FIA investigará a McLaren por órdenes de equipo

Comentarios sobre la máxima categoría del automovilismo mundial
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pmontero
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La vara es que es muy difícil que le hagan algo a McLaren... no fue una orden de equipo para alterar posiciones, nada más fue un:

"güilas cuidado se van a chocar por andar de calenturas, vean esas barreras por todos lados a su alrededor..."

Cuántas veces un equipo cuida un 1-2 a partir de determinado punto en la carrera??? Casi que siempre. Más a esta altura del campeonato y en la situación que está McLaren.
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toyo_jr
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Mensaje sin leer por toyo_jr »

concuerdo con mi amigo Rocket en que siempre han criticado a Ferrari por tener un #1, ahora que lo están viendo en Mclaren y luego de un incidente que dió que hablar entre Schumi y Rubinho, y por el cual la FIA decidió sancionar a quién lo volviese a repetir (incluyendo a los de Maranello)...

en cuanto a la alonsitis que el hombre cohete menciona será que quedó algo de secuelas del vicio del "Niño Malcriado de la Formula Uno" (JPM) en Mclaren luego de su partida el año pasado.
Juan Ro
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Sauron
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Si esta en las reglas y se irrespeto, pues que se aplique la sanción, creo que las cosas son así de sencillas.
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JK.
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Sr pm_cr,
Nadie esta ilucionado por estar en Europa, ni tenemos complejos de grandezas, Todos opinan y tienen derecho de opinar, hay unos que opinan con palabras no aptas para estos foros, se les dice algo?
Siga foreando y no permita que se le suba la precion.
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Cesar
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toyo_jr escribió:concuerdo con mi amigo Rocket en que siempre han criticado a Ferrari por tener un #1, ahora que lo están viendo en Mclaren y luego de un incidente que dió que hablar entre Schumi y Rubinho, y por el cual la FIA decidió sancionar a quién lo volviese a repetir (incluyendo a los de Maranello)...

en cuanto a la alonsitis que el hombre cohete menciona será que quedó algo de secuelas del vicio del "Niño Malcriado de la Formula Uno" (JPM) en Mclaren luego de su partida el año pasado.
En Mclaren hay un nuemro 1?????????????'

cual de los dos punteros del campeonato es????? digo no se porke la ultima vez ke vi tenian los mismos puntos

Y ke si Alonso "llora" algo es el bicampeon tiene su derecho de hacerlo, porke no es otra opinion mas del monton no no es la opinion del bicampeon y pesa mas ke la de cualkier otro piloto
Última edición por Cesar el 29 May 2007 07:34, editado 1 vez en total.
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Cesar
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Re: En realidad...

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Rocketman escribió:La prohibición a las órdenes de equipo se dió después del incidente en Austria.

Y bien que mal, me parece bien que lo investiguen. No solo porque soy Ferrarista, sinó porque Ron Dennis SIEMPRE se ha venteado el hocico criticando a Ferrari, diciendo que en McLaren no se dan esas cosas, igual los McLarensistas siempre viven restregandole a los Ferraristas que en McLaren no hay órdenes de equipo. So there.

Siempre he dicho que aunque no se vea bien, y a veces uno no esté de acuerdo es comprensible; órdenes siempre han existido y siempre van a existir, son necesarias, los equipos tienen un objetivo, ganar el campeonato, y es al equipo a quien le toca decidir que es lo mas favorable para asegurar ese objetivo.

Y les guste o no, McLarensistas o Ferraristas o lo que sean, nos quedamos con las ganas de ver si LH le iba a pelear la posición a Elsonzo. De hecho, a mí me pareció que el padre de Lewis Hamilton iba mas serio de lo normal camino al podio.

Para terminar; McLaren ganó, nos tandearon este fin de semana, entonces que es la lloradera? Que es la criticadera con Schuey si ya no corre? Hubo órdenes de equipo, lo admite Ron Dennis y está expresamente prohibido en el regalmento, Ferrari no tiene nada que ver en eso.

