ACEK rechazó a la Rok Cup dice Charlie Fonseca

[MM.COM]

ACEK rechazó a la Rok Cup dice Charlie Fonseca

Armando Calderón Chacón
arca@mundomotorizado.net

La decisión de no aceptar que la categoría de kartismo Copa Rok con motores Vortex, participara en el campeonato nacional no fue de la asamblea general de asociados de la Asociación de Corredores de Kartismo (ACEK) sino de la junta directiva de dicha entidad. Así lo dijo hoy Carlos “Charlie” Fonseca, impulsador de la nueva modalidad de los minibólidos a mundomotorizado.com.

[ernesto_vargas]

A que se debe que ACEK este cambiando la forma de asociarse con ellos?

“Los socios que tienen mucho tiempo de pertenecer a ACEK no los podemos eliminar porque tienen sus derechos y siempre votarán aunque no compitan, pero buscamos la forma de que solo los verdaderamente interesados en llevar adelante nuestro deporte, sean los que tomen las decisiones”

En la nota publicada por MundoMotorizado no queda claro donde rechaza Fonseca el ofrecimiento logistico. Segun la misma nota solo pidio que le devolvieran el dinero de las inscripciones a la asociacion. Sera una equivocacion o esta asumiendo el periodista esta posicion?

"Queda hecho claro que Charlie Fonseca no aceptó o rechazó el ofrecimiento de ACEK."

[MM.COM]

A que se debe que ACEK este cambiando la forma de asociarse con ellos?

“Los socios que tienen mucho tiempo de pertenecer a ACEK no los podemos eliminar porque tienen sus derechos y siempre votarán aunque no compitan, pero buscamos la forma de que solo los verdaderamente interesados en llevar adelante nuestro deporte, sean los que tomen las decisiones”

En la nota publicada por MundoMotorizado no queda claro donde rechaza Fonseca el ofrecimiento logistico. Segun la misma nota solo pidio que le devolvieran el dinero de las inscripciones a la asociacion. Sera una equivocacion o esta asumiendo el periodista esta posicion?

"Queda hecho claro que Charlie Fonseca no aceptó o rechazó el ofrecimiento de ACEK."

MundoMotorizado.com tiene la copia del mail donde Fonseca rechaza el ofrecimiento, nosotros nunca asumimos posiciones, solo nos encargamos de informar seriamente.

[Albert Sánchez G.]

A que se debe que ACEK este cambiando la forma de asociarse con ellos?

“Los socios que tienen mucho tiempo de pertenecer a ACEK no los podemos eliminar porque tienen sus derechos y siempre votarán aunque no compitan, pero buscamos la forma de que solo los verdaderamente interesados en llevar adelante nuestro deporte, sean los que tomen las decisiones”

En la nota publicada por MundoMotorizado no queda claro donde rechaza Fonseca el ofrecimiento logistico. Segun la misma nota solo pidio que le devolvieran el dinero de las inscripciones a la asociacion. Sera una equivocacion o esta asumiendo el periodista esta posicion?

"Queda hecho claro que Charlie Fonseca no aceptó o rechazó el ofrecimiento de ACEK."

MundoMotorizado.com tiene la copia del mail donde Fonseca rechaza el ofrecimiento, nosotros nunca asumimos posiciones, solo nos encargamos de informar seriamente.

Las cosas como son

[ernesto_vargas]

MundoMotorizado.com tiene la copia del mail donde Fonseca rechaza el ofrecimiento, nosotros nunca asumimos posiciones, solo nos encargamos de informar seriamente.

Gracias por la aclaracion Armando.

Y sabes porque la asociacion cambio el esquema para afiliarse? Habra alguna razon?

[nanne]

MundoMotorizado.com tiene la copia del mail donde Fonseca rechaza el ofrecimiento, nosotros nunca asumimos posiciones, solo nos encargamos de informar seriamente.

Gracias por la aclaracion Armando.

Y sabes porque la asociacion cambio el esquema para afiliarse? Habra alguna razon?

Este esquema de afiliacion se cambio porque en las asambleas de socios los intereses se separaron en dos bandos, y AMBOS bandos empezaron a afiliar a la abuelita, el tio, la vecina, el pulpero, etc, con tal de ganar mas votos, lo cual hacia muy poco seria la votacion. Los estatutos se cambiaron con la aprobacion de los socios en una asamblea, en donde la afiliacion de nuevos socios tiene ciertas condiciones para su aprobacion.

