Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 2012

Información y cobertura de los seriales más importantes del automovilismo internacional como la WTCC, BTCC, DTM y otros más.
Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Aquí está el reporte oficial de la segunda sesión de prácticas en Spa.

FREE PRACTICE 2 : AUDI HYBRIDS DOMINATE

Imagen
Photo : FLORENT GOODEN - FIAWEC.COM

The second free practice session, which began 25 minutes late due to an incident in Radical Masters, one of the support races, was also been shortened after the Lola-Judd of Status GP left the track at the top of the steep slope of Eau Rouge.

The Audi hybrid #1 driven by Fässler, Lotterer and Treluyer, the winning trio of the 24 Hours of Le Mans 2011, once again set the fastest time of the session with a lap of 2'03''075, credited to the German speaking driver, well known to fans of Japanese championship Formula Nippon and SuperGT. Allan McNish, Oliver Jarvis and Loïc Duval complete the top four, followed by former Formula 1 driver Nick Heidfeld in the Lola-Toyota #12 of Rebellion Racing.

Olivier Pla led the way in LMP2 with the Morgan-Judd #24 of OAK Racing with a time of 2'10'058, improving by nearly six tenths of the time achieved by Soheil Ayari before the lunch break. The Lola-Judd of Status GP occupied second place, (as it did in the first free practice session), before leaving the track. Third was the Oreca-Nissan #26 of Signatech-Nissan driven by Nelson Panciatici, a rookie in endurance racing who has adapted quickly to his new discipline.

Porsche took control of LMGTE Pro, with factory driver Marc Lieb, who set a lap time of 2'19''668. The German driver who holds a PhD, was the only driver in the class down below 2'20 despite repeated efforts of Darren Turner for Aston Martin and Gianmaria Bruni for Ferrari (AF Corse).

The domination of Porsche in the GT classes was total at the end of the afternoon, Nicolas Armindo climbing to the front of LMGTE Am for IMSA Performance Matmut with a lap of 2'21'' 874 or more a second ahead of the the #70 Corvette of Larbre Competition. The #88 Porsche Team Felbermayr-Proton was demoted to third position, having been fastest after the first session.

The cars and drivers take the track tomorrow morning for a final practice session before tackling qualification in the afternoon.

Dave Davies
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Video de hoy en Spa Francorchamps por 24lemanslive


Youtube
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Linda foto tomada por Juliet Lemon hoy en Spa del Dome Judd S102.5 escupiendo fuego!

Imagen
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Press Release
Spa-Francorchamps - 3 May 2012


Toyota TS030 Photographed at Spa
0502AudiToyota_075A.jpg
This weekend Round 2 of the FIA World Endurance Championship will take place at Spa-Francorchamps in Belgium, with the race debut of the new hybrid Audi R18 e-tron quattro. Unfortunately the Toyota challenger for the World title suffered a setback in testing a few weeks ago and the Japanese manufacturer was forced to delay the race debut of its hybrid challenger, the TS030, until the 24 Heures du Mans in June.

However the Toyota TS030 made a small detour to Spa when travelling from the team base in Cologne on the way to the next test at Magny Cours and was photographed with its rival, the Audi R18 e-tron.

Today at 3pm a press conference will be held at Spa-Francorchamps to discuss the new hybrid technology and representatives from Audi and Toyota will be present including Dr Wolfgang Ullrich, Head of Audi Motorsport and Mr Yoshiaki Kinoshita, Toyota Motorsport Team President.


La deuxième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, qui se déroulera le weekend prochain à Spa-Francorchamps en Belgique, verra les débuts de la nouvelle R18 e-tron quattro à moteur hybride d’Audi. Malheureusement, un incident lors d’une séance d’essais en avril dernier a contraint Toyota, son principal rival pour le titre mondial, à repousser les débuts de la TS030, son nouveau prototype hybride, aux 24 Heures du Mans en juin prochain.

Toutefois, la Toyota TS030, partant de sa base de Cologne et en route vers Magny-Cours pour une nouvelle séance d’essais, a fait un détour par Spa pour une séance de photos avec sa rivale, l’Audi R18 e-tron.

