Fotos DTM race... Zandvoort an Zee.

[mclaren]

La proxima carrera les grabaremos un videito,
Por lo tanto ya saben que puedo enviarles un DVD para que lo admiren en una reunioncita forera, con las cervecitas y demas .

Una direccion? y asi les puedo enviar un par de DVD de diferentes carreras.
Saludos
Johan Koning Hemmerling.

q buen detalle, muy agradecidos, de fijo que vamos a programar la actividad para que todos puedan asistir ... yo tambien podre dar copias a todos los q quieran ...


la dirección:

daniel jimenez
1601 nw , 97 ave
CTA# SJO3951
miami fl 33102
USA


estamos en contacto!

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[JK.]

Mclaren,
esa direccion es en USA, cierto lo envio alli?

[mclaren]

Mclaren,
esa direccion es en USA, cierto lo envio alli?

asi es compañero, a mi me lo traen en courier de USA en 1 día o menos, incluso pueden ser videos de carreras anteriores u otras categorías ,


salu2


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[Marvin Jaén]

De nuevo gracias JK.


Una pregunta:

Jura por Dios o por su creencia más sagrada que no ha enviado
antes estas fotos a Sabanilla???






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[JK.]

Estimado Marvin Jaen,
Estas fotos son totalmente nuevas , la carrera fue el 3 de Septiembre.
No creo que hayan sacado nada de alli para El Almera, acuerdese que ya El Almera esta construido, si hay muchos detalles del Almera que se parecen a un DTM, creo tambien que fue hecho con mucha tecnologiay por eso deben estar muy orgullosos en Tiquicia de tener un auto como ese, que fallo en la ultima carrera? pues el Audi de mattias fallo tambien la ultima carrera, todo puede pasar.
Si le digo algo yo tengo muchas fotos del Almera y las he ensenado en Europa a preparadores, pilotos, jefe de equipos y muchos se quedan estupefactos porque No pueden creer que ese auto haya sido hecho alla, en CR, es mas hay muchos que dicen que el parecido al Mercedes de Schneider es grande, por eso le pude en un tema pasado, El Almera el DTM Tico. y sientanse orgullosos de tener ese auto y un preparador tan serio y profecional como Don Roy Valverde.
a sus ordenes siempre
Johan Koning Hemmerling.

[JK.]

Zandvoort: es interesante saber que...
... Tom Kristensen, el vencedor, ha sido líder en la carrera durante 37 vueltas en total. Únicamente tuvo que ceder el liderazgo por poco tiempo a Daniel La Rosa en la vuelta 14 tras su primera parada en boxes.

...Mika Häkkinen ha empleado 1:34.888 minutos para completar la vuelta más rápida de la carrera. Pero el finés no ha batido el récord de pista del DTM en poder de Gary Paffett (1:34,785 minutos).

...Jamie Green ha completado la vuelta más rápida de todo el fin de semana en la segunda parte de la jornada de clasificación. Para recorrer este circuito de 4,307 kilómetros necesitó 1:32.038 minutos, lo cual equivale a una velocidad media de 168.4 km/h.

...Tres pilotos han podido mejorar su posición en la tabla después de disputar la carrera de Zandvoort: Martin Tomczyk adelantó dos posiciones, de la sexta a la cuarta; Heinz-Harald Frentzen, de la octava a la sexta, y Timo Scheider, de la duodécima a la undécima.

...Bernd Schneider es el único piloto del DTM que este año siempre ha logrado sumar puntos en las siete carreras disputadas. El piloto de 42 años lidera la clasificación de pilotos con 54 puntos tras correr su carrera en Zandvoort. El campeón de récords ha conseguido una media de 7,71 puntos por carrera.

