me engañan Mariano Ramírez taba tras el volante , no lo puedo asegurar porque había mucho reflejo del sol y yo medio seguetas pero se me pareció bastante a él.

Pero si estoy seguro que no tenía ni una pizca de Hyundai

Ahh mae, que toque, porque el hermano de ese mae tenía uno y los dos lo usaban, no se si se acuerdan, pero le habían dado un tetazo por Forum, me extrañó que en esta foto los aros como que no corresponden al modelo, pero puede ser entonces que lo hayan arreglado y como los aros que tenía antes quedaron hechos chicle, le pusieran otros. Tiene sentido, de hecho cuando vi la foto pensé que no sabía que había otro 360 Modena techo duro de ese color aquí... por ahí tengo las fotos del cañazo.

The Rocketman
Rocket back to life!

Subite las fotos!!!

[twinturbo_RB26]

si es el de Mariano ya le habian cambiado los aros como hay plata para mantenerlo, incluso estaba por 3r hace tamaño rato y la pintura le brilla por recien pintado

[lantratukiki]

si es el de Mariano ya le habian cambiado los aros como hay plata para mantenerlo, incluso estaba por 3r hace tamaño rato y la pintura le brilla por recien pintado

Aaaa seguro que lo manda a lavar por 2 rojos , que platal se debe de gastar en productos de cuidado para esa preciosa de labiecitos rojos

[errolvm]

ja ja xq jajaja

[lantratukiki]

ja ja xq jajaja

Di porque manda huevo hecharle cera kit o f40 a esa pintura, hasta el color le alborota las hormonas a uno, es un rojo exageradamente sexy, cuanto daria por un f40 rosso corsa, lastima que valga como 600,000 dolares jajaja, pero con ese carro si me declararia oficialmente Carrófilo, se lo haria todos los dias

[Audi_Assault]

Muy lindo el 360 Modena , andan varios por aquí.