Une conférence de presse portant sur la nouvelle technologie hybride aura lieu cet après-midi à 15 heures à Spa-Francorchamps avec des représentants d’Audi et de Toyota, notamment, le Dr. Wolfgang Ullrich, directeur d’Audi Motorsport, et M. Yoshiaki Kinoshita, président de Toyota Motorsport.

Jeff Carter
Media Delegate
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Acaba de llegar el comunicado de prensa por parte de la organización del FIA WEC sobre las prácticas de hoy en Spa.

Press Release
Spa-Francorchamps - 3 May 2012
FREE PRACTICE SESSIONS


Successful On Track Debut for New Audi Hybrid

The cool temperatures (11°C air and 15°C on the ground) and high humidity did not upset the competitors during the first free practice session which took place without major incident, as the drivers made their first laps of the week on this very demanding circuit.

The Audi R18 e-tron quattro diesel hybrid, which made its first official appearance this morning made an instant impression on the track with the fastest time achieved by the winning crew of the Le Mans 24 Hours 2011 in car #1. With a lap of 2'04'' 434, Benoit Treluyer certainly did not beat the track record, but showed that the hybrid car already has a remarkable turn of speed. The second Audi hybrid fell between the two conventionally powered Audi R18 Ultra, the new version of the R18 prototype for 2012. The two new Lola-Toyotas of Rebellion Racing and the Dome of Pescarolo Team also had a sucessful track debut.

The Ferrari #51 of AF Corse set the fastest time in LMGTE Pro with a lap in 2'20''915, in the expert hands of Gianmaria Bruni and Giancarlo Fisichella. However, Porsche and Aston Martin were not far adrift; Marc Lieb for Felbermayr-Proton and Adrian Fernandez for Aston Martin Racing finishing only a few tenths behind.

In LMGTE Am, however, Porsche took control with a time of 2'23''135 set by Paolo Ruberti and the Felbermayr-Proton team (who are also entered in LMGTE Pro), followed by Nicolas Armindo and IMSA performance Matmut. A Ferrari, the 458 Italia #81 of AF Corse, completes the top three.

RESULT FREE PRACTICE ONE
1 1 AUDI SPORT TEAM JOEST M. Fässler / A. Lotterer / B. Tréluyer Audi R18 e-tron quattro LMP1 M 2:04.434
2 3 AUDI SPORT TEAM JOEST R. Dumas / L. Duval / M. Gené Audi R18 Ultra LMP1 M +0.044
3 2 AUDI SPORT TEAM JOEST D. Capello / T. Kristensen / A. McNish Audi R18 e-tron quattro LMP1 M +0.382
4 4 AUDI SPORT NORTH AMERICA M. Bonanomi / O. Jarvis Audi R18 Ultra LMP1 M +0.403
5 13 REBELLION RACING A. Belicchi / H. Primat Lola B12/60 Coupé - Toyota LMP1 M +2.433
6 12 REBELLION RACING N. Prost / N. Jani / N. Heidfeld Lola B12/60 Coupé - Toyota LMP1 M +2.615

The second free practice session, which began 25 minutes late due to an incident in Radical Masters, one of the support races, was also been shortened after the Lola-Judd of Status GP left the track at the top of the steep slope of Eau Rouge.

The Audi hybrid #1 driven by Fässler, Lotterer and Treluyer, the winning trio of the 24 Hours of Le Mans 2011, once again set the fastest time of the session with a lap of 2'03''075, credited to the German speaking driver, well known to fans of Japanese championship Formula Nippon and SuperGT. Allan McNish, Oliver Jarvis and Loïc Duval complete the top four, followed by former Formula 1 driver Nick Heidfeld in the Lola-Toyota #12 of Rebellion Racing.

Olivier Pla led the way in LMP2 with the Morgan-Judd #24 of OAK Racing with a time of 2'10'058, improving by nearly six tenths of the time achieved by Soheil Ayari before the lunch break. The Lola-Judd of Status GP occupied second place, (as it did in the first free practice session), before leaving the track. Third was the Oreca-Nissan #26 of Signatech-Nissan driven by Nelson Panciatici, a rookie in endurance racing who has adapted quickly to his new discipline.

