Regresara los gt2 de Padron SUBARU y EVOLUTION de Corbillon

[torque]

A mi parecer como está estructurada la GT2 en CR, es como debe ser, carros turbo, AWD o RWD hasta FWD, rotativos y 6 cilindros hasta 3.8 lts es lo adecuado.
Lástima algunos acá en Panamá no lo ven así, pero esperamos algún día tener GT2 de altura como en un tiempo tuvimos al 240SX, al M3, y Z3 que sólo estos 3 serián de enganche serio al Porsche de Mariano ya que todos andaban arriba de los 300 hp y por bastante y bien hechos porque ambos Bimmer´s eran semitubulares creación Top Race Argentina con muy buen performance. Además hay una población de EVOS que podrían entrar sin problemas en estas categorías, como lo han hecho allá.

Saludos.