... Después de las carreras de Hockenheim, del EuroSpeedway de Lausitz y del Circuito de Noris, Jamie Green ha logrado en Zandvoort volver a estar en la pole position por cuarta vez ya en esta temporada, la sexta pole en toda su carrera en el DTM, aunque no ha bastado de nuevo para conseguir la victoria. Green ha estado en la mejor posición de salida en más del 50 porciento de las carreras del DTM 2006.

...Martin Tomczyk ha logrado hacerse con un puesto en el podio por segunda vez consecutiva. Como en la carrera celebrada en el Circuito de Nürburg, en esta ocasión también ha finalizado la carrera de Zandvoort en tercera posición. Antes, el piloto de Rosenheim no se había subido más al podio de vencedores después de la final de la temporada 2004 en Hockenheim.

...Timo Scheider, el reincorporado al DTM, ha hecho en Zandvoort su mejor resultado de la temporada con la sexta posición y ha finalizado la séptima de las carreras como mejor piloto de coche del año. En la clasificación de pilotos, Scheider ha podido adelantar una posición y ahora ocupa el undécimo puesto.

...Después de haberse celebrado ya siete carreras, 14 de los 20 pilotos actuales del DTM han conseguido meterse en las puntuables. Todavía no han estrenado números en su cuenta de puntos Frank Stippler, Daniel La Rosa, Susie Stoddart, Vanina Ickx, Mathias Lauda y Nicolas Kiesa.

...Los pilotos del DTM han completado en total 2.445 vueltas en el Circuit Park de Zandvoort, lo cual equivale a una distancia recorrida de 10.530,615 kilómetros.

...Nicolas Kiesa ha vuelto a completar más vueltas al Circuito de Zandvoort. Desde el viernes hasta el domingo, el danés realizó 154 vueltas sobre la pista de carreras de 4,307 kilómetros, recorriendo una distancia de 663,278 kilómetros. Ya en su debut en el DTM en el Circuito de Nürburg fue quien recorrió más kilómetros, y Christian Abt, quien completó menos vueltas, sólo 83 (357,481 kilómetros).

...Los diez pilotos de Mercedes-Benz han realizado 15 vueltas más que los pilotos de Audi. Häkkinen, Schneider y cía. completaron 1.230 vueltas al "circuito de las dunas", recorriendo una distancia de 5.296,610 kilómetros.

[JK.]

03.09.2006
Tom Kristensen celebra su segunda victoria de la temporada
Tom Kristensen se "lanzó” al agua el viernes por la noche en la carrera de barcos de papel de Audi, pero en la séptima carrera DTM de la temporada celebrada en Zandvoort cruzó con su Audi A4 la línea de meta quedando primero con autoridad. El danés celebró el fin de semana su segunda victoria DTM de este año ante una cifra récord de espectadores holandeses (78.500). „Fue una carrera perfecta en un día perfecto. Una victoria maravillosa para Audi y para mí“, festejaba el vencedor.

Tomczyk y Schneider mantuvieron una lucha digna de verse
La primera piedra para su éxito la colocó con una buena salida, en que la adelantó al hombre pole Jamie Green (Mercedes-Benz). El danés ya no cedió la cabeza a pesar de tener problemas con una manguera de gasolina que quedó enganchada en la primera parada obligatoria. El líder de la clasificación Bernd Schneider (Mercedes-Benz) pudo convertir su insatisfactoria posición de salida en un segundo puesto. El piloto de Saarland comenzó séptimo la carrera - su peor resultado de calificación del año - e inició una caza de coches de órdago. Tras su segunda parada de boxes, el piloto de Mercedes-Benz enlazó rápidamente con el segundo, Martin Tomczyk (Audi), quien se defendió de los ataques con todas sus fuerzas, pero tuvo que darse por vencido tres vueltas antes de finalizar la carrera y dejar que Schneider le pasara antes de la curva Gerlach. Tomczyk ocupó el tercer puesto y logró subir al podio por segunda ocasión consecutiva. Con su victoria, Kristensen recortó la diferencia en la clasificación general hasta dejarla en diez puntos. En las tres carreras que faltan, aún permanece abierta la lucha por el título en DTM.

