Muhlner Porsche- QUINTO en Fia GT3...CUPOS LIBRES

[JK.]

Amigos,
este fin de semana ha sido muy importante y muy positivo para nuestros contactos..

EL PORSCHE 997 CUP S DE MUHLNER MOTORSPORT, EL CUAL ESTAMOS OFRECIENDO CUPOS PARA FIA GT EL 25 DE OCTUBRE TERMINO DE QUINTO ABSOLUTO EN LA FIA GT3 DE HOY EN PAUL RICARD FRANCIA,
EXTRAORDINARIO OPORTUNIDAD ESTAMOS DANDO A CUALQUIER PILOTO QUE DESEE PARTICIPAR EN LA FIA GT O VLN NURBURGRING CON EL MISMO EQUIPO.

En esta ocacion fue conducido por el hijo de la leyenda viviente Hans J Stuck, Johhannes Stuck,

Buena carrera.


Race 2 Result

1

1
FGT Mutsch/Salles Ford GT 1:00:48.118 27 155.65
2

32
AU Campanico/Armindo Audi R8 LMS 1:01:02.605 27 14.487 155.03
3

16
C Sourd/Ludwig Corvette Z06 GT3 1:01:03.770 27 15.652 154.98
4

4
AM Makowiecki/Rodrigues Aston Martin DBRS9 1:01:04.803 27 16.685 154.94
5

18
P Stuck/Lunardi Porsche 997 GT3 Cup S 1:01:18.040 27 29.922 154.38
6

8
F Vannelet/Gattuso Ferrari 430 Scuderia 1:01:20.256 27 32.138 154.29
7

33
AU Bonifacio/Navratil Audi R8 LMS 1:01:34.121 27 46.003 153.71
8

24
B Huertgen/Walter BMW Alpina B6 GT3 1:01:37.315 27 49.197 153.58
9

27
AU Deletraz/La Marca Audi R8 LMS 1:01:47.775 27 59.657 153.14
10

12
P Forsten/Lanik Porsche 997 GT3 Cup S 1:01:51.206 27 1:03.088 153.00
11

55
F Goodwin/Hummel Ferrari 430 Scuderia 1:02:30.678 27 1:42.560 151.39
12

19
P Lapierre/Loucaides Porsche 997 GT3 Cup S 1:02:31.494 27 1:43.376 151.36
13

14
F Comar/Garbagnati Ferrari 430 Scuderia 1:02:01.326 26 1 LAP 146.94
14

10
AM Jirik/Peyiazis Aston Martin DBRS9 1:02:34.708 26 1 LAP 145.63
15

15
F Ballay/Gravereaux Ferrari 430 Scuderia 1:03:02.866 26 1 LAP 144.54
16

22
P Ragginger/Ashburn Porsche 997 GT3 Cup S 57:02.128 25 2 LAPS 153.64
17

35
B Estre/Surand BMW Alpina B6 GT3 55:01.791 24 3 LAPS 152.87
18

25
B Matzke/Klingmann BMW Alpina B6 GT3 47:23.642 19 8 LAPS 140.52
Not Classified
--

3
AM Rodrigues/Accary Aston Martin DBRS9 9:29.609 4 D.N.F. 147.68
--

17
C Alessi/Pirri Corvette Z06 GT3 13:11.594 6 D.N.F. 159.40
--

101
M Martin/Lesoudier Morgan Aero Super Sport 17:49.437 8 D.N.F. 157.32
--

100
M Scheier/Enjalbert Morgan Aero Super Sport 28:02.323 9 D.N.F. 112.51
--

34
B Brandela/Bleynie BMW Alpina B6 GT3 22:24.380 9 D.N.F. 140.79
--

28
FGT Gruber/Nygaard Ford GT D.N.F. N/A
Session Notes
Weather Sunny
Track conditions Dry

[Luis Ortega]

JK PV

JK, por que no se ve ni un solo carro Japones -toyotas,nissans,etc -.??

Ese morgan se vasilon con respecto a los demas.

[JK.]

JK PV

JK, por que no se ve ni un solo carro Japones -toyotas,nissans,etc -.??

Ese morgan se vasilon con respecto a los demas.

Hola Luis,
Como estas?

si bien es cierto , solo habia un Nissan GT-R compitiendo en la FIA GT1, en las primeras carreras y lo sacaron, la misma NISSAN en vista que segun ellos no estan preparados para ganar, creo que las intenciones de Nissan Japon es corregir fallos que tuvieron en el 2009 en FIA y mejorar para el 2010, elllos tienen una gran competencia en Japon la GT Japonesa, ero cuando vienen a Europa las cosas no le salen como ellos quisieran.
esperemoas a ver confirmaciones para el 2010 de los Japoneses, de seguro tendremos de vuelta al GT-R para Fia GT y a Lexus para Nurburgring y otra carrera mas, mientras esperar...

[JK.]

Aunque no lo crean esta es la categoria que debieran hacer en Centroamerica, GT3 formato FIA,
Los autos valen o cuestan mucho menos mantenerlos que los GT1, con esta categoria o formato corrieran muchos autos en Centroamerica y maximo 550HP, mas que suficientes.
corren todo el año con un solo motor....corren 7 fechas dobles, o sea 14 carreras de 1 hora..con 1 solo motor, claro si se explota ese montan otros, pero la idea es esa.....abaratar cosotos, es la misma que en Brazil, La GT3 Brasileña, en Australia, en Belgica y en el mundo ya se esta dando el paso formato FIA GT3 y miren los autos que compiten aqui.

[Danenbs]

Qué rajado el Aston Martin y el R8...

Qué porte el de esos carros !!!

[Danenbs]

Aunque no lo crean esta es la categoria que debieran hacer en Centroamerica, GT3 formato FIA,
Los autos valen o cuestan mucho menos mantenerlos que los GT1, con esta categoria o formato corrieran muchos autos en Centroamerica y maximo 550HP, mas que suficientes.
corren todo el año con un solo motor....corren 7 fechas dobles, o sea 14 carreras de 1 hora..con 1 solo motor, claro si se explota ese montan otros, pero la idea es esa.....abaratar cosotos, es la misma que en Brazil, La GT3 Brasileña, en Australia, en Belgica y en el mundo ya se esta dando el paso formato FIA GT3 y miren los autos que compiten aqui.

Diay... pues yo creo que más interesante no puede sonar... pero lastimosamente nosotros no somos los que mandan