DTM, desde Zandvoort, Holanda.
DTM, desde Zandvoort, Holanda.
Zandvoort , Holanda
03.09.2006
Tom Kristensen celebra su segunda victoria de la temporada
Tom Kristensen se "lanzó” al agua el viernes por la noche en la carrera de barcos de papel de Audi, pero en la séptima carrera DTM de la temporada celebrada en Zandvoort cruzó con su Audi A4 la línea de meta quedando primero con autoridad. El danés celebró el fin de semana su segunda victoria DTM de este año ante una cifra récord de espectadores holandeses (78.500). „Fue una carrera perfecta en un día perfecto. Una victoria maravillosa para Audi y para mí“, festejaba el vencedor.
Tomczyk y Schneider mantuvieron una lucha digna de verse
La primera piedra para su éxito la colocó con una buena salida, en que la adelantó al hombre pole Jamie Green (Mercedes-Benz). El danés ya no cedió la cabeza a pesar de tener problemas con una manguera de gasolina que quedó enganchada en la primera parada obligatoria. El líder de la clasificación Bernd Schneider (Mercedes-Benz) pudo convertir su insatisfactoria posición de salida en un segundo puesto. El piloto de Saarland comenzó séptimo la carrera - su peor resultado de calificación del año - e inició una caza de coches de órdago. Tras su segunda parada de boxes, el piloto de Mercedes-Benz enlazó rápidamente con el segundo, Martin Tomczyk (Audi), quien se defendió de los ataques con todas sus fuerzas, pero tuvo que darse por vencido tres vueltas antes de finalizar la carrera y dejar que Schneider le pasara antes de la curva Gerlach. Tomczyk ocupó el tercer puesto y logró subir al podio por segunda ocasión consecutiva. Con su victoria, Kristensen recortó la diferencia en la clasificación general hasta dejarla en diez puntos. En las tres carreras que faltan, aún permanece abierta la lucha por el título en DTM.
Spengler mantiene sus opciones en la clasificación general con la cuarta posición en lEl vencedor de las dos últimas carreras, el compañero de marca de Schneider: Bruno Spengler, pasó por la bandera de meta en cuarta posición y cedió a Kristensen la segunda posición de la clasificación general. Detrás de él se clasificaron los pilotos de Audi Heinz-Harald Frentzen y Timo Scheider, quien fue el piloto más rápido con un coche nuevo. Los ocho primeros los completaron Stefan Mücke y Jamie Green con sus AMG Mercedes clase C. Mattias Ekström, quien ya ha podido ganar dos veces en Zandvoort, tuvo que enterrar las esperanzas de continuar con esta historia de éxitos tras una colisión con Jamie Green. El británico fue sancionado por el accidente con un paso por boxes y al final ocupó la octava posición; Ekström fue 13º. La lucha por el título continúa el 24 de septiembre. El DTM se presenta por vez primera en el Circuito de Cataluña de la ciudad española de Barcelona.
Tom Kristensen (vencedor, Audi Sport Team Abt): „ Fue una carrera perfecta en un día perfecto. Una victoria maravillosa para Audi y para mí . Al final se produjo una dura lucha, pues tenía problemas con los frenos, pero una victoria es una victoria, y he reducido un poco la diferencia con Bernd. Naturalmente, habría sido estupendo que más pilotos de Audi se hubieran intercalado entre mí y Bernd, pero desgraciadamente esto no ha sido posible hoy”.
Bernd Schneider (2º puesto, Vodafone AMG Mercedes): „Una carrera fantástica con un coche perfecto. Un par de vueltas después de la salida noté que el coche iba bien. Al final tuve una lucha estupenda pero difícil con Martin. Tenía asegurado el tercer puesto, pero yo quería más - y al final lo conseguí”.
Martin Tomczyk (3º puesto, Audi Sport Team Abt Sportsline): „He realizado una carrera estupenda y he tenido una lucha fantástica con Bernd. Desgraciadamente tuve problemas de neumáticos al final y no pude mantener a Bernd a mi estela. A pesar de ello estoy contento con el fin de semana y con el tercer puesto”.
Dr. Wolfgang Ullrich, jefe de deporte del motor de Audi: „Esta carrera fue con toda seguridad el mejor reclamo para el DTM. Fue emocionante y muy ajustada. Estoy muy contento de que Tom Kristensen haya hecho aquí su carrera, a pesar de tener problemas al final con un disco de freno delantero, con lo que el coche perdió un poco el equilibrio. Tom se ha acercado ahora dos puntos a Bernd Schneider en el campeonato, aunque eso no es mucho. Bernd también ha realizado una excelente carrera y ha quedado segundo merecidamente. En mi opinión, la colisión entre Green y Mattias Ekström fue innecesaria. Aquí no hemos dado el do de pecho, el rendimiento puede mejorar en las próximas carreras”.