The Rocketman
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Es muy diferente decir claro y conciso " deja pasar a MS" a decirle a Hamilton ke mantenga la posicion y ke no arriesgue de mas
Teniamos la carrera en 1 y 2 y ambos pilotos juntos en el primer puesto del campeonato para ke arriesgar de mas era algo logico de hacer
Ni sikiera habia ke decirselo a LH porke el mismo sabia ke no tenia ke arriesgar los puntos ke tenian asegurados solo por vanidad de kerer ganar en monaco
Aunke lo hubiera podido apretar LH no lo hubiera rebasado, igual ke le paso a Kimmi ke con un cohce mas rapido tuvo ke andar comiendo cola

De hecho ahora ke mencionan al k eunos llaman "el niño malcriado" JPM deberian llevarlo a ke le enseñe a Kimmi como se hacen los rebases en Monaco
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SlimShady
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nanchi1 escribió:Acaso penalizaron a Ferrari cuando Barrichelo dejó pasar a schumi???
Creo k Si.. una multa de $1,000000 USD :bom:
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MM.COM
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SlimShady escribió:
nanchi1 escribió:Acaso penalizaron a Ferrari cuando Barrichelo dejó pasar a schumi???
Creo k Si.. una multa de $1,000000 USD :bom:
Exacto
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Quattrovalvole
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Bueno entonces todo esto lo podemos intepretar como....... La FIA ocupa plata por que Mosley los tiene quebrados :alien: :alien:

Es la mejor lectura que puedo sacar de esto.

El resto es sin relevancia. Mclaren ganó, no los van a multar deportivamente, lo harán económicamente.

Saludos
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EL_SHERIFFE_PTY
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pm_cr escribió:Este sr JK. a veces esta muy iluminado, pero hay dias que Dios mio, alguien le quite el teclado, se cree la gran cosota por que esta en Europa, nadie mas puede opinar, solo el y uno a leer. Parece que se le desconecta el cerebro del teclado.

Para que pierden tiempo contestandole, al final, el superpana con complejo de Europeo, pero que se conformaria con ser tico oriondo de sabanilla, jurara que tiene la completa y absoluta razon.

Saludos
jajajaja!!!!! muy atinado.
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rickdohc
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EL_SHERIFFE_PTY escribió:
pm_cr escribió:Este sr JK. a veces esta muy iluminado, pero hay dias que Dios mio, alguien le quite el teclado, se cree la gran cosota por que esta en Europa, nadie mas puede opinar, solo el y uno a leer. Parece que se le desconecta el cerebro del teclado.

Para que pierden tiempo contestandole, al final, el superpana con complejo de Europeo, pero que se conformaria con ser tico oriondo de sabanilla, jurara que tiene la completa y absoluta razon.

Saludos
jajajaja!!!!! muy atinado.



pmcr le mando su PATRAS al liso ese


jajaja
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rickdohc
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Mensaje sin leer por rickdohc »

siempre e dicho q esa reglamentacion es una gran desfachetes


en todo caso tienen q especificar claramente lo q es una orden de equipo y q es estrategias de equipo



aqui vienen las confuciones


todo equipo tiene sus estrategias, eso es imposible de prohibir



en fin.. no creo q esto vaya a terminar en nada


la unica diferencia entre esa "orden" y otras "ordenes" dadas en este mimso gp por OTROS equipos es de q mclaren gano la carrera y ron denis hizo comentarios de mas e incesarios

de lo contrario.... esto seria historia
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Marvin Jaén
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Re: En realidad...

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Rocketman escribió: (...)
Para terminar; McLaren ganó, nos tandearon este fin de semana, entonces que es la lloradera? (...)
En eso se resume todo. Hoy McLaren con FERNANDO ALONSO a la cabeza...


El próximo GP tal vez Ferrari... pero solo eso tal vez...


El TRI ya no es una utopía.


.
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Cesar escribió:ni modo ke le dijeran a Hamilton ke fuera a apretar a Alonso corriendo el riesgo de ke se excediera chocara y adios a los puntos