Porsche took control of LMGTE Pro, with factory driver Marc Lieb, who set a lap time of 2'19''668. The German driver who holds a PhD, was the only driver in the class down below 2'20 despite repeated efforts of Darren Turner for Aston Martin and Gianmaria Bruni for Ferrari (AF Corse).

The domination of Porsche in the GT classes was total at the end of the afternoon, Nicolas Armindo climbing to the front of LMGTE Am for IMSA Performance Matmut with a lap of 2'21'' 874 or more a second ahead of the #70 Corvette of Larbre Competition. The #88 Porsche Team Felbermayr-Proton was demoted to third position, having been fastest after the first session.

The cars and drivers take the track tomorrow morning for a final practice session before tackling qualification in the afternoon.

RESULT FREE PRACTICE 2
1 1 AUDI SPORT TEAM JOEST M. Fässler / A. Lotterer / B. Tréluyer Audi R18 e-tron quattro LMP1 M 2:03.075
2 2 AUDI SPORT TEAM JOEST D. Capello / T. Kristensen / A. McNish Audi R18 e-tron quattro LMP1 M +0.336
3 4 AUDI SPORT NORTH AMERICA M. Bonanomi / O. Jarvis Audi R18 Ultra LMP1 M +0.345
4 3 AUDI SPORT TEAM JOEST R. Dumas / L. Duval / M. Gené Audi R18 Ultra LMP1 M +0.794
5 12 REBELLION RACING N. Prost / N. Jani / N. Heidfeld Lola B12/60 Coupé - Toyota LMP1 M +3.237
6 17 PESCAROLO TEAM S. Bourdais / N. Minassian Dome S102.5 - Judd LMP1 M +4.438

Jeff Carter
Media Delegate


Resultados Práctica 1 Completos

Resultados Práctica 2 Completos
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

6 Horas de Spa Francorchamps

Tiempos de la primera práctica por categorías:

Tiempos por Categorías Primera Práctica

Tiempos de la segunda práctica por categorías:

Tiempos por Categorías Segunda Prácica
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
ruiz
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 3679
Registrado: 11 Ene 2006 14:25
Ubicación: San José

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por ruiz »

La previa del equipo Starworks.


Youtube
Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

El Audi R18 Ultra del equipo Audi Sport North America es el que consigue la velocidad mas alta durante la primera práctica.

Best Top Speeds Free Practice 1

En la segunda práctica es el Audi R18 Ultra del equipo Audi Sport Team Joest el que consigue la velocidad más alta.

Best Top Speeds Free Practice 2

Imagen
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
ruiz
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 3679
Registrado: 11 Ene 2006 14:25
Ubicación: San José

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por ruiz »

Avatar de Usuario
ruiz
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 3679
Registrado: 11 Ene 2006 14:25
Ubicación: San José

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por ruiz »

Así quedó el Lola-Judd de Status GP luego del choque en Raidillon (Foto por John Dagys de Speed).
575x459.jpg
575x459.jpg (67.02 KiB) Visto 6382 veces
Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

El Audi R18 e-tron quattro vuelve a lo más alto en la tabla de tiempos, es el prototipo más rápido en la tercera y úlima sesión de prácticas para las 6 horas de Spa.

Pierre Kaffer ha sido el más rápido en la categoria LMP2 con el ORECA Nissan de Pecom Racing y Stefan Mucke logra poner al Aston Martin Vantage como el más rápido de los GTE.

Fuente Autosport
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

ruiz escribió:Así quedó el Lola-Judd de Status GP luego del choque en Raidillon (Foto por John Dagys de Speed).
El equipo Status Grand Prix no participará en las 6 horas de Spa luego del accidente tan fuerte que tuvieron este jueves durante la segunda práctica, no tienen en este momento las piezas suficientes para reparar el Lola-Judd/BMW B12/80. Alexander Sims fue quien sufrió el accidente ayer y afortunadamente salió ileso luego del golpe de 6g's en el sector de Eau Rouge. El equipo ahora se enfoca en la preparación para las 24 horas de Spa!

