2011 24 Horas de Le Mans - Junio 11th-12th - INFO Y MAS

[ffigueroa]

Bueno, aprovechando la pausa nos tomamos un roncito pelao' para llenar el tanque, ahora seguro me duermo un ratico para poder ver las últimas horas que siempre son las más emocionantes (y ya uno no está carajillo como para ver completa unas 24h), así que me documentan bien qué pasa y los leo más tarde... recuerden que mañana tampoco se pueden ir a dormir cuando termine le mans, hay que terminar de ver moto GP y luego hacer las compras y calentar la parrilla para poder ver el gran prix como Dios manda.

(Gracias majes por no dejarme ver las 24h solo, con uds aca se siente uno como en familia)

[pacsum]

[youtube]L3auRrgQmnc&feature=player_embedded[/youtube]

[sammy]

No me convence que sea culpa de las luces porque, según lo que han dicho varios pilotos, en el briefing previo a la carrera se les indicó que los autos más lentos debían mantener la línea que llevaran cuando un auto más rápido los fuera a sobrepasar.

Viendo la repetición del onboard desde el R18 se ve (al menos a mí me parece así) que el Ferrari venía sobre el lado izquierdo de la pista cuando el R18 le hace un cambio de luces y se hace hacia la derecha para rebasarlo, cuando ya están casi lado a lado es cuando el Ferrari se mueve hacia la derecha y deja a Rockenfeller sin espacio.

En mi opinión el Ferrari debió haber mantenido la línea que ya traía.

Viendo el video y a mi parecer es culpa del Ferrari porque se mete en la linea de rocky claro porque cambia de linea cundo rocky lo venia superando y debia quedarse en su linea osea a su izquierda porque ahi venia mi punto de vista del accidente!!

[OscarF21]

Se salio Tony Vilander

El video del despiste de Tony Vilander con la Ferrari de AF Corse #51


Youtube

[ffigueroa]

Es claro que el ferrari se le metió justo cuando iba pasando el audi, la pregunta es porqué lo hizo, yo solo le veo pocas opciones, o el piloto del ferrari es lo más chapa que hay, o lo hizo a propósito (no creo que sea ninguna de esas dos), o no pudo calcular bien donde estaba el Audi, probablemente por el brillo de las luces.

Si se cometió un error, el maje del ferrari jamás debió cambiar de línea... en eso estamos todos claros, ahi está la culpa... pero si el calcula que al audi todavía le falta distancia para llegarle y el está con la adrenalina al máximo, corta un poco la curva y Plop!

[Manuel Cambronero]

Te cuento que esa curva es ya llegando al final de la recta MULSSANE, y esa curva (del accidente) se da a mucha velocidad y si se da abierta te sales, la linea ideal es como iba la Ferrari, pero seguro midio mal al Audi o se aculo todo con el cambio de luces.

[OscarF21]

Se retira oficialmente la Ferrari F430 de CRS Racing (Categoria GTE Am) que ocupaba la ultima posicion dentro de su clase, luego de haber chocado contra uno de los muros de proteccion horas atras y dañar ciertas partes del auto, entre ellas la suspension.

Se extiende 15 minutos mas el periodo de Safety Car, ahora se dara el reinicio a las 12:30am (Hora local, 4:30pm de Costa Rica)

[ffigueroa]

No sé si han pasado este link, pero si no, ahi se los dejo

http://www.radiolemans.com/

[OscarF21]

No sé si han pasado este link, pero si no, ahi se los dejo

http://www.radiolemans.com/

Allan McNish en Radio Le Mans, muy interesante lo que apunta sobre la seguridad del Audi R18, apenas para quitarse el sombrero con el trabajo que han hecho los diseñadores del chasis vistos los accidentes tan fuertes que han sufrido ambos Audi´s...

"I was instantly quick, and we were much quicker than the Peugeots in the corners. After our pit stop, Timo Bernard was immediately in the lead and he ran wide onto the Astro Turf so I got passed him. Then I went down the inside of the Ferrari, and the first thing I knew I was spinning towards the wall on the left hand side.

"I realised I had tagged the Ferrari. It was a very big accident, everybody realises that, but I climbed out the car myself.

"I have to say a big thank you to the designers of the Audi because they have produced a car that can survive an accident where the impact is enormous. It's a big disappointment because the car we had was very good; I think it was the car to have to be honest."

[OscarF21]

Acaba de entrar en Pits el lider de la carrera, cambio de llantas, gasolina, sale Lotterer y ahora entra Treluyer.

[OscarF21]

La Ferrari 458 del equipo JMW Motorsport (Categoria GTE Pro) reconocida por su color amarillo y el patrocinio de Dunlop esta en la posicion 15 dentro de la categoria luego de sufrir algunos problemas con la presion de combustible.

[OscarF21]

Aun no terminan de reparar la barrera de proteccion luego del accidente del "Rocky", ahora se estima que el Safety Car abandone la pista a las 12:45am (4:45pm de Costa Rica)

[OscarF21]

El monocasco del Audi R18 de Rockenfeller quedo intacto a pesar del fuerte impacto!

[mclaren]

impresionante el accidente de McNish, tanto como la idiotez del Ferrari (en masculino, Pillamas!) , pero lo mas increible es la salvada que se pegó la gente que estaba detrás de la barrera, nacieron de nuevooo !!!

[OscarF21]

El Oreca Hibrido de Hope Racing acaba de tener un trompo bajo condiciones de Safety Car, parece ser en el sector de las curvas "Porsche".

[OscarF21]

Sigue extendiendose el periodo de Safety Car, ahora hasta la 1:00am (5:00pm Costa Rica), parece que ya ahora si esta lista la barrera de proteccion.

[mclaren]

Bueno, Dios libre hubiera sido en La Guacima lo del accidente, porque ya estarían criticando a los fotógrafos, a los maes de asistencia, el procedimiento de extracción, que el piloto no es el que manda, el trazado, que las llantas, que la trampa de arena, que el mae del otro carro, que no lo vió venir, que las llantas del Audi salieron volando, en fin. Pichazo es pichazo, impredecible, por algo es accidente, quien iba a decir que ese Audi iba a caer ahí?

The Rocketman
Go 908 HDi Rockets

[OscarF21]

Cumplidas 10 Horas de Carrera y a punto de darse el reinicio, asi estan las posiciones.

[ruiz]

¡Sale la bandera verde!

[OscarF21]

Algun link para seguir viendo la carrera porque la transmicion de Speed ya termino???

Aquí hay uno de muy buena calidad: http://vipbox.tv/watch/35437/5/le-mans-24-hours-.html

Se reinicio la carrera, recuerden que aqui hay un link para poderla ver en vivo...

[ruiz]

El Oreca #48 es llevado a los garajes.

[OscarF21]

El Oreca #48 es llevado a los garajes.

Asi es, ellos son los lideres de la clase LMP2 en este momento y algun tipo de problema estan experimentando.

[OscarF21]

Cambia la punta en la clase LMP2, ahora el lider es el Nissan Zytek de Greaves Motorsport con Olivier Lombard.

[Villamas]

Como va que no tengo info de nada, solo el foro y twitter :P

[OscarF21]

Se retira oficialmente el Pescarolo Judd de Oak Racing #24 (Categoria LMP1) hasta el momento se ubica en la decima posicion de la P1 con Jean Francois Yvon abordo.