Adivina el auto

[Guilleecb]

Aquí les dejo otro confitico con una trayectoria demasiado impresionante como para pasar por alto... Al menos para matar un poquito de tiempo mientras sigo buscando el carrillo rojo del cohete que me tiene viendo pal ciprés..... :?: :?: :?:

[twinturbo_RB26]

Aquí les dejo otro confitico con una trayectoria demasiado impresionante como para pasar por alto... Al menos para matar un poquito de tiempo mientras sigo buscando el carrillo rojo del cohete que me tiene viendo pal ciprés..... :?: :?: :?:

renault 5?

[pmontero]

Aquí les dejo otro confitico con una trayectoria demasiado impresionante como para pasar por alto... Al menos para matar un poquito de tiempo mientras sigo buscando el carrillo rojo del cohete que me tiene viendo pal ciprés..... :?: :?: :?:

Que buen chuzo, pateó culos en los rallies y raids. Chasis tubular, suspensión 100% independiente, motor central turbo con más o menos 350 caballos (versión Evo pasando los 500 ), pesando alrededor de 950 kilos, con tracción integral, y todos los etcéteras del caso.

El gris de la foto es uno de 200 de la versión de calle para homologación, que tenía "sólo 200" caballos y pesaba alrededor de los 1200 kilos. Para mediados de los ochenta fue toda una revolución.

[Guilleecb]

Aquí les dejo otro confitico con una trayectoria demasiado impresionante como para pasar por alto... Al menos para matar un poquito de tiempo mientras sigo buscando el carrillo rojo del cohete que me tiene viendo pal ciprés..... :?: :?: :?:

renault 5?

Nop my friend... Pero no andas tan lejos...

[Guilleecb]

Aquí les dejo otro confitico con una trayectoria demasiado impresionante como para pasar por alto... Al menos para matar un poquito de tiempo mientras sigo buscando el carrillo rojo del cohete que me tiene viendo pal ciprés..... :?: :?: :?:

T16... que nave
Que buen chuzo, pateó culos en los rallies y raids. Chasis tubular, suspensión 100% independiente, motor central turbo con más o menos 350 caballos (versión Evo pasando los 500 ), pesando alrededor de 950 kilos, con tracción integral, y todos los etcéteras del caso.

El gris de la foto es uno de 200 de la versión de calle para homologación, que tenía "sólo 200" caballos y pesaba alrededor de los 1200 kilos. Para mediados de los ochenta fue toda una revolución.

Exactamismo Pedrito!!! El famoso T16 o tambien conocido como Peugeot 205 T16...

[Quattrovalvole]

Pedro, cállese.

Este me toca cerca del corazón porque tengo parte en uno que está en proceso desde hace como 15 años, jajajaja, así rojito y todo, pero está lejos de ser completado, por lo menos de lata está sanito, a ver quien le llega...

The Rocketman
Legendary Rockets

Vaya vaya ....... voy a tener que buscar profundo en los cajones de mi mente....... porque ni la menor idea

[pmontero]

Pedro, cállese.

Este me toca cerca del corazón porque tengo parte en uno que está en proceso desde hace como 15 años, jajajaja, así rojito y todo, pero está lejos de ser completado, por lo menos de lata está sanito, a ver quien le llega...

The Rocketman
Legendary Rockets

mae que conste, me callo sólo porque me da la regalada gana y no porque su almanaque en manera alguna lo exija...

todo está bien mientras no cometás un crimen de lesa automovilidad como este

[Rocketman]

Pedro, cállese.

Este me toca cerca del corazón porque tengo parte en uno que está en proceso desde hace como 15 años, jajajaja, así rojito y todo, pero está lejos de ser completado, por lo menos de lata está sanito, a ver quien le llega...

The Rocketman
Legendary Rockets

mae que conste, me callo sólo porque me da la regalada gana y no porque su almanaque en manera alguna lo exija...

todo está bien mientras no cometás un crimen de lesa automovilidad como este :manos:

Huy mae, de verdad que una Asociación para la protección de los derechos del Automóvil no vendría nada mal...

Yo sé que ud sabe, me sorprende que nadie mas lo haya sacado todavía! Es un carro mucho más corriente que un montón de misteriazos oscuros que han puesto!

