El Mundial llega al Ricardo Tormo
Cheste será el escenario de la novena cita del calendario y la prueba final de la Fórmula 2
El Mundial de Turismos aterriza, por sexto año consecutivo, en el circuito Ricardo Tormo. La cita valenciana, será además la última en suelo europeo, ya que tras ella el campeonato se dirigirá a Japón y Macao.
La novena cita del año se presume muy emocionante. El certamen está muy vivo y dos pilotos se están jugando el título, con un tercero agarrándose a sus remotas opciones. El líder es el francés Yvan Muller (Chevrolet), con 229 puntos, once más que el británico Andy Priaulx y su BMW. La terna la completa el actual campeón, el transalpino Gabriele Tarquini, que tiene 196.
Jordi Gené y Sergio Hernández, la representación español en el Mundial, tienen en Valencia objetivos distintos. El catalán no está teniendo su año y seguro que en Cheste querrá hacer un buen resultado. Por su parte, el alicantino es el líder de la clasificación de pilotos independientes, con 25 puntos de ventaja sobre el italiano D'Aste. En esta cita, Marc Carol les acompañará al volante de un Seat León.
En Cheste también se celebra la cita final de la F-2 con dos británicos jugándose suceder en el palmarés a Andy Soucek. Dean Stoneman aventaja en 31 puntos a Jolyon Palmer, con 50 en juego. Ramón Piñeiro, que compite en la Fórmula Palmer Audi, será el único español presente en esta parrilla de salida.
WTCC: FECHAS 17 Y 18 - CIRCUITO RICARDO TORMO
WTCC: FECHAS 17 Y 18 - CIRCUITO RICARDO TORMO
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Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: WTCC: FECHAS 17 Y 18 - CIRCUITO RICARDO TORMO
Última edición por OscarF21 el 19 Sep 2010 12:46, editado 2 veces en total.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: WTCC: FECHAS 17 Y 18 - CIRCUITO RICARDO TORMO
En la 1era Practica celebrada este sabado, el piloto que logro el mejor tiempo ah sido Augusto Farfus con su BMW 320si completando 12 vueltas marcando 1:45.509, a unos 0.033 del segundo lugar de Alain Menu del equipo Chevrolet y a 0.103 de Andy Priaulx con el otro BMW 320si del equipo RBM completando el Top3. El piloto local Jordi Gene ah fue noveno con 1:46.138 (+0.629) en su SEAT del equipo SR-Sport completando 9 vueltas en total.
(Arriba) Todos los autos saliendo de boxes para dar inicio a la 1era practica, vemos los dos Chevrolet Lacetti del equipo bamboo-engineering.
Augusto Farfus durante la 1era sesion de practicas del sabado.
El lider del campeonato hasta el momento Yvan Muller persiguiendo a Tiago Monteiro.
El SEAT del suizo Fredy Barth del equipo SEAT Swiss Racing by SUNRED.
(Arriba) Todos los autos saliendo de boxes para dar inicio a la 1era practica, vemos los dos Chevrolet Lacetti del equipo bamboo-engineering.
Augusto Farfus durante la 1era sesion de practicas del sabado.
El lider del campeonato hasta el momento Yvan Muller persiguiendo a Tiago Monteiro.
El SEAT del suizo Fredy Barth del equipo SEAT Swiss Racing by SUNRED.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: WTCC: FECHAS 17 Y 18 - CIRCUITO RICARDO TORMO
Para la segunda practica es el piloto holandes Tom Coronel quien se impone con su SEAT Leon TDI de SR-Sport, su tiempo fue de 1:44.537 completando un total de 11 vueltas durante la sesion. Segundo se ah colocado Alain Menu tambien por el minuto 44 (1:44.641) completando 10 vueltas solamente. Tercero se coloco Robert Huff a 0.600 del lider con el otro Chevrolet Cruze del equipo oficial Chevrolet.
Tom Coronel quien fuera lider de la segunda practica del sabado.
Andy Priaulx que termino en la posicion 13 durante la 2da practica en Valencia.
Stefano D'Aste que ah mostrado un ritmo muy pobre en ambas practicas del dia sabado (Scuderia Proteam Motorsport)
Tom Coronel quien fuera lider de la segunda practica del sabado.
Andy Priaulx que termino en la posicion 13 durante la 2da practica en Valencia.
