ALMS: Victoria para Aston Martin y título para Dyson Racing

[Villamas]

ALMS: Victoria para Aston Martin y título para Dyson Racing

Harold Primat, Adrián Fernández y Stefan Mücke se han impuesto con un Lola-Aston Martin en la carrera de 6 horas que la American Le Mans Series celebraba ayer en Laguna Seca.

La prueba fue testigo de una intensa lucha entre los dos Lola-Aston Martin: el oficial y el de Muscle Milk, pilotado por Lucas Luhr y Klaus Graf; y los dos Lola-Mazda de Dyson Racing.
Tras algunos toques y escaramuzas, entre las que hay que destacar los dos trompos que Mücke realizó cuando fue empujado por Luhr en dos ocasiones, saldándose este último con una sanción por parte de los comisarios deportivos, el coche de Prodrive entró en meta con una ventaja de tres vueltas sobre Guy Smith, Chris Dyson y Jay Cochran, que eran segundos para Dyson Racing, seguidos por Al Masaood, Kane y Leitzinger, a bordo del segundo coche de la estructura americana.
El vehículo de Muscle Milk tuvo problemas con la bomba de gasolina mediada la carrera y terminaron la prueba muy retrasados.

Dyson Racing conseguía de esta manera el título por equipos en la categoría LMP1, mientras que Guy Smith y Chris Dyson se hacían con el de pilotos.

Scott Tucker, Christophe Bouchut y Luis Diaz terminaban cuartos con el único LMP2 inscrito: el de Level 5 Motorsports.
Tras ellos cruzaban la línea de meta los vencedores en la categoría LMPC: Eric Lux, Elton Julian y Michael Guasch. Gracias a su actuación colocaban en el liderato de la categoría en la clasificación general a Genoa Racing. El equipo consiguió este resultado después de una dura lucha con CORE Autosport, que ahora se sitúan segundos en la clasificación del campeonato con Gunnar Jeannette y Ricardo González. En esta ocasión Rudy Junco completó el equipo.

La victoria en la categoría GT fue para el Porsche de Jorg Bergmeister y Patrick Long. Flying Lizard se imponía en esta ocasión sobre los BMW, los Corvette y los Ferrari, aunque el verdadero vencedor de la prueba fue el Porsche híbrido experimental pilotado por Richard Lietz y Romain Dumas, que cruzó la línea de meta por delante del resto de GT’s.
Dirk Mueller y Joey Hand fueron segundos con un BMW de Team RLL, mientras que el tercer escalón del podio fue a parar a la dupla Sharp/Van Overbeek, quienes heredaban la posición después de una penalización impuesta al Ferrari de Risi Competizione a causa de un contacto evitable.

Hand y Mueller se proclamaron campeones en la categoría GT, y Team RLL hizo lo propio entre los equipos.

Spencer Pumpelly arrebató el liderato a Jeroen Bleekemolen en la división GTC a falta de escasos minutos para que concluyese la prueba. Su maniobra le permitió dar la victoria al equipo TRG y en concreto al coche que el norteamericano comparte con Duncan Ende y Peter Ludwig. Black Swan Racing debía conformarse con la segunda posición lograda gracias a Jeroen y Sebastiaan Bleekemolen y a Tim Pappas, que le permite continuar al frente de la clasificación general.
La tercera posición fue para Peter LeSaffre y Damien Faulkner en el Porsche de Green Hornet.

Los títulos que aún han quedado sentenciados se conquistarán en la última prueba del campeonato: la Petit Le Mans, de 10 horas, que además puntuará para la Intercontinental Le Mans Cup.

Rafa Martínez para Sportmotores.es

Resultados:

Results - 248 laps:

Pos Cl Drivers Team/Car Time/Gap
1. P1 Fernandez/Primat/Mucke AMR Lola-Aston 6h01m02.936s
2. P1 Dyson/Smith/Cochran Dyson Lola-Mazda + 3 laps
3. P1 Al Masaood/Kane/Leitzinger Dyson Lola-Mazda + 3 laps
4. P2 Tucker/Bouchut/Diaz Level 5 HPD + 7 laps
5. PC Lux/Julian/Guasch Genoa FLM + 7 laps
6. PC Jeannette/Gonzalez/Junco CORE Autosport FLM + 7 laps
7. PC Ducote/Ducote/Marcelli Intersport FLM + 9 laps
8. PC Bennett/Montecalvo/Wallace CORE Autosport FLM + 9 laps
9. PC Moro/Drissi/Vera Intersport FLM + 11 laps
10. UNC Dumas/Lietz Porsche Hybrid + 12 laps
11. GT Bergmeister/Long Flying Lizard Porsche + 12 laps
12. GT Muller/Hand RLL BMW + 12 laps
13. GT Sharp/van Overbeek Extreme Speed Ferrari + 12 laps
14. GT Auberlen/Werner RLL BMW + 12 laps
15. GT Gavin/Magnussen Corvette + 12 laps
16. GT Melo/Vilander Risi Ferrari + 12 laps
17. PC Nicolosi/Boon/Lueders Performance Tech FLM + 13 laps
18. GT Beretta/Milner Corvette + 13 laps
19. PC Dobson/Richard/Villeneuve PR1 Mathiasen FLM + 16 laps
20. GT Brown/Cosmo Extreme Speed Ferrari + 17 laps
21. GT Neiman/Holzer Flying Lizard Porsche + 18 laps
22. GT Miller/Maassen Miller Porsche + 24 laps
23. GTC Ende/Pumpelly/Ludwig TRG Porsche + 26 laps
24. GTC Pappas/Bleekemolen/Bleekemolen Black Swan Porsche + 26 laps
25. GTC LeSaffre/Faulkner Green Hornet Porsche + 27 laps
26. P1 Burgess/McMurry/Willman Autocon Lola-AER + 28 laps
27. GTC Sweedler/Wong/Lewis Alex Job Porsche + 28 laps
28. GTC Sofronas/Welch GMG Porsche + 28 laps
29. GTC von Moltke/Buckler/di Guida TRG Porsche + 32 laps
30. GTC Ragginger/Kauffmann/Cisnero NGT Porsche + 33 laps
31. GTC Ham/Thompson/Blackett JDX Porsche + 35 laps
32. P1 Luhr/Graf Muscle Milk Lola-Aston + 48 laps

Retirements:

GT Junqueira/Wilden RSR Jaguar 186 laps
GT Henzler/Sellers Falken Porsche 101 laps
GTC Avenatti/Faieta/Wagner Competition Porsche 96 laps
GT Jones/Moran RSR Jaguar 5 laps


Un buen duelo, Vilander vs Bergmeister !!


Youtube


Ultimas vueltas

Youtube

[escholl]

A esperarse al proximo fin de semana para ver el repris.........

[ruiz]

Otra gran carrera en la ALMS, en especial esa batalla por la punta de la GT que se mantuvo prácticamente durante toda la carrera entre el Ferrari de Risi, el Porsche de Flying Lizard y los dos BMW de RLL.

Todas las carreras y sesiones de clasificación de la temporada se pueden ver online aquí