The Rocketman
Salt of the Rocket

[pmontero]

Huy mae, de verdad que una Asociación para la protección de los derechos del Automóvil no vendría nada mal...

Yo sé que ud sabe, me sorprende que nadie mas lo haya sacado todavía! Es un carro mucho más corriente que un montón de misteriazos oscuros que han puesto!

The Rocketman
Salt of the Rocket

Esalto... es algo mucho más peatonal que el aterro de curiosidades del mundo automotriz que hemos visto en este tema. Peatonal también el de Rocket porque para armarlo decentico con el motor original o uno de la misma marca... mejor va a tocar sacar las patas por los huecos del piso, puro los Picapiedra.

[mclaren]

como NO estoy de vago no le he podido dar seguimiento al tema pero ha estado bieeen bueno juepucha no se de dnd sacan tanta vara rara ... aqki les dejo un par q son faciles, pero en cuestiones de Diseño me encantan ...

[pmontero]

Daniel muy chiva el bus, la serie de diseños que acompañaron esa gira verdaderamente marcó una generación ( o más ) de diseño automotriz.

El amarillo no tengo idea, pero vieron que vacilón los Fiat 8V que salen atrás, apenas para que el Rocketboy se vuelva a olvidar!

[Quattrovalvole]

Mi porta il diavolo!!! No le llego al de Rocket

[Villamas]

Ese es el Parade of Progress de 1953 de la General Motors

[pmontero]

Ese es el Parade of Progress de 1953 de la General Motors

weno... Parade of Progress se llamaba la gira.

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Futurliner

[Rocketman]

Mi porta il diavolo!!! No le llego al de Rocket

Oiga mae, y se fabricaron miles, durante varios años y se vendieron desde Canada hasta Argentina y por toda Europa, se fabricaron en varios países, hubo varias versiones, incluso varios tipos de carrocería!! La marca todavía existe y sigue vendiendo millones de carros a nivel mundial.

Y mae Pmontero, la verdad es que yo quería dejarlo con el motor de fábrica, pero mi primillo quiere hacer algo mucho más extremo, ahí veremos y te cuento.

The Rocketman
Pedestrian Rockets

[pmontero]

Yo sé huevón, ya me habías contado por el msn "mazinger", pero mae... tenelo virguito, no se paseen en la olla de leche. Por lo menos respeten la marca!

[Villamas]

Ese es el Parade of Progress de 1953 de la General Motors

weno... Parade of Progress se llamaba la gira.

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Futurliner

jajaja fail

[pmontero]

Ese es el Parade of Progress de 1953 de la General Motors

weno... Parade of Progress se llamaba la gira.

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Futurliner

jajaja fail

jaja ahora va castigado 10 minutos para el tema del OWNED POST donde también deberíamos mandar al Rocket por haber fallado DOS Fiats a pesar de haber tenido múltiples ocasiones...

[brat]

Uno mas...

[Quattrovalvole]

Uno mas...

Ese es un Nissan Figaro mi estimado

[pmontero]

va volando Quattrovalvole...

Una del baúl de los recuerdos y con gran significado para mí, este fue el primer carro en que yo anduve porque era el que tenían mis tatas cuando yo nací, y nos llevó de paseo por toooooda tiquicia. Bueno, el de mi tata era panel, no tenía los vidrios traseros pero en ese tiempo poco importaba. Color anaranjado y hasta la fecha en casa nos referimos a él como "La Papaya". Un excelente carro que dio muchos pero muchos años de servicio a la familia...

[brat]

Otro mas...

[Quattrovalvole]

Pedro Esos chuzitos eran a prueba de balas. Les metían gente como carro de payasos.


Rocket ese tuyo es un Fiat 1500? :?:

[pmontero]

Otro mas...

Honda 1300

[Guilleecb]

va volando Quattrovalvole...

Una del baúl de los recuerdos y con gran significado para mí, este fue el primer carro en que yo anduve porque era el que tenían mis tatas cuando yo nací, y nos llevó de paseo por toooooda tiquicia. Bueno, el de mi tata era panel, no tenía los vidrios traseros pero en ese tiempo poco importaba. Color anaranjado y hasta la fecha en casa nos referimos a él como "La Papaya". Un excelente carro que dio muchos pero muchos años de servicio a la familia...

Pedro no estoy muy seguro pero por casualidad eso no es un toyota publica???