MONTMELÓ -- El alemán Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo, volvió a marcar el mejor tiempo en su segunda jornada de entrenamientos con Ferrari en el circuito de Montmeló, con un registro de 1:21.486, tras noventa vueltas al trazado.
Schumacher, no obstante, llegó a bajar el crono a 1:20 y 1:19, pero después de dos vueltas en las que se había saltado la 'chicane'.
El campeón alemán, ya retirado de la competición, ha completado su segundo jornada de entrenamientos con la escudería Ferrari en el circuito de Montmeló. Si el martes obtuvo el mejor registro, el miércoles volvió a ser el más rápido.
A la finalización de la serie, Schumacher atendió a los informadores ante los que aseguró que no echa de menos los bólidos de la F-1 ni no todo lo que rodea a este deporte, porque nunca ha dejado de pertenecer a él, a pesar de que se retirase el año pasado como piloto.
"No añoro este mundo porque no lo abandoné nunca y porque siempre estuve al lado del equipo. Lo que sí que encontré diferente fue la conducción", señaló el alemán.
Schumacher está probando en nuevo monoplaza para la temporada que viene, el cual ya no incorporará el control de tracción y sin ayudas electrónicas, lo que para él resultará más divertido, ya que los pilotos deberán trabajar más. "A grandes problemas, grandes soluciones. Lo pasé muy bien y fue muy divertido", añadió.
Del cambio en la jefatura del equipo italiano (Stefano Domenicale por Jean Todd), el siete veces campeón del mundo ha dado todo su apoyo Domenicale y ha valorado su elección "por su trayectoria", aunque ha ensalzado el trabajo de Todd, con quien fue cinco veces campeón del mundo.
Tras el alemán, el segundo mejor tiempo lo ha marcado el barcelonés Pedro Martínez de la Rosa (McLaren) con 1:21.857 y, tercero, el piloto finlandés de Renault Heikki Kovalainen con 1:21.894.
El jueves se celebrará el tercer y último entrenamiento en el circuito de Catalunya, donde se congregaron unos 6.000 aficionados para seguir las evoluciones de la veintena de pilotos.
Estos fueron los mejores tiempos del miércoles:
. Piloto Escudería T.V. Tiempo
.1. M. Schumacher (GER) Ferrari 90 1:21.486
.2. P. de la Rosa (ESP) McLaren-M 60 1:21.857
.3. H. Kovalainen (FIN) Renault 65 1:21.894
.4. F. Massa (BRA) Ferrari 56 1:22.044
.5. G. Paffett (GB) McLaren-M 57 1:22.293
.6. N. Rosberg (GER) Williams 64 1:22.333
.7. D. Coulthard (GB) Red Bull 74 1:22.555
.8. N. Heidfeld (GER) BMW 102 1:22.946
.9. K. Nakajima (JPN) Williams 77 1:23.031
10. S. Vettel (GER) Toro Rosso 74 1:23.187
11. K. Chandhok (IND) Red Bull 57 1:23.255
12. J. Button (GB) Honda 79 1:23.358
13. J. Trulli (ITA) Toyota 54 1:23.465
14. R. Kubica (POL) BMW 37 1:23.488
15. A. Davidson (GB) S. Aguri 80 1:23.547
16. S. Bourdais (FRA) Toro Rosso 74 1:23.596
17. L. Filippi (ITA) S. Aguri 72 1:23.753
18. F. Montagny (FRA) Toyota 45 1:23.977
19. C. Klien (AUT) F.India 56 1:24.446
20. A. Sutil (GER) F.India 105 1:24.537
21. V. Liuzzi (ITA) F.India 55 1:24.555.
Schumi sigue Imparable
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Felipe Castro
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Mae el proximo año se van a eliminar las ayudas tecnologicas por decirlo asi que reciben los pilotos a la hora de manejar. Uno de ellos es el Traction Control, por lo tanto y como Schumi y Ferrari siguen ligados, Schumi fue a probar y a ayudar al equipo sin el TC...MAX_SALAZAR escribió:Viejo, todavia lo que no he entendido es que para que son estas practicas, se que no va a volver a la F1 pero cual es el fin ???
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Creo q asi es la cosa...Y claro son practicas comunes y silvestres dentro de la F1, preparandose para la proxima temporada...
salu2
Diego Arroyo
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- Marco Flaquer Jr.
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Exactamente! Xq michael corrio en la epoca q no habia TC tons el conoce esas varas. (Creo q era x eso. Si no, me corrigen ahi)Osito Jr escribió:Mae el proximo año se van a eliminar las ayudas tecnologicas por decirlo asi que reciben los pilotos a la hora de manejar. Uno de ellos es el Traction Control, por lo tanto y como Schumi y Ferrari siguen ligados, Schumi fue a probar y a ayudar al equipo sin el TC...MAX_SALAZAR escribió:Viejo, todavia lo que no he entendido es que para que son estas practicas, se que no va a volver a la F1 pero cual es el fin ???
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Creo q asi es la cosa...Y claro son practicas comunes y silvestres dentro de la F1, preparandose para la proxima temporada...
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Marco Flaquer B.

