Carlos Sainz preparandose para 24 H Nurbugring.

[JK.]

El piloto madrileño ya ha comenzado a aclimatarse a los circuitos después de su última victoria en las Dakar series. Sainz ha dejado las pistas de tierra del Rally de Centroeuropa por los circuitos y esta oficialmente confirmado para la disputa de la Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy valedera para el VLN. La cita que se diputara el 10 de mayo le permitirá al matador ir aclimatándose a las pruebas de circuito y sobre todo, de las tandas largas.

El español estará acompañado por su compañero en el equipo Volkswagen de Raids, el surafricano Giniel de Villiers y del mítico piloto Hans-Joachim Stuck en una carrera que se disputara en el mismo trazado que en el que se celebraran las 24 horas de Nurburgring. La única diferencia será, además de que la duración es mucho mas corta, que el coche que pilotaran será uno de los Volkswagen Golf V que disputaron el año pasado la prueba alemana.

Así el bicampeón del mundo se ira aclimatando a las carreras de resistencia, y a lo que es mas importante, a los 25,8 kilómetros de curvas ciegas y largisimas rectas de las que esta compuesto el circuito alemán.

El nuevo Volkswagen Scirocco con el que Carlos Sainz dispute a finales del mes de mayo las 24 horas de Nurburgring ya ha visto la luz. La versión más racing del coupé alemán realizó sus primeros tests en Oschersleben con cuatro de los pilotos que disputarán la mítica carrera a los mandos, Hans-Joachim Stuck, Dieter Depping, Francois Verbist y Thomas Mutsch y demostrando una alta fiabilidad. Algo fundamental si esperan obtener un buen resultado en una carrera tan dura como esta.

El vehículo está propulsado por un motor TFSi 2.0 turbo potenciado hasta los 300 c.v y cuenta con transmisión DSG con levas en el volante. Además de los cuatro pilotos anteriores y nuestro “matador” otro de los posibles pilotos será el compañero de Carlos Sainz en el equipo VW del mundial de rally-raid, el surafricano Giniel de Villiers.

[Marvin Jaén]

Oops!!!!!

Eso sí es noticia, el MATADOR en carreras de resistencia en pista.


A ver como le va.


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[pacsum]

Hablando de Sainz, este carajo gano recientemente el Dakar series en Europa Central al mando de un Touareg.

[JK.]

Amigos, aqui se ve mejor.
El sabado 10 de Mayo estare en Nurburgring donde se celebra las 4 horas de Endurance Aleman, ahi veremos nuevamente el Turbo 997 de Alzen despues del incendio.

[VR6]

Aupa madrileño!

[JK.]

Esta categoria esta de muerte lenta tambien,

El scirocco de Sainz y el hombre mas rapido del mundo se daran duro con 2 Opel Astra Turbo de nuestro amigo Stefan Kissling, Los Scirocco tienen 300 HP mientras que los Opel de Kissling llevan 355 HP, amanecera y veremos,

[Flakis]

Que belleza de carro! Está dem chuzo!!

Ojala aguante las 24h!

[chechov3]

Q bueno ver al espñol en este tipo de carrera!!!
habrá que ver como le resulta todo... esperemos que le vaya muy bien!!

[JK.]

Tercer test del Volkswagen Scirocco

La versión de carreras del Volkswagen Scirocco no tardó ni un segundo en adaptarse al exigente circuito de Nürburgring-Nordschliefe. El pasado lunes 5 de mayo, el alemán Dieter Depping, piloto oficial de Volkswagen, completó unas extensas pruebas con el Scirocco de 300 CV en este difícil trazado, conocido como “el infierno verde”, situado en la región germana de Eifel.

Tras su estreno del 14 de abril en el Spreewaldring, cerca de Cottbus, y la prueba de resistencia del 22 de abril en el Motorsport Arena de Oschersleben, este es el tercer test de preparación de cara a la carrera de 24 horas, que se disputará los próximos 24 y 25 de mayo.

“Desde la primera vuelta al circuito, el nuevo Scirocco se adaptó perfectamente al trazado de Nordschleife. Además, la respuesta del coche sobre esta única y difícil pista fue perfecta”, dijo el director de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen. “Nuestros técnicos han hecho un trabajo excelente hasta ahora. A partir de este momento, se trata de preparar de forma óptima los tres Scirocco para la carrera. No hay que olvidar que las 24 horas son una prueba muy dura para el conductor y también para la máquina.”