LOgico ke les dijeron ke se mantuvieran era el mejor resultado para todo el ekipo
No se puede explicar de una forma mas clara... Todo esto se genero por habladas de CACA (o mierda como dicen en España) de la prensa Inglesa.
Me disculpan pero aqui el los foros sale mas de un bombeton diciendo que esque "si hubiera sido Ferrari..." o "porque no lo hicieron cuando Ferrari..." Maes eso ya fue...Alonso Gano la carrera, LH quedo segundo y Massa tercero. PUNTO!!!
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Rocketman
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rickdohc escribió:siempre e dicho q esa reglamentacion es una gran desfachetes


en todo caso tienen q especificar claramente lo q es una orden de equipo y q es estrategias de equipo



aqui vienen las confuciones


todo equipo tiene sus estrategias, eso es imposible de prohibir



en fin.. no creo q esto vaya a terminar en nada


la unica diferencia entre esa "orden" y otras "ordenes" dadas en este mimso gp por OTROS equipos es de q mclaren gano la carrera y ron denis hizo comentarios de mas e incesarios

de lo contrario.... esto seria historia

De acuerdo. Ahora, lo que yo digo es que no me parece que les dijeran inocentemente que "mantuvieran" posición, Lewis Hamilton se venía acercando a pasos agigantados, la orden fué que aflojara, para que no presionara a ALO.

Ni sikiera habia ke decirselo a LH porke el mismo sabia ke no tenia ke arriesgar los puntos ke tenian asegurados solo por vanidad de kerer ganar en monaco
Yo creo que si no le dan la orden, Lewis hubiera ido por el gane, y no se le puede acusar de que fuera por "vanidad". Las carreras se corren para ganarlas, de eso se trata, y de haberlo dejado, Hamilton pudo haber apuntado al gane, su primera victoria, en MONACO, en su primera temporada, doesn't get much better than that.

Si hubieran sido carros rojos, mas de uno estaría criticando porque pobrecito el rookie al que le arrebataron la posibilidad de ganar su primera victoria, pero como es McLaren, adonde NO hay órdenes de equipo y tienen las mismas posibilidades, entonces es excusable porque es "estrategia".

Concuerdo con Rick, Ron Dennis como el buen hocicón que es, habló mas de la cuenta. Le queda de enseñanza para la próxima vez que tenga que tomar una decisión por el bien del equipo.

Increíble ese muchacho Hamilton, cada vez me sorprende mas. De Kimi, me lo esperaba, muy rápido, pero le falta el ingrediente que le sobraba a Michael, y que me duele decir que hoy por hoy quien mas lo tiene es ese maldito enano arrogante y cejón. Pasta de campeón.

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rickdohc
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pues mi estimado rocket.... en monaco, llegarle a alonso a la cola es una cosa, pasarlo en monaco.. otra cosa, para no decir q lo mismo ocurre a todos

ai vimos a kimmi, en una ferrari evidentemente mas rapida q los rebdulls y demas, ir mamando exhaust durante demasiadas vueltas sin poder pasar

creo q ron viendo q LH casi pierde el auto en varias ocasiones y le da al guard rail, sabiendo q monaco es medio complicado de pasar (no imposible), viendo q tiene un 1 y 2, viendo q LH es capaz de ganar cualquier carrera y ser contendiente al titulo, sabiendo q tiene toda una temporada y una vida por delante ..viendo q tiene un empate en el campeonato mclaren, viendo q tiene el campeonato de constructor con mas de 20 ptos, simplemente hizo lo q TODO director tecnico hace carrera tras carrera, enviar ordenes.. asi es.. se envian ordenes

el q piensa q los DT no envian ordenes a sus pilotos viven en un mundo de fantasias y de nirvana


mientras q esa reglamentacion no especifique CLARAMENTE lo q es la orden de equipo, seguiremos viendo TODAS las carreras y en TODOS los equipos, ordenes de equipo


creo q la reglamentacion, el espiritu de la reglamentacion, es intentar q no se repitan casos en q un DT le diga a un piloto, quitate, para q pase el otro


de todas maneras.. son boludeses, particularmente, me da igual lo q paso en austria, ordenes de equipo se dan en TODOS los deportes de equipo
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Cesar
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Re: Eeexactamente.

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Rocketman escribió:
Ni sikiera habia ke decirselo a LH porke el mismo sabia ke no tenia ke arriesgar los puntos ke tenian asegurados solo por vanidad de kerer ganar en monaco
Yo creo que si no le dan la orden, Lewis hubiera ido por el gane, y no se le puede acusar de que fuera por "vanidad". Las carreras se corren para ganarlas, de eso se trata, y de haberlo dejado, Hamilton pudo haber apuntado al gane, su primera victoria, en MONACO, en su primera temporada, doesn't get much better than that.