Stefano D'Aste que ah mostrado un ritmo muy pobre en ambas practicas del dia sabado (Scuderia Proteam Motorsport)
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: WTCC: FECHAS 17 Y 18 - CIRCUITO RICARDO TORMO
WTCC: Tarquini derrota a los poderosos Chevrolet - Calificación
Gabriele Tarquini ha completado esta tarde una magistral sesión de calificación en los entrenamientos oficiales del Campeonato del Mundo de Turismos en Valencia. El piloto del equipo español SR-Sport ha podido con los rapidísimos Chevrolet Cruze LT que evidencian que son las monturas que más evolucionadas están en este 2010.
Los entrenamientos libres veían como el holandés Tom Coronel era el más rápido en la segunda sesión, mientras en la Q1 el suizo Fredy Barth, con otro SEAT Leon TDI del equipo de Joan Orús pero éste bajo el banner de SUNRED, ha dado la sorpresa consiguiendo el mejor tiempo. Barth es un piloto que compitió en la Supercopa SEAT Leon de nuestro país, por lo que conoce lo más intrínseco del trazado Ricardo Tormo. Barth volaba en los dos primeros sectores aventajando en una décima a Alain Menu, con el mejor Chevrolet de RML, mientras Tarquini y Coronel eran tercero y cuarto respectivamente. Tiago Monteiro y Jordi Gené también se han clasificado para Q2, siendo el resto de pilotos los BMW de Augusto Farfus y Andy Priaulx y los Chevrolet de Yvan Muller y Robert Huff.
En la Q2 la primera vuelta que ha dado Tarquini ha sido lo suficientemente buena como para hacerse con la tercera pole position del año por delante de Huff, Muller y Menu - con problemas éste en la caja de cambios-. Monteiro, Coronel, Gené y Barth han terminado a continuación mientras los BMW, pensando en la segunda carrera, fueron noveno y décimo con Farfus por delante de Priaulx.
En el Trofeo de Independientes el mejor ha sido el danés Kristian Poulsen, con un BMW 320si de su propio equipo, y destacando la buena actuación de los españoles. Marc Carol ha sido segundo con su SEAT Leon TFSi en su regreso al Mundial en Valencia cinco años después, mientras Sergio Hernández era cuarto, con el mejor BMW de Proteam Motorsport.
Las dos carreras tendrán lugar mañana Domingo.
*Christian Traginer para SportMotores.es .
El equipo RBM preparandose para la Clasificacion.
Los SEAT's listos para salir a pista a clasificar, encabezando la fila esta Tarquini quien se quedo con la Pole.
Muller empujando al maximo su Cruze en busqueda de la Pole.
Priaulx liderando el peloton de BMW.
Gabriele Tarquini ha completado esta tarde una magistral sesión de calificación en los entrenamientos oficiales del Campeonato del Mundo de Turismos en Valencia. El piloto del equipo español SR-Sport ha podido con los rapidísimos Chevrolet Cruze LT que evidencian que son las monturas que más evolucionadas están en este 2010.
Los entrenamientos libres veían como el holandés Tom Coronel era el más rápido en la segunda sesión, mientras en la Q1 el suizo Fredy Barth, con otro SEAT Leon TDI del equipo de Joan Orús pero éste bajo el banner de SUNRED, ha dado la sorpresa consiguiendo el mejor tiempo. Barth es un piloto que compitió en la Supercopa SEAT Leon de nuestro país, por lo que conoce lo más intrínseco del trazado Ricardo Tormo. Barth volaba en los dos primeros sectores aventajando en una décima a Alain Menu, con el mejor Chevrolet de RML, mientras Tarquini y Coronel eran tercero y cuarto respectivamente. Tiago Monteiro y Jordi Gené también se han clasificado para Q2, siendo el resto de pilotos los BMW de Augusto Farfus y Andy Priaulx y los Chevrolet de Yvan Muller y Robert Huff.
En la Q2 la primera vuelta que ha dado Tarquini ha sido lo suficientemente buena como para hacerse con la tercera pole position del año por delante de Huff, Muller y Menu - con problemas éste en la caja de cambios-. Monteiro, Coronel, Gené y Barth han terminado a continuación mientras los BMW, pensando en la segunda carrera, fueron noveno y décimo con Farfus por delante de Priaulx.
En el Trofeo de Independientes el mejor ha sido el danés Kristian Poulsen, con un BMW 320si de su propio equipo, y destacando la buena actuación de los españoles. Marc Carol ha sido segundo con su SEAT Leon TFSi en su regreso al Mundial en Valencia cinco años después, mientras Sergio Hernández era cuarto, con el mejor BMW de Proteam Motorsport.