Hatzenbach, Flugplatz, Fuchsröhre, Adenauer Forst, Karussell, Pflanzgarten, Schwalbenschwanz o Galgenkopf; este flamante Scirocco azul es capaz de dominar los sectores más reconocidos de Nordschleife. “La experiencia adquirida el año pasado cuando conseguimos la victoria en su clase con el Golf GTI y la octava posición en la clasificación general, nos ayudó enormemente a configurar los reglajes del Scirocco”, dice Dieter Depping. “No hace falta decir que hemos hecho muchas pruebas a lo largo del test, pero los cambios a realizar han sido realmente muy pocos. El Scirocco se comporta muy bien en el paso por las muchas y variadas curvas y su pilotaje resulta muy cómodo, algo tremendamente importante para nosotros, los pilotos, teniendo en cuenta que se trata de una carrera de resistencia y que habrá 220 coches en el circuito. Cuanto menos tengas que preocuparte por tu propio coche, mejor.”

Volkswagen tomará parte en esta clásica prueba de larga distancia en Nürburgring con tres Scirocco.
Los encargados de pilotarlos serán el español Carlos Sainz, dos veces Campeón del Mundo de Rallies y reciente ganador del Rally Centroeuropeo con el Volkswagen Race Touareg, el surafricano Giniel de Villiers y el alemán Dieter Depping, compañeros de equipo en el Campeonato del Mundo de Raids, el sueco Jimmy Johansson, piloto junior de Volkswagen, y los jóvenes pilotos de competiciones de turismos, Thomas Mutsch y François Verbist.

Completarán los equipos Hans-Joachim Stuck, representante de Motorsport en el Grupo Volkswagen desde principios de año, Ulrich Hackenberg, miembro del Consejo Directivo en el área de desarrollo técnico, y los periodistas alemanes, Bernd Ostmann (Auto Motor und Sport) y Matthias Malmedie (Grip, Das Motormagazin).

Como preparación para las 24 horas, Sainz, De Villiers, Stuck, Hackenberng, Ostmann y Malmedie, participarán al volante de dos Golf GTI R-Line en la carrera de resistencia de cuatro horas que se celebrará en Nürburgring el próximo sábado (10 de mayo).

[JK.]

Hay 228 carros inscritos para la cuarta fecha del Endurance Aleman este sabado 10 en Nurburgring, carrera de 4 horas.

Se estrenara el Lexus LF-A
B: TES Racing For Charity
F: NAKAYA, Akihiko
F: Kinochita, Takayuki
F: IIDA, Akira
Tokyo Japon

Asi que esperemos a ver que sucede con este nuevo y verdaderamente primicia.

[JK.]

El madrileño Carlos Sainz se desplaza este fin de semana hasta Nürburgring para la disputa de la última carrera del campeonato VLN antes de las 24 horas de Nürburgring, denominada 39. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy, y que le servirá para hacer la primera toma de contacto con el Nordschleife.

Sainz pilotará no el Volkswagen Scirocco con el que participará en las 24 horas sino que lo hará con un Volkswagen Golf Turbo encuadrado en la categoría SP3T, idéntico al que el año pasado terminó octavo en las 24 horas. El bicampeón del mundo de rallyes estará acompañado por su compañero en raids Giniel de Villiers y el Cicerone Hans-Joachim Stuck.

Entre los inscritos la mayoría de los que participarán este mismo en las 24 horas entre los que hay que destacar a los Porsche 911 GT3 de Manthey Racing y Land Motorsport con Christian Menzel/Wolfgang Köhler y Marc Basseng/Johannes Stuck respectivamente, el Porsche 997 Turbo 4WD de de Jürgen Alzen/Markus Gedlich, el Chevrolet Corvettede Kissling Motorsport para Marc Hennerici/Stefan Kissling/Hannu Loustarinen o la novedad del Lexus LF-A de Akihiko Nakaya/Akira Aida/Takayuki Kinochita.

La carrera, a cuatro horas, tendrá lugar el sábado a las 12:30 horas.