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claro ke pudo haber apuntado al gane pero tambien pudo haber apuntado hacia el muro y kedarse sin nada
Es un novato todavia ke puede cometer errores especialmente en Monaco ke es una de las ke todos kieren ganar por todo lo ke rodea ese GP para ke arriesgar demas si tiene toooda la vida para tratar de ganarla
Es simple logica para ke arriesgar de mas jugarsela a kedarse sin nada, hacer el ridiculo y exponer a LH a ke la prensa se lo coma cuando tienen todo ganado
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Marvin Jaén
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Mensaje sin leer por Marvin Jaén »

Es mi opinión que los competidores corren por objetivos al igual que en muchos deportes.

Objetivo 1: TERMINAR. Sin esto lo demás a la basura.
Objetivo 2: GANAR.
Objetivo 3: Terminar lo mejor posible.

Si el objetivo fuera solamente ganar se retirarían en cada carrera los que no tengan aspiraciones al primer lugar. Por eso vemos como los Ferrari, McLaren, Renault, etc. se sienten satisfechos por lugares que no son necesariamente el primero.

El sistema de puntos privilegia la regularidad no únicamente ganar como fin único.


.
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F1ebre
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La Federación Internacional de Automovilismo ha exculpado al equipo McLaren Mercedes de haber manipulado el resultado del Gran Premio de Mónaco tras haber abierto el lunes una investigación por supuestas órdenes de equipo. La FIA ha confirmado hoy en una nota pública que no aplicará ningún tipo de sanción al equipo anglo-alemán.

En la escudería de Woking lógicamente se han mostrado satisfechos con la resolución del caso.

La nota de prensa facilitada por la FIA ha sido la siguiente:

'Tras estudiar las comunicaciones por radio entre el equipo McLaren Mercedes y sus pilotos, junto con el informe del delegado de la FIA y la información del equipo, queda claro que todas las decisiones tomadas por McLaren en el Gran Premio de Mónaco 2007 fueron legítimas y por ello no es necesario aplicar ninguna sanción.

Los hechos
1. Una estrategia a dos paradas en boxes es la óptima en Mónaco a menos que el coche de seguridad entre en pista, en cuyo caso una parada a veces es mejor.

2. El coche de seguridad se había utilizado en cuatro de los últimos cinco Grandes Premios en Mónaco.

3. Bajo la actual normativa, la elección entre una estrategia a una o dos paradas, debe realizarse antes de la última manga de la sesión de calificación.

4. Queda claro por las medidas tomadas por la FIA tras la sesión de calificación que McLaren cargó con cinco vueltas más de combustible a Hamilton que a Alonso.

5.
Esto habría permitido a Hamilton seguir una estrategia de una única parada en boxes en el caso de que el coche de seguridad hubiera entrado en pista durante su primer stint.

6. El coche de seguridad no fue utilizado.

7. El McLaren fue ostensiblemente más rápido que cualquier otro coche en Mónaco.

Las decisiones de McLaren

’El primer objetivo de cualquier equipo en una carrera es que uno de sus pilotos consiga la victoria. Si eso es posible, entonces también intentarán que su segundo coche finalice en segunda posición.

Al no haber aparecido en pista el coche de seguridad durante el primer stint de Alonso, existía una posibilidad, aunque pequeña, de que entrar durante las cinco vueltas posteriores antes de que entrara a boxes Hamilton. Eso le habría situado muchas posiciones por detrás y habría supuesto una desventaja respecto a cualquier otro coche que siguiera una estrategia de una sola parada en boxes. Los últimos coches en repostar se esperaban en torno a la vuelta 40, es decir, después de que el coche de seguridad se hubiese retirado en el caso de que hubiera salido durante las vueltas extra de Hamilton
Por razones similares, Hamilton también fue llamado a boxes antes de los previsto en su segunda parada, es decir, para asegurarse el segundo puesto, hubiera o no coche de seguridad.

En el caso de que el coche que rodaba por delante de Hamilton no hubiese sido el de su compañero, McLaren podría (probablemente) haberse arriesgado y haberle permitido a Hamilton alargar al máximo su parada en boxes con el objetivo de poder colocarse líder tras salir de una de sus dos repostajes. Sin embargo, no existe ningún tipo de obligación de tener que asumir riesgos para adelantar a un coche de tu propio equipo. De hecho, habría sido estúpido hacerlo.

