TEST 2009, MONTMELO

[Villamas]

Brawn maravilla a la F1 en Barcelona

Todo el mundo quedó ayer impresionado con Jenson Button y su mejor tiempo en la sesión de entrenamientos celebrada en el Circuit de Catalunya.

Al margen de que el británico rodara con una baja carga de combustible para posiblemente intentar atraer a los patrocinadores, lo cierto es que el monoplaza de Brawn GP firmó un impresionante crono de 1:19.1.

El pasado mes de abril, en el GP de España 2008, el BMW Sauber de Robert Kubica firmó la vuelta rápida del fin de semana con un crono de 1min20.5.

"Si esto continúa así, el equipo Brawn GP estaré entre los primeros en la parrilla de Melbourne," reconocía un maravillado Sebastian Vettel en declaraciones a Auto Motor und Sport.

Por su parte, Fernando Alonso admitía que en estos momentos el BGP001 es más rápido que su Renault. "Para mí no es una sorpresa lo que está haciendo el Brawn GP porque llevan mucho tiempo preparando este coche. Han hecho un gran trabajo aerodinámico," añadía el piloto español.


Recordemos que ayer Jenson Button, con un coche diseñado el año pasado bajo el auspicio de Honda, aventajó en más de un segundo a Ferrari, BMW y Toyota.

Y en cambio, la nota más negativa de la jornada de ayer volvió a ser McLaren y Lewis Hamilton, ya que el británico fue el más lento de la sesión y sufrió una salida de pista impactando contra las protecciones de neumáticos.

En referencia al rendimiento del nuevo MP4-24, Ron Dennis comentaba en declaraciones a Reuters Television que "es cierto que no estamos siendo tan rápidos como nos gustaría."

"Pero aún es pronto y todavía quedan test por delante. Tenemos algunos desarrollos previstos que mejorarán nuestro ritmo."

L.S. / Fuente: GMM
© CAPSIS International

[MM.COM]

Sesión matinal

El piloto español de Renaul Fernando Alonso finalizó en novena posición la sesión matinal de la última jornada de entrenamientos que se está celebrando en el circuito de Cataluña, y donde el alemán Nico Rosberg (Williams) marcó el mejor tiempo de por la mañana.

Por su parte, el vigente campeón del Mundo, el británico Lewis Hamilton (McLaren), terminó décimo por detrás de Alonso.

La sesión, prevista para las 9:00 de la mañana, comenzó con un ligero retraso debido a la niebla que cubría el trazado y que ha aplazado durante un cuarto de hora la salida de los pilotos.

En la mañana, el alemán de Williams Nico Rosberg marcó el ritmo, con un mejor tiempo de 01.17".774, seguido de Rubens Barrichelo (Brawn GP) y Sebastian Vettel (Red Bull).

El español Fernando Alonso salió a pista a las 10:40 y logró el noveno mejor tiempo con 01'21''276, justo por delante del McLaren de Lewis Hamilton (00:01'21''717). El asturiano completó 25 vueltas al circuito antes del descanso.

A partir de la próxima semana las escuderías se desplazarán de nuevo a Jerez para realizar los que serán ya los últimos y definitivos ensayos antes del inicio del Mundial el próximo 29 de marzo en Australia.

[Villamas]

[youtube]mz_W2UbWEgg[/youtube]
[youtube]cIO-rcCn3Y4[/youtube]

[Accord]

Ojo el tiempo de hoy de 'Burrens' diría nuestro amigo el cohete. Si bien es testing, no me tiembla la mano para compararlo con el tiempo de Button de ayer, es una diferencia similar a la que tenían el año pasado. Yo quiero creer en estos tiempos, el año del underdog!

1º 17 Rubens Barrichello Brawn GP 00:01'18''926 110
.2º 9 Nico Rosberg Williams 00:01'19''774 00:00'00''848 120
.3º 15 Timo Glock Toyota 00:01'20''091 00:00'01''165 128
.4º 16 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'20''576 00:00'01''650 83
.5º 7 Fernando Alonso Renault 00:01'20''664 00:00'01''738 64
.6º 3 Felipe Massa Ferrari 00:01'20''677 00:00'01''751 92
.7º 4 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'20''740 00:00'01''814 134
.8º 1 Lewis Hamilton McLaren 00:01'20''869 00:00'01''943 70
.9º 11 Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'21''013 00:00'02''087 62
.10º 21 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'21''045 00:00'02''119 414
.11º 12 Sebastian Bourdais Toro Rosso 00:01'21''629 00:00'02''703 27

[Villamas]

El R29 de Alonso se rompe durante el simulacro de carrera

El motor del R29 de Fernando Alonso se rompió en el cuarto y último día de los entrenamientos de Fórmula 1 que se han celebrado en el circuito de Montmeló. El piloto español acababa de iniciar un simulacro de carrera cuando el coche se paró.

