BMW Motorsport pone sus ojos en Uwe Alzen, Der Meister!!!!

[JK.]

Los planes de Mario Thyssen son muy ambiciosos para el 2010, ya que BMW Motorsport quiere participar en las 3 pruebas mas grandes del mundo de endurance.
24 H Nurburgring, 24 H Le Mans y 24 H Spa Francorchamps, (campeonato mundial FIA) y de que manera, ya lo dieron a conocer en Europa su deseo enorme de contratar los servicios del piloto profecional Uwe Alzen, quien ha demostrado ser el piloto mas rapido en Nurburgring Nordschleife, los tiempos de Uwe son mejores que los tiempos de todos los pilotos oficiales de la casa de Stuttgart, es un piloto que nacio para ser rapido y agresivo, lo ha demostrado en toda su carrera y en diferentes ramas de autos GT en donde ha sido campeon muchas veces.

Con esto BMW estaria dando un paso a su sueño real y es que asi quedariamos con Augusto Farfus, Andy Priaulx, Jorg Muller, Dirk Muller, Dirk Adorf, Dirk Werner y la gran adquisicion del maestro Uwe Alzen, con estos pilotos intenta BMW quitarle los titulos a Porsche Motorsport.

Uwe Alzen es mas rapido que todos los pilotos de Porsche Motorsport en CUP, RSR y en cualquier auto que lo pongan y eso es lo que nesecitamos, dijo Thyssen...

El auto seria el recien remodelado BMW M3 V8 GTR con el wide body chassis.

[JK.]

El BMW M3 GT2 V8 que piloteara Uwe Alzen segun su director deportivo Mario Theissen seria la mejor eleccion tener a Uwe en BMW para competir en 24 H Nurburgring y 24 H Le Mans, las 2 carreras mas importantes del mundo.

Las intenciones de BMW es poder participar en FIA GT y ademas las 24 Horas de Spa Francorchamps que es una fecha de FIA GT..

Muy fuerte queda el equipo BMW Motorsport con Uwe Alzen, Dirk Adorf, Jorg Muller, Dirk Muller, Augusto Farfus, Andy Priaulx y Dirk Werner.

[escholl]

estos BM´s si me gustan, odio decirlo, pero son mas lindos que mis queridos Porsches.

Equipazo estarian armando, imagino que Alzen tambien meteria mano en el desarrollo del carro como contribucion de parte del equipo Alzen.

Quiero mas foticas..........

[JK.]

Si claro, Uwe Alzen es el piloto mas rapido dentro de un GT, mas mucho mas rapido que los 10 pilotos oficiales de Porsche, imajinate!!!! los numeros hablan por si solos, porque crees que mario Theissen se lo lleva a BMW??? imajinate en un sencillo CUP permanecio pegado ael BMW en la penultima carrera..... Tambien estaremos en el Pit de BMW y Uwe cuando estes en el Infierno Verde!!!!!

[Marvin Jaén]

estos BM´s si me gustan, odio decirlo, pero son mas lindos que mis queridos Porsches.

Mae, no... no y no.


¿Cómo va a decir ese sacrilegio?




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[ruiz]

Una excelente decisión por parte de BMW Motorsport, Alzen definitivamente puede ayudar mucho a desarrollar ese carro y ponerlo en la pelea por la victoria.

[alejoms]

Tiempo, pero entonces ya es piloto de BMW? o todavia no??

[JK.]

Tiempo, pero entonces ya es piloto de BMW? o todavia no??

Bajo la mesa SI!!!! oficialmente ante la prensa NO!!!!

El BMW M3 V8 GT2 nuevo, en las 2 ultimas carreras de VLN en Nurburgring del 2009, se mostro muy bien y dejo asustados a todos los Porsches y Audi..... superformance fue muy brutal de bueno y podium en las 2 carreras, es mas pienso como los conocedores del tema, hicieron lo que quisieron, ya que se mantuvieron en 8.25 de tiempo mientras los porsches y Audi lo hacien, tan pronto bajaron a 8.18 ellos tambien lo hicieron, y de repente bajaron a 8.14 y ellos tambien, lo que indica que estaban solo probando el nuevo monstruo que ha resultado ser todo un caballero en la pista mas dificil del mundo.
Volvera BMW Motorsport ha conquistar el Infierno Verde como lo hizo en el 2004 y 2005 ganando las 24 horas de nurburgring???
13-16 de mayo sera la respuesta, los mejores pilotos GT del mundo juntos y en 25 kilometros de pistas para saber quien es quien??

[JK.]

As part of the reorganisation of its factory motorsport projects, former works World Touring Car team Schnitzer will run the GT2 BMW M3 in the LMS and the Nurburgring-based VLN Endurance series, as well as at the 24-hour races at Le Mans, Spa and the Nurburgring.

The company is optimistic that the M3 will be approved by Le Mans organiser the Automobile Club de l'Ouest, allowing BMW to return to Le Mans in a factory capacity for the first time since it won the 1999 24 Hours with its last LMP1 car.

"BMW Motorsport is currently in positive discussions with organisers and governing bodies regarding the approval of the car," said a BMW statement.

Jorg Muller and Dirk Werner will be Schnitzer's regular drivers for the GT programme. Muller moves across from BMW's factory WTCC team, while Werner joins from Porsche's GT squad. WTCC drivers Augusto Farfus and Andy Priaulx will also make GT appearances, with former DTM Master Uwe Alzen and VLN regular Dirk Adorf joining the team for the Nurburgring 24 Hours.

Its factory American Le Mans Series GT programme with Rahal Letterman Racing will also continue through 2010. RLR gave the new GT2 M3 its racing debut this year, and took the car's first class win in the Road America round.

In addition to its GT2 expansion, BMW will make a version of the Z4 available for customer teams to use in GT3 series.

Although the firm will no longer be involved in Formula 1, BMW motorsport chief Mario Theissen believes its increased sportscar presence will provide a suitable showcase for its cars.

"I am pleased that we are able to offer our fans an attractive motorsport programme in the first year since our withdrawal from Formula 1," he said.

"In production car racing, BMW has enjoyed countless triumphs throughout the course of its long racing history - whether with close-to-production touring cars or imposing GT sports cars. We want to follow on from this success in 2010, in both the World Touring Car Championship and the ALMS. In addition, our programme will include works entries at 24-hour classics for the first time since 2005.

"Furthermore, we will also expand our customer racing programme, and will be offering a new car in the form of a BMW Z4 that complies with GT3 regulations.

"In general, we are well positioned to demonstrate the performance of our cars to our customers around the world in 2010."

[Danenbs]

Pilotazo Uwe !!!

Y estos M3 son algo impresionante !!! Pero aún así me quedo con los Porsche