Las dos carreras tendrán lugar mañana Domingo.
*Christian Traginer para SportMotores.es .
El equipo RBM preparandose para la Clasificacion.
Los SEAT's listos para salir a pista a clasificar, encabezando la fila esta Tarquini quien se quedo con la Pole.
Muller empujando al maximo su Cruze en busqueda de la Pole.
Priaulx liderando el peloton de BMW.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: WTCC: FECHAS 17 Y 18 - CIRCUITO RICARDO TORMO
El Paddock del Circuito Ricardo Tormo esta mañana!
Para la primera carrera de este Domingo, asi estaria conformada la grilla de partida:
http://cdn01.servercdn.com/media/news/2 ... 134783.jpg
Serian 2 heats de 13 vueltas cada uno, 4,005 m de distancia posee el circuito con 14 curvas en total.
Para la primera carrera de este Domingo, asi estaria conformada la grilla de partida:
http://cdn01.servercdn.com/media/news/2 ... 134783.jpg
Serian 2 heats de 13 vueltas cada uno, 4,005 m de distancia posee el circuito con 14 curvas en total.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: WTCC: FECHAS 17 Y 18 - CIRCUITO RICARDO TORMO
Gabriele Tarquini y Tiago Monteiro ganan con Seat en Valencia
Cheste (Valencia), 19 sep (EFE).- El italiano Gabriele Tarquini y el portugués Tiago Monteiro, ambos pilotos de Seat, han sido los vencedores de las carreras del Campeonato del Mundo FIA de Turismos en el Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.
En un excelente fin de semana para la marca española, Seat ha visto además como, en la novena cita del certamen, el piloto local Jordi Gené obtenía sus mejores resultados de la temporada con un cuarto y un quinto puesto.
Tarquini ha aprovechado al máximo su posición en la parrilla de salida de la primera manga ya que el veterano italiano se ha situado en la primera posición desde el inicio por delante de los tres Chevrolet de Yvan Muller, Robert Huff y Alain Menu, que se ha visto retrasado posteriormente tras una salida de pista.
Por detrás, estuvo un espectacular Jordi Gené que trataba de aguantar la cuarta plaza frente al británico Andy Priaulx que ha protagonizado una gran remontada desde la quinta fila de la parrilla.
Con esta victoria Tarquini sumaba la quinta de la temporada y el español Jordi Gené, cuarto, su mejor resultado del año.
En la segunda carrera del día el portugués Tiago Monteiro partía desde la pole merced a su octava posición en la primera manga y el piloto de Seat ha mantenido su posición en la salida, mientras que los suizos Alain Menu (Chevrolet) y Fredy Barth (Seat) han tenido problemas mecánicos para seguir su estela.
De esta forma el líder del campeonato Yvan Muller (Chevrolet) se ha puesto a la estela del portugués y ha comenzado a acercarse, el francés ha rebajado las diferencias hasta menos de un segundo, pero no ha podido adelantarle.
La de hoy ha sido la segunda victoria del año para el portugués, mientras que por detrás Gabriele Tarquini y Andy Priaulx han remontado hasta la tercera posición por delante de Jordi Gené, que ha sido quinto.
Con estos resultados Yvan Muller se afianza en el liderato de la general del campeonato en su lucha con Andy Praulx, pero el italiano Tarquini se suma a la lucha por el título con cuatro carreras más por celebrarse en Japón y Macao, el 31 de octubre y el 21 de noviembre.
La última prueba del campeonato 2010 de Formula 2 ha sido para Kazim Vasiliauskas que salía desde la pole. El lituano, que en la primera carrera celebrada el sábado volcó su monoplaza en la primera curva del trazado de Cheste, se ha tomado la revancha y ha dominado la prueba de principio a fin.
WTCC Primera Carrera:
1.- Gabriele Tarquini (ITA) Seat 23.11.124 .
2.- Yvan Muller (FRA) Chevrolet a 0.513 .
3.- Robert Huff (GBR) Chevrolet a 6.318 .
4.- Jordi Gené (ESP) Seat a 9.949 .
5.- Andy Priaulx (GBR) BMW a 10.544
WTCC Segunda Carrera:
1.- Tiago Monteiro (POR) Seat 23.29.770 .
2.- Yvan Muller (FRA) Chevrolet a 0.719 .
3.- Gabriele Tarquini (ITA) Seat a 3.455 .