Fuente Autosport
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Algunos LMP's (Click sobre la imagen para ver en grande)

http://img832.imageshack.us/img832/7210/02112803007.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/8980/02112803008.jpg

http://img705.imageshack.us/img705/9526/02112803011.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/1289/02112803013.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/2/02112803017.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/5158/02112803020o.jpg

http://img600.imageshack.us/img600/5735/02112803024.jpg

http://img521.imageshack.us/img521/978/02112803025.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/2347/02112803026.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/2743/02112803028.jpg

Fotos © DPPI
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

RICARDO GONZALEZ EMPIEZA ACTIVIDADES EN SPA

Imagen

Spa, Bélgica – 3 de Mayo del 2012 – Ricardo González arrancó hoy la etapa Europea del FIA World Endurance Championship con las primeras prácticas para las 6 Horas de Spa, segunda ronda de la temporada 2012. González junto con sus coequiperos del Greaves Motorsport, Elton Julian y Christian Zugel, participaron en dos sesiones de prácticas en el histórico circuito de Spa-Franchorchamps.

El prototipo EXCEL se colocó en la novena y 13ava posición en las dos prácticas libres del día en preparación para una carrera que tendrá un record de 18 autos en la categoría LMP2, su vuelta más rápida fue de 2m.12.226. González y el equipo Greaves han tenido problemas encontrando el balance correcto de su auto Zytek-Nissan pero el viernes tendrán otra hora de práctica antes de la calificación.

Para el piloto mexicano las vueltas de hoy marcaron la primera vez que circula alrededor de este famoso circuito en el Bosque Arden de Bélgica, el cual incluye varias de las curvas mas reconocidas en el automovilismo mundial incluyendo la intimidante Eau Rouge.

Las 6 Horas de Spa se llevarán a cabo este sábado a las 2:30pm, (7:30am Hora de México). La carrerá será transmitida en vivo por internet en http://www.fiawec.com.

Ricardo González
#41 LMP2 EXCEL Consultores/Greaves Motorsports/Zytek/Nissan/Dunlop

“Hoy por fin pude dar mis primeras vueltas en Spa y en realidad es una pista increible, cada curva tiene sus diferentes características y retos. Es una pista que tiene muchísima historia y es un orgullo poder estar aquí representando a México.

Desafortunadamente no hemos podido encontrar el balance del auto y aún esta muy incomodo de manejar, pero poco a poco lo hemos estado mejorando y estoy seguro que después de que los ingenieros revisen toda la información hoy en la noche podremos mejorar mucho mañana. Lo importante es que sabemos que tenemos un auto muy resistente y eso va a ayudar mucho para la carrera de seis horas del sábado.”
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Allan McNish consigue la Pole con el nuevo Audi R18 e-tron quattro para las 6 horas de Spa con un tiempo de 2:01.579, que lo deja a medio segundo por delante del Audi R18 Ultra de Marco Bonanomi y Oliver Jarvis que ocupará la segunda posición en la parrilla de mañana. En los prototipos de gasolina el más rápido en la clasificación fue Neel Jani con el Lola Toyota de Rebellion Racing con un tiempo de 2:04.234, 3 segundos abajo del tiempo de la Pole.

En la clase LMP2 la Pole es para el Oreca Nissan 03 del equipo ADR-Delta con un tiempo de 2:09.302. Frederic Makowiecki consigue la Pole para el equipo Luxury Racing en la clase GTE Pro con un registro de 2:19.770, unas 4 décimas arriba del segundo lugar que lo ocupa Giancarlo Fisichella del equipo AF Corse mientras que en la clase GTE Am es Nicolas Armindo quien se queda con la Pole para el equipo IMSA Performance con un tiempo de 2:21.640.

Fuente Autosport
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Press Release
04/05/2012


Fastest qualifying time for Porsche in the GTE Am class

http://img109.imageshack.us/img109/9932/m120766.jpg.
Porsche 911 GT3 RSR, Team Felbermayr-Proton: Marc Lieb, Richard Lietz. Photo © Porsche Press Database

Stuttgart. A good starting position for Porsche at round two of the new World Endurance Championship in Spa-Francorchamps: During qualifying on the demanding Ardennes circuit, Nicolas Armindo (France) achieved the fastest time in the GTE Am class with the Porsche 911 GT3 RSR fielded by IMSA Performance Matmut. In the GTE Pro category, Porsche works driver Marc Lieb (German) planted his Felbermayr-Proton Porsche 911 GT3 RSR, which he shares with his factory pilot colleague Richard Lietz (Austria), on the fourth grid spot. In free practice, Lieb posted the quickest time.