Es algo del todo habitual en los equipos pedirles a sus pilotos que bajen un poco el ritmo cuando cuentan con una ventaja sustancial. Con ello se reduce el riesgo de sufrir problemas técnicos o de otro tipo. También es normal pedirles a los pilotos que no pongan en riesgo la carrera del compañero.

McLaren estaba en condiciones de adoptar una óptima estrategia de equipo porque tenían una ventaja sustancial sobre los demás coches. No hicieron nada que pudiera ser interpretado como interferencia en el resultado de la carrera.'
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Rocketman
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Strange days...

Mensaje sin leer por Rocketman »

Curiosamente, es una de esas raras ocasiones en que estamos de acuerdo todos. He tratado de ser lo mas cuidadoso posible en mis comentarios escogiendo mis palabras para que no me malinterpreten.

Dije para que "no presionara a ALO" porque como ustedes dicen, una cosa era alcanzarlo, otra pasarlo.

No menciono Scuderia Ferrari ni a Schumacher porque no viene al caso.

De acuerdo con (*gulp*) Marvin, de acuerdo con Cesar, de acuerdo con Rocketdohc.

Todo lo que he querido decir es que Ron "El hocicón" Dennis debe practicar aquello de que para hablar y para comel pescado...

Y ahora, estamos de acuerdo con que el equipo debe de proteger el objetivo principal. Ganar el campeonato. No sabemos si de montarse Lewis adelante se desarrollaría una batalla encarnizada por el campeonato entre el campeón actual y un novato, quien al fin y al cabo, no sabemos como manejaría la presión mas adelante en los momentos decisivos, si es que La Scuderia llega a alcanzarlos...

De momento, los felicito por su nuevo piloto 2. Lo que es más! Se los cambio por un machito de ojos azules en perfectas condiciones con algo de uso, habla como robot pero es muy pero muy rápido...

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rickdohc
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eso era de esperarse

saludos... rocketdohc

8)
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Quattrovalvole
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Re: Strange days...

Mensaje sin leer por Quattrovalvole »

Rocketman escribió:
De momento, los felicito por su nuevo piloto 2. Lo que es más! Se los cambio por un machito de ojos azules en perfectas condiciones con algo de uso, habla como robot pero es muy pero muy rápido...

Ja ja como me he reído con este comentario Rocket, que aguevado con el machillo, nos está quedando remal.

Lástima tan bien que inició!!!!

Saludos
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Flakis
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Re: Strange days...

Mensaje sin leer por Flakis »

Quattrovalvole escribió:
Rocketman escribió:
De momento, los felicito por su nuevo piloto 2. Lo que es más! Se los cambio por un machito de ojos azules en perfectas condiciones con algo de uso, habla como robot pero es muy pero muy rápido...

Ja ja como me he reído con este comentario Rocket, que aguevado con el machillo, nos está quedando remal.

Lástima tan bien que inició!!!!
+1 Jajaja muy gracioso el comentario!

Kimi nos está debiendo a todos :-? :-?
_______
. : F : .
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pmontero
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Re: Strange days...

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Quattrovalvole escribió:
Rocketman escribió:
De momento, los felicito por su nuevo piloto 2. Lo que es más! Se los cambio por un machito de ojos azules en perfectas condiciones con algo de uso, habla como robot pero es muy pero muy rápido...

Ja ja como me he reído con este comentario Rocket, que aguevado con el machillo, nos está quedando remal.

Lástima tan bien que inició!!!!

Saludos
Maes que si nos está quedando mal el machillo??? Más le vale que se vaya lavando la cara pronto si no quiere que llame al signore Luca para que lo mande de vacaciones a cazar renos en la estepa Lapona...

:alien:

Pero todos sabemos que tiene con qué levantarse!
rickdohc
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bueno.. esta muy claro q a diferencia de "otros" equipos. en mclaren.. el numero 1 no se gana por titulos ni nombres.. se gana en pista


para mi esta claro... ron no esta favoreciendo a ninguno de los 2.... no existe numero 1 en mclaren por mas q alonso no le agrade y piense q ese es su papel


gracias ron!
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