Spengler mantiene sus opciones en la clasificación general con la cuarta posición en lEl vencedor de las dos últimas carreras, el compañero de marca de Schneider: Bruno Spengler, pasó por la bandera de meta en cuarta posición y cedió a Kristensen la segunda posición de la clasificación general. Detrás de él se clasificaron los pilotos de Audi Heinz-Harald Frentzen y Timo Scheider, quien fue el piloto más rápido con un coche nuevo. Los ocho primeros los completaron Stefan Mücke y Jamie Green con sus AMG Mercedes clase C. Mattias Ekström, quien ya ha podido ganar dos veces en Zandvoort, tuvo que enterrar las esperanzas de continuar con esta historia de éxitos tras una colisión con Jamie Green. El británico fue sancionado por el accidente con un paso por boxes y al final ocupó la octava posición; Ekström fue 13º. La lucha por el título continúa el 24 de septiembre. El DTM se presenta por vez primera en el Circuito de Cataluña de la ciudad española de Barcelona.

Tom Kristensen (vencedor, Audi Sport Team Abt): „ Fue una carrera perfecta en un día perfecto. Una victoria maravillosa para Audi y para mí . Al final se produjo una dura lucha, pues tenía problemas con los frenos, pero una victoria es una victoria, y he reducido un poco la diferencia con Bernd. Naturalmente, habría sido estupendo que más pilotos de Audi se hubieran intercalado entre mí y Bernd, pero desgraciadamente esto no ha sido posible hoy”.

Bernd Schneider (2º puesto, Vodafone AMG Mercedes): „Una carrera fantástica con un coche perfecto. Un par de vueltas después de la salida noté que el coche iba bien. Al final tuve una lucha estupenda pero difícil con Martin. Tenía asegurado el tercer puesto, pero yo quería más - y al final lo conseguí”.

Martin Tomczyk (3º puesto, Audi Sport Team Abt Sportsline): „He realizado una carrera estupenda y he tenido una lucha fantástica con Bernd. Desgraciadamente tuve problemas de neumáticos al final y no pude mantener a Bernd a mi estela. A pesar de ello estoy contento con el fin de semana y con el tercer puesto”.

Dr. Wolfgang Ullrich, jefe de deporte del motor de Audi: „Esta carrera fue con toda seguridad el mejor reclamo para el DTM. Fue emocionante y muy ajustada. Estoy muy contento de que Tom Kristensen haya hecho aquí su carrera, a pesar de tener problemas al final con un disco de freno delantero, con lo que el coche perdió un poco el equilibrio. Tom se ha acercado ahora dos puntos a Bernd Schneider en el campeonato, aunque eso no es mucho. Bernd también ha realizado una excelente carrera y ha quedado segundo merecidamente. En mi opinión, la colisión entre Green y Mattias Ekström fue innecesaria. Aquí no hemos dado el do de pecho, el rendimiento puede mejorar en las próximas carreras”.

Norbert Haug, jefe de deporte del motor de Mercedes-Benz: „Bernd Schneider ha realizado una carrera fantástica. Subir desde la séptima posición de salida a la segunda es estupendo. Hemos visto una obra maestra de estrategia. Jamie Green perdió desgraciadamente cinco posiciones en la salida, lo cual naturalmente no ayuda en la carrera. Audi ha realizado un trabajo de equipo estupendo, y Martin Tomczyk ha efectuado una excelente carrera. Fue un fin de semana estupendo en líneas generales, y seguro que entusiasmó a los espectadores. El resultado fue justo y hemos visto una carrera de primera categoría”.

[yoorch]

yo conseguí una transmisión entera pero está en alemán por si alguien la quiere

[JK.]

TODAS ESTAN EN ALEMAN.