[ffs]

MundoMotorizado.com tiene la copia del mail donde Fonseca rechaza el ofrecimiento, nosotros nunca asumimos posiciones, solo nos encargamos de informar seriamente.

Gracias por la aclaracion Armando.

Y sabes porque la asociacion cambio el esquema para afiliarse? Habra alguna razon?

Te ayudo, principalmente fue para evitar que sucediera algo que era practica comun en años anetriores que aparecieran los mismos de siempre con poderes de 20 10 o 15 socios sin que nadie los conociera, todo ha sido por un asociacion mas limpia y justa, limpiar un lugar que ha estado sucio por años no ha de ser facil, ni tampoco puede hacerse en un dia.....ahora es tiempo de dudas, pero mas que dudar, asociemonos paguemos y aportemos ideas, asi fortalezemos Acek y el deporte en general

[MM.COM]

Carlos “Charlie” Fonseca refuta nota de mundomotorizado.com

El piloto Carlos “Charlie” Fonseca aclara que él nunca rechazó o no aceptó el ofrecimiento de la Asociación de Corredores de Kartismo (ACEK), cuando le solicitó a esta entidad deportiva la presencia en el campeonato nacional de kartismo de la categoría Vortex Copa Roc, como respuesta a una nota publicada por mundomotorizado.com, cuya frase final dice “queda hecho claro que “Charlie” no aceptó o rechazó el ofrecimiento de ACEK”.

[BACHERER]

En realidad es muy facil hablar por hablar, o hablar sin saber como son las cosas. Yo he estado leyendo los foros y he tratado hasta donde se puede de no comentar en los mismos, pero si creo que ya es momento.
Para todas aquellas personas que no saben como funciona el asunto de las asambleas de socios, o bien, el porqué una categoría se abre o se cierra es la siguiente: ACEK no toma una decisión de este tipo, en realidad no puede tomarla, los socios son quienes en la asamblea, deciden el porvenir del kartismo año a año.
En este caso especial, Charlie propuso abrir la categoría TAG, la cual los socios no estuvieron de acuerdo, y por medio de una votación general, se determinó que efectivamente esta categoría quedaba fuera del campeonato 2009. En este momento, NADIE propuso abrir la categoría ROK, como categoría, osea una categoría mas en el campeonato, que tal vez, hubiese sido mas factible eso que TAG.
Días después, se nos plantea la opción de dejar agregar los 2 hits en el campeonato nacional, pero ACEk como tal, debe respetar las decisiones del asociado y apoyar 100% cualquier otra actividad que se realice fuera del campeonato nacional, así como se hice el año pasado con el Rotax Max Challenge.
Masomenos esto es algo resumido de lo que ocurrió días atrás, yo personalmente les deseo mucha suerte a todos los corredores este año, y lo mas importante, disfrutemos sanamente del deporte, que al fin y al cabo nadie gana nada, mas que satisfacción.

Eric Bacherer H
555

[ffs]

En realidad es muy facil hablar por hablar, o hablar sin saber como son las cosas. Yo he estado leyendo los foros y he tratado hasta donde se puede de no comentar en los mismos, pero si creo que ya es momento.
Para todas aquellas personas que no saben como funciona el asunto de las asambleas de socios, o bien, el porqué una categoría se abre o se cierra es la siguiente: ACEK no toma una decisión de este tipo, en realidad no puede tomarla, los socios son quienes en la asamblea, deciden el porvenir del kartismo año a año.
En este caso especial, Charlie propuso abrir la categoría TAG, la cual los socios no estuvieron de acuerdo, y por medio de una votación general, se determinó que efectivamente esta categoría quedaba fuera del campeonato 2009. En este momento, NADIE propuso abrir la categoría ROK, como categoría, osea una categoría mas en el campeonato, que tal vez, hubiese sido mas factible eso que TAG.
Días después, se nos plantea la opción de dejar agregar los 2 hits en el campeonato nacional, pero ACEk como tal, debe respetar las decisiones del asociado y apoyar 100% cualquier otra actividad que se realice fuera del campeonato nacional, así como se hice el año pasado con el Rotax Max Challenge.
Masomenos esto es algo resumido de lo que ocurrió días atrás, yo personalmente les deseo mucha suerte a todos los corredores este año, y lo mas importante, disfrutemos sanamente del deporte, que al fin y al cabo nadie gana nada, mas que satisfacción.

Eric Bacherer H
555

Mis respetos Don Eric, elocuentes palabras.