Norbert Haug, jefe de deporte del motor de Mercedes-Benz: „Bernd Schneider ha realizado una carrera fantástica. Subir desde la séptima posición de salida a la segunda es estupendo. Hemos visto una obra maestra de estrategia. Jamie Green perdió desgraciadamente cinco posiciones en la salida, lo cual naturalmente no ayuda en la carrera. Audi ha realizado un trabajo de equipo estupendo, y Martin Tomczyk ha efectuado una excelente carrera. Fue un fin de semana estupendo en líneas generales, y seguro que entusiasmó a los espectadores. El resultado fue justo y hemos visto una carrera de primera categoría”.
03.09.2006
Tom Kristensen celebra su segunda victoria de la temporada
Tom Kristensen se "lanzó” al agua el viernes por la noche en la carrera de barcos de papel de Audi, pero en la séptima carrera DTM de la temporada celebrada en Zandvoort cruzó con su Audi A4 la línea de meta quedando primero con autoridad. El danés celebró el fin de semana su segunda victoria DTM de este año ante una cifra récord de espectadores holandeses (78.500). „Fue una carrera perfecta en un día perfecto. Una victoria maravillosa para Audi y para mí“, festejaba el vencedor.
Tomczyk y Schneider mantuvieron una lucha digna de verse
La primera piedra para su éxito la colocó con una buena salida, en que la adelantó al hombre pole Jamie Green (Mercedes-Benz). El danés ya no cedió la cabeza a pesar de tener problemas con una manguera de gasolina que quedó enganchada en la primera parada obligatoria. El líder de la clasificación Bernd Schneider (Mercedes-Benz) pudo convertir su insatisfactoria posición de salida en un segundo puesto. El piloto de Saarland comenzó séptimo la carrera - su peor resultado de calificación del año - e inició una caza de coches de órdago. Tras su segunda parada de boxes, el piloto de Mercedes-Benz enlazó rápidamente con el segundo, Martin Tomczyk (Audi), quien se defendió de los ataques con todas sus fuerzas, pero tuvo que darse por vencido tres vueltas antes de finalizar la carrera y dejar que Schneider le pasara antes de la curva Gerlach. Tomczyk ocupó el tercer puesto y logró subir al podio por segunda ocasión consecutiva. Con su victoria, Kristensen recortó la diferencia en la clasificación general hasta dejarla en diez puntos. En las tres carreras que faltan, aún permanece abierta la lucha por el título en DTM.
Spengler mantiene sus opciones en la clasificación general con la cuarta posición en lEl vencedor de las dos últimas carreras, el compañero de marca de Schneider: Bruno Spengler, pasó por la bandera de meta en cuarta posición y cedió a Kristensen la segunda posición de la clasificación general. Detrás de él se clasificaron los pilotos de Audi Heinz-Harald Frentzen y Timo Scheider, quien fue el piloto más rápido con un coche nuevo. Los ocho primeros los completaron Stefan Mücke y Jamie Green con sus AMG Mercedes clase C. Mattias Ekström, quien ya ha podido ganar dos veces en Zandvoort, tuvo que enterrar las esperanzas de continuar con esta historia de éxitos tras una colisión con Jamie Green. El británico fue sancionado por el accidente con un paso por boxes y al final ocupó la octava posición; Ekström fue 13º. La lucha por el título continúa el 24 de septiembre. El DTM se presenta por vez primera en el Circuito de Cataluña de la ciudad española de Barcelona.
Tom Kristensen (vencedor, Audi Sport Team Abt): „ Fue una carrera perfecta en un día perfecto. Una victoria maravillosa para Audi y para mí . Al final se produjo una dura lucha, pues tenía problemas con los frenos, pero una victoria es una victoria, y he reducido un poco la diferencia con Bernd. Naturalmente, habría sido estupendo que más pilotos de Audi se hubieran intercalado entre mí y Bernd, pero desgraciadamente esto no ha sido posible hoy”.
Bernd Schneider (2º puesto, Vodafone AMG Mercedes): „Una carrera fantástica con un coche perfecto. Un par de vueltas después de la salida noté que el coche iba bien. Al final tuve una lucha estupenda pero difícil con Martin. Tenía asegurado el tercer puesto, pero yo quería más - y al final lo conseguí”.
Martin Tomczyk (3º puesto, Audi Sport Team Abt Sportsline): „He realizado una carrera estupenda y he tenido una lucha fantástica con Bernd. Desgraciadamente tuve problemas de neumáticos al final y no pude mantener a Bernd a mi estela. A pesar de ello estoy contento con el fin de semana y con el tercer puesto”.