A priori no es una avería preocupante, ya que es la primera de estas características de la pretemporada y el propulsor tenía muchos kilómetros. De hecho, Alonso bajó medio segundo sus tiempos en cuanto retornó a la pista con un motor nuevo. Lo importante es que Fernando acabó quinto la jornada, rodando regularmente en 1:20 y superando a Felipe Massa y Lewis Hamilton.

El día arrancó con retraso debido a la niebla que cubría el trazado y que impedía el despegue del helicóptero médico, requisito obligatorio para que se dé el banderazo de salida. En la sesión matinal Alonso se limitó a dar tandas cortas, probando piezas nuevas -algunas de las cuales llegaron ayer de Enstone por avión- y poniendo todo a punto para el simulacro de carrera vespertino.


Fernando Alonso: "Estamos listos para la primera carrera"

El R29 de Fernando Alonso tuvo su primer problema serio en lo que va de pretemporada, lo que no impidió al piloto asturiano marcar el quinto mejor tiempo de la jornada.

"Tuvimos un problema al comienzo de la tarde y perdimos algún tiempo, pero en general fue otro día interesante y cada día entendemos mejor las reacciones del coche", comentó Alonso en declaraciones facilitadas por el equipo Renault.

"Hemos probado algunas algunas cosas. Hoy no se trataba de buscar grandes tiempos, sino simplemente de explorar nuevas ideas para desarrollar el coche de cara a la temporada. Tenemos otro test más en Jerez, pero creo que estamos listos
para la primera carrera en Melbourne", concluyó.

[twinturbo_RB26]

brawn es una sorpresa ay q verlo en melborne!

[Villamas]

[youtube]7LqLuyr8_hA[/youtube]

[Marvin Jaén]

El R29 de Alonso se rompe durante el simulacro de carrera

.

[pmontero]

El R29 de Alonso se rompe durante el simulacro de carrera

.

diay saber que fue el desperfecto... y si es una "pulga" propia de los carros pre-temporrada.

O si sencillamente el carro se dio por vencido por esa trompa y colores tan FEOS que le encaramaron.

[Accord]

El R29 de Alonso se rompe durante el simulacro de carrera

.

diay saber que fue el desperfecto... y si es una "pulga" propia de los carros pre-temporrada.

O si sencillamente el carro se dio por vencido por esa trompa y colores tan FEOS que le encaramaron.

Jaja, fuerte esa teoría, murió de un ataque de vergüenza :D

[Marvin Jaén]

Verdad que sí, que carro y que UNIFORME más horroroso!!!!!!

Del uniforme dije el año pasado que parecía un carajillo con el pañal todo cagado y el cero...te guindando.


En eso de mal diseño de colores están en primer lugar...



.

[Villamas]

[youtube]VNPKBJzLgc8[/youtube]

[Danenbs]

Qué bien que pinta este arranque de temporada... y pues tengo que admitir que es una muy grata sorpresa ver el equipo Brawn tan bien...

[Pacsum1]

Bueno Brawn y schumacher sacaron a ferrari de la crisis pero si este carajo de verdad hizo un carro asi de competitivo de una temporada para otra de una vez lo pueden poner como el mejor ingeniero de la F1.

[Accord]

Para mí la frase de la semana :D

"What I can say for us (Ferrari) is that, if you took Brawn away, we are very competitive."

Massa echoes Alonso's Brawn worries
13 March 2009

Felipe Massa is the latest is a long list of people to feel that the recent pace demonstrated by the new Brawn GP team is genuine; the ex-Honda squad stunned onlookers in Barcelona this week by setting the fastest times on the last two days, with Button and Barrichello racking up 443 laps and over 2,000 kilometres between them.

The Ferrari driver was in doubt when asked if he would be able to match his compatriot's best time from Thursday of 1.18.926: "I don't think anybody could. Many people were running on low fuel as well, not just them. I think their lap time is just much quicker than what anybody else can do."

The Brazilian's feelings shadow those of Renault's Fernando Alonso, as most of the grid appears to share the feeling that the Brackley-based team, despite their enormous lack of running over the winter, is ahead of many of their rivals. "I believe they did those laps in Barcelona with ballast onboard," Massa continued. "There's no point coming here to be quick to then go to the first race and being slow; I would say that, even if they do have no ballast on the car in testing but put it on for Australia, they would be quick anyway. They are really surprising. What I can say for us (Ferrari) is that, if you took Brawn away, we are very competitive.