[yoorch]

no se entiende un carajo pero igual se disfruta. hay unas tomas que dejan la cámara estática increible, realmente se ve la velocidad y agarre de éstos carros en su máxima expresión

[Marvin Jaén]

Estimado Marvin Jaen,
... y sientanse orgullosos de tener ese auto y un preparador tan serio y profecional como Don Roy Valverde.
a sus ordenes siempre
Johan Koning Hemmerling.

Si hay alguien que ha alabado el trabajo de TODA la familia Valverde
es este servidor tuyo.


Lo que escribí fue en son de broma... Tranquilo.


Se que el Almera fue diseñado y construido hace ya mucho tiempo.


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[Flakis]

yo conseguí una transmisión entera pero está en alemán por si alguien la quiere

Pasela!

[JK.]

Claro Marvin , no hay problema,
Sobre el video, Daniel lo enviare el martes que viene, esta toda la carrera entera de pricipio a fin.
Saludos.
Johan Koning Hemmerling.

[mclaren]

Claro Marvin , no hay problema,
Sobre el video, Daniel lo enviare el martes que viene, esta toda la carrera entera de pricipio a fin.
Saludos.
Johan Koning Hemmerling.

perfecto Johan.

todos los datos estan super interesantes, apenas reciba el disco lo pondre a disposición de todo el mundo,


salu2


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[Marvin Jaén]

Claro Marvin , no hay problema,
Sobre el video, Daniel lo enviare el martes que viene, esta toda la carrera entera de pricipio a fin.
Saludos.
Johan Koning Hemmerling.

Pura vida...

Siga enviando fotos y así de grandes para ver tooooodo.




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[admin]

Ahorita mismo en Speed estan dando el reprise de la carrera.

[Marvin Jaén]

Sip...

Acaba de terminar.



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[admin]

Las mejores fotos de la fecha, segun el mismo web del DTM

[Flakis]

wow! Que buenas fotos!!

[Rafa(RAVM)]

Qué es esto?

[mclaren]

ese es el tarro de gasolina -dicho en lenguaje de calle- , se quedó pegado y el carro salió muy rápido ...

en el costado que no se ve tiene el contacto o punto de descarga hacia el auto. En los dos tubos que sí se ven está el de ingreso de combustible al recipiente y el otro debe ser el de extracción de aire ...

[Volk-sport]

eso es una pichinga de gasolina que de seguro cuando el carro salio de pits el que estaba a cargo de eso no la saco a tiempo y salio volando despues de haber salido de pits.

Es plastica y tiene unas tomas especiales para el conector que va hacia el tanque por eso se ve un poco extraña!!!!!

[Volk-sport]

se me adelantaron.....

tuanis!!!

[JK.]

Exactamente estabamos nosotros al fernte cuando ocurrio este incidente, el mecanico salio rodando por el suelo, Lo que pasa es que la carrera practicamente se decidia en los pits, ya que atras estaba Schneider rebasteciendo gasolina y ya venia saliendo y Kristensen lo vio y salio sin que el mecanico que rebastecia de combustible terminara. eso lo vimos y lo declaro el mismo T Kristensen despues de la carrera, este es el mismo Tom Kristensen que ha ganado 6 veces las 24 horas de Lemans.

Daniel ya se fue el paquete. suerte

Johan Koning Hemmerling.

[mclaren]

Exactamente estabamos nosotros al fernte cuando ocurrio este incidente, el mecanico salio rodando por el suelo, Lo que pasa es que la carrera practicamente se decidia en los pits, ya que atras estaba Schneider rebasteciendo gasolina y ya venia saliendo y Kristensen lo vio y salio sin que el mecanico que rebastecia de combustible terminara. eso lo vimos y lo declaro el mismo T Kristensen despues de la carrera, este es el mismo Tom Kristensen que ha ganado 6 veces las 24 horas de Lemans.

Daniel ya se fue el paquete. suerte

Johan Koning Hemmerling.

gracias Johan, estaremos al tanto ...