Dr. Wolfgang Ullrich, jefe de deporte del motor de Audi: „Esta carrera fue con toda seguridad el mejor reclamo para el DTM. Fue emocionante y muy ajustada. Estoy muy contento de que Tom Kristensen haya hecho aquí su carrera, a pesar de tener problemas al final con un disco de freno delantero, con lo que el coche perdió un poco el equilibrio. Tom se ha acercado ahora dos puntos a Bernd Schneider en el campeonato, aunque eso no es mucho. Bernd también ha realizado una excelente carrera y ha quedado segundo merecidamente. En mi opinión, la colisión entre Green y Mattias Ekström fue innecesaria. Aquí no hemos dado el do de pecho, el rendimiento puede mejorar en las próximas carreras”.
Norbert Haug, jefe de deporte del motor de Mercedes-Benz: „Bernd Schneider ha realizado una carrera fantástica. Subir desde la séptima posición de salida a la segunda es estupendo. Hemos visto una obra maestra de estrategia. Jamie Green perdió desgraciadamente cinco posiciones en la salida, lo cual naturalmente no ayuda en la carrera. Audi ha realizado un trabajo de equipo estupendo, y Martin Tomczyk ha efectuado una excelente carrera. Fue un fin de semana estupendo en líneas generales, y seguro que entusiasmó a los espectadores. El resultado fue justo y hemos visto una carrera de primera categoría”.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
Bajo fuertes brisas y al lado del mar en Zandvoort Holanda, estuvimos ayer con nuestro amigo Luis Ramirez , amistades y familia departiendo un dia deportiva, donde nuevamente pudimos apreciar un espectaculo no apto para cardiacos, la DTM Championship.
Vimos un duelo mortal entre Tomczyk y Schneider, que al final se impuso la experiencia del abuelo de la DTM, Berndt Schneider.
78.000 personas estuvieron presentes en la turistica ciudad y antiguo aeropuerto de la segunda guerra mundial, Zandvoort.
Saludos amigos.
Johan Henri Koning Hemmerling.
Vimos un duelo mortal entre Tomczyk y Schneider, que al final se impuso la experiencia del abuelo de la DTM, Berndt Schneider.
78.000 personas estuvieron presentes en la turistica ciudad y antiguo aeropuerto de la segunda guerra mundial, Zandvoort.
Saludos amigos.
Johan Henri Koning Hemmerling.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
Pit Babes, Ekstrom
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
Salida.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
El duelo del dia, Tomczyk-Schneider.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
SSSsalida, antes de llegar a la primera curva.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
Despues les estaremos presentando una serie de fotos tomadas por nuestra bella amiga Willemijn Habets-Casas.
Especial para MM.Motrizado.
Especial para MM.Motrizado.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
- drs racing pty
- 6 cilindros

- Mensajes: 403
- Registrado: 28 Sep 2005 16:51
Estimado esqueleto,
No tengo porque mentir sobre ningun piloto, creo que opinar e intercambiar ideas es de gente sana y amigable, pero la falta de respeto es intolerable.
Ademas NUNCA he dicho que NINUGUn piloto de estos son intimos de Don Roy, todo lo que se esta tratando de hacer de llevar un corredor internacional a LG para que sea el abanderado de una carrera importante, es por el beneficio del pais, de su gente y del automovilismo Centroamericano,
Ojala tuviera un poco mas de sensatez y respeto para opinar esas ignorancias que esta publicando.
A sus ordenes.
Saludos y acuerdese que lo cortez no quita lo valiente.
Johan Henri Koning Hemmerling.
No tengo porque mentir sobre ningun piloto, creo que opinar e intercambiar ideas es de gente sana y amigable, pero la falta de respeto es intolerable.
Ademas NUNCA he dicho que NINUGUn piloto de estos son intimos de Don Roy, todo lo que se esta tratando de hacer de llevar un corredor internacional a LG para que sea el abanderado de una carrera importante, es por el beneficio del pais, de su gente y del automovilismo Centroamericano,
Ojala tuviera un poco mas de sensatez y respeto para opinar esas ignorancias que esta publicando.
A sus ordenes.
Saludos y acuerdese que lo cortez no quita lo valiente.
Johan Henri Koning Hemmerling.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
Gracias paisano escholl,
Estoy esperando que me envien las fotos que tomo una gran amiga son muchisimas.
Saludos.Johan Henri Koning Hemmerling.
Estoy esperando que me envien las fotos que tomo una gran amiga son muchisimas.
Saludos.Johan Henri Koning Hemmerling.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
- Quattrovalvole
- 8 cilindros

- Mensajes: 2727
- Registrado: 18 Sep 2005 08:29
- Ubicación: Giusto li quando si alza la valvola
Lo prometido es deuda, con mucho gusto les puedo enviar un DVD de la ultima carrera de DTM en Zandvoort, ustedes se podran juntar y hacer una reunion foerera con lo demas y admiran este video, solo me dicen una dirreccion, acuerdense es formato PAL.
acuerden siempre a sus ordenes.
Johan Henri Koning Hemmerling.
acuerden siempre a sus ordenes.
Johan Henri Koning Hemmerling.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
