union champ y IRL
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Juan Ignasio Sanso
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union champ y IRL
Para el proximo ano IRL y champ Car se trataran de unir para que haya un mayor espectaculo y van a regular su reglamento para que todo sea mas spec
Piloto de Kartismo
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Carlos Robert
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Eso NO creo que suceda, para los fiebres de la CART les sugiero el site http://www.champcarfan.com ahi van a ver varios foros donde se dan los argumentos de por que esta union NO se da...
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- Christopher M.
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Segun lo que he leido y se ve, no hay manera que sigan separadas mucho tiempo sin sufrir seriamente por lo mucho que esta creciendo NASCAR.
Lamentablemente los "stock" cars se estan llevando muchos patrocinadores, y muchos equipos de open wheel ya tienen un equipo de NASCAR como viendo a ver que hacen. Me parece que lo mejor seria que no se peleen mas y se junten para agrupar fuerzas y asi no seguir perdiendo.
Lamentablemente los "stock" cars se estan llevando muchos patrocinadores, y muchos equipos de open wheel ya tienen un equipo de NASCAR como viendo a ver que hacen. Me parece que lo mejor seria que no se peleen mas y se junten para agrupar fuerzas y asi no seguir perdiendo.
- Christopher M.
- 8 cilindros

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Vean lo que me encontre ayer. Parece que lo que algunos creian imposible no sea tan deficil que llegue a pasar.
"George and Kalkhoven admit merger talks
Indy Racing League founder Tony George and Champ Car's Kevin Kalkhoven are now finally admitting that they are talking about merging the two self-destructive championships to create a single entity to challenge the ever-increasing dominance of NASCAR in the United States market. Their success or failure will also impact on Formula 1 as it could make open-wheeler racing much more popular in the US. The two men told the LA Times that they were looking for a way to make a fresh start with brand new equipment and the best elements of both series. The two men say that this is not going to be easy to achieve and that no settlement is coming in the short term.
There are also implications in the F1 engine supply world as Kalkhoven is owner of Cosworth Racing, which he acquired in order to safeguard the engine supply of Champ Car. A merged series might well make that investment less crucial and so Cosworth could go up for sale."
Fuente: http://www.grandprix.com/ns/ns16572.html
"George and Kalkhoven admit merger talks
Indy Racing League founder Tony George and Champ Car's Kevin Kalkhoven are now finally admitting that they are talking about merging the two self-destructive championships to create a single entity to challenge the ever-increasing dominance of NASCAR in the United States market. Their success or failure will also impact on Formula 1 as it could make open-wheeler racing much more popular in the US. The two men told the LA Times that they were looking for a way to make a fresh start with brand new equipment and the best elements of both series. The two men say that this is not going to be easy to achieve and that no settlement is coming in the short term.
There are also implications in the F1 engine supply world as Kalkhoven is owner of Cosworth Racing, which he acquired in order to safeguard the engine supply of Champ Car. A merged series might well make that investment less crucial and so Cosworth could go up for sale."
Fuente: http://www.grandprix.com/ns/ns16572.html
no me sorprenderia esta union mas q por interes de mejorar el espectaculo sino mas bien por q no habria mas espectaculo q ofrecer en algunos años
lastimosamente...la IRL ni la CART han logrado captar la atencion de otros tiempos .. asi q la union es necesaria.. aunq no de agrado para ambas partes ncesariamente
yo sigo viendo ambas categorias con mucha aficion.. ambas me facinan.. ambas ofrecen emocion y accion
algunos diran... "que accion e interesante puede haber viendo autos corriendo en circulos?"
bueno.. para poder contestar eso tendrian q primeramente haber tenido la experiencia de ver 40.. 50 autos con mas de 700hp en un autodromo con mas de 150k fanaticos... la sensacion es indescritible y la euforia se vuelve casi irracional
mas q un tecnisismo.. la nsacar y categorias como la irl son mas un show... por eso su exito y crecimiento en los eeuu
la f1 podra ser lo mas avanzado del mundo del automotor... pero si es pobre en espectaculo seguiran buscando maneras de hacerla mas emocionante.. pero la nascar es todo un espectaculo inolvidable
saludos
lastimosamente...la IRL ni la CART han logrado captar la atencion de otros tiempos .. asi q la union es necesaria.. aunq no de agrado para ambas partes ncesariamente
yo sigo viendo ambas categorias con mucha aficion.. ambas me facinan.. ambas ofrecen emocion y accion
algunos diran... "que accion e interesante puede haber viendo autos corriendo en circulos?"
bueno.. para poder contestar eso tendrian q primeramente haber tenido la experiencia de ver 40.. 50 autos con mas de 700hp en un autodromo con mas de 150k fanaticos... la sensacion es indescritible y la euforia se vuelve casi irracional
mas q un tecnisismo.. la nsacar y categorias como la irl son mas un show... por eso su exito y crecimiento en los eeuu
la f1 podra ser lo mas avanzado del mundo del automotor... pero si es pobre en espectaculo seguiran buscando maneras de hacerla mas emocionante.. pero la nascar es todo un espectaculo inolvidable
saludos