[Kikos]

En este caso especial, Charlie propuso abrir la categoría TAG, la cual los socios no estuvieron de acuerdo, y por medio de una votación general, se determinó que efectivamente esta categoría quedaba fuera del campeonato 2009. En este momento, NADIE propuso abrir la categoría ROK, como categoría, osea una categoría mas en el campeonato, que tal vez, hubiese sido mas factible eso que TAG.
Días después, se nos plantea la opción de dejar agregar los 2 hits en el campeonato nacional, pero ACEk como tal, debe respetar las decisiones del asociado y apoyar 100% cualquier otra actividad que se realice fuera del campeonato nacional, así como se hice el año pasado con el Rotax Max Challenge.
Eric Bacherer H
555

En esta "sana" discusion se insiste en desvirtuar ciertos detalles que causan tremenda confusion .

1.. Por supuesto que nuestro grupo presentó ante la asamblea la categoria TAG para que sustituyera a la monomarca existente. Esto tenia una razón y motivo totalmente definido que era generar una apertura de marcas de motores que compiten entre si y no creo que nadie pueda pensar que esto no es beneficio de toda indole, deportivo , comercial, grupal, etc...que calza a la perfeccion dentro del marco de globalizacion y apertura que dia a dia se da en todos los campos de nuetro pais . Sin embargo, la decision de la asamblea fue continuar como ha sido siempre con la monomarca lo cual para nosotros representó el punto final de esa propuesta para este año.

2.. En lo que difiero radicalmente de tu opinion es que segun vos esto debió haber significado un "estate quieto" para nuestro grupo que dicho sea de paso no será mayoria pero NO es pequeño. Teniamos y seguimos teniendo todo el derecho de buscar una alternativa viable cosa que hicimos y encontramos en Promotor y por supuesto que le dimos un giro para presentar la ROKCUP y ya no la TAG . Doy gracias infinitas a Dios de que vivimos en Costa Rica con un estado de libertad absoluta, es decir "no represivo" y podemos tomar desiciones en pro de nuestros proyectos ...aunque esto no sea de tu gusto y de otros por ahí.

3.. Por ahora solo queda esperar a recibir el "apoyo logistico y de computo" ofrecido por ACEK en nuestras carreras a celebrarse dentro del "campeonato nacional " de automovilsmo e iremos para adelante y solo para adelante.

Y con este comentario abandono la "sana " discusion porque se ha tornado un poco repetitiva

[arayahgabriel]

Bueno yo al igual que Eric no me habia querido involucrar en los foros, pero la verdad ya da un poco de pereza que se siga discutiendo de lo mismo.

Creo que la cosa es bastante mas sencilla de lo que parece. La categoria ROK no puede formar parte del campeonato nacional simplemente porque al inicio del año se realizo la asamble de socios, en donde se votaron las categorias que iban a conformar el campeonato nacional 2009 y nunca se propuso la ROK, por lo que ni siquiera hubo una oportunidad para votarla, y la TAG no se aprobó por diferentes motivos.Y despues por lo que entiendo a Charlie simplemente se le dijo que el campeonato de ROK no se puede hacer en las mismas fechas del campeonato nacional de ACEK por cuestiones de tiempo. En este momento el campeonato nacional cuenta con 7 categorias si no me equivoco, osea que las carreras van a ir terminando como a las 3 30 de la tarde. y si ademas se mete otra categoria di la cosa va a terminar casi de noche.
Me parece muy bien por parte de ACEK apoyar campeonatos alternos al campeonato nacional, tales como el Rotax Max Challenge y ahora ROK, los cuales le brindan la oportunidad a los pilos de irse a medir con pilotos de alto nivel de todas partes del mundo. Lastima que esto signifique devolverse a tiempos anteriores como cuando se tenia la 390 y la FM, que en vez de ser una sola categoria muy nutrida, ahora van a ser dos categorias como con 10 pilotos cada una. Pero bueno, espero que esto de verdad haga crecer el deporte y el nivel de los pilotos. Aunque me cuesta creer que eso es lo que va a suceder.

Gabriel Araya

[Luis Ortega]

una pregunta: Quienes son los SOCIOS ?? Y cuales son las funciones y poderes que ellos tienen en la Junta directiva??

[Allan Molina]

una pregunta: Quienes son los SOCIOS ?? Y cuales son las funciones y poderes que ellos tienen en la Junta directiva??

En una asamblea , tenes vos y voto.