“We are not totally satisfied because we were much faster in free practice yesterday,” said Marc Lieb. “In my first two laps, the car’s balance was not so great, and then I encountered quite a lot of traffic on the circuit. Position two on the grid would have been realistic, but over a six hour race it doesn’t play such a big role. Since Sebring our vehicle has generally improved, we made good progress there. We’re now working on those few tenths of seconds that we need.”

The IMSA Performance Matmut squad, who are focussing on the European Le Mans Series this season, regards the Spa round as training for the 24 Hours of Le Mans. “We are very happy with our performance,” said Nicolas Armindo, the 2010 champion of the Porsche Carrera Cup Deutschland. “We’ve shown that we can also match the pace of the leaders in international GT racing. We don’t yet know what the weather is going to do tomorrow, but right now we’re very pleased as pole-sitters.”

http://img850.imageshack.us/img850/4046/m120791.jpg
Porsche 911 RSR, IMSA Performance Matmut, Nicolas Armindo, Raymond Narac, Anthony Pons. Photo © Porsche Press Database

The six hour race starts on Saturday at 14.30 hours. Eurosport 2 broadcasts the race live from 19.00 to 20.30 hrs, Eurosport televises highlights on 9 May from 00.00 to 01.00 hr.

Result Qualifying

GTE Pro class
1. Makowiecki/Melo (F/BRA), Ferrari F458 Italia, 2:19.770 minutes
2. Fisichella/Bruni (I/I), Ferrari F458 Italia + 0.343 seconds
3. Fernandez/Mücke/Turner (MEX/D/GB), Aston Martin Vantage, + 0.457
4. Lieb/Lietz (D/A), Porsche 911 GT3 RSR, + 0.481
5. Bertolini/Beretta (I/MC), Ferrari F458 Italia, + 1.115

GTE Am class
1. Armindo/Narac/Pons (F/F/F), Porsche 911 GT3 RSR, 2:21.640 minutes
2. Perazzini/Cioci/Griffin (I/I/IRL), Ferrari F458 Italia, + 0.335 seconds
3. Ehret/Montecalvo/Jeannette (D/USA/USA), Ferrari F458 Italia, + 0.422
7. Camathias/Palttala/Daniels (CH/SF/GB), Porsche 911 GT3 RSR, + 2.935
8. Ried/Roda/Ruberti (D/I/I), Porsche 911 GT3 RSR, + 3.718

The World Endurance Championship
Sports prototypes and GT vehicles race in the new World Endurance Championship. They are divided into four classes that start together but are classified separately:
LMGTE Pro class: This class is reserved for slightly modified standard sports cars with 440 to 500 hp and a minimum weight of 1,245 kilograms (e.g. Porsche 911 GT3 RSR).
LMGTE Am class: Like the LMGTE Pro, but the regulations stipulate that only last year’s cars are eligible and there must be no more than one professional driver per vehicle.
LMP1 class: Sports prototypes with up to 550 hp and a minimum weight of 900 kilograms.
LMP2 class: Sports prototypes with around 440 hp and a 900 kilogram minimum weight.

Communication Porsche AG
Motorsportpress
Oliver Hilger
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Aston Martin Racing Qualifies Third for Six Hours of Spa-Francorchamps

http://img543.imageshack.us/img543/5048/30343710150818901407248.jpg

Spa-Francorchamps, 4 May 2012 – Aston Martin Racing has qualified in third position for the second round of the FIA World Endurance Championship (WEC) at the Six Hours of Spa-Francorchamps, Belgium. Factory driver Stefan Mücke (D) recorded a best time of two minutes, 20.227 seconds to set the team on course for a second successive WEC podium.

Competing in the GTE Pro category, the #97 Vantage GTE is making its European debut at the celebrated Belgian circuit following its first two outings in the United States. On its competitive debut in March, the V8-powered racer scored third in class at the 12 Hours of Sebring, Florida.