4.- Andy Priaulx (GBR) BMW a 3.785 .
5.- Jordi Gené (ESP) Seat a 4.183 13.
Estado Actual Del Campeonato
Top10:
1- Yvan Muller................265 pt.
2- Andy Priaulx...............240 pt.
3- Gabriele Tarquini.........236 pt.
4- Robert Huff...............196 pt.
5- Tiago Monteiro...........158 pt.
6- Alain Menu................149 pt.
7- Augusto Farfus...........149 pt.
8- Tom Coronel..............122 pt.
9- Jordi Gené..................61 pt.
10- Colin Turkington..........60 pt.
Cheste (Valencia), 19 sep (EFE).- El italiano Gabriele Tarquini y el portugués Tiago Monteiro, ambos pilotos de Seat, han sido los vencedores de las carreras del Campeonato del Mundo FIA de Turismos en el Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.
En un excelente fin de semana para la marca española, Seat ha visto además como, en la novena cita del certamen, el piloto local Jordi Gené obtenía sus mejores resultados de la temporada con un cuarto y un quinto puesto.
Tarquini ha aprovechado al máximo su posición en la parrilla de salida de la primera manga ya que el veterano italiano se ha situado en la primera posición desde el inicio por delante de los tres Chevrolet de Yvan Muller, Robert Huff y Alain Menu, que se ha visto retrasado posteriormente tras una salida de pista.
Por detrás, estuvo un espectacular Jordi Gené que trataba de aguantar la cuarta plaza frente al británico Andy Priaulx que ha protagonizado una gran remontada desde la quinta fila de la parrilla.
Con esta victoria Tarquini sumaba la quinta de la temporada y el español Jordi Gené, cuarto, su mejor resultado del año.
En la segunda carrera del día el portugués Tiago Monteiro partía desde la pole merced a su octava posición en la primera manga y el piloto de Seat ha mantenido su posición en la salida, mientras que los suizos Alain Menu (Chevrolet) y Fredy Barth (Seat) han tenido problemas mecánicos para seguir su estela.
De esta forma el líder del campeonato Yvan Muller (Chevrolet) se ha puesto a la estela del portugués y ha comenzado a acercarse, el francés ha rebajado las diferencias hasta menos de un segundo, pero no ha podido adelantarle.
La de hoy ha sido la segunda victoria del año para el portugués, mientras que por detrás Gabriele Tarquini y Andy Priaulx han remontado hasta la tercera posición por delante de Jordi Gené, que ha sido quinto.
Con estos resultados Yvan Muller se afianza en el liderato de la general del campeonato en su lucha con Andy Praulx, pero el italiano Tarquini se suma a la lucha por el título con cuatro carreras más por celebrarse en Japón y Macao, el 31 de octubre y el 21 de noviembre.
La última prueba del campeonato 2010 de Formula 2 ha sido para Kazim Vasiliauskas que salía desde la pole. El lituano, que en la primera carrera celebrada el sábado volcó su monoplaza en la primera curva del trazado de Cheste, se ha tomado la revancha y ha dominado la prueba de principio a fin.
WTCC Primera Carrera:
1.- Gabriele Tarquini (ITA) Seat 23.11.124 .
2.- Yvan Muller (FRA) Chevrolet a 0.513 .
3.- Robert Huff (GBR) Chevrolet a 6.318 .
4.- Jordi Gené (ESP) Seat a 9.949 .
5.- Andy Priaulx (GBR) BMW a 10.544
WTCC Segunda Carrera:
1.- Tiago Monteiro (POR) Seat 23.29.770 .
2.- Yvan Muller (FRA) Chevrolet a 0.719 .
3.- Gabriele Tarquini (ITA) Seat a 3.455 .
4.- Andy Priaulx (GBR) BMW a 3.785 .
5.- Jordi Gené (ESP) Seat a 4.183 13.
Estado Actual Del Campeonato
Top10:
1- Yvan Muller................265 pt.
2- Andy Priaulx...............240 pt.
3- Gabriele Tarquini.........236 pt.
4- Robert Huff...............196 pt.
5- Tiago Monteiro...........158 pt.
6- Alain Menu................149 pt.
7- Augusto Farfus...........149 pt.
8- Tom Coronel..............122 pt.
9- Jordi Gené..................61 pt.
10- Colin Turkington..........60 pt.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: WTCC: FECHAS 17 Y 18 - CIRCUITO RICARDO TORMO
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.