Tema de S2000's

[Villamas]

Esperan que el Opel Corsa sea competitivo en su debut oficial en el IRC de Irlanda 2009

[Villamas]

Test de Panizzi y Kopecky en el Skoda.

Por cierto Juho Hanninen podría ser uno de los posibles candidatos para estar como piloto oficial de skoda para el 2009

[youtube]tQ651zUpvBg[/youtube]

[Villamas]

Test del s2000 de BF Goodrich de Pavel

[flv]http://www.panaclips.com/vdata/432.flv[/flv]

[Villamas]

Toyota Corolla S2000

[Villamas]

Mellors Elliot Motorsport estubo 2 dias de test en Irlanda este pasado fin de semana con el nuevo Proton Satria Neo s2000
Al parecer esta unidad correra algunos rallys en Irlanda durante el 2009

[Villamas]

Test de Skoda en Francia

[youtube]bpfP17DnQIE[/youtube]

[Villamas]

Prodrive negocia diseñar un S2000 para una nueva marca

Cerrada su etapa con Subaru, en Prodrive negocian el desarrollar un S2000 para una nueva marca. Según David Richards, se está negociando con tres marcas, dos de ellas asiáticas. Los rumores sitúan a la marca malaya Proton como la principal candidata.

[Villamas]

Test del Skoda S2000 en tierra
[youtube]0CKi_vX49mI[/youtube]

[Villamas]

Cámara interior del Skoda Fabia S2000 de Jan Kopecky en el pasado Rallye Sata Açores, se trata del quinto tramo en el que marcó el scratch:

[youtube]5EPIytk753w[/youtube]

[Villamas]

Test Proton Satria

[youtube]sK_il-EQ9Dg[/youtube]

[youtube]nUAOnXSBM0I[/youtube]

[pmontero]

que rico camina ese Proton que puso Villamas... la verdad es que los S2000 son una categoria espectacular.

[Villamas]

Un Test de Duval en el Skoda s2000 en Asfalto

[youtube]UTqbtdEegSA[/youtube]

[adolfobejarano]

Que bonito seria ver Subarus en esa categoria, en Argentina Barattero construye imprezas con specs similares a las de categoria S2000.

Super R 2009

A modo de continuación del proyecto iniciado en 2007, cuando surgió en Argentina la Copa Super R, Baratec presenta ahora su proyecto para la temporada 2009, más ambicioso, más moderno y de mayor alcance, ya que a partir del año venidero la categoría extenderá sus fronteras al territorio sudamericano.

De acuerdo al acuerdo establecido con Codasur, esta división monomarca participará en todas las pruebas del Campeonato Sudamericano de Rally, utilizando el modelo Impreza de última generación (versión “hatchback”) de Subaru. La serie pretende incluir al menos un competidor de cada país de Codasur.

Teniendo en cuenta que los neumáticos del Campeonato Sudamericano de Rally serán provistos por Pirelli, uno de los detalles más relevantes de la división es que los contendientes al cetro de este certamen contarán con el beneficio de acceder, representando a esta parte del mundo, al concurso “Pirelli Star Driver”, en el cual jóvenes promesas del automovilismo menores de 27 años y oriundos de los cinco continentes tienen la posibilidad de medirse a fin de año entre sí en un evento del cual emerge un ganador que luego intervendrá con gastos pagos en seis carreras del Campeonato del Mundo FIA de Grupo N o Super 2000.

SUBARU IMPREZA COPA SUPER R 2009 – ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

CHASIS
-Carrocería reforzada con estructura de seguridad homologada FIA
-Suspensiones RSSP regulables de 3 vías con depósito de nitrógeno externo
-Cazoletas de aleación rotuladas
-Frenos a disco en las cuatro ruedas
-Freno de mano hidráulico vertical de 2 vías independientes
-Parrillas de suspensión reforzadas
-Cableados y cañerías de combustible especiales

MOTOR
-4 cilindros, 1994 c.c. aspirado
-Diámetro y carrera: 92 x 75 mm
-Potencia: 200 HP a 7.000 rpm
-Central electrónica: Motec
-Radiador de aceite
-Escape de acero inoxidable de acople rápido desmontable

TRANSMISIÓN
-Caja de cinco velocidades con dientes rectos y clanes
-Tracción integral
-Diferencial central con acople viscoso
-Embrague de disco sinterizado rígido
-Soporte de caja reforzado

NEUMÁTICOS
-16/64 R15, llantas de aleación 15 x 6.5”

MEDIDAS Y PESOS:
-Largo: 4.415 mm
-Ancho: 1.740 mm
-Trocha delantera: 1.495 mm
-Trocha trasera: 1.495 mm
-Peso en orden de marcha: 1.230 kg

OTROS
-Paneles de puertas delanteros de fibra de carbono, traseros de fibra
-Extintor, butacas y cintos homologados FIA
-Protecciones de tanque de combustible de fibra
-Chapón protector de motor y diferencial de aluminio de alta resistencia
-Apoyapié piloto y navegante de fibra
-Espejos laterales de fibra
-Cortacorriente
-Shiftlight
-Faldón y barreros de poliamida
-Volante de competición con centro de aluminio
-Trabas de capot
-Polarizado de cristales (protección de seguridad)
-Tanque de combustible standard de 60 lts (instalación de cañería especial)

[adolfobejarano]

Barattero:

No es jugando la calidad de esta gente, naveguen un poco por el site:

http://www.barattero.com.ar/

Division Rally:

http://www.baratec.com/

Calidad!

[pmontero]

Un Test de Duval en el Skoda s2000 en Asfalto

mae que riiiico que anda esa Escoba... sabrosísimo como en dos toques después de la salida ya va topado en sexta, y después como en las frenadas la caja baja hasta primera como si nada. Aparte de eso se ve muy estable (obvio que la superficie era muy buena) cosa que con la velocidad que iba pegando no es fácil.

[Villamas]

Algunos test antes del Ypress Rally

Neuville con el 207 de Kronos, Loix y Meeke

[youtube]SZsS2Iq2Mgs[/youtube]
[youtube]AP6q5IyhraM[/youtube]
[youtube]-kc-OOXcQmk[/youtube]