Mücke had set the fastest time of all the GTE competitors in the final Free Practice session earlier in the day aboard the Vantage GTE as the team perfected its setup for the high-speed circuit. Following the 20-minute qualifying session – which remained dry despite the darkening clouds – Mücke, Darren Turner (GB) and Adrian Fernandez (MX) will line up in third position for what is forecast to be a wet race.

Having qualified within half a second of pole position, Mücke said: “I think we can be very happy with our performance in qualifying because all of the GTE Pro cars are very close together. We found a really good setup for the car so I was able to push quite hard, but I think we can find even more pace in the car for the race as we were still experimenting with new setup ideas.

“We have taken another clear step forward since Sebring and we’re within a few tenths of the fastest GTE car. I’m confident that we can get another podium finish in the race, but we will target a class victory.”

John Gaw, Aston Martin Racing Team Principal, praised the team’s efforts: “I’m delighted with what the team have achieved today. The Free Practice sessions went really well for us; we were third in the first session, second in the next and fastest in the third, so we were quietly confident going into qualifying. Stefan drove very well and set a time that was half a second quicker than last year's pole time, so we can be very happy with P3 on the grid.

“The Six Hours will be a very different proposition because rain is forecast. We had a competitive race at Sebring and, encouragingly, ran very strongly in the wet in Long Beach practice. Given the showing so far this weekend we now have a clear goal to win the race.”

The team’s three works drivers will be back on the circuit on Saturday morning at 1005hrs CET for a 20-minute warm-up session. The Six Hours of Spa-Francorchamps gets underway at 1430hrs that afternoon.

Aston Martin Racing.
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
ruiz
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 3679
Registrado: 11 Ene 2006 14:25
Ubicación: San José

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por ruiz »

Avatar de Usuario
ruiz
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 3679
Registrado: 11 Ene 2006 14:25
Ubicación: San José

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por ruiz »

Avatar de Usuario
Villamas
TEAM MM.COM
TEAM MM.COM
Mensajes: 14927
Registrado: 18 Sep 2005 00:51
Ubicación: Cartago Centro

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por Villamas »

Creo que no los han puesto pero por aquello:

Streaming:

http://www.fiawec.com / http://www.lemans.org
http://www.audi.tv / http://www.audi-liveracing.com

live timing: http://live.fiawec.com
Avatar de Usuario
OscarF21
Site Admin
Site Admin
Mensajes: 12180
Registrado: 26 May 2007 18:02
Ubicación: Alajuela, Costa Rica

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Si no me equivoco, la carrera inicia mañana a las 6:30am.
Imagen
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.

Avatar de Usuario
ruiz
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 3679
Registrado: 11 Ene 2006 14:25
Ubicación: San José

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por ruiz »

OscarF21 escribió:Si no me equivoco, la carrera inicia mañana a las 6:30am.
Según el reloj en la página del WEC sí, inicia a las 6:30 am.
Avatar de Usuario
Villamas
TEAM MM.COM
TEAM MM.COM
Mensajes: 14927
Registrado: 18 Sep 2005 00:51
Ubicación: Cartago Centro

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por Villamas »

Señal en vivo

http://live.fiawec.com/

Quedan 3:26 horas de carrera !!
Avatar de Usuario
Villamas
TEAM MM.COM
TEAM MM.COM
Mensajes: 14927
Registrado: 18 Sep 2005 00:51
Ubicación: Cartago Centro

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por Villamas »

Salida
[youtube]8E983Cy3N6I[/youtube]
Avatar de Usuario
ruiz
8 cilindros
8 cilindros
Mensajes: 3679
Registrado: 11 Ene 2006 14:25
Ubicación: San José

Re: Información del FIA WEC(World Endurance Championship) 20

Mensaje sin leer por ruiz »

Al final no se pudo dar la primer victoria para un prototipo híbrido. Al final fue el Audi R18 Ultra #3 con Romain Dumas, Loic Duval y Marc Gené el que se llevó la victoria, detrás de éste llegaron los otros 3 Audi, el otro R18 Ultra finalizó tercero y los dos R18 e-tron quattro quedaron en segundo y cuarto lugar.
6992832960_492cb3d4b7_c.jpg
6992832960_492cb3d4b7_c.jpg (192.47 KiB) Visto 6227 veces
Responder

Volver a “AUTOMOVILISMO INTERNACIONAL”