Nuevas marcas en dificil prueba de 24. h Nurburgring 2008.

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Las 24 Horas de Nürburgring que se disputan este año los días 22, 23, 24 y 25 de Mayo en el Nordschleife prometen ser una de las ediciones con más constructores diferentes en las primeras posiciones.

En Sportmotores hemos decidido hacer una pequeña previa de qué nos podemos encontrar en la prueba de resistencia más multitudinaria que se disputa a lo largo del año.

Entre las novedades más sorprendentes nos encontramos este año con la presencia de 3 Ferraris. Así es. Por sorprendente que pueda parecer un Ferrari 430 GT será de la partida en las 24 horas de este año. La noticia es de alcance ya que los coches italianos son profanos en el Nordschleife que es un territorio Porsche por excelencia. Fahrschulen Academy Racing ha decidido adaptar una de estas unidades a las particularidades del circuito con la ayuda de los especialistas de Michelotto, y al igual que los tercios españoles pusieron una pica en Flandes, Ferrari quiere poner ahora una pica en un territorio que les es totalmente extraño y que a priori se adapta mucho más los modelos de Weissach.

No será la única gran novedad puesto que Matech Concepts, equipo suizo comandado por Martin Bartek, ya anunció el pasado mes de Noviembre que desarrollaría un Ford GT al campeonato Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring y que participaría también en las 24 Horas de Nürburgring. De hecho las primeras imágenes que se conocen del coche ya presentan un aspecto muy propio de la mayoría de los coches del VLN con un sobredimensionado alerón trasero que proporciona un apoyo aerodinámico gigante.

No habrá que olvidar tampoco los grandes favoritos a la victoria, los Porche en sus distintas configuraciones. Desde los ganadores los dos últimos años, Manthey, con un Porsche 911 GT3 RSR o la montura similar de Land Motorsport y los Porsche Cayman y Porsche 911 GT3 RSR (que por cierto estuvieron probando en Albacete recientemente) de Jürgen Alzen Motorsport.

Habrá coches también muy interesantes como los Lamborghini Gallardo de Raeder, el Chevrolet Corvette Z06 de Kissling Motorsport, los Dodge Vipers GTS-R de Zakspeed o el Aston Martin DBRS9/8 de Phoenix Racing. Los BMW Z4M Coupe que todavía quedan en manos privadas y los otros BMW M3 y los coches provenientes del DTM, como los Opel Astra V8, 2 Audi TT.R o el Nissan Z33 de Falken serán también modelos a tener muy en cuenta.

Y todo ello en un circuito de 25 kilómetros de los que ya no quedan. correr aqui? es un lujo dijo Jackie Stewart, esto no es Endurance, esto es Nurburgring , la prueba mas grande de cualquier piloto. Poco más hay que añadir.

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Fotos.

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Alrededor de 40 Porsche inscritos, 33 BMW, y el resto divididos entre Lamborghinis, Ferraris, Corvettes, Vipers, Opel V8, Audi TT.R, Aston Martins DBR9000, Aston Martin Advantage, y muchos otros mas para completar una parrilla entre 220 y 235 autos. en el 2008.